Asijská vánoční triáda - díl 1.: Singapur
Naše vánoční cesta přes dvě asijská velkoměsta a vietnamský ostrov Phu Quoc, která začala krátkým pobytem v Singapuru.
Cestopis z roku 2025 napsal Tesna
Asijské vánoční kolečko
Singapur jsme navštívili už na pár dní v létě 2024. A proto mne zaujalo, když se na CL na počátku loňského ledna objevila akce na novou přímou leteckou linku nízkonákladovky Scoot z Vídně do Singapuru, kdy letenky za tyto lety začínaly někde lehce nad 10.000 Kč. Okamžitě jsem tip poslal na známé … A asi až za dvě hodiny mi došlo - co se tak kouknout na vánoční termíny? A bingo, i přes Vánoce, nejexponovanější termín v roce, se tam ještě daly koupit letenky okolo 13.000 Kč. Ještě nikdy jsem rezervaci nedělal tak rychle, neboť za ty peníze přímým letem na druhý konec světa a přímo na Vánoce, to je prostě pohádka. A ještě nikdy jsme ani nekupovali letenky téměř rok dopředu. BTW, už druhý den ta cena byla dvojnásobná, a pro zajímavost, ve finále se jednalo asi o 46.000 …
Takže základní let jsme měli a zbývalo vymyslet, co těch 14 dní v Asii podnikneme. Nakonec z toho díky rozumným cenám místních přeletů vyšlo kolečko Singapur – Kuala Lumpur – Phu Quoc – Singapur, kdy se každé ze zastávek pověnuji v extra dílu tohoto vánočního cestopisu. Na Singapur nám tak kvůli velmi brzkému rannímu příletu vyšly 2 celé dny a dvě noci v hotelu kousek od centra, kdy klíčovým kritériem výběru byl bazén na střeše.
V Marina Bay Sands
První zkušenost se Scoot
Musím se přiznat, že jsme byli na naši první zkušenost se Scootem zvědaví, protože všemožné reference, co jsme načetli, byly vcelku rozporuplné. Ale co, necháme to osudu, letenky jsou koupené a už s tím nic nenaděláme. Co ještě pár týdnů před odletem přikupuji, tak to jsou sedadla v přední části, v quiet zone, kterou má aerolinka nazvanou Scootinsilence, což náklady na letenky sice výrazně zvedlo (od 76 EUR/os./let), ale pořád jde o v širším kontextu o vánoční cenu naprosto excelentní. A na každý více než jedenáctihodinový let doobjednávám také 2 jídla.
A protože je odlet z Vídně dopoledne, což pro nás znamená vyrazit na letiště v hluboké noci, a pak po tom dlouhém letu je přistání na místě ve 4 ráno s celým dalším dnem na místě, volíme tentokrát už večerní přesun na letiště a nocleh v letištním hotelu Moxy (noc pro 2 za 110 EUR), který je jen 300 metrů od terminálu. Parkování už potřetí máme objednáno na Orange Parking – 16 dní za 106 EUR, zhruba o 30% méně, než má konkurenční, sic bližší Panda.
Dva dny před Vánoci se tak vydáváme na cestu, poprvé po nově dostavěné D1 u Přerova, přes rozdrbanou dálniční křižovatku v Brně, kde projíždíme naštěstí bez problémů. Na Orange Parking jsme už dle rozpisu očekáváni a ihned po zaparkování nás obsluha odváží na letiště. My jdeme jen velmi nalehko (bundy necháváme v autě, ať se s nimi v tropech dva týdny netaháme) ten kousek do hotelu Moxy, kde je check-in otázkou pár minut. Hotel velmi příjemný, klidný a moderně zařízený, na přespání na letišti víc než dobrý.
