Témata uživatele Bear

Témata uživatele Bear

Téma Poslední reakce
Zakoupil jsem v předstihu přes Air Asia letenky DMK - TST, kde je v ceně 7 kg zavazadlo. Potřeboval jsem jeden z báglů nechat odbavit (bude mít více než 7 kg a navíc v něm budou předměty, se kterýma nelze jít na palubu). Na webu Air Asia nešlo při bookingu Nok Air a ani dodatečně nelze za tento bágl si již předem připlatit a na webu Nok Air při pokusu o "Manage Booking" to po vložení údajů trvale hlásí pouze "There was an issue connecting to the server. Please try again!" Letím s nima poprvé, rozumím tomu tedy, že to bude nutno řešit až na místě u přepážky za vyšší poplatek, než by byl ten předem vyřízený přes web?  .
Nok Air
Ve fóru Letecké společnosti
0 odpovědí
Je v Bangkoku ještě plně v provozu to krásné, historické vlakové nádraží Hua Lamphong? Četl jsem před časem něco v tom smyslu, že se nádraží jako takové bude rušit a chtějí z té historické budovy udělat nějaký velkokrám. Vlaky už prý budou jezdit z nového Krung Thep Aphiwat Central Terminal. Jel jsem odtud kdysi za pár šupek 3. třídou do Aranyaprathet na hranice s Kambodžou a trochu teď něco plánuji, tak ať jsem v obraze, už nějak nevychází čas vše sledovat :-)  .
Bangkok - Hua Lamphong
Ve fóru Železniční doprava
1 odpověď
Za 40%, takze za 800 Kc a k tomu pridam gratis Compass card San Diego (stoji 2 USD - viz: https://www.sdmts.com/fares-pass...mpass-card). Pass do N.P. ma samozrejme volne misto pro druhou osobu a plati vpodstate jeste rok - koupil jsem jej koncem dubna 2017, takze plati do dubna 2018. .
Prodám America the Beautiful Annual Pass
Ve fóru Co se nevešlo
26 odpovědí
Hledám cenově výhodnou letenku na období 01/24 - konec 03/24, cca na 3 týdny do Nikaragui. Něco již sice mám, ale jsou vždy na jedné trase dlouhé, většinou noční přestupy v USA, kde se nedá smysluplně využít alespoň odskok na prohlídku města v místě přestupu. Odlet by vyhovoval (kromě PRG) z VIE, BUD, KRK - přílet kromě MGA by byl v pohodě i na LIR v Kostarice.  .
Nikaragua
Ve fóru Hledám letenku
7 odpovědí
Sháním jakékoliv informace ohledně vlakové (zde to není až tak urgentní) a autobusové dopravy. Plánuju přesun z východu Jávy (Banyuwangi) -> Surabaya -> Semarang. Zjistil jsem, že vlaky jsou už měsíc předem dost vyprodané a mám obavu, jak to bude vypadat na místě se zakoupením jízdenek. Dálkové busy nějak nemůžu dohledat, uvítám tedy jakékoliv info o spolehlivých přesunech v této části Indonésie...itinerář máme totiž časově dost "nafest"  .
Indonésie - Jáva
Ve fóru Co se nevešlo
17 odpovědí
V březnu plánuju přelet z Bangkoku do v thajského Udon Thani a chtěl bych na pár dní kouknout do Laosu. Jak to chodí na pozemním přechodu v Thanalengu? (Laos friendship Bridge - viz: http://goo.gl/maps/L0mw5 ) Je to tam obdobné, jako např. v kambodžském Poipetu? Doufám, že ne horší  .
Laos - vízum "on arrival"
Ve fóru Víza, odletové taxy, upozornění
4 odpovědi
viz: http://cestujlevne.com/havana-na-kube-s ... 13-585-kc/ Nevim, do kterho diskusniho tematu to napsat, tak to pisu tady (tak me zrovna napadlo, udelat nejaky oddil pro univerzalni dotazy  .
Kuba - individuální cesta
Ve fóru Co vidět a navštívit
161 odpovědí
Koncem března přiletím ze Santa Clary (Kuba) do Toronta, kde mám za cca 2 hodiny přestup na let do Montrealu a odtud následně do Vídně. Dotaz zní - budu si muset po příletu do Toronta vyzvednout a následně opětovně odbavit bágl na let Montrealu? Pokud ano, tak mě trochu znervozňuje ten krátký přestupový čas. Z SNU do YYZ a následně z YYZ do YUL operuje Air Canada a z YUL do VIE Brussels Airlines (vše na jedné letence).  .
Vnitrostátní přelet Toronto - Montreal
Ve fóru Letiště
2 odpovědi
Mám v USA přes Rentalcars zamluveny vůz, dnes jsem našel výhodnější nabídku a uvažuju nad ní. Rentalcars má ve smlouvě bezplatné odstoupení od smlouvy, pokud je to dříve, než 48 hodin - máte s tím někdo zkušenosti? Mám na mysli, když bych se rozhodnul rezervaci zrušit, do kdy vrátí na účet strhnuté peníze a případně, zda si půjčovna (v mém případě Alamo) může něco strhnout navíc za zrušení. Díky za info, s půjčováním aut nemám zkušenosti. .
Rentalcars
Ve fóru Půjčení auta
86 odpovědí
Zbylo mi  něco přes 2000 PHP (1 PHP za 0,40 Kč)Zdarma přidám 2 x SIM "Globe", na kterých již je pro místní hovory (nastaveno pouze pro místní) kreditu na cca 10 min a 14 min. .
