Otevírací doba: nonstop spaní na letišti: naprosto bezproblémové. Doporučuji horní nebo spodní patro v úplně odstrčené části Terminálu 2 doprava z letiště do centra: - bus č. 119 z konečné metra A Dejvická, interval: 8min, doba jízdy: 25min, cena: 32Kč - bus č. 100 z konečné metra B Zličín, interval: 15min, doba jízdy: 15min, cena: 32Kč - bus Airport Express z Masarykovo nádraží, interval: 30min, doba jízdy: 40min, cena: 50Kč Wi-Fi zdarma: ANO levné občestvení: v Terminálu 2 se nachází Billa, o něco větší výběr naleznete naproti Terminálu 1 v Marriot hotelu. Zde se nachází větší Billa s vlastní pekárnou. Rychlé občerstvení typu McDonald a Subway se nachází ve spoji mezi T1 a T2, ceny jsou o cca 15% dražší než v centru online kamera: http://www.prg.aero/cs/o-letisti-praha/webcamera/ web: http://prg.aero poloha: http://g.co/maps/futvp .

Praha (PRG)

Založil ve fóru Letiště

Je to pěkná sračka. Minulý týden všichni na T2 do Budapeště čekali ještě v ohradě, letadlo nikde a když ještě došli lidi, tak je odmítli přijmout. Žádný důvod k tomu nebyl, jen škodit.

Kvůli počasí pak letadlo stejně odletělo o hodinu později...

 

Audit napsal(a):

Nový systém při nástupu do letadel budí rozpaky

 

https://1url.cz/R1cF1

 

4 Citovat

Lidi mají na boarding pasu čas, do kdy tam mají bejt, nedorazí, nejsou připuštěni, ale "škodí aerolinka"...

Tohle nevymslíš.

4 Citovat

Nikdo neříká, že to Matějovi přeje. Při každém letu vidím někoho, komu se nepovedlo odletět. Důvody jsou různé. Neproletění prvního segmentu, páska na gatu, přestože je most do letadla ještě plný lidí, hádka s personálem či přílišná konzumace alkoholu. Naposledy jsem byl na Ruzyni svědkem toho, jak vyvolávali dva cestující na last call. Oba borci z toho ještě meli srandu a vzájemně se uklidňovali tím, že na ně přeci letadlo počká. Trochu rychlejší chůzi mířili k odletové bráně. Za dvě minuty následoval zoufalý úprk chodbou zpátky, protože zjistili, že jejich odletová brána je v jiné části letiště. V tu chvíli se ale už žádné hlášení neozývalo. Letiště je specifický prostor, kde platí jasně daná pravidla. Pokud chci minimalizovat pravděpodobnost problému, jsem raději všude o chvíli dřív, než později. Je to poučení pro všechny. Jinak kdybych se měl spolehnout na to, co mi na letišti říkal personál, do poloviny destinací bych vůbec nedoletěl. Economy cestující (a ti s nejlevnějšími letenkami obzvlášť), letecké společnosti nezajímají. Negenerují jim žádné zisky. Nikdo se nebude obtěžovat to řešit. 

5 Citovat

Ano, škodí vlastní pověsti. Vpuštěním těchto pasažérů by jim žádné náklady ani zdržení nevznikly. Ale vidím tady prostor pro další poplatek - za "včasný pozdní příchod". 😂

1 Citovat

Podle mě to "škodit" bylo mířeno na personál, ne na aerolinku, ale ve výsledku to vyjde nastejno.

1 Citovat

Sue Ellen Ewing napsal(a):

Vždy se najde nějaká pipka s flaškou na pití, co nechápe pravidla a dělá scény, jak jsou ty lowcosty hrozný a že by to mělo být v ceně. Mimochodem o její inteligenci hovoří už jen fakt, že místo aby láhev vyhodila a později si koupila novou, tak za její přepravu doplácí násobek její hodnoty.

To jako vážně? Flašky na pití si na palubu každý nosí naprosto běžně a bez poplatku...

0 Citovat

J0x napsal(a):

Ano, škodí vlastní pověsti. Vpuštěním těchto pasažérů by jim žádné náklady ani zdržení nevznikly. Ale vidím tady prostor pro další poplatek - za "včasný pozdní příchod". 😂

vznikly. lidi by si zvykli, ze nemusi chodit na “gate close” time a courali by cim dal pozdeji a pozdeji.

