Kolumbie

Jo a ještě k té Mince - určitě bych doporučil se ubytovat na nějaké fince mimo centrum. To centrum fakt není hezký. Ale na chill v přírodě s vyhledama za mě super. 

Přečetl jsem mnoho blogů, jejichž autoři (častěji autorky) využívali s radostí chicken busy (nechce se mi používat místní název camioneta, protože ten se většinou v Latinské Americe používá pro sdílené pick-upy) a přečetl jsem i mnoho diskuzí na toto téma, ale ty jsi jediný, kdo kromě zmínky o horší bezpečnosti, co se týká okradení od kapsářů, vůbec neuvažuje i další nevýhody. Pro mě je zásadní to, že bych potřeboval dvousedačku, abych měl kam dát nohy. Jel jsem s tím jen 50 km přes hory ve Venezuele před 13 lety a zpět a tam jsem měl trojsedačku, protože nebyl plný. Jinak bych se s velkým batohem nevešel a dát na střechu bych tady batoh odmítnul, i když bych si tam nic cenného nedal. Mám 40 l a 20 l batoh. Prý někdy požadují batoh uvnitř zaplatit, což bych i zaplatil. Když je bus plný, prý zaplatit za dvousedačku pro sebe ale nejde. Asi cestuješ jen s malým batůžkem, což bych na pár týdnů asi taky měl, i když pro přenocování v 3600 m n.m. by víc oblečení bylo třeba, kdybych šel na Acatenango. Kam ale dáváš nohy, pokud měříš víc než cca 160 cm? Nebo jsi měl vždy štěstí na málo zaplněný bus? Často lidi píšou, že v Guatemale jsou tyto busy běžně nacpané, že se nedá ani pohnout. Prý tu místní mají vtip: Kolik se vejde lidí do camionety? Dvakrát tolik...

Když bych měl ještě na sobě batohy, už by to bylo neúnosné. Řidiči jsou placení od jízdy a ne od hodiny, takže běžně nebezpečně předjíždějí a jezdí rychle po rovině a z kopce (do kopce to moc nejede). Technický stav taky není nic extra u vysloužilých busů. Pravděpodobnost nehody je jistě mnohem vyšší než u normálních busů jinde v Latinské Americe. Do toho se ještě přidává možné přepadení busu se zbraní. Chápu, že pro lidi, kteří chtějí pozorovat místní život zblízka, je to výborná možnost a ty nevýhody jim to vykompenzuje, ale já zas tak zblízka vidět místní nemusím a cestuju hlavně kvůli přírodě a občas i památkám.

Ještě dodám první dojmy z nabídky jídla v Antigue. Restaurace, co jsem se zběžně koukal, stojí asi jako v centru Prahy 90 - 150 GTQ a když jsem po delší procházce v centru našel street food, neměl jsem na to chuť, i když avokádová a papričkovo cibulová pomazánka vypadaly dobře. Paní na to sahala rukama bez rukavice (na rozdíl od Kolumbie) a pak stejnou rukou na peníze. V Kolumbii smaží arepas a empanadas na místě a prodávají je teplé, ale tady je usmaží doma a pak prodávají studené, které vypadají vysušeně. Navíc je tu večer chladno a tím spíš by to chtělo teplé. Raději jsem si dal něco v akci v Taco Bell, kde mají i ceny za 10 - 15 GTQ, i když běžně se v nabídce objevují ceny od 65 GTQ výš. Dojedl jsem se pak sladkostmi, které jsem měl na cestu letadlem, protože porce v Taco Bell byly malé. Aspoň že hostel stojí jen 74 GTQ na noc a jsem sám na dvoulůžkovém pokoji. Snídani mají v hostelu za 25 GTQ a oběd za 35 GTQ. Ne že bych si chtěl stěžovat, ale Guatemala se asi mezi mé nejoblíbenější země nedostane.

Dodám ještě něco na závěr, abych nepůsobil negativně, i když by mě k tomu mohlo přispět dnešní vstávání ve 4:40 h. (spát jsem šel o půlnoci, už za 35 minut od budíku jsem byl na gate za security, byl jsem jediný na security, přestože letadlo bylo plné a ještě zrovna letěli Poláci s World2fly) a pak po mě ještě slečna na gate chtěla výstupní deklaraci z Guatemaly, která lze provést nejdřív 3 dny před odjezdem z Guatemaly, což jsem měl naštěstí nastudované (vstupní deklaraci jsem měl). Taky chtěla letenku z Guatemaly, kterou samozřejmě nemám, ale po několika minutách vysvětlování ji uspokojila letenka z jiné země.