Prodám filipínské peso
Ve fóru Cestovatelský bazar
1 odpověď
Možná to jen neumím, ale dá se ve vyhledávači letenek, který je zde zadat datum odletu (a příletu) s tolerancí +-2, případně 3 dny? Když zde něco hledám, je ve výsledku vždy odlet pouze v zadaný den. .
Dotaz k vyhledávači letenek zde
Ve fóru Co se nevešlo
9 odpovědí
Na strankach Leo Express lze zabookovat a zakoupit jizdenku pouze 60 dnu predem, dale to jiz system neumoznuje a ani nepusti. viz: http://www.le.cz/ (zkousel jsem na zari 2014) Na webu Idosu (viz: http://jizdnirady.idnes.cz/vlaky/spojeni/ ) mam po zvoleni dne a vlaku Leo moznost po kliknuti na ikonku "Kup" zakoupit jizdenky i vice nez onech 60 dnu, ktere z webu le.cz uskutecnit nelze. Jak to tedy je? Uznaji mi to? Dostavam se tam totiz na zajimave ceny z Ostravy do Prahy za 99 Kc  .
Leo Express
Ve fóru Železniční doprava
92 odpovědí
Pisi pouze informaci, ktera se muze hodit. Vyridili jsme si pres tento web (rentalcars.com) pujceni auta na Madeire (Funchal). Vse probehlo vpodstate v poradku, na miste nam tezce nutili plne pojisteni, GPS, mapy atd. - vse jsme odmitli a nasledne se stalo toto: Manik, ktery nam predaval auto do predavaciho protokolu nezaznamenal vsechny skrabance (na alu discich atd.). Po upozorneni to do obrazku na predavacim protokolu dopsal, my byli v pohode, manik si piskal a odsrouboval nam pritom z vozidla antenu. My v domneni, ze to ma zrejme souvislost s tim, ze jsme odmitli GPS (byla ve vozidle napevno jako soucast displeje autoradia) nic nerikali a v klidu na 3 dny odjeli. Nechci rozepisovat vse, co se odehravalo pri navratu a predavani auta, zkratim to pouze na to, ze nam chteli antenu nauctovat s tim, ze nam ji nekdo zcizil. Chteli nam strhnout z depozitu docela dost penez (holt francouzska srackoauta jsou sice levna, ale origo prislusenstvi na miru zrejme drahe) a nebyt kravalu, ktery jsme tam zacali delat, byli jsme lehci o dost penez. Doted vlastne nevime, jestli nam z karty jeste neco neseberou, protoze blokaci depozitu tam mame az do 28.6. Navic jsme nedostali zadny doklad, kde by bylo jasne psano, ze jsme auto predali v poradku, coz by se vymstilo u pripadne reklamace (nase chyba, ze jsme na tom netrvali, ale byli jsme ve stresu)...proc to vlastne pisu - dejte si pozor, co vse se u prebirani auta deje, protoze spolecnost EUROPCARS ve Funchalu na nas pusobila jednoznacne jako banda, ktera v pripade, kdy zjisti, ze ma minimalni zisk (odmitli jsme vse co nabizeli za penize navic) mela jednoznacne zajem nas s prominutim "pumpnout" pri odevzdavani vozidla  .
Europcars
Ve fóru Půjčení auta
8 odpovědí
Vyuzivam cestovni pojisteni k platebni karte FIO, letos mi ale toto zakladni nebude stacit. Stale hledam neco vyhodneho s pojistenim pohybu na turistickych trasach ve vyskach mezi 4000 - 5000 m...ale zase tam nebudu celou svou dovolenou  .
Doporucte pojisteni
Ve fóru Co se nevešlo
23 odpovědí
Má někdo nějaké info ohledně tohoto letiště? Myslím osobní zkušenost - oficiální stránky jsou zde: http://www.guangzhouairportonline.com/ Mezinárodní letiště Baiyun leží v čínském městě Kanton (Guangzhou). Svoji hlavní základnu na něm má letecká společnost China Southern Airlines. Je reálné z tohoto letiště vyrazit na dejme tomu 5-6 hod. rychloprohlídku města? Jsou odtud a nazpět nějaké levné busy do centra města? Marně hledám nějaké info. Taky dotaz, jak je to s vízem? Vím, že vízum do Číny musí být, jedná se mi o to, zda se dá na místě vyřídit nějaké jednodenní na tu případnou rychloprohlídku Kantonu  .
Kanton Guangzhou (CAN)
Ve fóru Letiště
119 odpovědí
Pokud jste někdo letěli s touto Kolumbijskou nízkonákladovkou, povedlo se vám bez problému zaplatit za požadované letenky?Mám sice pouze debetní karty (je tam při platbě pouze volba "credit" a pak nějaké místní), ale zkoušel jsem již dvě různé (Equa, Fio - MC, Visa) a nebere mi to ani jednu...nějaký tip by byl?P.S. Abych řekl pravdu, za celé roky se mi nestalo, aby platba za letenky byla fixována na kreditní kartu a nešlo zaplatit debetní. .
