Kompenzace za zpožděný let?
Kuriózní zdůvodnění zpoždění přišlo e-mailem:
The reason for the delay of more than 3 hours was due to of the low
temperatures, some of the aircraft's pipes froze and cracked, rendering the
aircraft inoperable.
Jsem si myslela, že ty trubky jsou dělaný na nějaký mráz :D Je to world2fly a kompenzaci tedy prý i přesto poskytnou (jak milé), jenom chtějí doplnit nějaký formulář a prohlášení, které kdyby měli rovnou k dispozici na svém webu, jistě by se ušetřil čas všem zúčastněným. Zřejmě o to ale na straně aerolinky tak úplně nejde :)
No, na mraz delany jsou, ale ona kdyz se do nich treba dostane voda a zamrzne v nich, tak to nedela uplne dobrotu :) a obcas se to stane.
kazdopadne docela proklientsky pristup :)
Docela by mě zajímalo, jestli ten, kdo to psal, vůbec tuší, jakým teplotám jsou ty trubice vystaveny.
floodland napsal(a):Docela by mě zajímalo, jestli ten, kdo to psal, vůbec tuší, jakým teplotám jsou ty trubice vystaveny.
No, ony jsou vystaveny docela dost nízkým teplotám :) ale ono to není o těch teplotách - v těch -40 až -50 tvorba námrazy a ledu prakticky nehrozí, to je "pohůdka"
kritické jsou teploty kolem -10 - +10, kdy vhodna kombinace teploty a vlhkosti umí udělat docela paseku leckde.
To vím, právě proto mi ta bajka o teplotě přišla úplně mimo. Za stav letadla snad zodpovídá letecká společnost ne?
No to jo :) ale zase pokud nekde neco zamrzne, da se to hodit i na to počasi (anitž by společnost něco zanedbala).
Ale to je fuk, nejaky pindy tam ten maník napsal, kompenzaci přiznali, takze vischni jsou spokojeni (snad :)
To jim zmrzlo ten poslední víkend v listopadu, kdy v Praze panoval mráz skoro -10, letadlo stálo na Ruzyni víc jak den a zapomněli vypustit trubky.
A vyplatit kompenzace se jim moc nechtělo, zprvu se vymlouvali na počasí.
Lord Pitzbudka napsal(a):No, na mraz delany jsou, ale ona kdyz se do nich treba dostane voda a zamrzne v nich, tak to nedela uplne dobrotu :) a obcas se to stane.
kazdopadne docela proklientsky pristup :)
Myslela jsem, že to myslíš ironicky s tím proklientským přístupem. Vidím z dalších příspěvků, že ne. :D
Tak proklientský přístup bych si představovala nějak takhle - Ano, stalo se to takto, dopravili jsme vás o 24 hodin později, jsme blbci, popraskaly nám trubky, omlouváme se, samozřejmě máte nárok, děkujeme za vše zaslané, kompenzaci posíláme na účet, který jste uvedli v žádosti, kterou máme na NAŠICH stránkách. Jo a těšíme se, že se zase potkáme na palubě našich strojů...:D :D
jeee, kdyz ja na ty sladky reci moc nedam - spis se jim smeju :)
a jestli je formular tam ci jinde - boze :)
co je lepsi :
deset formulari na webu a milion kecu tom, jak zlepsuji produkt a vazi si klientu, a zamitla kompenzace
nebo web na houby, email bez sladkejch pindu, nutnost jednoho kliku na vic v mailu a kompenzace priznana?
hlasuji pro druhou variantu :)
https://www.seznamzpravy.cz/clan...ilter_varB
Nějak v tom článku nevidím to podstatné-proč aerolinky odmítly kompenzaci a proč to tedy má "řešit" hromadná žaloba..?
Zdravim zkusene vymahace. Dokazete mi nekdo poradit se situaci viz screen? Ryan se vymlouva, ze za zppzdeni letu Viden- Santorini nemohou, ale podle tohoto mi prijde, ze vse bylo relativne na cas a maji tam jednu rotaci navic, u ktere doufaji, ze to stihnou do 3 hod. U vecernich letu na Santorini se to opakuje, obvykle se do tech 3 hod vlezou, tady konkretne jim to nevyslo. Je to podle vas vyssi moc?
priznam se, ze teda at se snazim sebevic, tak nechapu, co maj ty screenshoty dokazovat?
jestli je neco vyssi moc, se neodviji od toho, jestli jim to nekdy vyjde, a nekdy nevyjde. ale od toho, co konkretniho stalo za zpozdenim toho jednoho konkretniho letu, ktery vas zajima.
Omlouvam se, napsala jsem to jako tatar. A navic prilozila dva zbytecne screeny. Zpozdeni bylo nakonec 3:20. Jako duvod uvedli pozar letiste v Olbii. Vyssi moc. Ale, podle flightradaru to letadlo ten den letelo trasy dle screenu, ktery jsem nechala. V Olbii ani nebylo, zpozdeni na jinych letech taky ne. Ale zaroven se tam prekryva navrat z Rima a odlet na Santorini. Da se tomu z flightradaru verit nebo to letadlo bylo v pribehu dne jinde? (Podle registrace letadla na letu na santorini jsem si na flightradaru nechala zobrazit historii). 17:30 odleteli z vudne do rima a 19:15 mel byt odlet na santorini, zaroven ale 19:50 byl teprve planovany odlet z rima. Vse zelene a ontime.
No tipoval bych to, že to letělo jiné letadlo než původně mělo. To původní nejspíš zůstalo viset v té Olbii a na Santorini poslali náhradní letadlo po tom, co otočilo Řím, který mělo v plánu. Asi by to chtělo se podívat, jak to v ten den bylo s tím letem z Olbie. Pokud tam to letadlo stálo mnoho hodin a vrátilo se do Vídně až po vašem odletu na Santorini, tak je to jasné.
lucii.cr napsal(a):Omlouvam se, napsala jsem to jako tatar. A navic prilozila dva zbytecne screeny. Zpozdeni bylo nakonec 3:20. Jako duvod uvedli pozar letiste v Olbii. Vyssi moc. Ale, podle flightradaru to letadlo ten den letelo trasy dle screenu, ktery jsem nechala. V Olbii ani nebylo, zpozdeni na jinych letech taky ne. Ale zaroven se tam prekryva navrat z Rima a odlet na Santorini. Da se tomu z flightradaru verit nebo to letadlo bylo v pribehu dne jinde? (Podle registrace letadla na letu na santorini jsem si na flightradaru nechala zobrazit historii). 17:30 odleteli z vudne do rima a 19:15 mel byt odlet na santorini, zaroven ale 19:50 byl teprve planovany odlet z rima. Vse zelene a ontime.
flightradaru se ohledne tohohle verit da - obcas se sekne, ale zridka
jinak ano, klidne to muze byt tak, ze puvodne planovane letadlo zustalo v olbii a oni pro vas hledali nahradni letadlo a pak se letelo
A neni divne, ze se jim to u tech vecernich letu na santorini deje pravidelne?
tim vznika otazka… nemate nekdo placeny flightradar, ze byste se mohli mrknout na let / letadlo toho 11.7. Olbia - viden / viden santorini?
Viz přiložené screenshoty