Barneyho víkendové (ú)lety: Tenerife
48hodin na Tenerife
Cestopis z roku 2022 napsal Barney Flyer
Předmluva:
Rozhodl jsem se sepsat seriál cestopisů s názvem " Bárneyho víkendové (ú)lety". Jak tyto výlety a tento nápad vznikl?... Vlastně úplně náhodou. Jako bežný smrtelník a zaměstnanec, mám letos bohužel pouze 22dní řádné dovolené. Tuto dovolenou mám tento rok již vyčerpanou. Prvních 14dní v lednu jsme byli na Tobagu (viz. můj první cestopis na tomto serveru), v létě letíme na 14 dní do Polynésie a na přelomu nového roku máme v plánu Thajsko. Takže mi zbyly bohužel pouze víkendy. Rád létám, moc neposedím, ČR znám díky svému zaměstnání a nejsem příznivcem davových akcí typu: fronta na Sněžku, návštěva Disneylandu na Dolní Moravě atd. Na co se můžete těšit? Od začátku roku jsem stihl cca 10 víkendových (ú)letů a další mám v plánu. Mám nespočet zážitků, typů na super místa, návody jak ušetřit, kde přespat, kolik Vás to bude stát, ale hlavně Vám chci ukázat, co vše se dá za víkend stihnout a zažít, je toho mnoho...
Úvod:
Teď k samotnému výletu. Jednoho večera mi napsala kamarádka, že by ráda podnikla nějaký týdenní eurotrip. Jak jsem již zmínil, na toto jsem neměl prostor. Dal jsem jí typ na Kanáry (ráda surfuje, není to úplně z ruky, člověk se tam nenudí, v dubnu už tam nezmrzne a letenky z Vídně jsou za pár kaček). Pak mě napadlo, že bych se mohl za ní "podívat" alespoň na víkend. Koupil jsem letenky a začal jsem plánovat program na 48hodin. Už tenhle nápad může někomu přijít jako úlet. No, mě to nestačilo, chtělo to nějaký adrenalin, zábavu a doslova z těch 2 dnů vytřískat maximum. Nebudu hned psát, co bylo v plánu. Více v samotném cestopisu :)
DEN 1 (1.4.2022):
Tenerife je jeden z ostrovů, kam se z Prahy necestuje zrovna pohodlně a levně. Smartwings nemám rád a jejich nabídka termínů a tarifů je tristní. Eurowings sem létá také, ale bohužel na zvolený termín to bylo podobné. Zvolil jsem poměrně krkolomnou trasu. Z Prahy je výborné a levné spojení do Barcelony. Letenka mě stála cca 1300,- a zakoupil jsem ji u Ryanair (dají se koupit i za méně než 500,-). Samotný let nezačal dobře. Nástup z plochy, zmokl jsem, cca hodinové zpoždění díky odmrazování křídel. Připlatil jsem si pár kaček za první řadu (nejvíce místa na nohy), bohužel ramenatý pán na prostřední sedačce mě utiskoval po celý let. Každopádně vám doporučuji z nabídky palubního servisu výborné lasagne, které jsem měl v menu s cuba libre a chipsy za lidových 11eur. Večeře plně vykompenzovala můj prvotní dojem z tohoto letu, ale už jsem se těšil až si v hotelu dám teplou vanu a narovnám si svá pokroucená záda. Ubytování jsem měl kousek od letiště v hotelu Bacelona Aeropuerto, affiliated by Melia. Tento hotel doporučuji. Je kousek od letiště, má non-stop kyvadlovou dopravu zdarma od obou terminálů a pokud cestujete ve dvou, tak Vás noc v tomto hotelu nezruinuje.
