Příspěvky uživatele padrino11
Aktuální témata
Jestli jsi tam ještě nebyl, tak to smysl má. Pojem okolí je tam chápán trochu šířeji než je u nás zvykem.
Protáhni si to na maximum, půjč si auto a podívej se na následující dokument:
https://www.csfd.cz/film/389397-...h/prehled/
Já našel lowcosty z Prahy za 2,5k, popřípadě z Vratislavy za 2k ale vše přes Londýn což mi přijde ekologicky nepřijatelné.
Nemáte tam něco podobného do Petrohradu z Prahy - od října tam prý má být elektronické vízum bez poplatků, rád bych se podíval do Ermitáže.
Problém vyřešen - zakoupil jsem tyto dvě stylové kabelky a budu je využívat jako kabinové zavazadlo podle toho jak mi budou ladit k botám.
Přemýšlel jsem i o té růžové Birkin, ale nechtěl jsem přitahovat na cestách nežádoucí pozornost gayů na lovu. A také není zrovna snadné sehnat k ní boty v příslušné barvě ve velikosti 46.
Jarda napsal(a):Gazely :D dobrý výraz. No hele já to dělal tak, že jsem si s těma holkama dlouho psal, pak jsem zkusil vymámit nudes - pro jistotu že jo. A když ok, tak pár rande a je to že jo. Ale je pravda, že poslední půl rok se to na tinderu hemžilo jen samýma podivnýma nebo extrémně tlustýma holkama. Jak píše Áčko no. Jsem si připadal jak někde v USA. Nechápu, že si tolik mladých holek dobrovolně takhle ničí zdraví.
Gazela - hodně štíhlá, pružná, menší pevná prsa a malý zadek.....je jich čím dál méně (fastfoody vítězí).
Jarda napsal(a):Ehm... tak teda alespoň v Praze je tinder absolutně super věc. Už bych teda vyhrál hodně milionu v loterii :D
Je otázka co považuješ za úspěch - já jsem na gazely a tu holku potřebuji fyzicky vidět, drtivá většina jich postavu gazely opravdu nemá (i když jsou o tom samy přesvědčené) a pokud se dostanu do spárů takové statné samice, bývám zklamán a musím se hodně hlídat s pitím, jinak jsem pro ni snadná kořist...
Myslím Tinder - aby taková věc fungovala měl by být vyvážený poměr mezi nabídkou a poptávkou a to je jen u homosexuálů. U heteráků je drtivá poptávka u chlapů, čehož využívají různé podvodnice, pro které je to magnet. Šance na nějaký úspěch je tam asi jako že vyhraješ miliony v loterii.
No mně tedy funguje, ale je potřeba postupovat obráceně, tedy zadat cílové letiště jako výchozí a najde to kam a za jaké peníze se dá z toho letiště dostat. Pokud tedy letadla létají z toho letiště, pak logicky musejí létat i nazpět a na to se přece ptal - odkud se tam dá dostat.
Kryštof Hájek napsal(a):Čemu v tomhle případě pomůže Skyscanner? Když člověk neví, kam a kdy chce přesně letět, Skyscanner je zcela k ničemu.
Tam máš stejnou funkci jako u Azair - pokud nevíš kam přesně chceš ukáže ti to destinace i s cenami a dostaneš se tak až k dopravcům.
Mikire, ty pořád nechápeš ten hlavní důvod proč tam nic nelétá.
1) Lákají tam lowcosty, ale ty mají jednotnou velikost letadel pro cca 180 lidí - to je tam problém obsadit i s dotacemi. Pár lidí si udělá výlet do Evropy za 500 czk a za pár týdnů když to zvednou na 800 czk, tak už to zase bude létat poloprázdné, protože kdo chce létat levně letí z Polska a pro byznys klientelu je to nezajímavé, není to síťový dopravce a nelétá často.
2) Síťový dopravce aby byl zajímavý by měl mít malé letadlo a létat minimálně 2 x denně. Ale zase ta letenka už nebude za pár stovek, nějaká byznys klientela se najde, ale zase ti citlivější na cenu stejně nebudou chtít platit několik tisíc, ale poletí z Polska, kde je to mnohem levnější. A tak si troufám tvrdit, že stejně bude problém s obsazeností.
