Příspěvky uživatele padrino11

Jo ale to musíš začít v Praze, nebo mít někoho se stejným jménem, kdo za tebe první cestu proletí. Pří více osobách se pak tito lidé budou v USA zbytečně hromadit.

Birkin bag od Hermés rozměry splňuje a navíc je velmi elegantní.

Koukni se sám, bude se to lišit podle hotelu a cestovní kanceláře, mají tam na to kalkulačky. Ale nebude to nic hrozného.

Co pobavil, je to jeden z nejlepších srovnávačů půjčoven. https://www.skyscanner.cz/pujceni-auta

To se vyplatí určitě. Když tam pojedeš, tak stejně budeš chtít být pár dní u moře a i kdybys přespal jen 2-3 noci tak máš v ceně jídlo, pití, transfer. Samotné letenky (pokud vůbec budou nabízet ) tak min za 4 tis. Říjen až půlka prosince je ideální termín.

Kupuje se zvlášť a 10 měsíců předem a pak jestli chceš v zimě, tak v Kyjevě bude pěkná zima. Tohle se vyplatí když chceš do Dubaje, na Kavkaz nebo do sřední Asie, ale v případě toho Egypta je fakt lepší ten LM, kde máš i hotel, jídlo, pití, transfer, a hlavně přímý let.

Mám v plánu pár dní být v hotelovém resortu a pak si na pár dní půjčit auto a vyrazit na okruh Luxor, Gíza, Káhira, Alexandrie a zpět. S tím, že na ty cca 3 noci na cestě vezmu nějaký místní hotel. Ve více lidech to je i nejlevnější varianta. Do Izraele, nebo Jordánska se sice levně dostaneš, ale na místě je to úplně jiný cenový level.

Do Káhiry se dostaneš z Prahy s UIA (cca 3700 czk v lowcost tarifu), je to s přestupem a vzhledem k cenám LM zájezdů, kde už je kolem 6000 czk komplet dovolená se to stejně nevyplatí.

To může vyvolat celoživotní trauma a pak má člověk problém do toho vůbec nastoupit. Ve 21. století létají vrtuláky jak za války. Proboha, ať už ty pomalý krámy nekupujou.

Myšleno zkusit oboje, nepředpokládám, že by šlo současně.

To se dá zvládnout oboje. U pojištění bude asi nějaká spoluúčast.

Já už něco podobného letos řešil (kupováno přes Tripsta, vyřešeno na přepážce - dokonce jsem dostal dřívější let).

Co jsem tady četl ty problémy jak aerolinky poslaly na letišti někoho do háje, tak to bylo z toho důvodu, že v jejich systému byla letenka vedena jako neuhrazená, popřípadě nevedena vůbec a takový problém se teoreticky může stát u každého prodejce. To bys musel nakupovat letenky jen napřímo u dopravce.

Ale nemám problém.  Aerolinka udělala chybu protože nabízí nefunkční řešení a prodejce se tě snaží vmanipulovat do situace, kdy ty budeš platit za asistenci aby ta chyba byla opravena. Tomu se dá vyhnout tím, že to budeš řešit až na letišti, tam už je to bez prodejce. Aerolinka to bez problémů vyřeší. Ale jak už jsem psal, většina lidí na to nemá nervy, chtějí mít jistotu a nechají se manipulovat a raději zaplatí a prodejce to dobře ví. Ale v tomto případě čas hraje pro pasažéra, protože 14dnů před odletem už vzniká nárok na kompenzaci a pro aerolinku jsi jeden ve frontě z mnoha kterým ten den upraví itinerář, je to běžný úkon.

V tomto případě je úplně jedno jestli si ponecháš původní nefunkční řešení, nebo přijmeš nové nefunkční řešení. Pokud ti prodejce nepošle něco funkčního tak stejně skončíš u přepážky aerolinek.

