Praha (PRG)
Ja zazil jednou asi pred 10 lety pri odletu s Turkish z Tokia do Istanbulu, ze v dobe oficialniho zavirani gate uz letadlo rolovalo na start, mozna uz i bylo lehce ve vzduchu.
Tehdy ten let byl plny asi z tretiny a pilot zrejme spechal domu, asi pul hodiny az hodinu pred gate close nas nahaneli v kurarne (fyzicky tam nekdo byl pro nas podle me steward z toho letu), at uz nastupujeme. Ale to byla asi trochu jina situace, kdy v letadle byli uz vsichni kdo meli krome nas a zrejme by bez nas neodleteli.
floodland napsal(a):Já bych to už uzavřel. Byl stěžovatel v čase uvedeném na boarding passu na bráně? Nebyl. Takže případ vyřešen.
Já bych to už uzavřel. Nasypala ta babička své celoživotní úspory do toho bitcoinmatu dobrovolně? Nasypala. Takže případ vyřešen.
Stěžovatel jednoznačně na bráně včas byl, načež mu na té bráně personál sdělil, že může čekat vně ohrady, což ve skutečnosti nemohl. A je to jeho chyba, protože si měl zavolat do věštírny v Delfách, kde by mu pověřené orákulum sdělilo, že personálu na gatu nesmí věřit a že ve skutečnosti ani není na gatu, protože gate je až vevnitř ohrady, a tím pádem musí čekat vevnitř.
Ten recept je ve skutečnosti hodně jednoduchý. Ingredience: 1. Stát bez dostatečné ochrany spotřebitelů, zastávající mentalitu, že za své neštěstí si oběti mohou samy. 2. Korporace, která v zájmu zisku půjde až na dřeň toho, co jí zákony nebo zvyklosti dané země dovolí. 3. Hulvátský ignorantský personál.
Body 1. a 3. důkladně ilustrovány v tomto vlákně přispěvateli, kteří se vehementně zastávají korporace z bodu 2. A tak si tu žijem.
nejak mi v tom vyctu bodu chybi nasledujici
x) odpobednost jednotlivce
x) hledani problemu za kazdou cenu jinde, nez u sebe
x) nehazeni vlastnich chyb na body 1,2 a 3
Mirek _F napsal(a):Prosim Vas vy uz jste s tim uplne nemocny a kopete kolem sebe. Ja na letisti vubec nepracuji a s Menzies nemam naprosto nic spolecneho
1. Popíšu, jak je to na letišti s Ryanairem těžký, za všechno můžou kaštani.
2. Na letišti nepracuju, kaštan si to vymyslel.
... aspoň, že ty druhé části máš konzistentní.
A už si to tam nějak sedlo, nebo tam jsou ještě na denní bázi ty spory o nástup na palubu?
Za chybu lze považovat leccos. Každý si opakuje své "vidění světa" a točíme se tady v bludném kruhu.
Ale, vážení zastánci handlingu a hejteři cestovatele... Fakt, že se Menzies k problému oficiálně nevyjádří, je naprosto signifikantní. A mně to stačí. Tečka.
Budete líp spát, až menzies vydá zprávu "cestující nebyl včas v gejtu, tudiž v souladu s přepravními podmínkami dopravce nebyl připuštěn do dopravy", nebo k čemu by se vlastně menzes mělo vyjadřovat?
K čemu? Nevím, počkej... možná k tomu, co tady probíráme už pár dnů? Tedy třeba nejen reagovat na popisovaný příběh (a další), odpovědět na dotaz k počtu těchto situací. Kauza zavazadla. Chování pracovníků a možná... Snaha to řešit s letištěm.
Já vím, žiju v jiném světě než ty. Ale nehodlám se smířit s tím, že mám být ovce, která si nechává kálet na hlavu.
Každopádně zpět k tvému údivu: nekomunikující firma je špatná firma. Hezký den.
Tak kdyby měla firma reagovat na každého vola, tak by nedělala nic jiného, protože volů je na světě prostě moc. A nemyslím tím nikoho konkrétně, aby mě někdo nevzal za slovo.
Je ale pravda, že podobného uplakánka už jsem dlouho nepotkal. To zase jo.
martin-K napsal(a):K čemu? Nevím, počkej... možná k tomu, co tady probíráme už pár dnů? Tedy třeba nejen reagovat na popisovaný příběh (a další), odpovědět na dotaz k počtu těchto situací. Kauza zavazadla. Chování pracovníků a možná... Snaha to řešit s letištěm.
