Cestujeme dementne aneb dotazy z FB
Mıchal napsal(a):Ach jo, někdo nerozumí nadsázce...
Síťoví dopravci mají oslabenou síť kvůli lowcostům a na některé letiště létají jen nebo prakticky jen lowcosty (zdravím Brno, Pardubice nebo Bratislavu).
sirovi dopravci by do brna, pardubic a blavy nelitali ani kdyby lowcosty neexistovali.
sitovi doprqvci maji vsech o, jen ne oslabenou sit - naopak, ta je silna, jako nikdy. a na ta letiste, kam dnes letaji uen lowcosty, by (nebyt lowcostu) nelital nikdo
Michal: Kiwi nevypaluje lidem do mozku, že se dá mezi lowcosty přestupovat, ale jen lže, že v případě zakoupení garance něco garantuje.
Kiwi spoléhá, zcela oprávněně a realisticky, na to, že lidi jsou blbí a nečtou.
Pokud si koupim letenku treba na webu Ryanairu s prestupem, bylo by docela logicke, aby za ten prestup rucili. Stejnetak kdyz si ji koupim na webu preprodejcu ala kiwi, gotogate apod..ze mi to poskladaji z ruznych prepravcu je jedno, meli by rucit podle podminek narizneni EU. EU narizeni 261/2004 by se melo rozsirit na lowcosty a preprodejce, ne snizovat odskodneni jak planuji. A ne vymyslet kraviny, jako ze si vsichni budeme u vsech lowcostu povinne muset zaplatit letenku vcetne klasickeho prirucaku..
Narizeni EU 261/2004 se samozrejme na lowcosty vztahuje, ve stejnem a nijak nezmenenem rozsahu oproti ”klasickym” dopravcum.
ale proc by se melo vztahovat na prodejce?
Tak tenhle salát jsem nepochopil. Ryanair neprodává lety s přestupem, tak nemá logicky za co ručit.
Ono to chce hlavně přemýšlet předem - ten přestup v Londýně by pravděpodobně jen s příručáky úspěšně stihnuli i s hodinovým zpožděním.
Pamatuji, že někdo takhle kupoval přes Kiwi negarantovaný přestup v Indii - letěla skupinka, někteří měli odbavené zavazadlo, někteří jen příručáky a ti s těmi kufry tam uvízli...
Já tedy využívám po Evropě negarantované přestupy celkem úspěšně, ale zase ne s každým dopravcem bych do toho šla, například Wizz jsem si předem zakázala.
Lord Pitzbudka napsal(a):[citace="Mıchal"]
Normálně bych lowcostům a všem ostatním aerolinkám v EU, napálil povinnost uznávat přestupy v rámci svých letů, pokud je splněn minimal connection time (jedno jestli letiště nebo nějaký méně přísný z nařízení). Nejlépe i navzájem mezi sebou v rámci zelené politiky, protože bez možnosti přestupů, musí létat více letadel. Dopravci se do toho dobrovolně nepustí. Teď mě ukamenujte.
Blabol.
krom toho, podobnym narizenim byste pocet letadel nevyresil (jak vas vunec napadlo, ze by to vedlo ke snizeni poctu letadel?).
ale jo, letenky by zdrazily.
[/citace]
Jen ať zdraží, beztak dneska lítá i pologramotný šimpanz z Bohnic...
Ahmad Masúd napsal(a):Jen ať zdraží, beztak dneska lítá i pologramotný šimpanz z Bohnic...
není to trochu přehnaná sebekritika? ;)
Ahmad Masúd napsal(a):
Jen ať zdraží, beztak dneska lítá i pologramotný šimpanz z Bohnic...
přesně, dokonce i takoví, co ani nepoberou názvy v místních jazycích, a musí si to lámat do Češtiny. Kdoví, kam potom doletí :-)