Wingo (letecká spol. - Kolumbie)
Ve fóru Letecké společnosti
2 odpovědi
Pokud je zde tento můj dotaz podruhé, prosím smazat (při ukládání prvního došlo zřejmě k problému).Zakoupil jsem 2 ks letenek VIE - LAX a mám dotaz ohledně tohoto ustanovení, kterého jsem si všimnul až dnes:Safety notice Effective July 9, 2018, lithium batteries that are installed in any checked or carry-on baggage must be removed by the customer. Once removed, these batteries can be transported on board. Smart bags that do not have a removable battery cannot travel on any United or United Express® flights.Chápu to správně, že mě na palubu nepustí s mobilem a tabletem, ze kterého se nedá jednoduše vyjmout AKU, protože je tam napevno z výroby? Moje angličtina není totiž nejlepší.Překousnul jsem už tu jejich "novinku", kdy se zpoplatňuje i odbavené zavazadlo do 23 kg částkou 60 USD u zaoceánského letu, ale tímto mě dorazili. .
United Airlines (všeobecně)
Ve fóru Letecké společnosti
17 odpovědí
O přesunu busem Air Asia zdarma z letiště Suvarnabhumi na Don Muang při následném letu s Air Asia vím, má něco podobného i společnost Nok Air? Je možné, že letos poprvé využiju jejich služeb a nechce se mi platit za přesun mezi letišti  .
Bangkok-Suvarnabhumi (BKK)
Ve fóru Letiště
52 odpovědí
Nevim, kde presne to napsat, davam to tedy do tematu "letiste ve svete"- V souvislosti se soucasnymi levnymi letenkami na toto letiste by me zajimal nejaky podrobnejsi popis, jak se dostat verejnou dopravou do mesta, na vlakove nadrazi GAMBIR (udajne ale neni taxi o mnoho drazsi - zna nekdo soucasne ceny j jednani?) Linkový autobus – odjíždí z autobusového nádraží Gambir. Společnost DAMRI jezdila tuto trasu v roce ’09 za Rp100.000 (180 Kč) a doba jízdy by měla být mezi 5 až 7 hodinami. Dave uvadi v infu k letenkam, ze je GAMBIR autobusove nadrazi - jsou tedy pod timto nazvem obe? Jak vlakove, tak autobusove? (viz: http://en.wikipedia.org/wiki/Gambir_Station ) Nebo je to vse na jednom miste? Odtud (z vlakoveho) by mela spolecnost DAMRI zajistovat spoj mezi letistem CKG a vlakovym nadrazim - je to tedy tak? Kdo vi, at to nejak upresni, stale resim budouci presun mezi letistem Jakarta (pripadne z vlakoveho nadrazi GAMBIR) presun na letiste Bandar Lampung (TKG), neni mi to stale zatim jednoznacne jasne a nerad bych tam v budoucnu zakufroval  .
Jakarta (CGK)
Ve fóru Letiště
22 odpovědí
Poletim pristi rok s China Southern Airlines z PRG do AMS (tento segment zajistuje CSA), nasledne z AMS do CAN a odtud do BKK (navrat stejny, akorat prilet do VIE). Nevite, zda lze u "Web Checkinu" (zrejme 24 hod. pred odletem) provest take "seating"? Mam letenky zakoupene a u dvou segmentu "seating" sel provest jiz pri objednavce - bude platny, kdyz u ostatnich to psalo, ze to neni mozne? Slo to provest u segmentu z CAN do BKK (cesta tam) a z CAN do AMS (cesta zpet). Trochu me zarazi, proc to u tech dvou vubec slo, proto to radeji zkusim opet u toho "Web Checkinu" - pokud to vubec u China Southern tedy lze. .
China Southern Airlines
Ve fóru Letecké společnosti
21 odpovědí
Mam mensi problem a nez to zacnu resit, rad bych vedel co me ceka Takze ma letenku na sve jmeno, ale s udaji s cislem pasu, ktery je uz "out". Co ted? Kontaktovat TAM a soucasne Lufthansu? Nebo staci TAM? Pripadne staci "Student Agency", pres ktere jsem to vse platil? ...jesteze jsem s nim sel na pivo, jinak bychom to asi kdovijak uspesne resili az v Barcelone  .
Zaplacena letenka a cislo pasu
Ve fóru Co se nevešlo
6 odpovědí
 Letos při odletu z USA jsem se kontrole nevím proč nezdál a nahnali mě po projití rámem (který vždy nevím proč signalizoval) následně poprvé do skeneru - v minulosti se mi to nestalo a vždy jsem se mu úspěšně vyhnul. Stalo se mi to jak při odletu, tak i při druhém přestupu v USA. Času moc nebylo, takže nebyl prostor na diskuzi o tom, že bych raději preferoval osobní prohlídku, než se nechat "ofocovat a ozařovat". Měl bych dotaz - zhruba polovina lidí kolem byla vybavena nějakými červenými kartičkami, vždy to jen ukázali a do skeneru nemuseli, nemuseli se už ani vyzouvat. Počítám, že si někde absolvovali něco jako "předprohlídku" a potom už jen prošli obyčejným rámem. Ještě jsem se s tím nesetkal, ví někdo, co to měli za lístky a jak si to případně příště vybavit? .
Letištní skenery v USA
Ve fóru Obecně o cestování letadlem
13 odpovědí
Zřejmě na svůj termín neseženu ubytování dole v kaňonu (Phantom Ranch) a nakonec tedy asi stihnu pouze jednodenní trek (South Kaibab nebo Bright Angel) a měl bych na ty, kteří něco šli pěšky dotazy: 1. Je třeba někde něco hlásit (vyřídit povolení apod.) nebo nemusím nic a stačí prostě vyrazit? Počítal bych tedy ráno vyjít a večer se vrátit s tím, že mi je jasné, že to za den až dolů a zpět nedám  .
