Ahoj, mám takový problém, že se bojím létat. Nebojím se toho samotného procesu, ale toho, že letadlo nepoletí, uletí navazující spoj, nestihnu se odbavit, overbooknou mi let apd. Kdo nechce číst řádky níže, tak podstatný je tenhle dotaz: Dá se nějak zabránit tomu, že kvůli overbookingu nepoletím, pokud si zakoupím v letadle místenku? Že třeba letadlo má kapacitu 200, prodají 220, 150 lidí má místenku, tak zbývá 70 lidí na 50 míst a tam pak je to o štěstí, nebo zkrátka vám můžou říct, že sice máte místenku, ale tu stejnou má ještě někdo, takže buď stejně budete sedět jinde, nebo nepoletíte vůbec? A zpět k mým zkušenostem s létáním: Musím říct, že ten strach je vlastně oprávněný, protože už se mi pár takových věcí stalo. Např. jsem spal v Praze u kamarádky s tím, že mi v 7 ráno letí letadlo. O půlnoci mi přišla od Lufthansa SMS, že let byl zrušen. Měl jsem tam pak navazující let do Curychu. Snažil jsem se teda volat na podporu, vůbec nikdo to nezvedal, volal jsem na letiště, tam mi řekli, že se to stává. Přijedu na letiště asi v 5 ráno, tam mi řeknou, že mají let asi na 18.00, tak říkám, že letím pak do Curychu z Německa asi v 10, tak jak to mám stihnout? - tam to nikoho nezajímalo. Pak jsem letěl na Azory přes Lisabon, letenky přes TAP koupené 3 měsíce dopředu. Přijedu večer na letiště 2 hodiny před odletem, jdu se odbavit. Paní říká - jé, tak snad ještě bude v letadle místo - říkám, že cože? A ona, že let je overbooknutý a že budou posílat lidi přes Amsterdam a Paříž, ale že až ráno apd. Nakonec jsme se tam dostali, ale pán vedle u přepážky dostal let s přestupem v Amstru... Na Maltě se mi stalo, že měli 3 odbaovovací přepážky současně pro 5 různých letů (to tam dělají běžně). Stál jsem tam prostě ve frontě 2 hodiny. K přepážce jsem se dostal 10min. před plánovaným vzletem, tak najednou poprask a že nás někde protáhnou bokem, nikdo nic nekontroloval...ve výsledku jsme letěli o 50min. později, protože se zjistilo, že si nejsou jistí, že do letadla dali naše odbavená zavazadla, takže museli zkontrolovat a přepočítat všechna zavazadla v letadle. Stejná věc se mi stala v Neapoli a i v Praze, když jsem letěl na Maltu. Tam jsem také stál ve frontě na odbavení ještě v době, kdy letadlo už mělo vzlétnout. Naštěstí byli ještě lidi za mnou, tak jsem se nebál. Na Stanstedu jsem zase strávil 2 hodiny v té frontě na rentgeny, naštěstí nás bylo 5 a čekali na nás. Musím říct, že to mám reálně zhruba tak, že u cca 35 % letů, které jsem absolvoval, mám nějaký problém. V létě se potřebuju dostat letadlem do Viga nebo Santiago de Compostela. Přímáky z Prahy neletí, tak teď zase řeším, jestli třeba 4hod. na přestup v Bar./Mad. je dost, abych tam náhodou nezůstal viset, nebo jestli raději neletět přímo do Lisabonu, a pak busem/vlakem nahoru. Jasně, že 4hod. na přestup je vlastně až moc, ale já když to tak vidím, tak vlastně nevím. Na tenhle trip jsme měli letět už vloni. Přímákem Praha-Porto. Všechno zaplacené, 4x různé ubytování zabookované, 2x povolení od autonomní vlády Galicíe a bum, na konci června přišel mail od ČSA, že všechny lety do Porta zrušili. Teď naposledy jsem letěl z Boloni do Prahy. 10min. před otevření boardingu se na tabuli objevilo zpoždění 30min., asi po 20min. zpoždění asi 170min. Tak říkám, kašleme na to, tady je narváno, vyjdeme ven z letiště, a pak si přes ty kontroly projdeme znovu. Vyjdeme ven, přítelkyně kouří. Jdu dovnitř najít nějaké informace, abych se zeptal, co se děje. Přijdu na informace, nad nimi cedule a tam napsáno, že náš let má zpoždění ne 170, ale asi 70min. - tak jdu zpátky, že teda ať dokouří a jdeme zase rovnou přes ty kontroly, abychom to stihli :-D .

Fórum
Letecké společnosti
Dá se zabránit overbookingu rezervací sedadla?

Dá se zabránit overbookingu rezervací sedadla?

Založil před 4 lety Trefort ve fóru Letecké společnosti

Přejmenovat

38 reakcí

Ahoj,

mám takový problém, že se bojím létat. Nebojím se toho samotného procesu, ale toho, že letadlo nepoletí, uletí navazující spoj, nestihnu se odbavit, overbooknou mi let apd.

