Příspěvky uživatele TheLastBoyScout
Aktuální témata
jendartw napsal(a):moc rád bych ti řekl nějakou pecku, ale vyhledal jsem přes GF, bookováno přímo na AA. Je to routing CAI-LHR-LAX-HNL s tím, že na cestě zpět vystupuju v Londýně.. 1708USDTenhle routing jsem se snazil snad X dni nasimulovat a nepodarilo se mi to vykouzlit jako ostatnim. Pokud by ti nevadilo, moc rad bych se naucil jak si to CAI-HNL dal do kupy. At jsem v Matrixu kouzlil co mi sily stacili, proste ne.
AKL-DOH 9032 mil, něco přes 18h
JFK- Manhattan pier (číslo si nevzpomínám) tipl bych tak 13mil a 5 minut
David Eiselt napsal(a):příští týden letím CAI-HNL a upgrade bohužel neproběhl, dle Inda na druhé straně je to operované letadlem bez first, i když CAI-LHR je nasazená 787-9..plno bude hlavne kvuli jejich free upgradu C>F
hmm asi se do odletu z Prahy nepřemluvím, dokud to neupgradnou na nějakou jistotku
Má někdo reálnou zkušenost jak vypadá QR letadlo z Prahy ? Tedy jestli má flat beds nebo ne ?
A já sem si říkal jestli Brisbane ze Stockholmu na 2 dny není už moc, není
Co si budem povídat, deal jako tuhle od QR to neni, když nepočítám cenu
kickass1 napsal(a):dobré vědět. poslední zprávy co jsem tehdy zachytil byly, že přes AA je to ok.PRG - MEX jsem mel pres AA.com a muzu vsechny uklidnit, ze ani me ani nikomu jinemu koho znam to AA nehonorovali :)
Vím pouze z doslechu, tehdy jsem byl dlouhodobě v Austrálii a tyhle dealy pro mě neměly význam. Každopádně od tý doby bych každej F error zkoušel bookovat právě u American, respektive American i British, pokud by to angláni zařízli. Pokud ne, proletěl bych oboje :D
AA to čátečně honorovali, někdo obdržel cancel, někdo ne. Většina lidí ale nakoupila přes BA nebo OTA takže šťastlivců co to proletěli bylo velmi málo.
Víme jak dopadají všechy F errory od BA. Škoda že to nebylo bookovatelný pod AA jako PRG-MEX před dvěma lety, o tohle jsem se ani nepokoušel
padrino11 napsal(a):hele Padrino, celkem se divím, že ti jako metrosexuálovi nevadí se mačkat s rolnictvem vzadu v economy ?Pokud to neplatí firma, tak pro mě má first/byznys třída minimální význam. Asi to nedokážu plně ocenit. Jediný reálný přínos vidím to ploché lůžko. Ostatní je jen předražený marketing. Priority boarding? - v čem je reálný přínos? Zábavní systém? - raději vlastní notebook, jídlo/pití - ve vybraných restauracích lze sehnat i lepší a za zlomek ceny. Více zavazadel? - krámy netahám, stačí kabelka. Amenty kit krámy? - kosmetiku mám vlastní. A místo salonku mohu při přestupu na letišti zajít do libovolného baru nebo restaurace.
Za příplatek oproti economy si raději koupím pobyt ve Svatém Mořici, nebo Davosu s výbornou kuchyní, wellness a týdenním skipasem. Ale je fakt, že na lyžích a snowboardu se za týden dokážu tak zřídit, že je to jako bych dal v economy cestu kolem světa.
dedik77 napsal(a):domluvit se aby ti načetli 2x vstup a ne guesta ?Otázka: když si zakoupím PP s 10 vstupy, oficiálně to mohu uplatnit pouze já pro sebe (majitel karty). Lze ale najít řešení, jak uplatnit volný vstup z karty (1 z 10 volných), když cestuji společně s manželkou a chci ji vzít také do salónku? Nechci ji vzít jako "guest" a platit další poplatek, když mám volné vstupy na kartě.
Leonard napsal(a):můj PP používají celkem 3 lidé všude po světě vč. jedné dívky a vždy se všude dostali :-)ahoj, možná zvláštní dotaz, ale mám k němu svůj důvod. Může jeden Honza Novák použít PP jiného Honzi Nováka? Je shodnost jmen na kartičce a letence jediná věc, která se kontroluje? Díky za odpovědi! ;)
David Eiselt napsal(a):to víš moc volného času :) jinak dle reviews musím říct že hard i soft product Saudia v 787 vypadá daleko lépe než většina EU nebo US aerolinek. Nebýt toho přestupu tak si to v únoru pro srandu střihnu, samozřejmě s přípojem leteckyNa tohle musíš být řádně happy, aby ses tím chtěl detailně zabývat :) Dlouhých 12 hodin v buse za to asi nikomu z nás nestojí, aerolinka s produktem též moc neláká a ty přestupy...
Vláďa napsal(a):Řešením je asi letět JED-KUL 787Uvažoval jsem nad tím ale nikde jsem se nedopídil zda na trase JED-CGK operují 773 s flat beds.. dle seatguru ano ale na FT několik lidí zmiňovalo že ne..
Uvažoval jsem nad tím ale nikde jsem se nedopídil zda na trase JED-CGK operují 773 s flat beds.. dle seatguru ano ale na FT několik lidí zmiňovalo že ne..
inutihar napsal(a):policií jsem se vůbec nezdržoval, sice mám pojištění na všechno, ale pojišťovna mi samozřejmě neuhradí věci které nebyly ukradené ze sejfu nebo zamčeného pokoje :-)Podobnou zkušenost jako kolega výše má z Ria mám z Kuby, na pláži někde u Santiaga. Přišel jsem o příruční batoh, peněženku s téměř všemi cucy a méně důležitými doklady, oblečení a pouzdro na foťák. Na druhou stranu následný zážitek při sepisování protokolu na kubánské policejní stanici, kde jsem v plavkách, žabkách a prostěradle strávil asi sedm hodin se jen tak nezapomíná. Naštěstí to bylo jen pár dní před návratem, tak to nebylo tak hrozné.
padrino11 napsal(a):vždycky mám hotel s trezorem na pokoji a jsem v klidu.Necháváte na hotelovém pokoji notebook? Cennosti a doklady mám stále u sebe, ale notebook se mi stále nosit nechce a dávat ho několikrát denně do hotelového trezoru mi přijde otravné.
Jinak moje první zkušenost s krádeží na cestách je letos z Ria. V podvečer na Copacabaně skoro pusto, příjdu na pláž, batoh položím za sebe a rozhlížím se. Za minutku se otočím a batoh v pryč. Sečteno, podtrženo mě to stálo kreditku, 200 usd cash, iPhone 6s a a batoh z aliexpressu za 3 eura. Moc prima začátek pobytu, byl jsem v Riu asi 3 hodiny.
Firma na prd, pošlou aerolinkám pouze žádost o odškodnění a když to začne zavánět soudním sporem, z celé akce trapně vycouvali s výmluvami na kde co. Teď to řeším s německou advokátní kanceláří a zatím spokojenost. A bez odměny, tu si vysoudí navíc.
z Prahy nejlépe asi s Emirates které nemají limitovaný počet zavazadel, pouze váhu..