Příspěvky uživatele fridgy

Aktuální témata

TémaPoslední reakce

ten business class fuel dump přes atlantik za 9k byla dobrá horská dráha.. Po hodínách hledání adekvátního 3x, mi to nakonec druhej dne stejne zrušili a vrátili peníze.. achjo

0
Citovat Zobrazit ve vláknu

za mě teda taky největší počet letů za rok :) 87 - ale trochu jsem podváděl na konci v prosinci :D 

Abu Dhabi - Doha - Praha (novej rok v Dubaji byl fajn, ale ta ohraničená khalifa je síla..)

Praha - Mnichov - Madrid (LH v lite tarifu bez kufru - doplácel jsem 80eur)
Madrid - Los Angeles - Honolulu (Iberia + Alaska business/first)
Honolulu - Los Angeles - Madrid  (Alaska + Iberia frist/business)
Madrid - Frrankfurt - Praha

Praha - Riga - Talinn RT (slavná akce Air Baltic za 1400 kč)

Praha - Doha - Dubai (aneb když nezvládáš zimu - Qatar eco)
Dubai - Doha - Berlin (Qatar nová business suite B789)

Praha - Amsterdam - Hong Kong (KLM + Cathay business -super!!)
Hong Kong - Tokyo (HK Express - kupte si nouzák a jídlo a přezijete to)
Tokyo - Nagoya (JAL business 777 - skvělej kup za 1500 kč)
Osaka - Seoul (Asiana B777 business)
Seoul - Abu Dhabi - Johannseburg (Etihad business - taky moc fajn)
Johannesburg - Cape Town (Lift - nová super aerolinka v JAR)
Cape Town - Doha - Praha (Qatar eco - jedinej z letadla volnej middle :D)

Praha - Funchal RT (Smartwings - 2F extra legroom + preordered jídlo!)

Praha - Malta RT (Air Malta business - fajn produkt, ale aerolinka zaniká..)

Praha - Lisabon - Toronto (TAP business A321LR- throne dobrej, ale holky se moc nestaraly..)
Toronto - New York LGA (letět do US přes Kanadu ušetří spoustu čekání!)
New York - Toronto - Lisabon - Praha (Air Canada + TAP business)

Praha - Doha (qatar A320 eco, už aby byl dreamliner od příštího roku!!)
Doha - Abu Dhabi - New Delhi (Etihad)
New Delhi - Seoul (Korean Air starej business na A330 - strašný)
Seoul - Singapore - Sydney (Singapore airlines business A350/A380 miluju!!)
Sydney - Singapore - Tokyo (Singapore Airlines business A380/B787 -opět super)
Tokyo - Dubai - Londýn (Emirates business - ta stará A380 nic moc, ale nová pecka!)
Londýn - Frankfurt - Praha (LH eco - zrušenej let ale kompenzace nebyla :(

Praha - Varšava - Delhi (LOT eco B787 byl fajn)
Delhi - Seoul - Sydney (Korean air business - už Apex suites - u okna super, v uliččce nic moc.)
Sydney - Singapore - Phuket (Singapore business - A380/B737 opět super)
Phuket - Kuala Lumpur (Malaysian business 737 oproti SQ bída)
Kuala Lumpur - Riyadh - Londýn ( Saudia business - stará B777 strašná 2-2-2)
Londýn - Praha (wizzair v první řadě se dá přežít..)

Praha - Budapest (Ryanair aneb lowcosty na pozicování jsou nej..)
Budapest - Helsinki - Los Angeles (Finnair business - trochu zklamali..)
Los Angeles - San Francisco (Jetblue nejlepší po US)
San Francisco - Las Vegas (Southwest druhá nej aerolinka v US)
Las Vegas - Los Angeles (Southwest)
Los Angeles - Helsinki - Budapest (Finnair business aneb necháme ti bordel na stole dokud nedáš call bell)
Budapest - Praha (ryanair láska)

Praha - Milano (easyjet)
Milano - Abu Dhabi - Jakarta (Etihad business + collab s Wamos Air - angled bed tragédie..)
Jakarta - Bali RT (lowcost TransNusa)
Jakarta - Abu Dhabi (Wamos air business pro etihad opět bída)
Dubai - Doha - Dubai RT (FlyDubai business 737max super!)
Abu Dhabi - Řím (Etihad business a novej terminál skvělej)
Řím - Praha (wizzair na exitu jsem opět přežil)