Letiště Praha
Ryanair cataring
Hotel Aeropuerto
Hotel Aeropuerto
Náklady:
Letenka Praha- Barcelona: 1350,-
Večeře v letadle: 270,-
Příplatek za sedadlo v první řadě: 300,-
Hotel Barcelona Aeroporto: 3000,-
DEN 2 (2.4.2022):
Při odletu z letiště El-Prat v Barceloně si musíte dát pozor z jakého terminálu odlétáte. Cesta mezi terminály není zrovna rychlá a v případě tranzitu si nechte vždy trochu rezervu. Rozdělení terminálu není jako v Praze podle cílové destinace (Schenghen, non-Schenghen), ale podle toho, jakou aerolinií letíte. Např. Ryanair létá pouze z terminálu 2, Vueling má sídlo na terminálu 1. Na letiště jsem dorazil v 7 ráno. Čekal mě 2,5hod. dlouhý let. S Vueling je radost létat, jejich služby jsou TOP mezi nízkonákladovkami. Na palubě máte USB, klasické zásuvky, Wi-fi je celkem levné a nabídka občerstvení je na vysoké úrovni. Chtěl jsem mít srovnání a dal jsem si opět lasagne, tentokrát s gin-tonic a chipsy za celkem 13eur. Let velmi rychle utekl, těsně před přistáním jsem se kochal nad mraky vystupujícím vrcholem Pico de Teide (spoiler, ale mlčím ;-) ).
Terminál 1, Barcelona
Airbus A320- Vueling
Když to co cítíte v břiše nejsou motýlci
Atlantik
Na Tenerife jsou 2 letiště. Většina pravidelných linek a charterů míří na to jižní, kde pravděpodobně vždy přistanete. Můj let ale mířil na letiště Tenerife North. Na tomto letišti se stala největší letecká katastrofa v historii letectví (na vzletové dráze se srazila 2 letadla 747 jumbo jet leteckých společností KLM a PanAm, celkem zde tragicky zemřelo 583 cestujících). Jelikož 27.3.2022 bylo 45let výročí od této tragické nehody, musel jsem navštívit nedaleký památník.
Letiště Tenerife North
Památník
Památník
Památník
Jelikož výchozí bod našeho programu byl na jihu ostrova, musel jsem se tam nějak dopravit. Na Tenerife máte více možností. Stopem, autobusem, pěšky (jsou zde velmi dobře značené turistické trasy), nebo si půjčíte auto. Já jsem zvolil autopůjčovnu. Půjčovny jsou zde poměrně levné a z důvodu našeho náročného programu bych se bez auta neobešel. Autopůjčovnu doporučuji určitě Cicar (cena, plné pojištění v základu, podpora, flexibilita, nepotřebujete kreditku, žádná kauce...). Cesta do Costa Adeje byla velmi rychlá a pohodlná. Ze severu na jih se dostanete po neplacené dálnici. Všeobecně kvalita silnic na Tenerife je na vysoké úrovni.
Po příjezdu do Costa Adeje mě čekalo vřelé přivítání kamarádky a výborný oběd (výhoda spolucestování s holkou z Moravy). Vyrazili jsme na krátký výlet po pobřeží z Playa de la Americas na krásnou pláž Playa del Duque. Tato pláž má jemný bílý písek a čeká vás zde průzračně tyrkysové moře podobné Karibiku. Zde jsme strávili asi 2hodiny (bez koupání, voda měla max 17 stupňů). Večer jsme vyrazili na večeři, udělali nákup potravin a šli brzo spát (čekala nás náročná noc).
El Duque castle
Playa del Duque
Playa del Duque
El Duque castle
Náklady:
Letenka Barcelona- Tenerife: 1100,-
Brunch v letadle: 320,-
Fiat 500 na 2 dny: 2000,-
Ubytování, oběd: 0,-
Večeře: 800,-
Nákup potravin: 600,-
Playa de Fanabe
Playa de Fanabe
Playa de Fanabe
Playa de Fanabe
DEN 3 (3.4.2022)
Budík jsme měli nastavený na 2:00 ráno. Čekal nás noční výstup, východ slunce na Pico de Teide (3718m.n.m.) Proč noční výstup? Na vrchol je to cca 6hodin náročného výstupu a chtěl jsem ještě následující den něco na Tenerife stihnout. Jelikož tento "úlet" jsem plánoval dost na rychlo, tak jsme nestihli zarezervovat vstup na vrchol sopky. Volné sloty je nutné zarezervovat i několik měsíců dopředu, dle sezóny (vstupné je zdarma). Na vrchol se dá ale dostat i bez vstupenky, pokud se pod kontrolní stanoviště u horní stanice lanovky ve výšce 3500m.n.m dostanete před 9hod. ráno (obsluha jezdí první kabinkou lanovky). Další možnost je nechat se ubytovat v chatě Refugio de Altavista (díky covidu zavřené) ve výšce 3250m.n.m, poté máte vstup zahrnutý. Navíc jsem romantik a východ slunce na Pico je nezapomenutelný. Pak tu byl dost zásadní důvod: kolem 14hod. se očekávala velmi silná bouřka, vítr o rychlosti až 120km/h a sněhová vánice.
