Příspěvky uživatele padrino11
Aktuální témata
Karel napsal(a):Co děláš, když do letadla doběhneš zpocený a není možnost sprchy?
Když to zrovna nebude A380 se sprchou tak používám malý flakon parfému Gucci, který mám neustále v kabelce a který dokonale překrývá všechny pachy.
1) San Jose - bydlím poblíž centra, ráno začíná nenápadně - balím kufr, mám hodně věcí a komplet nový outfit. Stěží ho zavřu, zdržím se v koupelně, dám kávu a pak už se nabaluje zpoždění. Přejedu sjezd z dálnice, použiju další, vracím se zpět, mířím do půjčovny vrátit auto, je tam fronta, spěchám na check-in, mám nadváhu, nechci doplácet, otvírám kufr a přebytečná 3 kila přendávám do kabelky. Už je to OK, ale mám prý spěchat protože je to až poslední gate. A nelhali, běžím celou cestu, předbíhám kde to jde, terminál je obrovský a už slyším jak nás vyvolávají. Do letadla nastupuji jako poslední. Letuška mě zpraží pohledem, ale letadlo do Seattle má jen minimální zpoždění.
2) Turecko - čekám asi 5 hodin na letadlo do Tokia, natáhnu se lavičku, dám kabelku pod hlavu a usnu. Probouzím se v době, kdy už podle tabule probíhá boardig. Nerad čekám ve frontách a nerad se mačkám, z toho důvodu vždy nastupuji do letadla mezi posledními. Zprvu proto nespěchám zajdu si na toaletu a pomalu jdu k bezpečnostní a pasové kontrole. Ve 3 ráno je tam fronta tak na hodinu - to mě zaskočilo. Diskutuji, předbíhám, ale vše probíhá strašně pomalu. Běžím celým terminálem a dostávám se k nástupu v době kdy už mělo být letadlo 20 minut pryč. Naštěstí má let zpoždění a zrovna začíná boarding. Jinak by mě čekala prohlídka Istanbulu místo Tokia.
Přivez si z Evropy Trabanta - ale musíš si pospíšit, aby tě Pribáň nepředběhl. Také by bylo vhodné zvolit jinou barvu než žlutou. Myslím, že růžová je volná...
Asi bych to rozdělil na dvakrát, R66 je přeceňovaná legenda, která ani neexistuje a minimálně východní polovina je celkem nezajímavá. Mnohem zajímavější je třeba Pacific coast highway (route no 1). Půjčil jsem si auto na západě a udělal okruh - 12 tis. km (včetně pár desítek po bývalé R66). A i letenky budou levnější. V budoucnu při návštěvě Chicaga je možné projet druhou stranu.
To už se tady řešilo - kup si stylovou vestu a máš po problému:
https://www.cestujlevne.com/disk...evek-24957
Západní Evropa mě moc nebere - tu si nechávám až na důchod, až budu jako rentiér s Mici a kabelkou cestovat ve sporťáku mezi jednotlivými Michelinskými restauracemi a ochutnávat ročníková vína.
Teď mě na kratší výlety bere zejména východ a postkomunistické země. Nevýhodou je málo akcí z Prahy, složité cestování a byrokracie spojená s nutností víz. S delšími výlety pak čekám na nějakou pecku na druhou stranu světa.
Doporučuji na cesty pánská tanga, pokud neseženete na místě, je výroba velmi jednoduchá.
Stačí 1 ponožka (nebo podkolenka v případě vyvinutějších jedinců) a tkanička do bot.
Navíc není nutné prát každý den, stačí ponožku (podkolenku) obrátit naruby.
Střih to umožňuje.
Budoucnost to urcite ma, da se ocekavat i rozsireni do dalsich oblasti sluzeb. Zejmena prostituce ma velky potencial.
Co porad resis - mas estu, muzes zkusit jeste pozadat o vizum, ale jistotu stejne mit nebudes, zalezi to na urednikovi na imigracnim. Pokud mas obavy, tak si jeste muzes zajistit paralelni pobyt treba v Mexiku, abys neletel pres Atlantik zbytecne.
Zkusit to můžeš vždy, estu mohou také kdykoliv zrušit, jediná jistota je smrt.
Tip na stylové příruční zavazadlo nejen pro metrosexuála:
https://www.stream.cz/slavne-znacky/100 ... kabelku-světa
To jsou tam tedy pěkní buzeranti, víza zruší ale pojistky nechají...asi poletím jinam
Nejlevněji to asi bude na kradeném člunu, tedy pokud se nenecháš chytit.
Půjčoval jsem si auto u Nationalcars, Alamo , Thifty, Economycarrentals, ad. a stalo se mi, že třeba kreditka neprošla čtečkou a chtěli po mně jinou kartu, tak jsem jim dal debetní a bylo to bez problémů, rovněž tak jsem si několikrát půjčil auto rovnou na debetní kartu.
Určitě bych nespoléhal na jednu kartu - vozím jich asi 5 a nějaká se vždy chytne a to platí i pro tankovací automaty, kde byl dost často problém s kartami.
Plavby delime na plavby pro homosexualy a plavby pro heterosexualy. Nevim jestli je nekdo dela i pro trandaky...
