Příspěvky uživatele Petr76
Aktuální témata
JanaV _1 napsal(a): Pro takhle velkou sumu bych oslovila osobního bankéře u ČSOB a Erste a požádala o individuální kurz.
Na Erste můžete rovnou zapomenout. Při odeslání nižších desítek mega Kč byl rozdíl mezi exchange.cz a postkomunistickou ČS/Erste jen na poplatcích zcela zanedbatelných 600,000 Kč.
Top 6:
Japonsko
Namibie
Západ USA
Chile
Kolumbie
Palau
+ Švýcarsko (v létě 1990, neopakovatelný zážitek dáno okolnostmi, poprvé za plotem)
Rád bych viděl:
Austrálie
Nový Zéland
Kostarika
Filipíny
Island
V Bangladéši nemají holky pod zákonem? Ty má ten prorusácký šašek moc rád.
janicek napsal(a):s jedným Amikom, on ten error s Budapešti kúpil dokonca dva krát, potom letel zo Seattle v economy do Budapešti odtiaľ v Business do Seattle potom znova späť do Budapešti a v economy znova naspäť do Seattle... letel to takto dva krátna jar a na jeseň aby si udržal status,
Tohle ale byl evidentně nějaký pacient, který utrácí vlastní čas a peníze v době, kdy věrnostní programy jsou prakticky k ničemu.
"Jinak si myslím, že Abdalláh II. je osvícený, ví že turisti nosí Jordánsku nemalé peníze, tak by jste neměl mít ohledně bezpečnosti nějaký problém."
Především si snad pamatuje, jak se palestinští šmejdi vedení Arafatem, pokusili v roce 1970 zabít jeho otce.
J0x napsal(a):Zaznamenal jsem před pár dny v BOJ opačný případ - nějací Slováci si koupili letenky s Ryanem i s kufry přes Kiwi a na letišti prý museli za ně doplatit stovky eur.
Komu není rady...
S Air China je to dál, zato horší společností...
nucene premisteny brumak napsal(a): Letiště Praha je ziskové proto, že konkurence nebyla umožněna
Praha je zisková proto, protože to je jediné letiště v ČR, které má reálnou poptávku z obou stran.
O jaké konkurenci je řeč? Vodochody? Ty ztroskotaly na tom, že dokonce i v říši Ratha a Jermanové si spočítali, že pro Středočeský kraj nedává žádný finanční smysl dotovat letiště, ze kterého všichni pojedou stejně rovnou do Prahy. Holt estébakům z Penty tenhle plán nevyšel.
Ty jsi zase chlastal, brume? Letiště Praha je ziskové. Na rozdíl od pomníků megalomanie provinčních papalášů jako BRQ, OSR nebo JCL.
Zrovna se dívám na Brno - VIE s odjezdy v noci za 499-799 a říkám si, jestli se neposr... v kině!?!?
Sue Ellen Ewing napsal(a): Tohle je spíš problém EU, může recipročně nastavit pro Saudy stejné ceny, pak by měli motivaci.
Nejsou to snad Saúdové, jež chtějí rozvíjet turistický ruch ve svém půlnočním království ? Nemám problém zaplatit víza v Kambodži nebo Namibii, což jsou objektivně chudé země. Dávat ale 150 EUR za vízum do někomu, kdo vlastně neví jestli nevěřící psy v zemi chce nebo ne, se mi příčí. Je dalších 180 nebo kolik zemi, kde to jde bez absurdního výpalného.
3 resp 4 milióny limit pojistného plnění není vysoká částka, právě naopak.
Jel bych vlakem...
Flixbus je bohužel další z případů, kdy se společnost stane příliš velkou pro vlastní dobro a především dobro svých zákazníků. S Flixem jezdím poměrně často mezi Chorvatskem a Itálii a nekonzistentnost "tvrdého" produktu je poslední rok, dva neuvěřitelná.
Rayman napsal(a): Pokud by jsme letěli zpátky např. z LA, pak bychom nezvládli právě tu Pacific Coast.
Proto leťte do Phoenixu/Vegas a vraťte se ze San Francisca/Oaklandu/San Jose, co vyjde nejlépe. Nebo obráceně.
San Francisco... svézt se tramvají na Fisherman's Wharf, koupit si plavbu pod Golden Gate Bridge, svézt se po něm autem/MHD a tradá pryč. 1 den max.
Los Angeles... vynechat úplně a nahradit San Diegem.
Jak bylo zmíněno již předem mnou... Kupte si open-jaw letenku PRG - SFO nebo LAX // LAS - PRG. Pokud to možné není, preleťte se SFO do LAS* a Yosemite navštivte "zespodu".
Nepíšete, KDY se tam chystáte. Nicméně průsmyk Tioga Pass , který je nezbytný pro přesun San Francisco - Vegas je otevřený jen malou část roku. Letošek byl extrémní, TP otevřel až 22.7. https://www.nps.gov/yose/planyou...asonal.htm
Jdnosměrné pronájmy aut mezi Nevadou/Arizonou a Kalifornii jsou zpravidla bez přirážky. Osvědčilo se mi Alamo.
Pokud máte ještě možnost výběru, zvolte ideálně takový itinerář, kde imigračním budete procházet (tzn. první americké letiště v itineráři na cestě do US) na menším letišti jako např Denver, Salt Lake City, Phoenix, Seattle, Houston, Minneapolis apod. LAX a SFO jsou katastrofa. Naposledy jsem ve SFO stál ve frontě na imigrační 4 hodiny.
* viz kayak.com, Southwest.com,. popřípadě Frontier.com nebo Spirit.com
Tohle je back-to-back ticketing, který ale pokud neporušuje podmínku minimálního pobytu v destinaci, by neměl být pro aerolinku problém.
Na jakou školu dcera nastupuje? Jak striktní podmínky docházky daná VŠ má, se dá zjistit už teď. Co si pamatuji, tak líbezná a ochotná stvoření na studijním tyto informace poskytovala briskně.
Cena stoupat nebude . Obvyklá lhůta pro sjednánía zaplacení externího pojištění storna je 24-48 hodin po zakoupení letenek. Jestli jste je koupili v květnu, tak vás v srpnu už nikdo nejspíš nepojistí.
niemandos_1 napsal(a): No mně teď zkratili přestup z 5 na 3 hod směrem do BKK z VIE. ... a zkusím přehodit na jinou aerolinku, nejlépe EVA.
To asi není úplně realistické očekávání...
Záleží na podmínkách konkrétního tarifu.
Můžete koupit multi-city, ale to nemusí být ta nejoptimálnější varianta co se cen týče.
Já bych na vašem místě určitě nekupoval letenky 11 měsíců v předstihu, pokud by to nebylo něco úžasného jako NY z PRG za pět.