Na parkovišti jsme byli chvilku po 4:00 (najdete ho pod Montana Rajada, pár km od spodní stanice lanovky). Je to nejlepší výchozí bod pro výstup (2250m.n.m) na vrchol, pokud nevolíte trasu lanovkou). Problém jsou volná místa ( i ve 4 ráno bylo parkoviště skoro plné a parkovali jsme na předposledním volném místě).
Pro výstup je nutné se dobře vybavit. Oblečení mějte do -10 stupňů i při letním výstupu, hodí se nesmeky (často narazíte na sníh), samozřejmostí je trekingová obuv, dostatek vody a dobrá kondice (né, že bych ji měl, ale o tom později), v našem případě čelovka nutností.
První část výstupu: do výšky cca 2700m.n.m. je celkem snadná. Stoupáte po široké šotolinové cestě, vhodné i pro auta. Kochali jsme se nebem plným hvězd a po cestě jsme fotili úžasné útvary, které vychrlil vulkán a sledovali jsme svítící městečka někde dole u moře. Trochu nás trápil silný vítr. Počasí bylo ale příjemné, cca 10 stupnů nad nulou.
2250-2700m.n.m.
2250-2700m.n.m.
2250-2700m.n.m.
2250-2700m.n.m.
Druhá část výstupu: do výšky 3250m.n.m. už taková sranda nebyla. Čekalo nás 520 výškových metrů během pouhých 2,5km. Jedná se úzkou cestičku, plnou rozviklaného kamení. Cesta spíš připomíná velmi rozbité nekonečné schody. Ve tmě často scházíme z cesty a opět ji hledáme. Michala měla první problémy s výškovou nemocí a nedostatkem kyslíku už někde kolem 2800m.n.m. Já jsem měl mírné nevolnosti a motání hlavy. Uvažovali jsme několikrát, že výstup vzdáme. Byl jsem také na pokraji sil a moc jsem už nevěřil, že dnes vrchol zdoláme. Nakonec jsme se rozhodli pro výstup alespoň k chatě Refugio de Altavista, kde se rozhodneme co bude dál. Nakonec se nám k chatě vystoupat podařilo . Zde jsme v malém zádveří, které bylo naštěstí otevřené, snědli svačinu, dali jsme si asi 30min. odpočinku a kochali jsme se dechberoucím východem slunce.
2700-3250m.n.m
2700-3250m.n.m
2700-3250m.n.m
2700-3250m.n.m
Třetí část výstupu: rozhodnutí bylo jasné, zkusíme vystoupat k horní stanici lanovky. Bylo přibližně 7hod. ráno. Těch 250 výškových metrů se nezdálo být nereálné zdolat. Opak byl pravdou. Již po pár kilometrech se dostavily příznaky výškové nemoci, nevolnost, silné motání hlavy. Většinou pomohla krátká přestávka, ale na silnou únavu a bolest nohou to moc nefungovalo. Michala pravděpodobně na chatě něco dopovala, jelikož tenhle problém najednou neměla (musím se jí na to ještě optat). Část cesty již byla místy pod pokrývkou sněhu, což jsme čekali, ale příjemné to také nebylo. Přibližně v 8:45 jsme vystoupali k horní stanici lanovky ve výšce 3500m.n.m. Naskytly se nám opět úžasné výhledy. Bylo nádherné počasí, nad pobřežím se vznášela mračna a slunce neskutečně hřálo. Dojem kazil pouze poměrně silný vítr, který byl v nárazech při výstupu celkem nebezpečný. Pohled na vrchol hory byl sice lákavý, ale rozhodli jsme jednohlasně, že se vracíme dolů.