Praha - Paříž - Madrid (AirFrance - měl jsem letět KLM, ale v AMS prej mrzlo..)
Madrid - Barcelona (Air Europa B787 - tak špinavý letadlo a lidi jsem dlouho nezažil)
Barcelona - Palma Mallorca RT (Ryanair aneb nalítej segmenty před koncem roku)
Barcelona - Paříž - Praha (Airfrance economy je asi nej eco po evropě)

Velké dík patří hlavně error farům a Saudii, která rebookuje na ostatní aerolinky při schedule change. Aneb další investice do 2024 se Saudii zakoupena :D)

https://my.flightradar24.com/AdamMach/


flightdiary.png

3
Citovat Zobrazit ve vláknu

vim presne o cem mluvis, docela zajimavy ceny do SIN... ja  bych se toho nebal, kor kdyz to das trochu dal. V realite zadny agenti tomu vubec nerozumi, navic stejne vidi jen nadchazejici lety ktery maj connections, nevidi cely itinerar v 90% pripadu.

2
Citovat Zobrazit ve vláknu

niemandos_1 napsal(a):

Jaký salonek nevím. Když jsem byl v Indii, v saloncích jsem ještě nejel, ale hádám, že to tam nebude žádná sláva. Třeba se ale pletu. 

musim teda zminit, ze fakt pletes tyjo.. :D salonek me tenhle rok v Delhi fakt prekvapil, byl jsem v Encalm Privé a byl to jeden z TOP 10 salonku kde jsem kdy byl. (a to jsem byl treba v Al Safwa :D) Uprimne bych to do Delhi taky nikdy nerekl, ale ten salonek otevrel ted nove, meli tam na pockani pizzu, custom testoviny a spousta dalsiho. 

(v Del je více ENCALM salonku ale ten Privé je tusim nej.)

1
Citovat Zobrazit ve vláknu

JiriF napsal(a):

Jinak myslim, ze @fridgy nema pravdu. Jen to vizum jde vyridit nejdriv tri mesice dopredu, proto nekteri lidi nevidi tlacitko pro vyrizeni viza. Ja ho tam taky donedavna nemel.


bohuzel mam pravdu, tlacitko se zobrazi ale nejde jit do konce. Resil jsem to 3 mesice. Samozřejme se muze cokoliv kdykoliv zmenit ale ten error jsem mel uplne stejnej a podle vyjadreni Saudie to musis delat pri bookingu.

0
Citovat Zobrazit ve vláknu

@mouchanek vsadim se o kilo, ze nemam dovolenej limit nad 100 tisic (je to u vetsiny bank velkej problem) clovek to musi nejaky docasne nastavit pak nejakej limit subjektu a takovy blbosti. Delalo mi to taky u Turkish Airlines a nikdy nenapsalo duvod.

0
Citovat Zobrazit ve vláknu

@goro trasnit e-visa zdarma je pouze při bookingu. Po nákupu už zpětně nejdou zařídit. Doporučil bych zavolat a necham se přebookvoat treba na Emirates.

1
Citovat Zobrazit ve vláknu

divný

0
Citovat Zobrazit ve vláknu

janicek napsal(a):

Tak za mňa bol tento rok celkom úspešný, a vyzerá to tak, že už do konca roka nič nepribudne. Môžem začať plánovať budúci rok :D 


mega hustý!! zajímalo by mě ale i kolik si měl dnů mezi různými lety. Tu ameriku a Tahiti jsi měl předpokladám v pár týdnech? A předtím si do Budapeště přiletěl rovnou z KUL? :D 

1
Citovat Zobrazit ve vláknu

obě jsou sračka :D jeden je větší ale špatný výběr druhej je moc malej ale aspoň něco tam je :D - nejhorší na nich je že jsou neustále plný a sotva člověk najde místo na sezení :(

0
Citovat Zobrazit ve vláknu

jojo, ale teda 100gbp voucher je hodně dobrý!! :)

0
Citovat Zobrazit ve vláknu

TheLastBoyScout napsal(a):

já mám booknuto v R a jeví se to jako standard, včetně salonku, bagů a sedaček zdarma

tyjo, a nemáš status? já mám sedačky za poplatek 82gbp a window seat za 130gbp :D

   
0
Citovat Zobrazit ve vláknu

Barney Flyer napsal(a):

@fridgy: mě by zajímalo, jak to děláš a kde to hledáš :D Nechceš to probrat u piva?:D


tak už pár let se v tom motám trochu víc, ale až nabídneš místo piva Starbucks, tak se možná ozvu :D

0
Citovat Zobrazit ve vláknu

stihnul někdo MAN-DEL s Finnair? já koupil za 11k pres Opodo, vystaveni trvalo cely den ale uz potvrzeno.. Tarif je nejakej podivnej tajnej "travel agency" a eticket ani neukazuje castku.. zajimavy, uvidime zda pujde proletet :D

0
Citovat Zobrazit ve vláknu

já to v srpnu vzdal a udělal po přistání, víza mají stejnou platnost a zůstávají v pase. (validity je 1 rok a multiple entries)

0
Citovat Zobrazit ve vláknu

jono, třeba najít 8 let starý fórum, lol.

