Příspěvky uživatele Liborek

Tak to jsme postupovali stejně. To zas bude zabava :-(

Turkish Airlines mi po šesti měsících poslali zamítnutí žádosti o refundaci bez jakéhokoliv komentáře nebo alternativy. Přitom mi refundaci sami nabídli hned poté, co zrušili dubnové lety. Dostali jste někdo od Turků peníze nebo voucher nebo cokoliv?

Použitelnost OK Plus skončila nechvalně známou optimalizací v roce 2012. Sice se od té doby některá pravidla opakovaně uvolnila, ale doby Havaje za 50000 mil se už nevrátí.

ČSA kromě byznysu živila i státní správa, linka do Bruselu to byla cashcow. Znal jsem úředníky, co si na té lince nalítali platinovou kartu.

Pokud budete chtít využít voucher ČSA na koupi nové letenky, tak to jde jen přes infolinku, nikoliv online, a má to hromadu nepochopitelných omezení (jakože nešlo za přebytek voucheru dokoupit dodatečné služby nebo kombinovat voucher a doplatek kartou). Nebo jsem měl smůlu na úplně neschopného operátora.

Využití voucheru za let ČSA zrušený na jaře je jeden velký fail. Voucher se nedá využít při bookingu online, pouze na infolince. Tato informace naprosto nepochopitelně není uvedena v často kladených dotazech u otázky " Jak mohu využít doklad EMD (Electronic Miscellaneous Document) vystavený v souvislosti s onemocněním COVID‑19? ", takže se to dozvíte až na infolince. Ale OK, když už jsem se tedy dovolal na infolinku, tak to s operátorem rovnou zabookuju. Ale na infolince neumí zkombinovat dva různé cenové balíčky (např lite a plus) na cestu tam a zpět, což online úplně bez problémů jde. Dobrá. Tak beru letenku v jednom balíčku s tím, že si případné služby navíc doplatím za přebytek voucheru. Omyl. To taky nejde. Nejdřív mi musí vystavi nový voucher na přebytek, který pak můžu využít na dokoupení služeb přes infolinku. Vzhledem k tomu, že přebytek je nakonec asi 90 Kč a operátoři neumí zkombinovat voucher a doplatek netuším, jak si ČSA představují, že to využiju. Možná budu v dubnu 2021 žádat o proplacení, jestli nějaké ČSA ještě budou existovat :-)

Na webu wizzu je uvedeno české číslo s normální sazbou určené pro zákazníky s postižením nebo v případě přerušení letu. Na tom se podle zkušeností mnoha osob dají dohodnout i jiné věci, ale někdy ti to operátor/ka odmítne. Jo, operátoři tam mluví jen anglicky.

To je různé. U veřejné pláže obvykle není problém zakotvit. Přístavy jsou komplikovanější i s ohledem na pravidla provozu (plavební dráhy, značení, komunikace s port authority atd). Ale většinou ti místní pravidla vysvětlí půjčovna a dají ti mapu, kde jsou povolená kotviště vyznačena.

baca12 napsal(a):

 a zapit to ruskou coca colou 

Z obrázku to vypadá spíš na ukrajinštinu...

Trajekty nejezdí a nikdy nejezdily pokud tě zajímá toto. Soukromou lodí to samozřejmě šlo.

Gabe napsal(a):

Četla jsem něco o několika hodinách čekání, tak jestli to stále platí..

Já bych hlavně doporučil mít nějaký záložní plán, kam se případně na test vydat. Nejen že může být dlouhá fronta, ale také se může stát to, co se stalo kolegyni z práce minulý týden. Ta přiletěla nějakým večerním letem a na testovacím místě jim oznámili, že do konce provozní doby už všechny lidi z fronty otestovat nestihnou.

Petr napsal(a):

Na Ukrajinu pozor, od dneška jsme pro ně na červeném seznamu

Už od pondělí 3.8..

Bagáž lze přidat k jednotlivým cestujícím už při nákupu. Ale pokud myslíš to, že by jeden cestující byl Wizz Basic a druhý třeba Wizz Go, tak to v jedné rezervaci nejde.

Na Madeiře od dnešního dne povinné roušky na všech veřejných místech.

Od 1.8. na Madeiře povinné roušky na veřejnosti.

Nejen mě takto opruzoval wizz, ale to byl spíš problém konrétního blbce na gate, protože aerolinka na webu uvádí, že duty free nákupy jsou ok a bez příplatku.

mikir napsal(a):

U Lufthansy mam 100 euro uz mesic a ticho po pesine .

Jen měsíc? :-D Já jsem v sobotu dostal od LH mail s oznámením, že mi vrátí peníze za letenku kupovanou v lednu na začátek dubna. Peníze zatím nedorazily.

Formular vyplnuji jen osoby nad 18 let, deti pod 18 let se zapisuji jako spolucestujici - rodina.

Mě v pátek kontrolovali. Na konci chodby před východy do veřejné části stál voják v uniformě se zaměstnancem letiště a náhodně vybírali cestující, kterých se ptali, kde byli v posledních 14 dnech. Vedle východu pak byla i stanice pro covid testy, takže je dost možné, že potenciálně rizikové pasažéry nechají otestovat. Ale žádné formuláře, co jsme vyplňovali v letadle, nebo nějaké jiné doklady (třeba o cestě z Rakouska) nechtěli.

Tak v Řecku nějaké ty covid-pozitivní turisty na příletu chytli, to zas jo.

Na checkinu nas nechteli odbavit bez formulare o adrese v Rakousku anebo bezodkladnem opusteni zeme. V letadle rozdavali IATA passenger tracking form. Ani jeden formular ve Vidni nikdo nechtel.

Jedina kontrola po priletu byl pan, co nahodne odchytaval lidi a ptal se, kde byli predchozich 14 dni. Kdyz slysel CR a Recko, tak mavl rukou, ze muzu jit. 

Tak jsme pristali ve Vidni. V letadle nam rozdali jeste jiny formular k vyplneni, ktery jsme vyplnili, Wizz crew to nevybirala a ve Vidni po nas nikdo nic nechtel. Fakt komedie.

Ten formular musi byt vytisteny. Taky jsem cekal, ze ho dostaneme v letadle (jako recky na ceste sem). 

Ale to melo jeste pokracovani. Na gate to od nas vybrali, ale za gatem pred nastupem do autobusu nam to zase rozdali. Tezko rict, jestli to je Wizz nebo proste recky chaos. Uvidim v Rakousku.

Pokud se vracite do Vidne, tak minimalne Wizzair striktne vyzaduje vyplneni vstupniho formulare pro Rakousko, co byste meli dostat emailem. Jelikoz to na odbaveni skoro nikdo nemel, byla to docela zajimava situace. Nakonec to pani na prepazce tiskla asi pro dvacet lidi.

lubossl napsal(a):

 spise budou testovani ti co maji teplotu.

Na Rhodu nikdo teploty netestoval, leda ze by Rekove mezitim updatovali sve SOP