Jak určit objem sáčku na tekutiny

Plastikové vreco byť može?

Počujte, Kefalín. A čo si vy predstavujete pod takým slovom 'vreco'?

Otázkou je, když na tašku z Alberta nechám babičku našít zip. Pak je vlastně uzavíratelný.

Taška z Alberta není průhledná.

Tak teď si mě dostal :D

Jak je to s nákupem v duty free a následném přestupu?

Pustí mě s nákupem z duty free shopu (1l láhev) v Mexiku přes security v Amsterdamu k dalšímu letu?

Obávám se, že ne. Ale to je jen můj názor, taky by mě zajímala fundovaná odpověď.

Někde v duty free shopu jsem viděl, jak někomu láhev dali do průhledného sáčku a přelepili nějakou pečetí, myslím, že to bylo právě z tohoto důvodu, aby s tím prošel přes další security při přestupu. Jestli to ale funguje netuším.

Já měl vždycky za to že to nejde... Ale rád se nechám vyvést z omylu :)

padrino11 napsal(a):

Jak je to s nákupem v duty free a následném přestupu?

Pustí mě s nákupem z duty free shopu (1l láhev) v Mexiku přes security v Amsterdamu k dalšímu letu?

Ještě moc nechápu proč bys měl jít přes security, pokud neopustíš tranzit?

Doha má security v tranzite.

Minimálně v opačném směru, tzn. z Evropy ven jsou v AMS bezpečností prohlídky/rentgeny až přímo u odletových bran.

Security v tranzite su na roznych letiskach... Ak je to na jednej letenke, malo by to prejst. Nam napriklad takto kontrolovali flase na security vo Frankfurte (s tym ze ich vybrali z tasky a skontrolovali na nejakom specialnom skeneri na flase:)). A urcite treba mat uctenku z duty free shopu, tie tiez kontrolovali.

Doha má security v transite jen pro některé lety - při příletu z Evropy jsem tím procházel, po příletu ze SAE ne a Doha není Amsterdam.

Jinak předpokládám, že pro směr do Evropy by měl platit režim "Schengen" tzn. pasovka a pak už transitem, ale určitě to nevím, to je fakt. Budeš to muset padrino vyzkoušet pro budoucí generace :)

V opačném směru je pasovka a pak rentgeny, ale možná se pletu.

eremi napsal(a):

Jinak předpokládám, že pro směr do Evropy by měl platit režim "Schengen" tzn. celnice a pak už transitem, ale určitě to nevím.

Pre doplnenie, u nas to bol smer do Europy.

Ale jakou relevanci má Doha nebo Frankfurt, když se ptá na AMS???

Petře, Zuzka psala Doha, Brim píše o Frankfurtu :D

Nákup v duty free zabalí společně s účtenkou (možná je i na jméno).

Někde to i zataví svářečkou na plasty. Nebudu otevírat.

Otázka zní jestli je to bude na security v AMS zajímat.

Mám stopover 4 hod a v tranzitu čekat nechci - skočit v AMS na špeka je povinnost.

Kutaisi -> Kyjev -> Praha - 2 flasky vina zabalene v zalepenom duty free sacku aj s blockom po chvilke skumania presli.

EDIT: Bolo to len v ramci tranzitu.

Pridala som skusenost ako odpoved na otazku "Jak je to s nákupem v duty free a následném přestupu?"

Ine letisko, ale podobna situacia, takze mozno pomoze :)

Edit: Aj my sme mali uctenku v taske

padrino11 napsal(a):

Nákup v duty free zabalí společně s účtenkou (možná je i na jméno).

Někde to i zataví svářečkou na plasty. Nebudu otevírat.

Otázka zní jestli je to bude na security v AMS zajímat.

Mám stopover 4 hod a v tranzitu čekat nechci - skočit v AMS na špeka je povinnost.

Ty víš, že pro tebe mám slabost... https://www.klm.com/travel/gb_en.../index.htm

Pokud vylezeš ven tak to bezpečáky bude zajímat téměř 100%.

Děkuji za informaci, tam bych to nehledal, ale stejně je to sporné.

Dovoz do AMS je v pohodě, ale dál je to v rámci EU a tam uznávají platnost účtenky (pečeti) jeden den (ale už nepíší zda to je pouze den nákupu, nebo 24 hodin). Letím přes noc - asi jim tam budu muset napsat, nebo zůstanu u malých lahviček. Nebudu mít náladu se tam dohadovat.

Tak k tomu špeku tu tequilu vypij. Zpět s tím se podle mě rozhodně nedostaneš.