Kdo nechce číst řádky níže, tak podstatný je tenhle dotaz:
Dá se nějak zabránit tomu, že kvůli overbookingu nepoletím, pokud si zakoupím v letadle místenku? Že třeba letadlo má kapacitu 200, prodají 220, 150 lidí má místenku, tak zbývá 70 lidí na 50 míst a tam pak je to o štěstí, nebo zkrátka vám můžou říct, že sice máte místenku, ale tu stejnou má ještě někdo, takže buď stejně budete sedět jinde, nebo nepoletíte vůbec?

A zpět k mým zkušenostem s létáním:

Musím říct, že ten strach je vlastně oprávněný, protože už se mi pár takových věcí stalo. Např. jsem spal v Praze u kamarádky s tím, že mi v 7 ráno letí letadlo. O půlnoci mi přišla od Lufthansa SMS, že let byl zrušen. Měl jsem tam pak navazující let do Curychu. Snažil jsem se teda volat na podporu, vůbec nikdo to nezvedal, volal jsem na letiště, tam mi řekli, že se to stává. Přijedu na letiště asi v 5 ráno, tam mi řeknou, že mají let asi na 18.00, tak říkám, že letím pak do Curychu z Německa asi v 10, tak jak to mám stihnout? - tam to nikoho nezajímalo.

Pak jsem letěl na Azory přes Lisabon, letenky přes TAP koupené 3 měsíce dopředu. Přijedu večer na letiště 2 hodiny před odletem, jdu se odbavit. Paní říká - jé, tak snad ještě bude v letadle místo - říkám, že cože? A ona, že let je overbooknutý a že budou posílat lidi přes Amsterdam a Paříž, ale že až ráno apd. Nakonec jsme se tam dostali, ale pán vedle u přepážky dostal let s přestupem v Amstru...

Na Maltě se mi stalo, že měli 3 odbaovovací přepážky současně pro 5 různých letů (to tam dělají běžně). Stál jsem tam prostě ve frontě 2 hodiny. K přepážce jsem se dostal 10min. před plánovaným vzletem, tak najednou poprask a že nás někde protáhnou bokem, nikdo nic nekontroloval...ve výsledku jsme letěli o 50min. později, protože se zjistilo, že si nejsou jistí, že do letadla dali naše odbavená zavazadla, takže museli zkontrolovat a přepočítat všechna zavazadla v letadle. Stejná věc se mi stala v Neapoli a i v Praze, když jsem letěl na Maltu. Tam jsem také stál ve frontě na odbavení ještě v době, kdy letadlo už mělo vzlétnout. Naštěstí byli ještě lidi za mnou, tak jsem se nebál.

Na Stanstedu jsem zase strávil 2 hodiny v té frontě na rentgeny, naštěstí nás bylo 5 a čekali na nás.

Musím říct, že to mám reálně zhruba tak, že u cca 35 % letů, které jsem absolvoval, mám nějaký problém. V létě se potřebuju dostat letadlem do Viga nebo Santiago de Compostela. Přímáky z Prahy neletí, tak teď zase řeším, jestli třeba 4hod. na přestup v Bar./Mad. je dost, abych tam náhodou nezůstal viset, nebo jestli raději neletět přímo do Lisabonu, a pak busem/vlakem nahoru. Jasně, že 4hod. na přestup je vlastně až moc, ale já když to tak vidím, tak vlastně nevím. Na tenhle trip jsme měli letět už vloni. Přímákem Praha-Porto. Všechno zaplacené, 4x různé ubytování zabookované, 2x povolení od autonomní vlády Galicíe a bum, na konci června přišel mail od ČSA, že všechny lety do Porta zrušili.

Teď naposledy jsem letěl z Boloni do Prahy. 10min. před otevření boardingu se na tabuli objevilo zpoždění 30min., asi po 20min. zpoždění asi 170min. Tak říkám, kašleme na to, tady je narváno, vyjdeme ven z letiště, a pak si přes ty kontroly projdeme znovu. Vyjdeme ven, přítelkyně kouří. Jdu dovnitř najít nějaké informace, abych se zeptal, co se děje. Přijdu na informace, nad nimi cedule a tam napsáno, že náš let má zpoždění ne 170, ale asi 70min. - tak jdu zpátky, že teda ať dokouří a jdeme zase rovnou přes ty kontroly, abychom to stihli :-D

Trefort
před 4 lety (30. 01. 2020 15:13)
Online před 4 lety
Přidal se před 11 lety
Napsal 12 příspěvků
Poslat zprávu

A co přesně byste chtěl slyšet?

Tedy kromě doporučení létat business třídou , kde je pravděpodobně menší šance že na vás vyjde Černý Petr v případě overbookingu, popřípadě rovnou business jetem , kde se vyhnete frontám, zrušeným letům a podobným, pro leteckou dopravu běžným provozním situacím.