Grand Canyon
Ve fóru Co se nevešlo
10 odpovědí
Sháním na termín cca od 24.4. 2017 letenku z Prahy (popř. Vídně) do San Diega - cca max do 14.4.2017. Momentálně se nabízí za cenu 16600 Kč s Air Berlin z Prahy s přestupy v Berlíně a New Yorku (odtud s AA). Rád bych se dostal s cenou níže a nebo - když by šel za tuto cenu udělat v NY stopover na 2-3 dny, což by bylo zcela ideální  .
Hledám PRG - SAN
Ve fóru Tipy na levné letenky
4 odpovědi
Chtěl jsem si zobrazit svůj let na www.checkmytrip.com, případně www.viewtrip.com a po zadání "Booking code" a příjmení se zde nic nenajde - proč, Aeroflot zde údaje nedává? Na webu Aeroflotu (https://m.aeroflot.ru/b/info/pnr/load?_ ... anguage=en) po kontrole retervace je vše O.K. .
Aeroflot
Ve fóru Letecké společnosti
4 odpovědi
Zatím plánuju co po příletu do KL, ale asi bych chtěl navštívit teď únor/bžezen Borneo - konkrétně by byl v plánu N.P. Mulu, výstup na Mount Kinabalu (od 1.12. se opět dá). Zajímalo by mě jaká je situace ohledně požárů, které na Borneu ještě koncem minulého roku byly/jsou? Uvítám jakékoliv info nejenom ohledně požárů, ale i zajímavostí, které se vyplatí shlédnout, kde na pláž, když bude chuť se koupat. Jinak dá se na Kinabalu/Mulu jít i sólo bez cestovky nebo je nutno pouze s guidem? .
Borneo
Ve fóru Co vidět a navštívit
3 odpovědi
Pokud si načtu web v mobilu/tabletu a najede web upravený pro zobrazení v mobilních zařízeních, schází mi tam přímý odkaz do fóra - myslím tím na hlavní stránku, kde můžu hned kliknout na zobrazení nových příspěvků, nešlo by tam nahoru někde přidat odkaz? (viz lišta u webu pro PC, kde jsou odkazy na fórum atd.) .
Cestujlevne.com v mobilu/tabletu
Ve fóru Cestujlevne.com
6 odpovědí
Co dáváte jako zálohu při půjčování skůtru v Asii? Pokud to neberu třeba přímo u ubytka (pokud skůtry poskytují), tak po mě chtějí vždy v drtivé většině pas, vždy se dohaduju, když není možnost jít jinam a málokdy to ukecám. .
Půjčení skůtru/záloha
Ve fóru Půjčení auta
11 odpovědí
Chtěl jsem na přelomu února/března na Kubu. Bohužel mi utekla ta chyba Aeroflotu co byla před časem a přeplácet to zase nechci. Dnes, když jsem od rána čuměl na ty fajne ceny z BUD, tak jsem nakonec neodolal a koupil zpáteční letenky s Turkish z BUD do KUL Tak jen když by náhodou letěl taky někdo v termínu od 14.2. - 3.3., napište co máte v plánu, že bychom se inspirovali a případně se třeba na skok přidali  .
Malajsie a...?
Ve fóru Hledám spolucestujícího
5 odpovědí
Původně jsem si začal pouze dělat poznámky ke svým fotografiím, abych se v nich časem vyznal, nakonec jsem si řekl, že alespoň stručně něco napíu. Omluvte můj styl a případné gramatické chyby (až to po sobě pořádně přečtu, ještě to opravím), nejsem holt žádný spisovatel ) ihned zakoupili. Kde pojedeme jsme v tu chvíli netušili. Původně se plánovala Brazílie s Argentinou, nakonec jsme ale udělali jedno z nejlepších rozhodnutí, jaké se nabízelo - Bolívie! Santa Cruz de la Sierra (21.11.) Do města, které leží v tropické části Bolívie jsme přiletěli společností GOL ze Sao Paula dopoledne, což nám dalo možnost alespoň narychlo navštívit centrum. Z letiště jsme jeli prvním místním busem přímo do centra města a přestože španělsky jsme se nějak nebyli schopni domluvit, místní řidič pochopil, že hledáme autobusové nádraží a docela dobře nás nasměroval na další místní přestup. Ten nám trval jen pár minut a za hodně dobrý čas jsme už zjišťovali noční spoj do Cochabamby a hledali úschovnu báglů. Vše klaplo opět rychle a během půl hodiny jsme už pochodovali z nádraží bez zavazadel směr centrum města. Abych řekl pravdu, tak na to, že má Santa Cruz kolem 1,5 miliónu obyvatel (a zřejmě už asi i více), vypadá mnohem menší, než je. Je to ale jedno z nejrychleji rostoucích měst na světě, takže asi i vzhledem k tomu v jeho centru toho zase tolik nebylo a jedno odpoledne bylo tak akorát. Možná jsme ale neměli čas na to, abychom našli nějaké zajímavosti navíc, než ty, které jsme viděli v centru v okolí náměstí "Plaza 24 de Septiembre", kde je dominantou Basílica Menor de San Lorenzo. Takže jsme narychlo pochodili co se dalo a navečer se už chystali k odjezdu. Zde měla být tři fota, bohužel nějak vypadly a už je zde nemůžu vložit - limit je 50 fotografií. Cochabamba a okolí (22.11. - 23.11.) Do tohoto, více než půl miliónového města jsme přijeli nočním busem ze Santa Cruz něco po šesté ráno. Ve městě bylo v plánu strávit před dalším