Ceny Scoot
Ráno v mrazu honem probíháme na letiště a protože máme elektronický check-in, na celkem prázdném letišti v klidu procházíme bezpečnostní kontrolou, kde jedou všechny pásy, až ke gatu, který je v terminálu 3 někde v prostorách, které připomínají sklep, holt nízkonákladovka. K letadlu (Boeing 787 Dreamliner) jedeme autobusem, nalodění probíhá v klidu. Quietzone je oddíl mezi business a economy se 33 sedadly a tím, že je umístěn v přední části letadla, je tu skutečně celkem klid. Během letu dostáváme naše dvě jídla. Cena jednoho je 13 EUR, což je na letadlo velmi pěkné. Za což dostanete jídlo, jeden nápoj (na výběr je voda nebo cola, ta je navíc poctivá třetinka, ne „letecká“ zmenšenina), drobný zákusek a oplatek.
My jsme měli celkem čtyři různá jídla a vyhodnotili jsme je jako velmi dobrá. A jen můžeme potvrdit zkušenosti jiných cestovatelů, že jídlo je potřeba rozhodně objednávat dopředu. Přímo na palubě je výběr velmi omezený. Při zpátečním letu si jeden cestující vedle chtěl dát něco k jídlu a chudák musel skončit u nějakého vegetariánského wrapu.
Celkově hodnotíme naši první zkušenost se Scootem na dálkovém letu pozitivně, protože za ty peníze se už roky létá na Vánoce Ryanem, my byli 10.000 kilometrů na druhé straně světa. Letadla čisté, nové. Palubní personál příjemný. A jak je v diskuzích zmiňován zákaz konzumace vlastních jídel a nápojů, tak my jsme žádný problém nebo upozornění na nikoho nezaznamenali.
Ranní přesun na pláž
Na příletu do Singapuru máme asi hodinu zpoždění, poloprázdným letištěm proletíme k pasové kontrole. Ta probíhá na základě bezplatné registrace do systému, nejdříve max. 3 dny dopředu, a je možné na jednu registraci uvést více osob, což ji při vyplňování zrychluje. Na místě pak tedy jen u řady asi 30 automatických bran stačí přiložit pas a za 10 sekund je vyřešeno. Kousek za pasovkou je v noci v provozu jediný duty free obchod, což znamená, že je tu celkem frmol. Alkohol je v Singapuru velmi drahý, obzvláště tvrdý je za skutečně šílené ceny, takže tu prochází skoro každý pasažér. My si kupujeme sedmičku karibského rumu (26 SGD / 415 Kč) a čtyři plechovky piva (5,40 SGD / 86 Kč).
Ranní Singapur
Plán je jasný, je brzo ráno, takže dojedeme na hotel nechat si tam věci a vyrazíme si užít Vánoce (je 24. prosince) na pláž. Díky zpoždění na příletu tak přicházíme na nástupiště SMRTi (zkratka pro Singapore Mass Rapid Transit) okolo půl šesté, kdy jede první vlak z letiště k metru, takže je celkem plný. Přesedáme na metro a jedeme do centra Singapuru, kde máme hotel kousek od indické čtvrti. Necháváme na hotelu naše bágly a jdeme zpátky na metro, kterým jedeme až na konečnou u ostrova Sentosa. Když vyjdeme z velkého nákupního centra, zrovna vychází slunce a nábřeží je úplně prázdné.
Sentosa
Přes násep jdeme z pevniny na Sentosu, bohužel kvůli stavebním úpravám na kraji ostrova musíme jít okolo šestiproudovky, ráno naštěstí s minimálním povozem, místo kolem moře. A do turistického centra ostrova teď navíc pěší cesta vede přes obrovské podzemní parkoviště. Když z něj vyjdeme na místní centrální „náměstí“, užíváme si zde naprostého klidu a pohody, nikde není pomalu ani noha. My přecházíme až k plážím, kde je takhle brzo ráno jen pár desítek lidí.