Třeba někomu pomůže můj itinerář z roku 2011 - vzal jsem celý západ USA poměrně důkladně a nevynechal nic podstatného - 12.000 km půjčeným autem za měsíc:
den dat mil km cíl, progam
1-so 21.5 07:15 odlet Praha Ruzyně (GMT+1)
přestup Paříž CDG
přestup Seattle, Washington
17:38 přílet San Jose international airport (GMT-8), California
vyzvednutí auta
nákupy
20 32 noční prohlídka San Jose, california
2-ne 22.5 50 80 přejezd a celodenní prohlídka San Francisco - část I
vyhlídky Twin Peaks, Coit Tower
266 428 večer přejezd do Lassen Volcanic NP (přes Vallejo)
3-po 23.5 prohlídka Lassen Volcanic NP
303 488 přejezd do Redwood NP (přes Redding)
4-ut 24.5 prohlídka Redwood NP
162 261 přejezd a prohlídka Crater Lake
133 214 odjezd směr Yellowstone NP (přes Bend) Idaho
5-st 25.5 745 1199 pokračování cesty do Yellowstone NP (přes Boise, Idaho Falls), Oregon
prohlídka měst po trase
prohlídka Craters of the Moon
večer příjezd Yellowstone NP, Wyoming
6-ct 26.5 celodenní prohlídka Yellowstone NP
7-pa 27.5 celodenní prohlídka Yellowstone NP, alternativně přejezd do Grand Teton NP
8-so 28.5 Prohlídka Yellowstone NP (alternativně Grand Teton NP)
355 571 odpolední - večerní přejezd do Salt Lake City (přes Jackson), Utah
9-ne 29.5 0 prohlídka Salt Lake City
47 76 cestou ze Salt Lake City -zastávka u UTAH Lake
192 309 přejezd Capitol Reef NP
10-po 30.5 prohlídka Capitol Reef NP
135 217 přejezd a prohlídka Bryce NP
11-ut 31.5 90 145 přejezd a prohlídka Zion NP
103 166 přejezd a prohlídka Glen Canyon NP (Big Water)
12-st 1.6 15 24 přejezd a prohlídka Glen Canyon Dam, Page
228 367 přejezd a prohlídka Lake Powell
106 171 přejez a prohlídka Monument Valley
13-ct 2.6 211 339 přejezd a prohlídka Meteor Crater, AZ
122 196 přejezd a prohlídka Grand Canyon NP
14-pa 3.6 276 444 přejezd do Las Vegas, nevada
prohlídka města
las vegas motor speedway - závodní okruh
15-so 4.6 celodenní prohlídka Las Vegas
16-ne 5.6 31 50 odjez a prohlídka Hoover Dam (Lake Mead) Las Vegas Bay
70 113 odjezd a prohlídka Valley of Fire
60 97 velký návrat do Fabulous Las Vegas
17-po 6.6 134 216 přejezd do Death Valley + prohlídka
393 632 přejezd a noční prohlídka Reno
18-ut 7.6 prohlídka Reno
33 53 přejezd a prohlídka Carson City
Lake Tahoe, Lake Tahoe national forest
131 211 přejezd a prohlídka Sacramento
19-st 8.6 64 103 přejezd Stockton - prohlídka města
126 203 přejezd Yosemite NP
celodenní prohlídka Yosemite NP
20-ct 9.6 95 153 přejezd do Fresno, prohlídka města
80 129 přejezd pa prohlídka Sequoia NP
109 175 přejezd a prohlídka Bakersfield
21-pa 10.6 84 135 přejezd a prohlídka Red Rock Canyon
98 158 přejezd a prohlídka Calico Ghost Town, Route 66
141 227 přejezd Joshua Tree NP
22-so 11.6. prohlídka Joshua Tree NP
60 97 cestou do San Diego prohlídka Salton Sea (Salton City)
124 200 večer příjezd a prohlídka San Diego
23-ne 12.6. celodenní prohlídka San Diego
127 204 přejezd do Los Angeles (přes Long Beach) po Route No 1
24-po 13.6. celodenní prohlídka Los Angeles
nákupy
25-ut 14.6. Six Flags Magic Mountain (open 10:30 - 18)
prohlídka Los Angeles
26-st 15.6. odjezd z Los Angeles
226 364 L.A. => Malibu => Santa Barbara => Santa Maria => Morro Bay - route No 1
27-ct 16.6 Morro Bay - route No 1
132 212 Laguna Seca Raceway, Montery, CA
10 16 Monterey (Monterey Bay), Santa Cruz
112 180 přejezd San Francisco
28-pa 17.6 celodenní prohlídka San Francisco - část II
vyhlídky Twin Peaks, Coit Tower
29-so 18.6 46 74 cca 08:00 San Jose - vrácení auta
10:20 odlet San Jose international airport (GMT-8)
přestup Seattle, Washington
30-ne 19.6 přestup Paříž, CDG
11:40 přílet Praha Ruzyně (GMT+1)
6045 9726
Já vůbec nechápu, proč se kraj pouští do leteckého byznysu.
Kdyby měli rozum, tak zajistí kvalitní pozemní dopravu z Ostravy do Katowic přímo na letiště - uživí se na komerční bázi a letiště utlumí na minimum, stejně se neuživí.
To samé platí pro Brno a Bratislavu s busy do Vídně na letiště. Ta malá letiště budou jen skomírat ať tam nalijí peněz kolik chtějí. Mají smysl jen jako záložní.
Je to logické, stačí se podívat do mapy. Letecký uzel nemůže být v každém větším městě, lokální občasné linky a sezonní chartery to neuživí a s velkými letadly kvůli přestupům tam žádná svéprávná letecká společnost létat nikdy nebude.
Je to jako kdyby se Vietnamská večerka snažila konkurovat obchodnímu centru s nonstop otevírací dobou.