nočním přesunem jednu noc, takže jsme se vyrazili z bus terminálu pěšky do středu města hledat nějaké ubytování s teplou vodou. Požadované, dpbře umístěné místo jsme našli asi během hodiny, dali jsme si teplou sprchu, rychle něco pojedli a vyrazili jsme na obhlídku města. Kromě samotné rychloprohlídky alespoň části města Cochabamba, byl v plánu výstup k monumentální soše Krista na 265 m vysoký kopec Cerro San Pedro nad městem - Cristo de la Concordia. Socha měří i s podstavcem 40,44 m a je tedy vyšší, než socha Krista Spasitele v Rio de Janeiru. Do samotné sochy se dá vlézt, po schodišti vystoupat až nahoru a přes otvory, které slouží jako okna shlížet dolů na údolí a město. Vzduch ve výšce cca 2600 m ještě nebyl nijak řídký, takže jsme kopec, respektive 1399 schodů zdolali i za horka v pohodě, jen jsme se někteří v tento první den lehce připekli. Prohlídli jsme co jsme chtěli a pádili po schodech rychle dolů, protože času bylo dost a rozhodli jsme se navštívit termální lázně Liriuni, asi 20 km v horách za městem. Již předem jsme měli zjištěno, že nejlevnější způsob je zajet tam s místníma minivanem, což jsme taktéž zrealizovali. Nejprve bylo třeba se přepravit cca za 3 Bs místní dopravou do města Quillacollo, které je hned vedle Cochabamby a odtud za další 3 Bs minivanem 45 min. do hor až k termálním lázním. V termálech jsme se vzhledem k jejich přeplněnosti nakonec nevykoupali, trefili jsme se do dne, kdy měli místní volno a spousta se jich i s dětmi rozhodla strávit volný den tam. Nějak nám to ale nevadilo, cesta do hor, procházka po horách kolem a částečně i pěšky nazpět stále za to. Při cestě nazpět, jsme v domění, že zastavujeme veřejný minivan stopli jednu z místních rodinek, která nás ochotně zavezla nazpět do Quillacollo, odkud jsme už zkušeně dojeli navečer do našeho hotelu. Druhý den jsme hned po brzké snídani odnesli do předešlého dne vyhlédnuté úschovny na bus terminálu hlavní bágly a nechali si jen ty příruční s nezbytnými věcmi. V plánu bylo ten den stihnout výstup na 5023 m vysokou Cerro Tunari, která se tyčí kousek za městem. Zde jsme udělali chybu s volbou trasy, až na místě jsme zjistli, že pokud chce člověk na jednodenní výstup, nesmí začít trasou Cochabamba - Quillacollo - z parku Pairumani jako my. Z parku Ecoturistico Pairumani se to dá jít taky, ale vzhledem k delší trase není moc reálné stíhat v ten samý den i návrat a my plánovali večer již další přesun. Holt jsem tak nějak tušil, že je třeba zajet z Quillacollo minivanem směrem k termálům Liriuni, kde je ze silnice F25 turistická odbočka na Cerro Tunari z druhé, kratší strany. Po opětovném přesunu do Quillacollo jsme odchytili místní taxi s myšlenkou, že nás briskně zaveze do parku Pairumani, bohužel až během jízdy jsme zjistli, že mladý taxikář vůbec netuší, kde park je. Naváděli jsme jej pomocí GPS nejkratší trasou přímo k parku...no, chudák si na výmolech skoro zničil spodek auta, ale dojeli jsme. Až na zpáteční cestě jsme zjistili, že do parku se jezdí po asfaltce přes Vinto. Přestože v tento den “pětitisícovka” nepadla, park Pairumani nebyla určitě špatná volba. Centrum parku je eukalyptový les, přes který je svedena horská voda dolů do údolí. Odtud se dá vyrazit do hor, buď korytem řeky nebo po hřebenech nahoru, což jsme taky udělali a na Tunari koukali jen zezdola. Stálo to ale každopádně za to, příroda všude kolem byla úchvatná, nikde opět žádní lidé, prostě paráda. Našlapali jsme nějaké ty kilometry ve výšce kolem 3000 m a pozdě odpoledne jsme už byli na cestě na bus terminál. Potosí, město stříbra (24.11.) Do hornického města Potosí jsme dorazili brzy ráno nočním busem z Cochabamby. Autobus vyjel během noční jízdy z 2570 m n. m. do zhruba 4000 m n .m., takže bylo po vystoupení docela chladno, což již ale naznačovali místní spolucestující, kteří byli zkušeně oblečeni do zimních bund. Hned po vystoupení z autobusu byl vidět cíl naší cesty, což byla hora Cerro Rico, která se tyčí nad samotným městem. V kopci se již od 16. století těží stříbro a byl to svého času největší stříbrný důl na světě. Důl stále funguje a dodnes je obživou pro většinu obyvatel 170-ti tisícového města, stále se zde těží kromě stříbra také zinek, cín a snad i jiné kovy. Na autobusovém nádraží odkládáme bágly do místní úschovny, zkušeně odchytáváme místní minibus a jedeme nahoru do centra města, kde je plánem kromě prohlídky města najít místní agenturu, která