Štědrodenní koupačka
My si nacházíme místo úplně bokem a užíváme si parádní štědrodenní koupání ve vyhřátém moři. A k našemu překvapení, ani s přibývajícími hodinami tu lidí lidí naopak skoro nepřibývá. Veselý zážitek tu máme s pár Indy, kteří se usídlí o kousek dál se solidní zásobou piva. Ti si po jeho zkonzumování dodají odvahy a jdou se mne zeptat, jak ten velký bílý muž dělá (já :-)), že dokáže plavat klidně hodinu tam, kde nedosáhne na dno, a jen nevěříčně kroutí hlavou, jak je to (pro nás) jednoduché.
Prázdné pláže Sentosy
Odpoledne, když už máme krásného slunečného počasí dost a jsme vykoupaní až na půdu, balíme se a míříme na hotel. Na plážích Sentosy je pořád polomrtvo, ale když dojdeme do středu ostrova, tak tady je to celkem peklo, proti ránu snad stonásobek lidí, davy, které nemusíme. Metrem jedeme k hotelu a děláme si průzkum terénu, co se nachází v blízkém okolí. Několik prodejen 7-11, v jedné přímo u hotelu děláme drobný nákup, i dostatek všemožných občerstvoven. Ubytování máme v hotelu Ibis Budget Selegie, kde jedna noc pro dva v lepším pokoji (to zde znamená s oknem) vychází při včasné rezervaci na 138 SGD (2.200 Kč).
Za to dostáváme kamrlík o rozloze 12m2 včetně koupelny, kde jediným nábytkem mimo postel je malý stolík a plastová židlička a kde lze ve dvou fungovat jen tak, že jeden leží na posteli a to ještě musí být u zdi. Ale bohužel, takové kamrlíky jsou v Singapuru u levného ubytování standard. V podvečer tak vyrážíme kousek do hotelu do nějakého menšího nákupního centra, kde je několik stánků s jídlem. My tu za večeři i s pitím platíme 16 SGD (260 Kč) a po ní míříme na střechu hotelu, kde je bazén a ze dvou stran výhled na noční město.
Vánoce a Cola
Druhý den ráno, po překvapivě vydatné a hlavně pestré snídani, sedáme na metro a jedeme směr Gardens by the Bay. Zde je dopoledne minimum lidí, takže si to v klidu celé procházíme. Ale už v metru, pak i v zahradách vidíme nachystané všemožné ploty a zátarasy, aby bylo možné usměrňovat večerní nápor návštěvníků. Dnes je totiž 25, prosince, volný den, pro místní hlavní vánoční svátek. A zahrady jsou místem místních oslav, vánočních trhů. Celý areál je oplocen a po něm je rozmístěna spousta všemožných stánků (včetně prodeje svařeného vína, které zde v tom vedru musí jít k chuti).
Levitující Ježíšek
Dáte svařák?
Vánoční atmosféra jak vyšitá
A jednoznačně je zde jasné, že Vánoce se rovná Santa Claus a Coca-Cola. Unikátní a vcelku perverzní je Ježíšek levitující na louce, na pozadí mrakodrapů centra města. My ze zahrad míříme k Marina Bay Sands, které jen procházíme až k promenádě okolo zátoky. I zde je vánoční výzdoba i atmosféra, lidé tu v klidu korzují a již viditelně se schází k akcím, které se zde budou konat večer. Kolem Merliona, kde je spousta lidí, míříme do starého centra Singapuru, kolem divadla, staré radnice a parlamentu.
Několik psaní Ježíškovi
Na hotel to chceme vzít přes Fort Canning, pod kterou si místní v parčíku u rušné šestiproudovky dělají masový piknik. V samotném parku a pevnosti naopak panuje vánoční klid. Míjíme ještě místní Národní muzeum a na hotelu, kam dorazíme ještě v odpoledním pařáku, bereme plavky jedeme si užít konec dne a západ slunce na střechu k bazénu. Po západu slunce jdeme zase najít nějaký stánek s jídlem, tentokrát nás večeře vyjde na 12 SGD (192 Kč).