Let z Panamy (letěl jsem s COPA) byl nečekaně vyhlídkový, že jsem nafotil spousty fotek jako nikdy dřív z letadla. Viditelnost z 11 km byla výborná a okénka čistá. Nejdřív džungle, pak jezera v Panamském průplavu, severní pobřeží Kostariky, jezera Nikaragua a Managua, sopky s kráterovými jezery Apoyeque a Santa Ana, 3 kouřící sopky v Nikarague a mnoho dalších, západní pobřeží Salvadoru s obrovskými zálivy, soutěska na hranicích Salvadoru a Guatemaly a při přistávání pěkný výhled na guatemalské sopky a jezero Amatitlán. Ještě že jsem měl stažené mapy v maps.me. Pokud se někomu podaří letět na této trase, doporučuju sedět vlevo (za sedadlo jsem si nepřiplácel, ale vědět toto, rád si připlatím).

Libor_S napsal(a):

Zrovna z Kolumbie odlétám. Očkování proti žluté zimnici mám, ale kvůli těmto oblastem Kolumbie bych si ho nedával. 

Dle informací na internetu je v platnosti oběžník ministerstva zdravotnictví, že při používání veřejné dopravy (meziměstská doprava) má dopravce vyžadovat od cestujících doklad o provedeném očkování proti žluté zimnici. Pokud ne, vyžadují podepsat nějaké formuláře o vzdání se odpovědnosti.

Prosím setkali jste se s tím?

Gigo15, s tím jsem se nesetkal. Autobusy jsme používali hodně jak regionální např cafetero tak ale i meziměstský takřka celodenní z Medellinu do Pereirry. A na letištích taky ne - mám za sebou 6 vnitrostátních letů a nic.

Libore v podstatě se vším, co píšeš nesouhlasím. Mám teda jen 173 cm, takže nemám s camionetou problém. Narozdíl od třeba Chiapasu v Mexiku jsem o přepadávání autobusu neslyšel a batoh se vždycky někam vešel. Je pravda, že s tím jezdí extrémně rychle, to jo. Jídlo mi v Guatemale chutnalo a nepřišlo mi drahý. Ale zase - chodil jsem jíst s místníma. 

Asi jste kazdy byli jinde nebo aspon jinak cestujete.

Jednou jsem Stredni Ameriku navstivil (od Mexika po Panamu) a tamni chicken-busy byly jasnou volbou.
At uz z touhy poznat vice mistni zivot, tak i z ekonomickeho duvodu.
Rekl bych, ze v chicken-busu muze cestovat i nekdo s vyskou do 185 cm. 
A to s jizdenkou pro jednu osobu, tudiz s obsazenym jednim sedadlem.

Co se tyce prepadavani autobusu, tak osobni zkusenost mam minimalni, a sice z Jizni Ameriky.
Slo jen o mensi colectivo na Avenida Elmer Faucett nedaleko letiste v Lime (LIM). O nic jsme neprisli, protoze jsme hned vystoupili, jakmile se k predpadavani pasazeru uvnitr zacinalo schylovat.

Jinak z doslechu se v noci prepadavalo (prepadava) v jizni Kolumbii na useku: 
Ipiales - Pasto - Popayán - Cali

Dale take udajne v noci v Brazilii na useku: 
Belém do Pará - São Luís do Maranhão

Ve Stredni Americe jsem slysel o prepadovkach spise nez autobusu, tak v urcitych ctvrtich ve vetsich mestech jako Belize City, Ciudad de Guatemala, San Pedro Sula, Tegucigalpa, Managua, Colón, atd.

Ta přepadávání nejsou samozřejmě tak častá, aby se s tím běžně turisti setkali. Dějí se spíš mimo hlavní trasy a po setmění. Ale když to píše třeba tato guatemalská občanka, která má jistě hodně informací i z médií, věřím tomu spíš, než někomu na základě jeho zkušenosti z několika jízd či co on slyšel:

https://www.guatemalaexplorer.co...utes-tips/

I v diskuzi na Reddit to psali místní. Větší pravděpodobnost oloupení je i na autobusových nádražích (asi spíš až večer a proto se doporučuje cestovat s nimi jen asi do 16 h.), přičemž s takovouto informací jsem se při čtení o bezpečnosti v Latinské Americe snad nikdy nesetkal.

Taky se píše, že často zastavují, třeba i po půl minutě, což teda i přes rychlou jízdu znamená, že čas cesty je znatelně delší a navíc jsou nutné přestupy. 

Spíš by mě zajímalo, jestli jste fakt měli oba štěstí na nikdy nepřeplněný chicken bus. A zavazadlo jste měli jen malé na klíně?

Mám 183 cm a v té Venezuele bych se s koleny u sebe rozhodně nevešel. I z videí to bylo jasně vidět. Možná tak s jednou nohou v uličce, ale to by nesměl být bus přeplněný.

Pokud jde o jídlo, centrum Antiguy je jistě něco jiného než zbytek Guatemaly, ale v centru Cartageny jsem měl předevčírem rybu mahi mají s polévkou za 22000 COP. I když jinde byly ceny za ryby vyšší kolem 40000 COP, pořád to je o dost levnější než tady. S místními se najde něco levnějšího a dobrého asi i v centru Antiguy.

Jakube, já zatím čerpám o Guatemale jen z internetu. Z letiště jsem jel sdíleným minivanem. Jinak obvykle cestuju co nejlevněji, ale ne za každou cenu. Toto už mi připadá někdy příliš, i když za určitých okolností to bude ok.

