Příspěvky uživatele Leoš Literák
Aktuální témata
Problém je, že ty dva spoje jsou samostatné a nemáš je na stejné letence. Lowcost ti prodává jen přepravu z bodu A do bodu B. Takže pokud ti letadlo uletí, budeš muset koupit novou letenku - za šílené peníze. Pokud bys kupoval u klasické aerolinky a měl jsi oba lety na jedné letence, tak je to problém aerolinky, aby tě co nejrychleji dostala do cílové destinace. Kompenzace by se počítala jen za zpoždění individuálního letu, nikoliv celé cesty. Žádné náklady ti neproplatí. Hotel ti nedají.
Má smysl čekat, že se objeví nějaké významnější slevové akce ala výprodeje v eshopech? Google našel opakovaně nějaký wizzair, loňský peach airlines, starší BA. Já konkrétně hledám multi city PRG-BOS, NYC-PRG a naposledy jsem viděl 11 tisíc s Alitalií a KLM. Spíše jsem skeptický.
Ve firme objednavame vse pres letusku, krome lowcostu, takze pak staci zaplatit fakturu. Poslete instrukce a oni najdou let. Nebo jim poslete screenshot z rezervacniho systemu. Treba by to slo zaridit takhle.
Ještě jedna perlička - zjišťoval jsem u letušky cenu třídy Y. Přes sto tisíc! To bych mohl letět dvakrát businessem (skoro).
Samozřejmě to jde vrátit na kreditku. Má k sobě přiřazeny účet a ten může jít do plusu. Jednou jsem se při splátce sekl o nulu a tak se mi to povedlo ![]()
Porovnání upgradu přes nakoupení mílí vs přímá koupě business:
economy zpáteční let 12 tisíc - třída L + 90 tisíc mil na 2x long haul 1650 € (50% bonus) = 12+44,5 tisíc = 56,5 tisíc kč
business zpáteční let 63 tisíc
Takže pokud byste oželeli přískok v economy, tak se díky akci 50% mil vyplatí spíše upgrade přes economy. A úplně nejvíc se vyplatí raději letět 4x v economy ![]()
V zemi s vysokými bezpečnostními standardy by skladba pracovníků letiště neměla hrát roli, protože by nic nepronesl. Ale jestli je to reálné, toť otázka.
Hledám na KLM, ceny se pohybují od 11 do 25 tisíc za zpáteční let a všechno jsou to třídy L, R, kde upgrade stojí 45-55 tisíc mil. Proč dvakrát dražší letenka má stejnou bookovací třídu? Nechápu.
Pravda, koukal jsem na Show advanced options, a když zvolím jinou třídu, míle prudce narostou. Btw dá se nějak vybrat ve vyhledávání, jakou chci booking class? Abych viděl, jaký je mezi nimi cenový rozdíl.
Právě že KLM umožňuje upgrade že všech tříd: https://www.flyingblue.com/upgrade-award.html
Economy (Y, B, M, U, K, H, L, Q, T, E, N, R, V, G, X) → Business
Ale nevím, zda není třeba omezen počet míst na jednom letu, které se dají upgradovat.
Chci letět z Prahy do NYC v business třídě. Mám už dost mil na nejméně jeden směr. Podle podmínek by mělo stačit 15000 mil a týká se všech knihovacích tříd v economy. Takže chci koupit economy a pak udělat upgrade na long haul segment. Akorát se bojím, abych něco nezvoral a upgrade nešel provést.
Je nutné koupit letenku přímo přes leteckou společnost, nebo lze koupit i přes agenturu (třeba vaši)? Když jsem letěl v akci do Peru s BA (což mi přineslo 16 tisíc mil do KLM
), tak upgrade vůbec nebyl možný.
Jak mám postupovat? Mám si nejdříve vyhledat, zda v daném letu je volné místo v businessu? Je to zárukou, že půjde provést upgrade? A mám upgrade udělat co nejdříve po zakoupení letenky? Hraje čas nějakou roli?
Díky, doufám, že to vyjde.
Navážu na svůj příspěvek z listopadu. Koupil jsem let s ČSA v economy, vyplnil Flying Blue číslo (ivory) a udělal check-in. Na palubní letence je Sky priority. Buď nějaká chybka, nebo mě přes jméno spárovali s ČSOB premium?
Kdy nejpozději musím přijít na bezpečnostní kontrolu v Praze na T2, když by letěl v 8:50 ráno s german wings do Německa? Zkusil bych jít přes priority lane, check in udělám doma, bez kufru. Je to reálné, naplánovat příjezd na letiště na osmou? Uletět mi to nesmí, ale potřebuji odvézt děti do školy.
Kámoš cestoval s kočkou a nezáviděl jsem mu množství razítek, které musel sehnat. Aspoň předpokládám, že píšeš o zvířeti, protože metrosexuál je sám sobě sexuálním objektem, tudíž lidskou kočku nepotřebuje ![]()
Zajímalo by mě, jak se aerolinka k chybě postaví a zda lety nezruší. Dejte pak vědět.
U chybového tarifu si při refundu oddechne i druhá strana, nejen klient ![]()
Když koukám na ty hromady letů - to létáte sami (služebně), nebo s rodinou? Jedna levnoletenka je OK, ale když ji vynásobíte čtyřmi (či dvěma), už se peněženka protočí. A zopakovat to 30x za rok, to aby se člověk jmenoval Kellner.
Já se připojím k dotazu - uvedl jsem, že přijedu do Miami letos na podzim, ale nakonec jsem USA minul a poletím až na jaře do NY. Doufám, že nebudou problémy.