Krátký pobyt končí
Další den po snídani pomalu balíme našich doslova pár švestek a jdeme na metro, kterým asi 40 minut jedem směr letiště, kde ještě přestupujeme na vláček. A protože na letišti máme dostatek času, jdeme se projít k místnímu „Diamantu“, odpočinkové zóně - tropické zahradě s velkým vnitřním vodopádem. A když přijde čas, míříme na boarding směr Kuala Lumpur. Ale o tom zase příště.
Tato naše návštěva Singapuru byla plánována skutečně jen jako rychlý průlet městem tak, abychom se aklimatizovali před návštěvou dalších dvou destinací na naší vánoční cestě. Překvapilo nás ovšem, jak málo bylo lidí (v takovém velkoměstě) na skutečně krásných plážích na ostrově Sentosa, i když počasí bylo naprosto excelentní.
Opětovně perfektní zkušenost máme s místním metrem, které je pro přesuny po městě rychlé, spolehlivé a efektivní. A hlavně velmi levné. Za 3 dny, a to včetně cesty z celkem vzdáleného letiště do centra a zpět na něj, jsme za metro utratili zhruba 150 Kč na osobu.
Po celý pobyt jsme se opět obešli bez místní hotovosti, dokonce ani u jednoho stánku s jídlem jsme nenarazili na to, že by nebrali karty (tak jako o rok a půl dřív), ale mohla to být statistická náhoda. Jídlo je zde právě ve všemožných stáncích levné a v širším centru není vůbec potřeba dělat si se stravováním starosti, možností je všude dost a dost. V obchodech jsme skoro nenakupovali, jen v 7-11 koupili pár plechovek piva, u kterého je cena na první pohled relativně vysoká. Ale spousta položek je v akci 2 (nebo dokonce 3!) za cenu 1, takže půllitrovka je pak od 3,30 SGD (53 Kč). Cena za Colu 1,75 litru je běžně 3,40 SGD (55 Kč).
Poprvé při našich cestách jsme využili i e-SIM pro data, protože bylo jasné, že možná bude nutné s některými ubytovateli komunikovat i mimo veřejné Wi-Fi. Takže si pořizujeme elektronickou SIMku, které pokrývá rovnou 5 východoasijský států včetně těch 3, které potřebujeme. A za 3 GB dat, dostupných po dobu 15 dnů platíme, 2,80 USD (60 Kč).
Odkaz na 2. díl našeho cestopisu:
www.cestujlevne.com/cestopisy/as...umpur-5346
Jak se ti cestopis líbil?
Tesna procestoval 30 zemí světa světa, nejvíce Evropu a Střední Ameriku. Na Cestujlevne.com se přidal před 8 lety a napsal pro tebe 55 úžasných cestopisů.
Zobrazit profil7 komentářů
Žádná otázka není hloupá ani špatná. Pokud známe odpověď, rádi se o ni podělíme.
K tomu ubytování - IHG mi třeba na dnešní noc nabízí ceny mezi 4400-7000 Kč. Jasně, levné to tedy není, ale zase na takové velkoměsto mi to nepřijde jako úlet, asi není důvod, proč by zrovna SIN měl být třeba levnější než NYC.
Máte někdo zkušenosti s tím, jestli je reálné na noc přejíždět naproti do Batamu (Batu, Waterfront City...), tam to vypadá cenově tak na polovině. Případně, jestli je tam něco k vidění, tak by to šlo propojit a ty "okrajové" noci trávit tam. Netuším, ale jak pak funguje doprava po moři mezi těmi městy a jak to komplikuje překročení hranice?
K tomu ubytování - IHG mi třeba na dnešní noc nabízí ceny mezi 4400-7000 Kč. Jasně, levné to tedy není, ale zase na takové velkoměsto mi to nepřijde jako úlet, asi není důvod, proč by zrovna SIN měl být třeba levnější než NYC.