Trasa Ipiales - Cali a hlavně obchvat kolem Santander de Quilichao je nebezpečná v noci. Bývala vždy, ale asi se to v posledních letech zhoršilo včetně samotného Popayánu, kterému jsem se tentokrát raději vyhnul. Americká ambasáda tam zakazuje svým zaměstnancům cestovat podobně jako do některých částí Guatemaly.

Ještě přidávám doporučení od Britů.

Já jezdím všude s malým batůžkem (Ryanair velikost), problém jsem neměl. Některé camionety (chicken busy) byly narvané ale šlo to. Jednou se nám dokonce rozbil, u cesty jsme počkali na jiný a jeli jsme dál. Vlastně to celý bylo super dobrodružství a nejel bych jinak. Od kamarádky, co byla taky v Guatemale jsem pak slyšel, že jela soukromou dodávkou a čas byl výrazně delší než camioneta, protože ta dodávka staví v každém druhém hotelu někoho vyzvednout. Chicken bus jen přibrzdí :))

A jak říkám - ta bezpečnost je v celé Jižní a Střední Americe taková na pováženou. To k tomu patří. Člověk musí být opatrný a tím minimalizovat šance, že se dostane do problémů. Nechci vůbec soudit, jestli je bezpečněji v Kolumbii nebo v Guatemale, fakt těžko říct.

To rozvážení shuttlem (minivanem) po ubytováních nebo nabírání v nich samozřejmě trochu zdrží ty, kteří nenastupují poslední nebo nevystupují první, ale zase to ušetří čas mezi ubytkem a autobusovým nádražím a cestou z ubytka i čekání na bus, protože většinou jde člověk s rezervou. Předpokládám, že cestou už nestaví (nebo pokud ano, jen minimálně). Tedy u delších cest staví na záchod a občerstvení, což je ale pro mě zásadní plus. To, že chicken bus někdy jen přibrzdí, jsem taky četl, ale to je pro mě další minus. Někdo psal, že oznámí zastávku pár metrů před ní a pokud člověk nedojde hned je dveřím, jedou dál. Jestli má někdo rád takový typ dobrodružství, tak prosím.

V mém případě včera z letiště na úvod všichni nastoupili najednou a po příjezdu do Antiguy za 75 minut jsem ještě musel počkat, než vysadí u 2 hostelů jiné a po mě už tam byla jen dvojice, takže pro ně zdržení max. 10 minut navíc, ale projíždění krásným městem za časovou ztrátu ani nepovažuju. Četl jsem, že chicken bus jede z Guatemala City asi 1,5 h., takže cesta z letiště, která je znatelně delší, byla v mém případě výrazně rychlejší.

Každá země latinské Ameriky na svá specifika v oblasti bezpečnosti a nedá se to úplně srovnávat, ale v oblasti levné autobusové dopravy (nepočítám velké busy do Floresu a Salvadoru) jsem nikdy nečetl veřejné paušální nedoporučení od zahraničních autorit i místních lidí jako v případě Guatemaly. 

Příspěvek zkopírován z diskuze

https://www.cestujlevne.com/disk...vek-209363

 

Kolumbie

 

V první řadě děkuji za doporučení na tomto webu, hlavně Libor_S a Vojtěch Hájek.

Text je delší, nedaří se mi ho naformátovat.

V první části postřehy, v druhé části stručný komentář k navštíveným místům.

Kolumbie:

-        příjemní lidé, ochotni pomoci

-        velká rozmanitá země

-        cestování: pokud to jde, zvolit letadlo (já preferuji LATAM, použil jsem i Avianca – ale dražší a horší produkt)

-        cestování autobusem – silnice nejsou v dobrém stavu, jízdní řád je spíš informativní, počítejte se zpožděním.

Velká konkurence mezi dopravci, stačí zakoupit den předem, na některých trasách klidně před odjezdem.
Málokterý autobusový dopravce akceptuje platbu zahraniční platební kartou (pouze dopravce Flora ne trati z Medelínu do kávové zóny Salento akceptoval platbu zahraniční platební kartu).

Vždy s sebou pitnou vodu a jídlo do autobusu – v jednom případě jsem strávil v autobusu 24 hodin.

-        Doporučuji zakoupit SIM kartu s internetem, použil jsem Claro. S sebou pas a hotovost. Cena na 30 dní 70 000 COP, aktivovali přímo v mobilu.

-        Hotovost je král. Kartu akceptovali pouze v řetězcích, v hotelech / hostelech většinou jen hotovost.

-        Pokud platba zahraniční platební kartou, chtějí poplatek za používání platební karty (až 7% z částky, standard 5%).

-        Je problém vybrat hotovost z bankomatu – nízké limity a poplatky za použití bankomatu. Nejvyšší limit Banka Davivienda  https://www.davivienda.com/, možno vybrat až 2 000 000 COP, poplatek 26 500 COP. Ostatní banky mají limity jen 600 000 COP a vyšší poplatky až 30 000 COP.