3250-3500m.n.m
3250-3500m.n.m
3250-3500m.n.m
3250-3500m.n.m
Čtvrtá část výstupu: sestup se nekoná! Při návratu od lanovky jsme míjeli odbočku k vrcholu. Emoce se v nás praly a padlo rozhodnutí, že to alespoň zkusíme. Ano, v tomto místě se dostavila vrcholová horečka, o které mám něco načteno. Znovu jsem zkontroloval předpověď počasí a přepočítal čas nutný k návratu. Pod vrcholem bylo stále velmi rušno a sami bychom tu pravděpodobně nezůstali. Navíc po cestě dolů jsou 2 místa, kde se lze v případě krize schovat. Nasledujících 218 výškových metrů bylo pro nás opravdové peklo: velmi silný vítr, který nás nutil jít místy doslova po čtyřech, neskutečná únava a bolest svalů. Kousek pod vrcholem jsem ucítil síru a zahlédl mírně doutnající kráter. Už jsme měli vyhráno. Posledních pár desítek metrů už panovala úžasná nálada a nepopsatelný pocit štěstí. Slzy bych asi ukecal na bodající vítr a všudepřítomnou síru ve vzduchu, ale to pro mě v tu chvíli nebylo důležité. Zdolali jsme totiž třetí nejvyšší sopku světa a nejvyšší horu Španělska!
3718m.n.m
3718m.n.m
3718m.n.m
3718m.n.m
Sestup: první část sestupu k chatě byla velmi rychlá. Počasí celkem přálo. K chatě Altavista jsme dorazili asi v 10:15. Po krátké svačině jsme započali sestup do výšky 2700m.n.m. Přišel největší problém a to bylo mé koleno (prostě vypovědělo službu a bolelo to neskutečně). Myslel jsem si, že nás dnes už nic horšího nepotká, ale potkalo. Do výšky 2700m.n.m. jsem sice odkulhal, ale zastihl nás opravdový "mordor". Začalo pršet, přišla obávaná velmi silná bouřka, o 3 hodiny dříve. Posledních 5km jsme doslova běželi (teda určitě jsme si to alespoň mysleli, ale vypadalo to určitě jinak). Na koleno jsem zapomněl, cesta se zdála nekonečná, vítr a déšť nás doslova bičoval (poprvé jsem viděl "padat" déšť odspoda nahoru, jak vichřice hnala mračna proti svahu hory). Když jsem zahlédl auto, tak jsem se podruhé narodil. Sranda nekončila, měl jsem doslova mokré i trenky (opravdu mokré byly), byla nám neskutečná zima a skoro jsem nebyl schopný řídit. Po cestě zpět k pobřeží jsme se vyhýbali na silnici padajícímu kamení a přitom sledovali obrovské vodopády na místech, kde běžně nejsou, padající z vysokých skalisk. Adrenalin nás neopustil až do Adeje. Tam, mávnutím kouzelného proutku, bylo opět jasno a 23 stupňů. Dál popisovat nic nemusím. Byla 1hod. odpoledne, zvládl jsem pouze rychlou sprchu, spadnul jsem do postele a následovalo "kóma". Vzbudila mě Michala s obědem od McDonald a poté už jsem jen balil své promočené oblečení a připravoval se na odjezd.
Bohužel z druhé části sestupu nemám jedinou fotku. Měl jsem zmrzlé prsty, nervy trochu na pochodu a můj telefon není voděodolný ( na tyto zážitky doporučuji pouzdro na potápění :-) )
V 21:30 mě čekal 4hod. dlouhý let s Wizz do Londýna. Z cesty si moc nepamatuji. Chtěl jsem pouze spát a při troše štěstí stihnout autobus z Lutonu na Stansted.