Máte někdo zkušenosti s tím, jestli je reálné na noc přejíždět naproti do Batamu (Batu, Waterfront City...), tam to vypadá cenově tak na polovině. Případně, jestli je tam něco k vidění, tak by to šlo propojit a ty "okrajové" noci trávit tam. Netuším, ale jak pak funguje doprava po moři mezi těmi městy a jak to komplikuje překročení hranice?
Tesno, super jako vždy! Čtu tvé cestopisy ráda. A ještě takový lehce irelevantní dotaz - může cestu Scootem přežít někdo, kdo má 193 cm? Ne já, ale syn. Pubertální. Je tam v té Economy sekci tak málo místa, jak všude čtu?
Tesno, super jako vždy! Čtu tvé cestopisy ráda. A ještě takový lehce irelevantní dotaz - může cestu Scootem přežít někdo, kdo má 193 cm? Ne já, ale syn. Pubertální. Je tam v té Economy sekci tak málo místa, jak všude čtu?
Scoot nemá méně místa než jiné aerolinie. Navíc má různé příplatky za místo navíc, takže si člověk může vybrat. Ale i ta nejmenší rozteč je standard jako kdekoliv jinde. Doporučuji kouknout na seatmaps.com a porovnat.
Scoot nemá méně místa než jiné aerolinie. Navíc má různé příplatky za místo navíc, takže si člověk může vybrat. Ale i ta nejmenší rozteč je standard jako kdekoliv jinde. Doporučuji kouknout na seatmaps.com a porovnat.
Díky! Zatím nejdelší let se synem byl 5 hodin a trpěli jsme oba.
Díky! Zatím nejdelší let se synem byl 5 hodin a trpěli jsme oba.
Díky! Jak píše BF, rozteč sedadel je standardní jako u jiných aerolinek v economy, u B787 jde o 30-31´. U daných letů byl příplatek za extra legroom okolo 100 EUR, což u letů trvajících 13 hodin může někomu dávat smysl.
Díky! Jak píše BF, rozteč sedadel je standardní jako u jiných aerolinek v economy, u B787 jde o 30-31´. U daných letů byl příplatek za extra legroom okolo 100 EUR, což u letů trvajících 13 hodin může někomu dávat smysl.
Ahoj. Pěkný cestopis. Byl jsem v Singapuru několikrát a vždycky jsem si měnil peníze a loni poprvé už jsem se neobtěžoval a všechno platil kartou. Nenarazil jsem na jediný místo, kde by to byl problém. Takže obdobná zkušenost jako ty. Ubytování v Singapuru drahý, ale všechno ostatní překvapivě cenově v pohodě. Jo a elektronický imigrační brány jsou super, v minulosti jsem tam zažil na imigračním otravný dlouhý fronty.
Ahoj. Pěkný cestopis. Byl jsem v Singapuru několikrát a vždycky jsem si měnil peníze a loni poprvé už jsem se neobtěžoval a všechno platil kartou. Nenarazil jsem na jediný místo, kde by to byl problém. Takže obdobná zkušenost jako ty. Ubytování v Singapuru drahý, ale všechno ostatní překvapivě cenově v pohodě. Jo a elektronický imigrační brány jsou super, v minulosti jsem tam zažil na imigračním otravný dlouhý fronty.
Ano, je to trošku paradox, že i když Singapur figuruje na špičce žebříčku nejdražších měst pro život na světě, tak že pro cestovatele se jedná o ne až tak drahou lokalitu, kdy ustřelené je jen to ubytování. Za mne velmi příjemné město se super infrastrukturou, bezpečností, se spoustou zeleně.
Ano, je to trošku paradox, že i když Singapur figuruje na špičce žebříčku nejdražších měst pro život na světě, tak že pro cestovatele se jedná o ne až tak drahou lokalitu, kdy ustřelené je jen to ubytování. Za mne velmi příjemné město se super infrastrukturou, bezpečností, se spoustou zeleně.