-        10 000 COP je ca. 58 CZK.

-        Ve větších městech jako Bogotá, Cali, Medellín a Cartagena jsou směnárny v určité lokalitě blízko centra, je dobré obejít tyto směnárny před směnou.

-        Bezpečnost: být opatrný, nemít drahé věci s sebou, mít pouze minimální hotovost (případně rozdělit hotovost do více peněženek), hlídat si mobil. Po setmění být opatrný. Vyplatí se zeptat v ubytování, vědí nejvíc. Standardně je nižší bezpečnost jako jinde v Jižní Americe, ale není třeba být paranoidní.

-        V Kolumbii je běžné uspávání turistů v barech a následně je přepadnout. Neakceptovat drinky zadarmo.

-        Doprava ve městech: jezdil jsem Uberem. Funguje dobře v Kolumbii, trochu dražší než místní aplikace, případně mi to objednalo ubytování. Místní aplikace fungují pouze ve španělštině.
S výjimkou Medelínu nemají metro v městech Bogotá, Cartagena a Cali. Mají vyhrazené pruhy pro expresní autobusové linky, často přeplněné. Nutno používat předplacenou kartu, zakoupit předem v hotovosti.

Pro turisty málo vhodných autobusových linek.

-        Španělština, španělština, španělština. Málokdo umí anglicky, ani kdo pracují v turistickém průmyslu. Vhodné je naučit se základní fráze, číslovky a jídlo / potraviny ve španělštině a mít aktivní Google překladač.

-       Pitná voda z kohoutku: rozporuplné informace, ve velkých městech jako Bogotá a Cali by měla být pitná voda z kohoutku. Nezkoušel jsem to, kupoval jsem si pitnou vodu v obchodech. V řetězci D1 Tiendas barel vody 5 litrů cena ca. 4 000 COP (ca. 25 Kč).

-        Obchodní řetězce: hodně rozšířený je řetězec D1 Tiendas, diskontní prodejce něco jako horší Penny (prodej z palet, omezený sortiment, nižší ceny, levné nápoje). Dále supermarkety Ara (něco jako Billa) a Olympica (výrazně vyšší ceny, pomalé pokladny). V těchto řetězcích akceptují zahraniční platební kartu (Revolut).

-       Přílet do země (Bogota): není třeba vyplňovat příletový formulář CheckMIg (rozporuplné informace na internetu), při předkládání pasu chtějí informace o prvním ubytování (adresa, telefon). Obdržíte potvrzení od pasové kontroly. Jako turista neplatíte 19 % IVA daň (česká obdoba je DPH). Platí pro pobyt do 60 dnů, platba musí být přímo v ubytování.
Při odletu automatická pasová brána.

-        Vstupy do turistických atrakcí: ceny plus mínus jako v Česku, zde vyšší inflace: ceny v roce 2026 vyšší o ca. 20 % - 30 % proti cenám v roce 2025.

-        Jednodenní výlety zakoupeny  v ubytování – výrazně levnější než přes webové zprostředkovatele typu Getyourguide apod. V ceně celodenních ýletů byl zpravidla oběd.

-         Jídlo v restauracích: ceny trochu nižší než v Česku, zpravidla stejná obloha a výběr z kuřecího / vepřového / hovězích nebo vegetariánská varianta. Snídaně: vaječná omelete, toast, banán.

 

Osobně jsem si zvolil kombinaci severního (víc populárního) a jižního okruhu:

Bogota – Cartagena – Medelín – kávová zóna Salento – Cali – Popoyán – San Augustín  – Bogota

 

Bogota:

-          malé historické centrum

-          lanovka na místní horu Monserrate

-          osobně co nejkratší pobyt v tomto městě

 

Cartagena:

-          suché teplé počasí, teploty nad 30 stupňů

-          krásné historické centrum + místní pevnost San Felipe de Barajas

-          výlety katamaránem na okolní ostrovy (člověk bude pěkně mokrý)

-          pro koupání je lepší jet na pláže mimo město

-          drahé ubytování proti jiným městům, vyšší ceny v restauracích než v jiných městech

 

Medelín:

-          příjemné teploty, kolem 25 stupňů

-          důležitá je lokalita ubytování, město je roztažené v údolí

-          výlet do Guatepé, trochu turistická past

-          návštěva místní čtvrtě Communa 13 (příště bych tam nešel)

 

Salento (kávová zóna):

-          malé město v horách

-          návštěva kávové farmy v okolí města – super, doporučuji projít si předem recenze, zde byla prohlídka v anglickém jazyce, místní doprava formou džípů (ráno zakoupit na hlavním náměstí okružní jízdenku, nutno znát jméno farmy)

-          návštěva údolí palem – super

-          aktivity plánovat na dopoledne, každý den odpoledne pršelo, večer bez deště

-          nižší kvalita ubytování než v jiných městech

 

Cali:

-          rušné město, asi bych ho vynechal

-          pouze krátký pobyt při cestě na jih Kolumbie

-          údajně město salsy, nezkoušel jsem to

 

Popoyán:

-          staré koloniální město

-          název „bílé město“ připomínalo mi to město Arequipa v Peru

-          minimum turistů

-          v blízkosti Purace národní park, v době návštěvy byl park uzavřený

 

San Augustín:

-          cesta minibusem u Popoyánu přes hory, jen pro silné povahy

-          v blízkosti San Agustín Archaeological Park – úžasný park na několik hodin, sochy podobné sochám na Velikonočním ostrově

-          klasika je jednodenní celodenní výlet džípem do hor

cali napsal(a):

No vcelku asi souhlas. Jen ten Uber je suveréně nejdražší a nejmenší dostupnost, mnohem lepší je Cabify a inDrive, které jdou i anglicky. Comuna13, tam bych naopak chodil denně na Dragon Dorado THC cerveza:-) Obecně v Medellínu byla největší koncentrace divných individuí. A centrum Cartageny možná dražší, ale za mě jasně nejlepší atmoška. Byl jsi v Salentu v baru Café Danubio s kulečníky, kde se ve sklepě hraje tejo? 

Cabify jsem zkoušel, nepodařilo se mi navolit anglický jazyk.
Pokud Uber bylo drahé, ubytování mi zajistilo levnější dopravu.
Obecně v Medellínu byla největší koncentrace divných individuí.
Já jsem bydlel v rezidenční zóně Medellínu El Pobladu, bezpečná čtvrť, hodně evropského nádechu. Dál od centra.

Prohlídka Comuna 13 byla součástí celodenního výletu po Medelínu. Byl jsem ve skupině s průvodcem během dne, bezpečnost ok.
Cartagena se mi líbilo, tam bych se vrátil.

Byl jsi v Salentu v baru Café Danubio s kulečníky, kde se ve sklepě hraje tejo? 

[/citace]
Ne.

citace="Libor_S "]

@Gigo15: Není zač. Asi by bylo lepší napsat to spíš do diskuze v průvodci, protože tady to už později téměř nikdo nenajde (to platí o mém příspěvku taky).

Ty sis troufnul jet z Cali do Popayánu a pak na východ a navíc před prezidentskými volbami (mají prezidentský systém, takže o to horší) a vyplatilo se to, i když bývalo nemuselo viz https://ct24.ceskatelevize.cz/cl...ych-372801

Odjížděl jsi z Cali před nebo po 25. dubnu? Jinak já mám v Kolumbii u domácích letů zkušenost jen s Aviancou (nemůžu nic vytknout) a byla ten den suverénně nejlevnější (34 USD + 30 USD za standardní příruční zavazadlo na trase Pereira - Santa Marta přes Bogotu).

Podle mých zkušeností z přelomu roku mají min. další 2 banky vyšší limit na výběr, které jsem zmínil v diskuzi v průvodci. Kartou jsem platil kromě supermarketů 3x bus na terminálech a ve 3 hostelech nebo levném hotelu bez příplatku (pokud příplatek chtěli, platil jsem hotově).

Pitnou vodu jsem měl často i v levných ubytováních z barelu u recepce zdarma nebo jednou za malý paušál. Někdy byla pitná a myslím, že jsem téměř nikdy vodu kupovat nemusel (kromě 1. večera v Santa Martě, kde měli barel rozbitý a musel jsem vyrazit hledat později večer 1. ledna po příletu otevřenou prodejnu, i když měl jsem i dezinfekci na vodu, což by bylo tehdy asi lepší).

Stál ten výlet z Cartageny za to? Nebylo tam moc lidí? Já už neměl čas, ale ani mě to po přečtení recenzí příliš nelákalo, i když něco zajímavějšího by se asi našlo.

Popayán byl pro mě nejkrásnější město Jižní Ameriky (z hlediska architektury) a podobný je nejvíc (podle mé zkušenosti, kterou mi potvrdila teď i AI) bolívijskému Sucre.

Přes NP Puracé jsi projížděl do San Agustínu 30 km v těch nejvyšších polohách silnice. Je tam stále nevyasfaltovaná? Já jsem tam vystoupil z busu cestou zpět, šel směrem k Laguna del Buey, kde cestou rostla jedna z nejkrásnějších vegetací, co jsem viděl za 14 měsíců v Jižní Americe, a pak dál po silnici, než jsem chytil další bus, ale to bych z teď z bezpečnostních důvodů určitě nedoporučoval. 

Na Tatacoa Desert už jsi neměl čas? Asi bych nedoporučoval tam zajíždět při nedostatku času od severu a zpět (i když silnice je kvalitní a v údolí bez mnoha zatáček), ale když jede člověk okolo, za jednodenní výlet z města Neiva určitě stojí (včetně krátkého výletu na loďce po řece Magdalena), protože to je úplně něco jiného než zbytek Kolumbie a ani jinde v Jižní Americe kromě Argentiny a Chile se něco podobného asi nenajde (nebo jen "Malá Tatacoa" u Bogoty, ale nebyl jsem tam).