3
Citovat Zobrazit ve vláknu

Tak potvrzuji, že cena která je na Hertz CZ zobrazena je finální. Včetne young driver fee. Vše bylo ok a nikdo nic neřešil.

0
Citovat Zobrazit ve vláknu

tyjo, moc děkuju za vysvětlení a ujištění! Tak super :) a nemá tu někdo ještě zkušenost s Young Driver Fee? prý je v ceně ale vlastně neni podle receiptu :D volal jsem do Hertzu a nejsou si jistí na 100%.. kdyžtak dám pozítří vědět no.

0
Citovat Zobrazit ve vláknu

Vsimli jste si nekdo tech rozdilu cen Hertz USA vs Hertz CZ? to stejny auto je 690 dolaru na US webu a na cesky za 390.. vzal jsem to na ceskym a pozitri se tesim na zazitek hadani v LA :D nebo me snad nekdo do ty doby tady uklidni?

0
Citovat Zobrazit ve vláknu

pischkot napsal(a):

Na infolince BA mi vždy lety změnili dle mého požadavku na lety, které jsem si vyhledal jako alternativní. Klidně i půl roku dopředu...


tohle už je minulostí.. dneska už maximálně +-7 dnů. Jinak doplatek v ceně. Volal jsem 10x před měsícem a všichni agenti řekli přesně to stejný. Pak jsem narazil na hodnou Srbku která byla fakt hodná a komunikativní, tak jsem jí ukecal na změnu o 3 měsíce :D ale byl to záhul.

0
Citovat Zobrazit ve vláknu

@filip_2 víceméně je jedno kam voláš, já většinou USA, ale přesměrovává to do Jordánska (amman) tam jsou agenti vstřícní. Ale fakt záleží co konkrétního měníš a zda v ty čas má Saudia taky lety nebo ne. Nejlepší je říct, že to chceš změnit třeba o den dříve (kdy zrovna Saudia nemá žádné lety).

0
Citovat Zobrazit ve vláknu

Včera další rebook v business class na Qatar Airways do Aucklandu :D ale chtělo to správnýho agenta :) - taky mi teda hodně pomohlo, že lety co nabízeli oni nakonec neměli žádnou availability a nešli jim rezervovat.

0
Citovat Zobrazit ve vláknu

Barney, jen chci doplnit, že jsem to nemyslel nijak zle. Obdivuju tvoje hledání letenek a že to fakt riskneš. Já teď proletěl během 8 dnů DEL-ICN-SYD-SIN-HKT-KUL-RUH-LHR, takže vím že taková cesta je dost náročná - jsem mrtvej ještě týden po příletu a to jsem letěl v C. 
Ale jen jsem chtěl upozornit na ten risk lítání s lowcostem a celkově, lidi chtějí občas ušetřit až moc, ale zpětně se to může pak dost prodražit. Držím palce a určitě nás dál informuj!

2
Citovat Zobrazit ve vláknu

jako když pominu, že obletět svět v lowcostu je na zrušení celýho těla :D tak riskovat hned první dva legy, že wizzair něco zruší 15 dnů před odletem a nabídne mi termín o týden později nebo vrácení peněz? good luck :D nebo ještě hůře cancellation v den odletu :D to vás ani těch 250eur nezachrání.. ale jako vyjít to může, nicméně dobrovolně se dávat do tý pozice nechat si posrat celou cestu kolem světa? i could never teda..

2
Citovat Zobrazit ve vláknu

Ahoj, já letěl předevčírem Kuala Lumpur - Riyadh - Londýn. Moje poprvé se Saudia. Letěl jsem teda v businessu, ale letušky a celkově celý zážitek vpohodě. Šel jsem i dozadu se podívat na economy a třeba Boeing 777 může mít řadu až 10 sedadel ale Saudia jich má jen 9. (takže je sedadlo širší) a celkově je v kabině více místa. Určitě to není žádný lowcost a cesta bude OK. Jediný co, tak nevim jaky maji jidlo.

3
Citovat Zobrazit ve vláknu