4 Citovat

Je to další personal item a u Ryanu se ti musí vejít do báglu.

Jednou flaška, podruhé kabelka, potřetí shopper...

7 Citovat

J0x napsal(a):

Ano, škodí vlastní pověsti. Vpuštěním těchto pasažérů by jim žádné náklady ani zdržení nevznikly.

Tak my asi nevíme, co obnáší znovuotevření v systému již zavřeného letu. Nový tisk dokumentace třeba. A kdoví co ještě.

2 Citovat

Lord Pitzbudka napsal(a):

Lidi mají na boarding pasu čas, do kdy tam mají bejt, nedorazí, nejsou připuštěni, ale "škodí aerolinka"...

Tohle nevymslíš.



Letadlo letí o hodinu pozdějc, ale kdosi lpí na tom, že se všichni budou minimálně hodinu a půl mačkat v ohradě bez wc a dostatku laviček, a kdyby se tam náhodou někdo chtěl mačkat jen hodinu dvacet, vyloučíme ho z přepravy, hajzla (i když se tam těch 90 minut kopeme do řiti), si dovolil moc.

To nevymyslíš.

Common sense asi umřel.

20 Citovat

Je to sice smutný fakt, ale tohle už bych viděl v podstatě na schvalování nespolehlivosti personálu. Jsem zvědavý, kam tohle povede. Zajímavé je, že tento přístup není jednotný pro celý svět: čím to asi je?

Jak souvisí s Matějovým případem ožralové na letišti, negramoti a frajírci, mi není úplně jasné. Mimochodem, zdálo se mi, že se tu opravdu najdou jedinci, které mu to přejí, ale třeba jsem jen blbě viděl... 🤔

5 Citovat

Tohle je přehnané, pokud je větší zpoždění, chodí běžně notifikace s novým časem. 

1 Citovat

Lord Pitzbudka napsal(a):

[citace="J0x "]

Ano, škodí vlastní pověsti. Vpuštěním těchto pasažérů by jim žádné náklady ani zdržení nevznikly. Ale vidím tady prostor pro další poplatek - za "včasný pozdní příchod". 😂

vznikly. lidi by si zvykli, ze nemusi chodit na “gate close” time a courali by cim dal pozdeji a pozdeji.

[/citace]

a to je jakej přesně náklad?

(krom toho, že se někdo vyhne tvý šikaně, což si asi do nákladů nedáš...)

A k tomu courání - díky tomuto threadu jsem zjistil, že gate se nezavírá 30 minut před (jak straší Ryanair), ale až dvacet. Takže svým způsobem dík Matějovi i za toto.

0 Citovat

nucene premisteny brumak napsal(a):

Letadlo letí o hodinu pozdějc, ale kdosi lpí na tom, že se všichni budou minimálně hodinu a půl mačkat v ohradě bez wc a dostatku laviček, a kdyby se tam náhodou někdo chtěl mačkat jen hodinu dvacet, vyloučíme ho z přepravy, hajzla (i když se tam těch 90 minut kopeme do řiti), si dovolil moc.

To nevymyslíš.

Common sense asi umřel.

Ciste technicky - je to uplne jedno. ty jako cestujici nemas premyslet nad tim, co se deje, cim to je. ty tam mas byt v dany cas a nevymyslet proc. treba ani aerolinka v tu chvili nevi, kolik to zpozdeni bude. proto te tam nazene i kdyz do odletu je nakonec hodina. sloty jsou svine, meni se velmi rady smerem nahoru i dolu.

ciste prakticky - rada aerolinek (a nekdo tady zminoval, ze to umi i Ryanair) kdyz ma zpozdeni, tak v notifikacich / mailech / SMSKach posila informaci o tom, ze se o prislusny interval pro checkin / gate / boarding posouva o X minut.

0 Citovat

nucene premisteny brumak napsal(a):

a to je jakej přesně náklad? 

(krom toho, že se někdo vyhne tvý šikaně, což si asi do nákladů nedáš...)