Tam nejde momentálně nic vymyslet, když jsou tak blízko ta polská letiště, jen chartery, cargo a private jety. Proč to dělat jednoduše, když to jde složitě - sepsat plnou moc, ověřit na úřadě podpisy, sehnat a zaplatit agenturu která to vyřídí, zaplatit poplatek ambasádě...napadá mě snad jen to, že už máš celou JV Asii kromě Indonésie procestovanou, nic tě tam nezaujalo a nechceš se za žádných okolností vracet.
Já třeba nechápu proč bych měl být měsíc a jeden den jen na Bali, nebo létat do Asie s odbaveným zavazadlem.
Ale každý to má jinak. Informace nejsou kompletní, ani nevíme co má za letenky. Já pořád nechápu co máte s tím Bali - píše Indonésie.
Pokud se tam bude pohybovat, což předpokládám, tak místo nějakého vnitrostátního letu to vezme přes KL. Znamená to jeden let navíc. Jen orientačně jsem kouknul na ceny a KL - Jakarta se dá koupit kolem 500 czk. Samozřejmě se dá udělat stopover a spojit to s prohlídkou města, nebo výletem. Neznamená to vopruz navíc jako na ambasádě. No upřímně ty bary jsou jeden velkej bizár, jsou tam povykující hostesky (jen výjimečně je některá opravdu hezká, fastfoody už tam dorazily a tak jsou většinou tlusté), mají provize z nápojů co jim kupuješ a zajímá je tvoje peněženka a jejich mobil. Kolem je pak spousta dalších kořenů většinou v důchodovém věku. Nevím co tam hledat za štěstí...
Pokud jedeš sám, máš mnohem lepší šance v hostelu u ostatních turistek, pokud hledáš profesionálku, je lepší obrátit se na taxikáře nebo recepčního a ušetříš si tu komedii kolem. Na pivo pak můžeš vyrazit později. Mikire, Phuket je normální ostrov - kde si můžeš vybrat pláž podle svého gusta, mě zaujala třeba ta u letiště. Ale je fakt, že na některých to vypadalo jako 80-ky v Bibione. Phi phi jsem nestihl, resp. bylo jediné co šlo vynechat, protože jsem měl již nakoupené přelety. Bangkok lze dát kdykoliv, třeba během stopoveru, je to nejdostupnější lokalita v JV Asii. Já naopak moc nemusím ta složitě dostupná místa, kde jsi odkázán na kartely a monopolní dodavatele služeb. Určitě se do Thajska vrátím, ale až zaplním bílá místa na mapě.
Také jsem se zrovna vrátil z Thajska. Oproti plánu jsem počet lokalit zredukoval, protože jsem se zdržel déle v Malajsii, kde se mi také moc líbilo, zejména na Langkawi. Vynechal jsem Phi Phi i Bangkok, bylo fakt horko a nechtělo se mi z pláže, navštívím jindy.
Navštívil jsem za týden jen Krabi, Phuket a Pattayu - pro plážového povaleče jsou lokality srovnatelné, jen Pattaya nemá tak dramatické přírodní scenérie, ale jen městskou pláž. Jsou tam ale zase jiné atrakce - např. Piss bar. Nicméně já jsem po cestě trefil nejen čínský Nový rok, ale i nějaký budhistický suchý svátek a tak i v tom baru bylo překvapivě zavřeno, očekával jsem že tam proudem nepoteče jen alkohol.
V Malajsii jsem používal Grab (velmi levný místní Uber), ale v Thajsku to bylo nepoužitelné, protože to vycházelo dráž než taxi. Za 3 km jízdy na letiště v Phuketu chtěli tolik co za letenku do Bangkoku.
Pro dopravu jsou ideální skútry - tak mě to chytlo, že už jsem si při pohledu na počasí na příští týden v garáži připravil motorku. Také jsem konečně ochutnal durian, což se mi při předešlých návštěvách Asie nedařilo, zachutnal a dal bych si ho rád kdykoliv znova - prý se dá sehnat v Sapě. Výborné jsou noční trhy s jídlem, kde lze ochutnat oblíbené mořské speciality za zlomek cen oproti restauracím.
Jordánské aerolinky nezklamaly a během stopoveru poskytly transfer, hotel i večeři, vše na své náklady. Z 11-ti letů mělo zpoždění tradičně jen ČSA. No ale tak jak jsi to navrhl to chodí turisti normálně, to není Manhattan pěšky dokola.