Na kvalitu silnic v Kolumbii si na mé trase nemůžu stěžovat - teda kromě kolumbijské silnice smrti Trampolín de la Muerte, ale to byl jeden z nejlepších zážitků mé nedávné cesty přes Kolumbii a klidně bych se tam ještě podíval.

[/citace]
Zkopírováno do bloku Kolumbie.

Odjížděl jsi z Cali před nebo po 25. dubnu?
Před 25. dubnem.

Ty sis troufnul jet z Cali do Popayánu a pak na východ a navíc před prezidentskými volbami.
Ano. Cesta jen přes den, ne v noci. Malý autobus, v pohodě.
No v Cali zabili 2 policisty během mé návštěvy. Hostitel (Polák) mi řekl, že se nemám vzrušovat....
Ano, bývá obvyklé. že před volbami stoupá napětí a snižuje se bezpečnost. To samé v jiných jihoamerických zemích.
Kolumbie válka proti drogovým gangům

https://www.bbc.com/news/article...4105ywkkqo
Civilní obyvatelé jsou zabity drony od drogových gangů
https://www.theguardian.com/worl...farc-acled

As night fell over southern Colombia, and a group of children began their weekly Tuesday football match, a drone appeared overhead.

The children looked up, and the drone dropped a grenade, its blast killing a 10-year-old boy and injuring 12 more civilians. The child’s death, in southern Cauca in 2024, marked the first known time a person in the country had been killed in a weaponised drone attack.

Podle mých zkušeností z přelomu roku mají min. další 2 banky vyšší limit na výběr, které jsem zmínil v diskuzi v průvodci. Kartou jsem platil kromě supermarketů 3x bus na terminálech a ve 3 hostelech nebo levném hotelu bez příplatku (pokud příplatek chtěli, platil jsem hotově).
Toto jsem hledal intenzívně na internetu.

Maximální limit je 2 000 000 COP:

Withdrawal Limits

• Servibanca: 2,000,000 COP per transaction (~$556 USD)
• Davivienda: 2,000,000 COP per transaction (~$556 USD)
• Bancolombia: 800,000 COP per transaction (~$222 USD)

https://colombiamagico.com/money/atms

 

Pitnou vodu jsem měl často i v levných ubytováních z barelu u recepce zdarma nebo jednou za malý paušál. Někdy byla pitná a myslím, že jsem téměř nikdy vodu kupovat nemusel (kromě 1. večera v Santa Martě, kde měli barel rozbitý a musel jsem vyrazit hledat později večer 1. ledna po příletu otevřenou prodejnu, i když měl jsem i dezinfekci na vodu, což by bylo tehdy asi lepší).

Občas byl barel pitné vody v ubytování, nebyl to standard jako v Peru nebo v Chile.

Stál ten výlet z Cartageny za to? Nebylo tam moc lidí? Já už neměl čas, ale ani mě to po přečtení recenzí příliš nelákalo, i když něco zajímavějšího by se asi našlo.

Měl jsem výlet s 5 ostrovy (Rosario Islands). První ostrov byl ten hlavní s akvariém, hodně lidí.
Další ostrovy byly menší a mnohem klidnější. 

Šnorchlování jen 30 minut.
Podruhé bych tam nejel.

Cartagena’s Aviario Nacional and Playa Blanca Beach - celodenní výlet z Cartageny. Park s ptáky úžasný, pláž Playa ok, nebylo to tak hrozné, pro odpočinek ok.

Popayán byl pro mě nejkrásnější město Jižní Ameriky (z hlediska architektury) a podobný je nejvíc (podle mé zkušenosti, kterou mi potvrdila teď i AI) bolívijskému Sucre.

Souhlas, velmi autentické kolumbijské město.

Přes NP Puracé jsi projížděl do San Agustínu 30 km v těch nejvyšších polohách silnice. Je tam stále nevyasfaltovaná? Já jsem tam vystoupil z busu cestou zpět, šel směrem k Laguna del Buey, kde cestou rostla jedna z nejkrásnějších vegetací, co jsem viděl za 14 měsíců v Jižní Americe, a pak dál po silnici, než jsem chytil další bus, ale to bych z teď z bezpečnostních důvodů určitě nedoporučoval. 

 

Je tam stále nevyasfaltovaná silnice. Cesta byla horor, žádný záchod, řidič jel jako blázen.

Na Tatacoa Desert už jsi neměl čas? Asi bych nedoporučoval tam zajíždět při nedostatku času od severu a zpět (i když silnice je kvalitní a v údolí bez mnoha zatáček), ale když jede člověk okolo, za jednodenní výlet z města Neiva určitě stojí (včetně krátkého výletu na loďce po řece Magdalena), protože to je úplně něco jiného než zbytek Kolumbie a ani jinde v Jižní Americe kromě Argentiny a Chile se něco podobného asi nenajde (nebo jen "Malá Tatacoa" u Bogoty, ale nebyl jsem tam).