A k tomu courání - díky tomuto threadu jsem zjistil, že gate se nezavírá 30 minut před (jak straší Ryanair), ale až dvacet. Takže svým způsobem dík Matějovi i za toto.

 let se musi uzavrit, na uzavreni letu je navazano rada dalsich cinnosti handlingu. mimojine musi vylozit zavazadla tech, co nakonec nedorazili. musi se udelat a dorucit load sheet a milion dalsiho.

jednou udelaj vyjimku, budou ji delat i priste. a lidi se zacnou dozadovat "tehdy to slo, tak to musi jit i nyni" a najednou nebude cas na vsechny operace spojene s odbavenim letadla.

zpozdeni rovna se naklad.

0 Citovat

pro pořádek, bavíme se o situaci, kdy letadlo stejně letělo o hodinu později, což "preventivní šikanu" úplně neospravedlňuje...náklady nula

1 Citovat

Chces litat za podnakladove ceny? Budes muset vydržet šikanu lowcostů a jejich snahu udržet náklady a chování cestujících na uzdě.

Chceš nebejtšikanovanej a honěněj jak dobytek? Lítej normálnima aerolinkama. Jen to nebude za pár stovek.

Elementary, Dr. Watson.

4 Citovat

Typické čecháčkovství. Letadlo ještě nepřiletělo, tak není kam spěchat. Ona ta procedura Gate closed opravdu není jenom o tom, že se natáhne páska a je hotovo. 

2 Citovat

Ono si spoustu lidí vůbec u lowcostů neuvědomuje jejich obchodní model a sním spojené procedury. 

https://alkoholdrink.cz/alkohol-...ovani-1-2/

https://alkoholdrink.cz/alkohol-...ovani-2-2/

3 Citovat

Tak to se mi ty zprávy o zpoždění, kde píšou, že původní časy platí, asi zdály. A taky rozpory mezi informacemi od dopravce a na displejích, a to včetně čísel bran. A stále se tu zapomíná, určitě neúmyslně 😉, že letenky od LCC za podnákladovou nebo obecně nízkou cenu nemá zdaleka celé letadlo, asi aby někteří mohli dál omilat kecy o tom, že člověk dostane, co si zaplatil. 

3 Citovat

mirjur napsal(a):

To jako vážně? Flašky na pití si na palubu každý nosí naprosto běžně a bez poplatku...

Nějaká Britka měla malý batůžek pod sedadlo, co se málem nevešel do měřidla. Na sobě měla 3/4 litrovou flašku z tvrdého plastu. Handling ji požádal, ať ji zasune do batůžku. Ten pak přečuhoval z měřidla. Musela zaplatit 2x ceny flašky za kabinové zavazadlo. Drama dle novinky.cz

2 Citovat

Potvrzuju, že už jsem párkrát viděl jako "flašku na pití" takový ten skorokanystr, co nosí lidi do fitka. 

0 Citovat

hankaa napsal(a):

Hodně bídnej kopírák... Vlastně to vypadá úplně jinak. 

Jojo jen takový nepodstatný věci jako označení gatu přímo nad vstupem do té ohrady, obrazovka jako kráva, taktéž u vstupu do ohrady... Nic z toho v Praze není potřeba, vše je problém cestujícího. Tady stačí jen kus papíru na který propiskou napíšeme, že tam není WC. Aneb inspirovali jsme se Helsinkama, ale dopadlo to jako vždycky 😀

11 Citovat

🍿 Naštěstí mi nikdy nikdo mou XL láhev napití, obvykle 1,5 až litry nerozporoval. Občas se nese v ruce, protože se už nevejde do batohu. Asi je vidět, že to původně byla nějaká Cola a nyní je v ní voda... Z toho charošij byznys nekouká.

0 Citovat

matej15 napsal(a):

[citace="hankaa"]

Hodně bídnej kopírák... Vlastně to vypadá úplně jinak. 

Jojo jen takový nepodstatný věci jako označení gatu přímo nad vstupem do té ohrady, obrazovka jako kráva, taktéž u vstupu do ohrady... Nic z toho v Praze není potřeba, vše je problém cestujícího. Tady stačí jen kus papíru na který propiskou napíšeme, že tam není WC. Aneb inspirovali jsme se Helsinkama, ale dopadlo to jako vždycky 😀

[/citace]

muzu se jen zeptat - mela nejak konkretne absence cedule v praze vliv na to, zes nebyl v gejtu? jsem si na 100% jist, ze nikoli. takze irelevantni.

3