Jo, je fakt , že k tomu kufru by se vyjádřit mohli. O tom není pochyb.
Už to tady pár dnu čtu a jak to stejně dopadne je jasný. Ryanair chybu neudělal tomu je to jedno. Má nastavený pravidla a všichni víme jak to s nimi je. Jediné co je zajímá jsou náklady a to je taky jediný důvod proč tohle dělají/zavádějí. Každá minuta na zemi prostě stojí zbytečné peníze navíc. To, že je nějaký záběr někde jak si povídáte se zaměstnanci na odbavení je sice hezký, ale jestli jste se tam bavili o počasí, nebo o tom kam si můžete sednout nikdy nedokážete a všichni to popřou. Jediná chyba co reálně byla, že odletěli zavazadla. Za mě osobně zbytečně promrhaný čas řešením něčeho co stejně nic nevyřeší a jediné řešení prostě je, když se mě to nelíbí tak nelítat s nízkonákladovkami. Ať chcete, nebo ne je to prostě okřídlený autobus a jinak to prostě nebude. Osobně na tom vidím pozitivní jedinou věc a to, že je upozornění pro ostatní aby si na tohle dávali pozor :)
[/citace]
1. Popíšu, jak je to na letišti s Ryanairem těžký, za všechno můžou kaštani.
2. Na letišti nepracuju, kaštan si to vymyslel.
... aspoň, že ty druhé části máš konzistentní.
[/citace]
text byl zkopírován. Pravděpodobně to psal někdo kdo na letišti pracuje. Já však nikoliv
nikdo netvrdí že se to nestalo a vše si vymyslel. Jen postupně vychází najevo že ne vše se odehrálo jak dotyčný vylíčil. Minimálně se přiznal k tomu že seděl 5 metrů vedle a očekával že za ním někdo přijde a řekne mu že už je čas se naboardovat. Takhle to ale normálně nefunguje, to mu ostatní potvrdili.
Kufry jsou jendoznačně průser, který prostřednictvím ÚCL a UZPLN bude řešen
Mě na téhle diskuzi dávno zajímá něco jiného a tím je tajemná eminence Mirek_F :D
Na letišti nepracuje, ale informací má přehršel. Prý teda z jiného webu, ne odtud.
Nyní zase s jistotou tvrdí, že kufry jsou jendoznačně průser, který prostřednictvím ÚCL a UZPLN bude řešen.
Úplný Zorro či Batman.
Vyjádření MA:
"Menzies Aviation je celosvětovým poskytovatelem služeb pozemního odbavení v oblasti civilního letectví. V rámci ground handlingu se staráme o kompletní profesionální zajištění všech služeb potřebných k úspěšnému odbavení komerčních letů a mezi naše zákazníky patří také letecká společnost Ryanair a mnoho dalších.
Klíčovým bodem úspěchu jsou naši zaměstnanci, kteří dbají na kvalitu poskytovaných služeb a zejména bezpečnost, která hraje v našem oboru důležitou roli. Společně s našimi obchodními partnery - leteckou společností Ryanair a letištěm Václava Havla neustále hledáme nová řešení a pracujeme na zlepšení služeb pro pasažéry."
Tak ta jejich "kvalita" je vidět na více letištích. 😆
Jinak pobavil i Schrödingerův niemandos - odešel... a neodešel. 🤣
Karel napsal(a):Mě na téhle diskuzi dávno zajímá něco jiného a tím je tajemná eminence Mirek_F :D
Na letišti nepracuje, ale informací má přehršel. Prý teda z jiného webu, ne odtud.
Nyní zase s jistotou tvrdí, že kufry jsou jendoznačně průser, který prostřednictvím ÚCL a UZPLN bude řešen.
Úplný Zorro či Batman.
ano, informaci o tom že průser s kufry byl předán písemně na ÚCL a UZPLN uvedl sám postížený v diskuzi na webu zdopravy.cz
Co tam máte dál?