nám zprostředkuje prohlídku dolu. Cestovka fungovala pružně a již za hodinu po dojednání jsme seděli v minivanu, který nás vezl k dolu. Nakoupili jsme jak je zvykem něco málo dárků pro horníky - limonády, koku, cigarety, 95% alkohol, bylo možné i zcela volně zakoupit dynamit, ale ten nikdo z nás nebral Druhý den odpoledne se vyrazilo opět přes solnou pláň směrem k N.P. Eduardo Avaroa se zastávkou na ostrově Incahuasi. Ten byl společně s gigantickými kaktusy docela fajn, ale jelikož oblast neustále křižují jeepy s turisty, bylo jich zde na můj vkus až docela dost. Navečer se dojelo do druhého ubytka, což byl jednoduchý bungalov postavený z hliněných, nepálených cihel a zevnitř komplet ze solných kvádrů. Byli jsme v něm zcela sami, takže to považuji za jedno z nej ubytování (vzhledem cena/výkon). Ráno hned po snídani se vyrazilo překrásnou přírodou směr N.P.. Cesta vedla po různých silnicích, od asfaltek, přes liduprázdné kamenité a písčité mezi horami, řidič dělal průběžně zastávky u zajímavých míst. Ač ne vždy využívám místních cestovek, zde jsem musel zkonstatovat, že na vlastní pěst bychom se na ta místa dostávali jen s problémy a časově by to bylo nemožné. O spoustě bychom se nikdy ani nedozvěděli - takže zajistit výlet určitě doporučuju. Oběd zajistil v liduprázdné přírodě u laguny s plameňáky řidič, který jídlo už někdy v nám neznámou dobu někde zrána zajistil a měl je připraveno v boxu. Cestou přes horský Altiplán jsme se zastavili samozřejmě u “Arbol de Piedra” (tzv. skamenělý strom, ale je to kus zvětralé skály, který už co nevidět zřejmě spadne). Navečer jsme konečně dorazili do jednoho z mála ubytek v N.P. kousek od laguny Colorada,, nafasovali jsme sdílenou ložnici pro 6 lidí, ve které nás bylo nakonec 7. Vše bylo velice skromné, ale fajn. Stihli jsem ještě prohlídku nádherně červené laguny s plameňáky, západ slunce, po večeři se zabalili do hromady dek (noční teploty od denních přes 30 šly pod nulu) a brzy ráno po snídani vyrazili na další okruh. Ten vedl kolem gejzírů a termálních pramenů až k lagunám Blanca a Verde u Chilské hranice, kde naši skupinu opustily dvě mladé sympatické Rusky, které pokračovaly přes blízký horský přechod pod sopkou Licancabur do Chile. My skoukli přírodu, nadělali foto a náš jeep pokračoval s průběžnými zastávkami přes další zajímavá místa až nazpět do Uyuni, kde jsme dojeli odpoledne a ihned zajistili lístky na noční bus směr N.P. Sajama. Jelikož náš noční bus nestavěl v námi požadovaném městečku Patacamaya, museli jsme udělat přestup v Oruro. Nebyl v tom ale žádný problém, protože po zkušenosti s autobusovou dopravou v Bolívii musím konstatovat, že naši dopravci se co se týče množství spojů a komfortu v dálkových busech mají hodně co učit. N.P. Sajama (29.11. - 2.12.) Po příjezdu do Patacamaya se snažíme najít dopravu do centra N.P., kde jsou ve vesničce Sajama jedny z mála ubytování pro turisty. Zde je trochu problém, protože pravidelný spoj mezi vesnicí a tímto městem jezdívá jednou za den tam a jednou zpět (o více levných možnostech nevím), vždy ráno kolem 6-té ze Sajamy a kolem 13-té nazpět. Problém spočíval v tom, že jsme byli v Patacamaya něco po třetí hodině ranní a nedalo se moc smlouvat s místními přepravci s minivany. Jelikož se nám ale často nestalo, že by nás v Bolívii chtěl někdo vyloženě natáhnout, usmlouvali jsme nakonec cenu 400 Bs za všechny čtyři. Nevím přesně, ale cesta tam měla tuším něco ke 200 km, takže to na tu hodinu a situaci cenově za čtyři lidi docela ušlo. Ubytování v Sajamě pod stejnojmennou neaktivní sopkou bylo opět jednoduché, ale levné a na místní podmínky docela v pohodě. Těžké deky pro chladné noci byly opět k dispozici, hodil se ale taky spacák. Jídlo ve vesnici se sehnat dá, ale je docela jednoduché, kdo zde pojede, ať nečeká nic extra a není špatné se trošku případně vybavit. Místní zde mají nějaký ten obchůdek, po dohodě předem připraví i teplé jídlo. Pitnou vodu v lahvích jsme si sice nějakou sami dovezli, ale nakonec jsme bez jakýchkoliv následků používali vodu, která je k dispozici z veřejného kohoutku na náměstí v Sajamě. Dá se tam i koupit, ale počítejte s cenou 2 x vyšší, než je obvyklá, tak je to tam ale se vším. Strávili jsme zde 4 dny, které byly vyplněny celodenními tůrami, zdolali jsme zde konečně jednu z mnoha “pětitisícovek”, je zde opravdu kde chodit. Od rozhlehlých plání, kde za celý den nepotkáte ani nohu, přes