Airbus A321 Wizz
Airbus A321 Wizz
Airbus A321 Wizz
Autobus Luton-Stansted
Náklady:
Tankování benzín: 650,-
Večeče na letišti: 320,-
Letenka Tenerife- Londýn: 750,-
DEN 4 (4.4.2022)
I přes 40min. zpoždění jsem autobus ve 2:50 ráno na Lutonu stihl. Ze Stanstedu mi to do Prahy mělo letět v 7 ráno. Stansted má výborný, levný duty-free, kde velmi výhodně zakoupíte alkohol, ale i třeba elektroniku. Do batohu jsem ještě vtěsnal lahev anglického ginu za 11liber a už mě čekal pouze let do Prahy. Pouze? V 10:30 jsem měl v Praze první pracovní schůzku :-)
737-800 Ryanair
Soutok Vltavy a Sázavy
Hradčany
Motol
Náklady:
Autobus Luton- Stansted: 450,-
Letenka Londýn-Praha: 250,-
Beefeater GIN 1l. 330,-
Závěr:
Tento ostrov jsem neměl na bucket listu. Dokonce mě ani nikdy žádný z Kanárských ostrovů nelákal. Každopádně prožít velmi intenziví zážitek můžeme kdekoliv na světě i tam, kde bychom to nejmíň tušili. Tenerife je krásné místo, nabízí mnoho, určitě se tu nebudete nudit i 14dní. Co se mi zde nelíbilo: masivní turismus, nevzhledné hotely a ikdyž je ostrov oproti těm okolním poměrně "zelený", tak na mě působí jako měsíční krajina. Přeci jenom mám rád deštné pralesy, tropické podnebí a teplé moře plné barevných rybiček. Je tu poměrně draho, moc hezkých pláží zde není. Každopádně pokud chcete akční dovolenou, hotel s all-inclusive, neradi létáte a nechcete letět přes půl planety, tak Vám tento ostrov s čistým svědomím doporučím. P.S.: Mallorca je daleko blíže, je hezčí a nabízí daleko více ;) :D
Náklady CELKEM:
Letenky, příplatky+ autobus: 4200,-
Strava, alkohol, potraviny: 2300,-
Fiat 500+ pohonné hmoty: 2650,-
Ubytování: 3000,-
CELKEM: 12.150,-
Pár praktických rad:
- Letenky jsem hledal přes skyscenner (byl jsem značně omezen datem a časem odletu), kupuji ale vždy přímo u aerolinek. Levnější letenky vždy koupíte uprostřed týdne, víkendy bývaji dražší.
- Nebojte se kombinovat aerolinie, u nízkonákladovek zpáteční letenky nejsou nijak zvýhodněny. Pozor pouze u krátkých přestupů (přestup není garantován, nejen v sezóně jsou častá zpoždění 1hod. a více).
- I cesta může být cíl. Pokud mám delší let, rád ho proložím i několikadenním stop-overem v zajímavém městě na trase. V případě Španělska je vhodné volit cestu přes Barcelonu. Na ostrovy v okolí se často dostanete s cenou pod 500,- i pár dnů před odletem (Vueling, Ryanair).
- nejlepší autopujčovna působící ve Španělsku je CICAR.
- Pico de Teide má i autobusové spojení. Bohužel první spoj z Costa Adeje je pod lanovkou až v 11hod. (bus č. 342), z Costy vyjíždí v 9:15.
- Pokud plánujete zdolat vrchol lanovkou, tak plánujte výlet podle počasí. Lanovka je často mimo provoz kvůli větrnému počasí.
- Nejlepší počasí po celý rok na Tenerife je vždy na jihu ostrova právě v okolí Costa Adaje
Cestopisy:
Další cestopisy ze seriálu Barneyho (ú)lety na kterých právě pracuji:
24hod. na Mallorce, Romantika v Brůgách, Víkend v Římě, Na kafe do Londýna, Porto a Portské v Portugalsku, 48hod. v Londýně, Hamburg s bonusem, Vláčky a skály v Oybinu, Tramvaje a skály v Schandau
"Velké" cestopisy na kterých pracuji:
Martinik 2020, Thajsko 2018, Thajsko 2019, "Lowcost" Polynesie 2022, Eurotrip 2021, Thajsko 2022
P.S.: Pokud Vás zajímají jakékoliv informace k výše zmíněným destinacím, tak rád odpovím v SZ, nebo v komentářích. Případně, pokud stihnu, tak tyto informace zahrnu v připravovaných cestopisech :-)
Více na instagramu: @barney_flyer
Jak se ti cestopis líbil?
Barney Flyer procestoval 30 zemí světa světa, nejvíce Evropu a Asii. Na Cestujlevne.com se přidal před 2 lety a napsal pro tebe 8 úžasných cestopisů.
Zobrazit profil15 komentářů
Žádná otázka není hloupá ani špatná. Pokud známe odpověď, rádi se o ni podělíme.
Po delší době celkem čtivý cestopis . Sice trošku jiný styl cestování než preferuji já ,ale bavilo mě to.
Pohled na Tenerife za dva dny mi taky přijde trošku mimo a srovnání s Mallorcou to raději komentovat ani nebudu. Já tam byl 2x dohromady 17. nocí a neměl bych problém se ještě vrátit.
Jinak jen víkend na Tenerife mi připadá trošku "ujeté" (z toho bych nic neměl) ,ale proti gustu....proti tripu na Airways o pěti hodinách v Japonsku je to "slabý čajíček" ..