Nákup u těchto prodejců nese riziko, že v případě zrušení letu nedostaneš vše co jsi zaplatil, ale strhnou si poplatek za storno, ale k tomu v praxi téměř nedochází, storno z tvé strany není možné téměř nikdy a aerolinka vždy nabídne alternativní itinerář a ten lze v naprosté většině případů bez problémů proletět.

Nemyslím chodit na letiště třeba měsíc předem něco řešit, ale v případě že se s prodejcem nedohodnu (v tomto případě jednoznačně chyba aerolinky na kterou by jí měl prodejce upozornit a ona by měla zaslat opravený náhradní itinerář) se to řeší na letišti až při odbavení, kde už se jedná napřímo s dopravcem.

No ale to jsme zase u situace, kdy já žádný zákaznický servis nepožaduji. Já jsem si koupil letenku, kterou později aerolinka změnila tak že nelze proletět, prodejce mně změnu poslal k odsouhlasení a já s ní nesouhlasím. Trvám na původním itineráři, nebo jsem ochoten přijmout jiný který lze reálně proletět.

Tohle se řeší operativně až na letišti. Tady prodejce nepomůže. Dopravce jen zkontroluje jestli je letenka zaplacená a pak nabídne alternativu pokud nelze dodržet původní itinerář.

Ten balíček co nabízejí je jen past na Hejly. Pokud u nich někdo nakupuje tak jen z důvodu, že mají dumpingové ceny. Zrušení letenky, změna letenky, změna jména, apod. v 99% u těchto nejlevnějších letenek ze strany cestujícího vůbec nelze. A pro případ toho 1% kde to jde lze použít ten balíček. V případě že nastanou změny ze strany aerolinky, ta nabídne vždy bezplatně alternativu, kterou mi prodejce zašle k odsouhlasení.

Ale já žádnou změnu nepožaduji. Trvám na tom co jsem zakoupil, popřípadě jsem ochoten přijmout změnu itineráře pokud jde proletět. Při změně itineráře prodejce požaduje jeho odsouhlasení a nebudu souhlasit s ničím co nelze proletět.

Zaleť si raději přímo do Las Vegas, mají tam kaple, které fungují nonstop a také drive through, není tak nutné kvůli každé maličkosti vystupovat z auta. Nabízejí různé balíčky podobně jako ve fast food, může tě oddat Elvis, nebo se to dá vyřídit ve vrtulníku, online stream, apod. https://www.alittlewhitechapel.com/

Tito prodejci nejsou zrovna ideální a kvůli úspoře pár stovek, tedy 200 Kč jak je uvedeno v nadpisu je nikdo asi vyhledávat nebude. Ale z mé zkušenosti je úspora i 20-25% a pak už se jejich atraktivita zvyšuje, zejména při více pasažérech.

A pořád platí, že aerolinka má povinnost se o pasažéry postarat, zejména pokud problém sama způsobila.

Tohle už se s neřeší s prodejcem, ale až na přepážce při odbavení. Letenky jsou v jejich systému označeny jako zaplacené a nabídnou ti alternativu, nebo tě odkážou na transfer desk při přestupu a alternativu ti nabídnou až tam.

Koupím itinerář který jde proletět, ten je následně změněn tak že proletět nejde a tento nový mi je nabídnut místo původního. Já tento nový odmítnu s tím, že takto nejde proletět a pokud mi nenabídnou takový který proletět jde, trvám na tom původním co jsem zakoupil. Nikdo mě nemůže donutit abych přijal itinerář co nejde proletět. 

Že většina lidí vyměkne, s tím aerolinky i prodejci počítají. Ale v praxi mají povinnost se o pasažéry postarat a dopravit je do cílové destinace.

Striktně vzato trvám jako škudlil na původním zakoupeném itineráři (změna i zrušení je za poplatek), zejména poté, co jsem prodejce i dopravce upozornil na chybu v novém a oni jí nenapravili. Tady není o čem diskutovat. V praxi původní itinerář dodržet nelze, tak dostanu místo v dalším letu. 

Ale rozumíme - dají ho na další let a při troše štěstí ještě dostane kompenzaci. Je to problém aerolinky, že to takto prodala/změnila.