Příspěvky uživatele fridgy
Aktuální témata
to jsme my češi :D chceme vždycky všechno ojebat, na všem ušetřit - pro pocit, abysme pak dostali scam a prodělali ještě víc peněz než kdybysme to koupili přímo přes web aerolinek :D :D
já žádal o refund v pátek, v pondělí došli peníze :D byl jsem v šoku, ale uměj to!
rerouting je u Saudie opravdu až nereálný, ale zázraky se dějí, to zas jo. :D
Absolvoval někdo žádost o vízum B2? Kamarád byl na Kubě, takže ESTA není možná.. jen je ale zaseknutý ve stádiu - "nekoupim letenky, dokud nemám 100% víza" ale zároveň je na webu napsáno, že musí vyplnit formulář s detaily o jeho nadcházející cestě - mimo jiné - letenky, ubytko, termíny atd.. Dá se zažádat o víza bez určitého detailního itineráře? nebo to je podmínka?
Díky
@Marek - mám to rozhádané přes twitter... teď už to mám v PNR, ale neni to furt vystavené.. asi to neni tak jednoduchy jak se zda :D ale v konverzaci mi slibili, ze to pujde... tak uvidime.
Před týdnem jsem s nima měnila ten slavný error do Peru, celý měsíc mi všichni agenti říkali, že to nejde změnit tak, že si udělám stopover v Sao Paulu a Santiagu, a nakoenc jsem jednoho agenta ukecal a je hotovo :D tak snad budu úspěšný i tady.. nejradšíj bych aspoň odlítal rovnou z DOH, abych nemusel do/z Kahiry v ecu.
na OneWorld bych osobne doporucil Alaska. Do nedávna bylo potřeba za rok nalítat alespoň 2x operované lety s AS, což je pro nás nereálné ale od nového roku tohle pravidlo zrušili. Mají taky docela dost sweetspots, ale je pravda, že od příštího měsíce překopávají celý program a překalkulují letenky, hodně sweetspots zdraží, ale takový ty kratší přelety přes atlantik budou levnější! (třeba New York - Londyn apd.) Ten status u nich člověk nalítá docela rychle.
Star Alliance -> za mě Aeroplan od Air Canada. Jejich availabilty je podle mě skvělá, sice už mají u hodně letenek dynamic pricing, takže už to není tak výhodný, ale hodně z toho stále drží a dostupnost je velká a hlavně nízké Fuel Surcharges. Opravdu většinou do 100 dolarů.
@Marek - LA codeshary umí jen booking class J, Z, D, I na premium business, nicméně let CAI-DOH je pro QR jako First class - F, A.. takže když bookneš ticket v businessu LA, tak te to automaticky downgraduje do Y. Proto to musí celý převystavit na lety marketovaný jako QR do F class. Ale je to teda pain, volal jsem tak s 6 agenty a jeden něco slíbí a druhej udělá opak. Kámoš byl ale před 2 měsíci úspěšný, tak uvidíme.
ten z BER/NUE do LIM/CUZ mi drží bez problémů. Proletěl jsem i tenkrát LATAM z MAD do LIM za 500eur taky vpohodě.. Booknul jsem i tenhle, akorát ty první segmenty se bookujou do Y protože QR nabízí pouze F. Ale stačí zavolat a prý mi to rebookujou na QR lety místo codesharu, uvidim jak to dopadne.
real_p napsal(a):Etihad bez zavazadla, protože za odbavené chtěli cca 210eur/5kg zpátečka.
Vím, že ten tarif je hand baggage only special tarif, ale podle mých informací bys měl mít možnost přijít na checkin a tam zaplatit standartní fee treba 50 eur za kufr ne? Pochybuju, že tě nechaj doplatit těch 210 eur do vyššího tarifu.. to mi nějak nesedí. (dřív to bylo v ceně, ale očividně konkurence s Wizzem musí dávat smysl no)
Áčko napsal(a):Já řešil akorát problém, jak booknout taxála tam a zpět když jsem neměl data.
Nově jsou v Dauhá na letišti zakázané Uber objednávky, takže si člověk musí dojít k normálním taxíkům. Tam člověk vůbec nečeká a je to fakt rychlovka.(jako v Dubaji) Ceny jsou asi o 15% dražší než Uber, ale furt dostupné. Já jel asi 25min z letiště do The Pearl a platil jsem asi 350kč. Což je za takovou dálku fakt výsměch. :) dá se platit kartou přes terminál, ale je lepší se zeptat před nástupem do auta.