Ne, že bych to chtěl dávat jako důveryhodný zdroj, ale recenze na Menzies Aviation Czech na Google Maps jsou také plné zajímavých příběhů. Obzvláště mě zaujalo toto:
Dobrý den, dne 3.10.2024 jsme měli zakoupené letenky od společnosti Ryanair z Prahy do Dublinu. Čas odletu 19:20, rezervační kód WJ5HQL. Bohužel nám byl odepřen přístup na palubu kvůli tomu že pilot prý odmítl nadále čekat na pasažéry. Od zaměstnanců letiště máme informaci že handlingová společnost Menzies Aviation otevřeli pozdě Gate a proto valná většina cca 70 lidí, nestihla nastoupit na palubu. Tímto tedy žádáme o náhradu škody tedy (letenky, ubytování, pojištění, náklady na cestu…)
Děkuji Wolf
Že by se odříznutí fronty handlingem skutečně dělo?
Myslíte? Pokud vezmeme jako "ukazatel" dění u vás, tak tu máme v prvním příspěvku vypsáno, jak to všechno Menzies udělalo špatně a vy jste neudělal nic špatně, a na dalších dvou stránkách z vás vylezlo, že se vlastně všechno stalo úplně jinak (trošku mi to připomíná "Saturninovu" agenturu na uvádění románových skutečností na pravou míru).
Jsem si skoro jist, že dost podobně to funguje i v těch reakcích - lidi, co takhle hystericky prožívají "zdánlivý ústrk" mají často tendence děj věcí popisovat trošku jinak, než byl ve skutečnosti.
Tak ono už jen to, že cestující v té snížnosti na Googlu pan Wolf napsal svoje PNR znamená, že asi nebude tou nejostřejší tužkou v penálu, takže kdoví, jak to bylo :) ale samozřejmě, něco pravdy na tom být může..
Lord Pitzbudka napsal(a):Myslíte? Pokud vezmeme jako "ukazatel" dění u vás, tak tu máme v prvním příspěvku vypsáno, jak to všechno Menzies udělalo špatně a vy jste neudělal nic špatně, a na dalších dvou stránkách z vás vylezlo, že se vlastně všechno stalo úplně jinak
Prosím tedy o váš fundovaný rozbor, jak se rozchází moje následná tvrzení s původním příspěvkem na straně 12. To že jsem seděl 5 metrů naproti ohradě zmiňuji již tam. Potvrzení personálu, že jo to ok taktéž. Zaplnění ohrady, že tam lidi stáli taktéž. Kde je tedy prosím v mých dalších příspěvcích, něco co je v rozporu s tím původním příspěvkem?
taková typická příjemná organizace. Všechny reviews s textem jedna hvězdička, a k tomu overload pětihvězdičkových bez jediného písmenka od zaměstnanců, jejich rodin/známých, a možná i z čínských farem. Celkové hodnocení : 3.2, celkové hodnocení od těch, kteří něco napsali: 1.0.
matej15 napsal(a):To že jsem seděl 5 metrů naproti ohradě zmiňuji již tam. Potvrzení personálu, že jo to ok taktéž.
A co ti tak asi měli odpovědět? Zakázat ti si tam sednout? Kdyby tohle udělal každý, komu se nechce do ohrádky, tak se z toho obsluha pak zblázní. A opravdu není v jejich silách si každého pamatovat. Tím spíš, jak sám píšeš, že jste tam neseděli celou dobu všichni spolu.
jestli je problém si pamatovat tři lidi, mohli by aspoň mluvit pravdu/informovat, že je potřeba být odpípnut včas. To by měl po krátkém zaučení zvládnout i průměrný makak, jelikož mu dojde, že ač je pro něj cestující obtížným hmyzem, za průser to nestojí.
"A co ti tak asi měli odpovědět? Zakázat ti si tam sednout? "
Mohla im povedať, že si tam môže sadnúť, ale zároveň ich mala upozorniť, čo im hrozí, ak včas neprejdú cez kontrolu v predpísanom čase. Alebo im mohla povedať, že nemajú nikam chodiť a hneď prejsť cez kontrolu.
Personál na bráne má primerane komunikovať s cestujúcimi. Ak je tam personál len na kontrolu totožnosti cestujúceho, palubného lístku, rozmerov a hmotnosti batožiny, to tam vôbec nemusí byť. Tieto činnosti zvládne aj automat.
nucene premisteny brumak napsal(a):jestli je problém si pamatovat tři lidi, mohli by aspoň mluvit pravdu/informovat, že je potřeba být odpípnut včas. To by měl po krátkém zaučení zvládnout i průměrný makak, jelikož mu dojde, že ač je pro něj cestující obtížným hmyzem, za průser to nestojí.
zkuste se zeptat pokladní v supermarketu kolik lidí si za 45 minut zapamatuje