Brno (BRQ)

Napsal David Eiselt 2012-03-27 18:39:04 ve fóru Letiště

Já myslím, že ta regionální letiště smyl určitě mají, zejména pro soukromé tryskáče.

Je to otázka pár let než se rozšíří. Třeba takový Hondajet není až tak nedostupný a k regionálním letům na golf nebo do Alp na lyže jako stvořený.

Samozřejmě pokud nedojde zase k nějaké levicové revoluci a znárodnění výrobních prostředků. Ale ani v tomto případě by nebylo vše ztraceno. Mohla by sloužit jako vojenská letiště k obraně režimu před imperialisty.

tonic napsal(a):

v lete by som rad navstivil pramen Dnestru (tak, letenka z Brna do Lvova by sa zisla :D)

a já zase Arménii nebo Moldavsko :D

btw ještě by ti šaškové z Brna mohli založit FFP (třeba superblue... :D)

To, že se vytváří nestandardní model pomocí účelově zřízené společnosti je daná věc. Ze stejného důvodu budou nejspíš fungovat webové stránky (částečně?) mimo rezervační systém BlueAir, protože státní úředníci jak známo rozumí všemu lépe a to včetně provozu aerolinky a cenotvorby letenek. Chápu to tak, že vklad Blue Air je asi ACMI pronájem letadla té polostátní společnosti, která bude(?) létat pod AOC Rumunů. Vše ostatní si budou řídit ouřadové.

Protože pokud by to ekonomicky dávalo smysl, tak by se jen BRQ nahrálo do systému Blue Air, zřídila se CZ mutace (vcelku jednoduchá věc) webu Blue Air a může se létat.

Takhle se vymyslí kvadratura kruhu.

Petr76: Jinak to ale nejde, to dá rozum. Protože přece cesťák z Brna nebude důvěřivý k nějaké divné aerolince "blueairweb", ještě k tomu na doméně .com. To "BlueairMORAVIA" na doméně .cz, to už je jiná, to se rezervace jen pohrnou.

Takhle tedy, hádám, uvažují místní úředníci.

Petr76 napsal(a):

To, že se vytváří nestandardní model pomocí účelově zřízené společnosti je daná věc. Ze stejného důvodu budou nejspíš fungovat webové stránky (částečně?) mimo rezervační systém BlueAir, protože státní úředníci jak známo rozumí všemu lépe a to včetně provozu aerolinky a cenotvorby letenek. Chápu to tak, že vklad Blue Air je asi ACMI pronájem letadla té polostátní společnosti, která bude(?) létat pod AOC Rumunů. Vše ostatní si budou řídit ouřadové.

To by se teoreticky pak mohlo dát zjistit z registru smluv.

http://webcache.googleuserconten...=firefox-b

Pro ty co se chtějí podívat, jak stránky vypadaly

Ahoj, nemáte někdo zkušenost s parkováním blízko AN u hotelu Grand? Našel jsem tohle parkoviště (Křenová - viz. odkaz), nevíte jestli je zdarma a zda-li je bezpečné tam nechat auto 5 dní? Díky

https://www.google.cz/maps/place...16.6178546

Zdarma je. To parkoviště je hodně přeplněný, frekventovaný a lidi tam parkují šíleně, takže je docela vysoký riziko škrábance. Navíc se v téhle lokalitě pohybuje dost tmavších spoluobčanů. Já osobně bych to neriskl. To už spíš doporučím to zaparkovat v průmyslové zóně kousek od letiště. Nebo poblíž restaurace Fat Free u křižovatky na Řípskou.

https://www.google.cz/maps/place...16.6742034

Na lh.com se dají opět najít solidní ceny na long-hauly přes Atlantik s přestupem v Mnichově na celý rok kromě prázdnin:

- 11k - 11,5k czk: New York, Chicago

- 12,5k czk: Toronto, Boston

Mimojiné jdou např. i Velikonoce.

Novinky ohledně Blue Air (http://zdopravy.cz/lety-z-brna-s...hodl-7259/)...

Nejdřív oznámíme letový řád v druhé půlce ledna, pak na začátku února a teď "někdy". Tak jsem zvědav, jestli vůbec někdy...

Tak jsem se chtěl podívat na novinky ohledně tohohle projektu spásy. Na webu letiště visí měsíc stará neaktuální zpráva, na webu BA nejde Česká republika najít... No snad to rozlítají třeba už od roku 2019. Si můžou s Ostravou podat ruce.

Musíte mít trochu trpělivost... Oni fakt nekecaji a makají. Navíc nikdo učený z nebo nespadl, i takový odborník jako Karel Šlechtová potřebovala 14 dní googlit než se kvalifikovala na ministryni obrany. A jak známo ministrem se nestane jen tak někdo, ale jen ti opravdu nejlepší z nás. Z dobře informovaných zdrojů vím, že všichni, kteří se na projektu podílí, nehledí nalevo ani napravo a dávají tomu vše. Pro ilustraci, úředníci JMK dostali za úkol nastudovat přes Vánoce cosi jako bibli podnikání v leteckém byznysu, knihu O letadélku Káněti a proškolit se na vybraných dílech Pana Tau, jak předcházet krizovým situacím za letu. Všichni zadání splnili a projekt zdárně pokračuje.

Vyhledávání

Přihlášení

Ještě nemáš účet? Zaregistruj se!