Lord Pitzbudka napsal(a):Stejne tak s kufrem - kufr si muzete nechat odbavit jen do Doha (pokud v nem neco máte, co budete na prespani potrebovat), a pak si ho pri navratu zase nechat odbavit.
jen aby tu byla ověřená fakta - Qatar Airways striktně zakazuje odbavování zavazel pouze do Dauhá, pokud vaše cílová destinace není Dauha nebo nemáte delší stopover jak 24 hodin a vaše letenka není rozdělená na separátní oddělené segmenty. Řešil jsem tenhle problém nedávno a nikdo vám s tím nepomůže a zkrátka to nejde. (ale je možný že se nějaký vyjímky najdou - to neřikám) ale u ostatních aerolinek to většinou problém není :)
Ano, "nedobrovolné" upgrady jsou na letišti denní chleba. Většinou u overbookingu, ale "kamarád" zaměstnanec letiště vám nepomůže. Ve většině případů generuje automaticky system seznam lidí a prioritní pořadí na upgrade. Většinou to začíná - zaměstnanci aerolinky s byznys letenkou jako první, poté cestující s nejvyšším statusem z economy, a následně až k lidem podle ceny letenkx (booking class). Taky systém zohledňuje počet lidí v rezervaci. (nejlepší je mít letenku samostatně, protože když hledají jen jednoho člověka, tak nebudou upgradovat všechny 4 lidi z rezervace.
Tyhle upgrady jsou hodně o štěstí, ale nic nevýdaného. :) Určitě nefunguje věta typu - letíme na líbánky, nebo, že se musíte pořádně slušně obléct :D
600usd je opravdu skvělá cena, ale samozřejmě záleží za kolik byla původní letenka.
Ale mě teda moc nenadchli na tomhle letu, přijde mi, že jsou docela overrated. :D
jeden tip mam, ale nemluvím teda o mílích, ale já Taj Hotel v Delhi kupoval přes jejich stránky abych měl confirmed upgrade a za 6 tisic package v pokoji Taj Club Suite jsem dostal upgrade do nějakýho šílenýho apartmá asi za 60k na noc. Tyhle upgrady v Indii fakt fungujou a doporučuju. (ale člověk musí koupit danou kategorii, ze standartniho pokoje ti Suite nedaj)
Už se těším až bude Etihad litat do Prahy.. prý to mají brzy rozlítat A320tkou :)
niemandos_1 napsal(a):šance je, že do nového letového řádu tu Koreu nějak zase napasují.
ona Saudia tu Koreu lítá, ale z Riyadhu, zatimco z Vidne litaj do Jeddah. Zajimavy je, ze vam nenabidnou VIE-JED-RUH-ICN.. a misto toho nuti refund. Pritom by to hezky navazovalo docela - SV150 SV898 SV898 (ted jsem si vsiml, ze vlastne to letadlo leti JED-RUH-ICN pod stejnym letem a v RUH ma prestup 45min? to byste asi zustali na palube :D tak to fakt nechapu.
(edit: aha takhle to lita jen do konce unora :))
zalezi podle destinace, Australie mi tolik nesla ale v asii to slo tusim na 250 euro.. ale mne osobne to ani za tolik penez nestoji, s Air Indii a v economy bych si lajznul tak mozna 2 hodinovy prelet po Indii :D
@berda já tam byl minulý týden a používal jsem přes Airalo esimku, často vypadávala ale když se připojila tak super. Ujisti se ze mas zapnuty datovy roaming.
mně teda nejvíc zaujalo SkyView - ta prosklená klouzačka + Edge Walk - to bylo dohromady za cca 3000 korun na osobu a takovej adrenalin s tak nádhernym výhledem jsem jeste nikde nezazil, a to jsem toho uz par videl :) naopak ta ZipLine mi za stejnou cenu neprisla "zas tak" :)
očividně jo, když tady píšeš jak se zamýslíš nad tím jak to asi tak financujou :) - možná jsem tvůj příspěvek špatně pochopil, ale bohužel tu je spoustu dalších lídí, kteří to furt nechápou.
Lord Pitzbudka napsal(a):Pipinek, který furt někde couraj po světě, postujou reelska na instagramy a videa na ŤikŤok (jak se říká videu na TikToku? ma to nejaky specificky nazev?) , u kterých se člověk pokaždý musí zamyslet nad tím, jak to financujou ... je plnej instagram a TikTok.... No, jak asi? .) (a ne, v úplatkách bych to nehledal :-D) Hejlů je všude dost.
dojde už konečně lidem, že tyhle lidi vydělávaj právě těma videama a postama, na který lidi čumí? :D je to jednoduchej byznys a lidi si furt myslí, že to influenceři sdílej jentak protože se nudí :D :D :D
po příletu žádný víza zdarma do KSA nejsou. Pokud chcete zdarma musíte přes Saudii či FlyNas vyžádat dopředu ale ani to není zdarma a je tam poplatek několik dolarů.
Lenko, Čedok tam tenhle rok vypravil pár terminů jako zájezd. Tak možná přijdei něco na srpen (jen zájezdy) a občas má TAP akce kolem 5k