kopce a vulkány až po termální prameny. Tady si vybere opravdu každý milovník turismem nezamořené přírody. Pro cestu nazpět do města Patacamaya jsme už zvolili místní veřejný minivan, který měl odjezd brzy ráno. Doporučuju být na místě alespoň 30 min. před jeho odjezdem, využívají jej místní pro přepravu do města. My nebyli a kvůli plnému stavu jsme museli jet až náhradním. Naštěstí nás zůstalo neodbavených více, takže se jeden z místních slitoval a zajistil další minivan, který jsme my čtyři a místní beze zbytku zaplnili a mohli zalevno odjet (tuším 12 Bs). La Paz, Copacabana, Tiwanaku (3.12. - 7.12.) Do La paz, respektive jeho horní části El Alto jsme dojeli minivanem jenom pro nás za docela levnou cenu (už si přesně nepamatuji, ale cena za čtyři byla pouze lehce vyšší, než čekat na bus). El Alto je druhé největší město v Bolívii a nachází se v průměrné nadmořské výšce 4150 m. Všichni jsme se shodli, že jsme dobře udělali, že jsme cestu začali odspodu ze Santa Cruz přes Cochabambu, přistát na letišti letem ze Sao Paula přímo v El Altu by nám díky nadmořské výšce asi způsobilo potíže s aklimatizací. Takhle jsme už i s bágly mohli vyrazit do rušných ulic hledat levný přesun do spodního La Paz, které je asi o 500 m níže. El Alto je rušné, je zde hodně chudiny, kriminalita zde je již výrazně vyšší - byli jsme několikrát upozorněni místním policajtem, kterého jsme se ptali na cestu, abychom si dávali opravdu pozor na věci. Kapesních krádeží je zde hodně a večer bych se zde asi dobře necítil. Přeplněným minivanem jsme ale úspěšně dojeli za 3 Bs do La Paz, kde po zhruba 30 min. chůze směr centrum našli solidní a levný hotel. Ubytování jsme zvolili v pěším dosahu centra a taky autobusového nádraží. Po ubytování jsme ihned vyrazli na obhlídku (opět jsme byli personálem upozorněni na krádeže) historické části města, stylových obchůdků, projeli se za 8 Bs lanovkou z La Paz do El Alta a zpět. a zakoupili si sjezd po známé “silnici smrti” z hor nad La Pazem do Coroica. Koloniální centrum La Paz je docela pěkné, je jen škoda, že spoustu krásných budov nechávají jejich majitelé chátrat. Ve městě jsme plánovali končně trochu zvolnit tempo, takže poslední čtyři dny byly věnovány městu. Jeden navíc sjezdu na kolech z La Paz do Coroica...stálo to za to, akorát někteří jezdci byli pomalí, takže bylo docela dost “čekacích” zastávek 8.12. - odlet ze Santa Cruz do brazilského Sao Paulo a odtud do Barcelony a následně Mnichova, kde jsme přistáli 9.12. před 18-tou večer a zahájili přesun do ČR. Než jsem dojel s kámošem přes Plzeň a Prahu domů na sever Moravy, byl jsem už docela unavený, vše to ale stálo za každou korunu, kterou jsme na tomto tripu utratili. Zvolit jako cíl cesty Bolívii bylo jedno z velice dobrých rozhodnutí. Země a lidé v ní jsou sice povětšině chudí, ale o to více příjemní, není zde pro našince nijak draho a co se týče přírody, je opravdu na co koukat a kde chodit. Je to zcela něco jiného, než co jsem zatím prochodil. Země je až na pár míst zcela bezpečná, doprava funguje spolehlivě. Kdo má rád nezprofanované lokality a není zvědavý na davy turistů, měl by jet - není čeho se obávat. .
Bolívie 2015
Ve fóru Cestopisy
0 odpovědí
Ať se autorům i webu daří i v příštím roce a všechny levné lety ať nám vychází  .
PF 2016
Ve fóru Cestujlevne.com
2 odpovědi
Hledám na únor/březen co nejvýhodnější let směr Quito (po návratu z Bolívie to preferuji před Kubou P.S. Pokud to Kuba cenově srovná, uvítám to taky. .
Quito (Ekvádor)
Ve fóru Hledám letenku
0 odpovědí
Uvítám zkušenosti od někoho, kdo to už vyřizoval  .
Dva, současně platné pasy
Ve fóru Co se nevešlo
9 odpovědí
Dělám si seznam věcí, které si vezmu na příští cestu. Docela dost z toho budou celodenní treky po horách (do 5000 m), kde nebude přístup k jídlu atd. Něco sice koupím na místě, ale možnosti budou omezené a proto chci mít takovou nějakou svou "železnou rezervu". Múže mi někdo ze sportujících doporučit nějaké energetické solidní tyčinky (dle poměru cena/výkon  .
Energetická, lehká a levná strava
Ve fóru Co se nevešlo
2 odpovědi
Budu kupovat letenky pro přelety v Jižní Americe, pouze tyto dvě společnosti je mají za dobrou cenu - která z nich vám příjde lepší? Myslím případná podpora atd. .
Expedia nebo One Travel?
Ve fóru Co se nevešlo
2 odpovědi
Ví někdo, jak je to s případnými odletovými taxami z letišť v Bolívii? Jedná se mi konkrétně o La Paz a Santa Cruz. .