Na Tatacoa Desert už nebyl čas. Upřímně, četl jsem ty recenze na internetu, spíš mě to odradilo.

Plavba na lodi Magdalena byla - výlet ze San Augustínu.

Na kvalitu silnic v Kolumbii si na mé trase nemůžu stěžovat.

OK. Ušlo to.

Když to shrnu, vrátil bych se do Kolumie? Asi ne.
Peru mi přišlo mnohem zajímavější, z hledisla turistické infrastruktury mnohem lepší než Kolumbie. V Peru lepší poměr kvalita / cena než v Kolumbii.

Výrazně lepší Chile, ale cenově je Chile ve skupině dražších zemích v Jižní Americe (bez Karibiku). 
Za mě znovu do Peru a do Chile.
Ale to je hodně individuální.

 

Libor_S napsal(a):

A do San Agustín nechceš? To je z toho regionu podle mě nejzajímavější, i když není člověk vyloženě zaměřený na památky a vede tam i dobrá silnice. Pokud bych chtěl vyrazit rovnou po příletu na letiště a nezůstávat v Bogotě, nechtěl bych jet nočním busem a přijet třeba v 1 po půlnoci do Neivy (a brzy ráno vyrazit na tour), ale jel bych přímo do San Agustín asi 11 h. Pokud bych se vyspal a byl schopný chodit většinu dne, prošel bych si ty areály. Pokud ne, tak až další den. Nebo je tam navíc možnost i nějaké Jeep tour, jak jel Gigo15. Ta by se dala 1. den zvládnou líp, ale nevím, jestli by se stihl začátek a většinou se objednává den předem na místě. Pak bych jel asi 5 h. do Neivy a na místě si domluvil tour na Tatacoa desert na další den (nebo raději předem mailem s hostelem Backpackers And Travellers Art Hostel, Tours Agency huila y colombia). I když spí člověk jinde, v ceně je odvoz s taxi do hostelu a z hostelu na konci. Hostel je daleko od centra města. Asi jsou i jiné možnosti tour, ale na místě moc turistů nebylo a jsou tam i ubytovací kapacity v okolí, takže tito tam mohli spát. Průvodce asi mluvil anglicky, ale už si nejsem úplně jistý, protože španělsky se domluvím.

@Jakub: Tierradentro je podle mě s ohledem na příliš odlehlé umístění jen pro nadšence do archeologie. Silnice tam byla špatná už před 13 lety a podle fotek mě to zas tak nelákalo, abych o tom uvažoval (je to zajímavé, malované, velmi unikátní, ale ne zas tak fotogenické). Po regionu Cauca je v posledních letech nebezpečné cestovat. Když už, tak risknout jen úsek Cali - Popayán - Pasto, pokud člověk chce rychleji tranzitovat do Ekvádoru (nebo jak jel Gigo15 ten jižní okruh), ale jinak bych nedoporučoval se v tomto regionu déle zdržovat. Dle AI: Cesta veřejnou dopravou ze San Agustínu do Tierradentra trvá celý den a vyžaduje 2 až 3 přestupy. Neexistuje žádný přímý autobus, takže musíte cestovat přes přestupní uzly Pitalito a La Plata.

San Augustín je hezké malé město v jižní Kolumbii. Národní pak San Augustín je blízko města, ca.10 minut taxíkem do kopce nad městem.Klasikou je výlet džípem do okolních hor.

 
Tierradentro je opravdu odlehlé. Veřejnou dopravou je problematické se tam dostat a není bezpečná. Lze zakoupit předražený výlet od místní agentury s přespáním, podle mě to nemá smysl.

 
Jak píše Libor_S, region Cauca (jižní Kolumbie mezi Cali a hranicí s Ekvádorem)  není bezpečná. Cestovat pouze během dne ve skupině. Má to smysl, pokud cestovatel plánuje jet do Ekvádoru. 

 
Z Bogoty jede autobus do San Augustinu ca. 11 hodin, je tam i denní spoj a dva noční spoje. Vybral jsem si denní spoj, nakonec jsem v autobusu strávil 24 hodin - příčina zavalení silnice, propad hory. Naštěstí jsem přijel do Bogoty v 6:30 ráno za světla. Měl jsem strach přijet v 1 v noci do Bogoty.

Pokud jsou dotazy ke Kolumbii a bude znát odpověď, rád odpovím.

Pokud cestujes sam nebo ve dvou, tak je to mistni dopravou. 
Skupina uz zni jako nejakym drazsim objednanym shuttlem.

Usek mezi Cali a Ipiales nebo naopak jsem jel dvakrat uz v letech 2005 a 2013 a tenkrat se doporucovalo jej projizdet jen ve dne. Navic jsou tam krasne vyhledy. Naopak v noci byla pravda, ze tam slo o vyssi riziko prepadeni autobusu. 
Okolo roku 2000 v teto oblasti jeden cesky kamos takove prepadeni zazil, ale sve cennosti a doklady rychle ukryl do deraveho sedadla, takze nastesti o nic neprisel.

