Dubaj , luxus , hic a my.

Rozhodnutí ze dne na den. Kdosi mi popsal klimatizované zastávky autobusu v poušti. A to musím vidět.Občas ulítávám na blbinkách. Letenky přez Ryanair, ubytování v hotelu Atana starém skoro 4 roky přes Booking, včetně transferu z letiště. Po několika dnech hledání nějakého city passu jsem se rozhodl zajistit aktivity až na místě. A byla to dobrá volba. Už cestou z letiště nám společnost zajišťující transfer nabízí mnoho dalších aktivit. Dostali jsme i jejich ceník akcí. Jsou to rusové nebo ukrajinci. Ceny jsou o třetinu nižší než na internetu. Cestou míjíme víc mrakodrapů než na Manhattanu. Po příjezdu na hotel všechno funguje jak na drátkách. V hale jsou i stolky  zajišťující další služby. Kupodivu jsou ještě levnější než rusové. 

Hotel je perfektní. Hotel starý 4 roky sice již patří k postarším, ale 4 hvězdičky v Dubaji jsou v hotelové branži lepší, než kdekoli jinde ve světě. Tady mají skoro všechny 5. V nejbližším okolí  se staví nejméně 10 dalších hotelů. Personál v našem hovoří všemi podstatnými světovými jazyky. Všichni jsou vstřícní a usměvaví. Pokoj je pohodlný. Vyrážíme na podvečerní procházku. Je dusno a musíme si také dávat pozor na neustále chybějící chodníky. Nejsou v opravě, prostě nejsou. Nikdo tu pěšky nechodí. Tohle město opravdu není pro pěší. Ostatně jsme jediní chodci široko daleko.  Spěcháme zpět do hotelu, do přívětivé klimatizace. 

U jednoho ze stolků v hale hotelu listuji výběrem nabízených akcí. Vybíráme si večerní prohlídku Burdž Chalífa, akvárium v  Dubai mallu, lyžovačku v Emirates mallu a výlet off roudem do pouště s večerním programem. Na některá místa, jako Kite bech, Outlet mallu, zoo nebo mediny jezdí od hotelu klimatizovaný minibus. Pravidelně jezdí i k metru. O horku a absenci chodníků jsem se již zmínil. Klimatizované jsou všechny zastávky i veškeré přechody přez silnice. Prostě vystoupíte z chladu taxíku nebo autobusu a skrz zdvojené automatické dveře vstoupíte do chladu chodeb.  Jdete do tubusu vedle kolejí a v okamžiku příjezdu tramvaje nebo metra se otevřou synchronizovaně dveře vagónu i tubusu. Neucítíte ani závan horkého vzduchu. První vagon označený růžovou barvou je určen pouze pro ženy a malé děti. I když je metro výjimečně plné, tato část bývá poloprázdná. Pokud se tam vydá neznalý evropan, je okamžitě upozorněn na nevhodnost chování.š