Bolívie - odletové taxy
Ve fóru Víza, odletové taxy, upozornění
1 odpověď
Za týden letím a mám různé informace - kolik je momentálně sazba za vízum "on arrival"? Na stránkách MZV ( http://www.mzv.cz/jnp/cz/encyklopedie_s ... /visa.html ) se píše, že je 35 USD, všude co na webu čtu je uvedeno, že 25 USD. Tak kolik to je? Jsme 4, tak ať máme USD přesně nachystané  .
Indonézie
Ve fóru Víza, odletové taxy, upozornění
20 odpovědí
Budeme s přítelkyní v polovině března v Trangu, odtud plánujeme přesun na Tarutao, kde ji chci seznámit s ostrovem. Narazil jsem dnes na info ohledně ostrova Ko Adang, kde jsem bohužel nebyl, přestože jsem se motal párkrát kolem. Měl by tam fungovat podobný systém, jako na Tarutau (pod správou N.P.), máte s tím někdo zkušenost? Myslím tím, zda se to řeší stejně jako na Tarutau na místě. Taky by mě zajímaly případné ceny ve srovnání s Ko Lipe. Dají se dělat na Adangu nějaké treky? Je mi jasné, že tam žádné silnice nejsou, jde mi o prošlápnuté stezky apod. EDIT: Tak jsem zjistil, že přes tento odkaz: http://www.dnp.go.th/parkreserve/reservation.asp se dá ubytko zajistit i předem, dělal to někdo? Platba musí proběhnout předem a nedá se až na místě? .
Ko Adang
Ve fóru Co vidět a navštívit
4 odpovědi
Kdo jste byli v poslední době na tomto ostrově a máte přehled - jaká varianta je rychlejší a levnější pro přesun z Ko Tao směr Surat Thani (Trang). Preferuju cenu, ale pokud by byl cenový rozdíl ne moc velký, dám přednost rychlosti. Mám málo dnů a pokud budu pár dní na Ko Tao, potřebuji být v rozumném čase v Surat Thani, abych mohl pokud možno za světla řešit další přesun (buď busem nebo místní cestovkou minivanem). Vím, že z Ko Tao se dá po moři s mezipřistáním přes Ko Phangan, Ko Samui buď do Don Saku nebo přímo do Surat Thani (103km/156 km), druhá varianta je z Ko Tao do Chumphonu (70 km) a odtud buďv vlakem nebo s místní cestovkou, nevím ale co je lepší varianta  .
Nezačíná to tady nějak až moc často spamovat nějaký botnet? Nebylo by od věci změnit/ztížit kontrolní otázku při registraci nebo změnit plugin, který to kontroluje? .
Zabezpečení PhpBB
Ve fóru Co se nevešlo
2 odpovědi
Vyhledávač půjčoven tady je (http://www.rentalcars.com/Home.do?affil ... reflang=cs), nešlo by napsat i nějakou větší osvětu pro nás, kteří si auto půjčujeme vyjímečně (já osobně pouze 2x) ? Myslím nějaký článek ohledně pojištění a dodatečných připojištění buď přímo u dané společnosti nebo u externích? (viz např. http://www.worldwideinsure.com/car-hire-insurance.htm nebo http://www.insurance4carhire.com ). Myslím jak presne to funguje, různé záludnosti, kde je lepší se případně připojistit, co se vyplatí připojistit atd. Osobně s tím docela zápasím a riziko plateb při případných pojistných událostech mě od půjčení auta již párkrát odradilo  .
Půjčovny aut a dodatečné informace
Ve fóru Cestujlevne.com
0 odpovědí
Hledám pro kámoše co nejlevnější letenku na termín 17.6. - 2.7.2014, díky za pomoc  .
Island: Reykjavík
Ve fóru Hledám letenku
0 odpovědí
Za 2650 Zl. z Warszawy na Hawai (což je na naše cca 15900 Kč) je vážně dobrá cena - hned bych jel, když by bylo s kým  .
Hawai za 15900 Kč !
Ve fóru Tipy na levné letenky
1 odpověď
Hledam stale letenky do techto destinaci na dobu mezi cca 20.12.2013 - cca 11.1.2014 - idealne BKK. Neco se stale da najit v kombinaci s China Southern za ceny pod 15k, moc se mi ale nelibi prestupove casy (CDG cca 1 hod. 10 min, CAN 1 hod. 30 min). Vzhledem k tomu, ze na Parizskem jsem byl naposledy pred vice nez 15-ti lety a v Kantonu nikdy, letadlo muze mit nejake to zpozdeni, pripadne zadrbu neco ja, zdaji se mi to dost casove "jedovate" prestupy a moc se mi do toho nechce jit. Tak kdyby mel nekdo nejaky tip na lety z PRG, VIE, BUD s odletem odtud a navratem na kterekoliv z techto, uvitam to. Je mi jasne, ze je to na dobrou cenu blba doba, ale kamos je omezen temato daty odletu a navratu. .
Bangkok, Manila, Cebu z PRG, VIE nebo BUD
Ve fóru Hledám letenku
7 odpovědí
Chteli bychom s kamosem podniknout mensi trek po tomto ostrove, nechceme tam s cestovkou a hledame nejakou levnou variantu prepravy. Planujeme, ze bychom tam byli tak 5 dnu, nejake tipy pro nas by tady byly?  .
Madeira
Ve fóru Hledám letenku
7 odpovědí