Gigo15 napsal(a):

...

Když to shrnu, vrátil bych se do Kolumie? Asi ne.
Peru mi přišlo mnohem zajímavější, z hledisla turistické infrastruktury mnohem lepší než Kolumbie. V Peru lepší poměr kvalita / cena než v Kolumbii.

Výrazně lepší Chile, ale cenově je Chile ve skupině dražších zemích v Jižní Americe (bez Karibiku). 
Za mě znovu do Peru a do Chile.
Ale to je hodně individuální.

 

Samo, kazdy to mame jinak. 
Pro me je Kolumbie druhou nejoblibenejsi zemi na Svete!
Muzou zato vsechny jeji superlativy (mistni lide, krajina, priroda, historie, ...) a mozna prave i ta jina turisticka infrastuktura nez na popularnich mistech v Peru nebo v Patagonii. 

Po delsich navstevach Peru v letech 2005, 2013, 2025 (nepocitam kratke pobyty v 2011 Santa Rosa a Islandia, 2019 Lima, 2026 Lima a San Bartolo) jsem mel Peru jen za takovou trochu vyspelejsi Bolivii. Spise takovy jihoamericky prumer, ale je fakt, ze za poslednich 10 let je Peru jeste turistictejsi, mena sol tvrdsi a tamni gastronomie svetoznamejsi.

Mozna za to muze ono suche peruanske pobrezi a az moc hnedych peruanskych And v kontrastu s krasne zelenymi kolumbijskymi Andami (samozrejme i peruanske Andy jsou zelene, kdyz padaji do regionu Selva, do tamni Amazonie).

Zajimalo by me, co se ti tak libilo v Chile?!
Tamni Patagonii totiz neznam. Davna navsteva (2001) mesta Puerto Montt na me nejak extra nezapusobila (argentinske Svycarsko okolo San Carlos de Bariloche uz bylo zajimavejsi, ale to je jen sever Patagonie). 

Gigo15 napsal(a):  
Jak píše Libor_S, region Cauca (jižní Kolumbie mezi Cali a hranicí s Ekvádorem)  není bezpečná. Cestovat pouze během dne ve skupině. Má to smysl, pokud cestovatel plánuje jet do Ekvádoru. 

Jen bych upřesnil, že jih této trasy včetně měst Pasto a Ipiales je v regionu Nariňo, kde je hlavní trasa poměrně bezpečná přes den, což se nedá říct v posledních letech o regionu Cauca. Z pohledu možného přepadení na silnici je bezpečnější objet přes města Mocoa a Neiva, ale je tam zase rizikový úsek Trampolín de la Muerte. Nejbezpečnější je let z Ipiales do Bogoty.

Já preferuju na cestách túry v horách (nebo po kopcích u moře) a v Kolumbii je problém, že je jich tam i přes velké množství hor (a dlouhé pobřeží) poměrně málo mj. i kvůli zákazům vstupu do některých oblastí (nebo za min. 500 USD za asi 5denní túru all inclusive - Ciudad Perdida). Naštěstí jsem úžasný okruh v NP El Cocuy stihnul v roce 2013 ještě před zavřením. Některé oblasti jsou nebezpečné a některé zase nedosažitelné bez terénního auta. Místa, která jsou snadno dostupná, jsou zase až moc turistická, protože tam chce skoro každý, pro koho to je fyzicky zvládnutelné, včetně místních tj. o místních prázdninách to je v hlavní části asi jako na Sněžce. To hlavní, co jsem tam chtěl vidět, jsem už viděl, takže tam asi už nepojedu. Ale jsem rád, že jsem tam byl.

@Jakub: Na severu Peru jsou Andy zelené i v nižších polohách na svazích západně od hřebene. Ve střední části Peru jsou zase nejvyšší polohy pěkně bílé a střední polohy jsou díky trávě žluté.

Pro mě je Chile nejoblíbenější země Jižní Ameriky vzhledem k velké různorodosti krajiny (taky je ale dost dlouhé). Strávil jsem tam asi 3 měsíce a další 2 měsíce v Argentině, která je taky v horách krásná (z toho přes 2 měsíce v Patagonii), ale už je to dávno. Vyšší ceny mi nevadily, protože při outdoorovém způsobu cestování, které je tam líp dosažitelné, jsem zase ušetřil. Kdyby tě zajímalo, co se mi líbilo v Patagonii, fotky mám tady:

https://eu.zonerama.com/liborste...bum/681272

https://eu.zonerama.com/liborste...bum/681290

Puerto Montt je nezajímavé město, ale v okolí je (už mimo Patagonii) moc krásná a různorodá příroda (mj. sopky s ledovci, i kouřící a vystřikující trochu lávy, jezera, vodopády, araukáriové nebo jiné lesy, údolí Cochamó tzv. chilské Yosemity, ostrov Chiloé), kde jsem strávil měsíc.

Mne do Kolumbie laka Cano Cristales, ale lze tam jen s pruvodcem za velke prachy tak to bude asi moje nejdrazsi destinace