Tiše závidím těch 17 nocí. Kdysi jsem na Tenerife strávil jen 5 nocí v rámci veselého Carnavalu v Santa Cruz. Jižní pobřeží bylo hezké i ledová koupel na pláži Teresitas. Možná ne o ujeté, nýbrž o úlétlý víkend v cestopisu právě šlo. Na to je Barney vážně profi! A například i v Japonsku jsem mohl kvůli návazným letům strávit jen krátkou dobu 22 hodin (někde mezi letišti Haneda a Narita), a bylo to vážně super! Příště snad déle ...
Ono to prostě nejde, nemám šanci být už letos venku mimo víkendy. Já navíc rád letám, takže pro mě strávit čas v letadle je za odměnu. Příští neděli letím z Hamburku do Prahy přes Bergamo a Sardinii :) Jinak cestopis, který zrovna píšu je o Mallorce (24hod.), ale letěl jsem i na kafe do Londýna a co se z toho stalo bylo legendární:D
Pěkný cestopis a dobrodružný (hlavně závěr) výstup na Teide. Jen upřesnění, že jde o 3. nejvyšší sopku, pokud se měří od oceánského dna. Jsem zvědavý na tu low cost Polynésii.
Díky za zpětnou vazbu a upřesnění. Konkrétně jedeme Tahiti (horská turistika, vodopády), Moorea (kajak, šnorchl, kolo) a BoraBora (jen relax).
Souhlasím, že jste rozhodně neviděl vše, Tenerife toho umí nabídnout dost, i zajímavé pláže. Ale je to Atlantik, na Mallorce je voda klidnější. Co bych řekl ještě... Zajímavá kalkulace :) Ale řekni mi, kdy si rezervoval auto? Za ten Fiat je to u Cicaru dost... A byla na letišti delší fronta?
Zdravím. Fronta u Cicaru na letišti byla max na 5min. Ale přiletěl jsem na letiště sever, které není zdaleka tak vytížené jak letiště jih (tam si myslím, že bude uplně jiná realita). 1000,- za den je v tuto dobu skoro zadarmo (s plným pojištěním, bez kauce, bez kreditky, bývá to na jiných ostrovech i 4xtolik), po covidu jsou ceny úplně jinde. Autopujčovny mají nedostatek aut, poptávka je obrovská. Ale samozřejmě je to o destinaci. Rezervoval jsem měsíc dopředu.
Možná je to i tou kratší dobou pronájmu. My se vždy ve Španělsku vešli kolem 20-25 eur u středního auta. A podobně to máme na nadcházející zimní sezonu na Kanáry. 157 eur/týden/Tipo.
Líbí se mi tvůj styl psaní, díky moc za jasné stručné informace a tip na autopůjčovnu. 👍🏼 Snad se na Teide taky někdy podívám. Těším se na další cestopisy.
Ahoj. Díky za zpětnou vazbu :-)
Předem sorry za malinké rýpnutí, ale soudit Tenerife na základě 48 hodin a s tím, že si viděl vlastně jednu pláž a Teide je trochu ústřel. Na severovýchodě je pohoří Anaga, které připomíná Havaj, na severozápadě se nachází pohoří Teno, které je taky dechberoucí a krásně zelené. Tenerife opravdu není jenom národní park Teide a měsíční krajina, jak tvrdíš u komického srovnání s Mallorcou :D
Jarda má pravdu, prostě nemůžeš soudit tak rozmanitý ostrov na základě 48 hodin 😀
Však já nesoudim. Píšu jen postřehy. Myslím, že každý pochopí, že za 48hod jsem stihnul opravdu málo. Je to jen první dojem z ostrova ;) Jinak má přítelkyně tam byla přes vánoce 14dní a kamarádka za kterou jsem tam letěl, měla také něco po ostrově nacouráno, takže nějaké informace přeci jenom mám.
Ctivy cestopis ale za mne takhle ne. Kdyby byl let naprimo,jeste by to šlo ale kvuli tak kratkemu času v cilove destinaci prestupovat v obou smerech ?
Když chcete odletět v pátek večer a zpět v neděli večer, tak moc na výběr nemáte ;) V pátek letí přímý jen ve 12, to jsem ještě v práci. V neděli nelétá nic, navíc ceny jsou přes 8tis. Další věc je, že jsem chtěl letět na Tenerife North, ne jižní letiště...