Swiss Premium Economy v novém Airbusu A350: náhoda na lince ZRH-PRG

Letět s Swiss International Air Lines v Airbusu A350 a jeho Premium Economy na trase Praha – Curych? To zní jako chyba v rezervačním systému.

Ve skutečnosti šlo o náhodu, která se už nemusí opakovat. Swiss totiž v roce 2025 a 2026 nasazuje na vybrané krátké linky po Evropě nové Airbusy A350 v rámci výcviku posádek – a já si toho všiml až po zaplacení letenky.

Až zpětně mi došlo, že segment PRG–ZRH operuje právě A350. A že si můžu za 20 EUR vybrat konkrétní sedadlo – klidně v Premium Economy.

A tak jsem to zkusil.

Rychlý přehled letu

• Trasa: Curych ZRH – Praha (PRG)
• Letadlo: Airbus A350-900, registrace HB-IFA
• Konfigurace: 2-3-2 (Premium Economy Y+)
• Délka letu: 45 minut
• Cena celé letenky SVQ–ZRH–PRG: 160 EUR
• Moje hodnocení tohoto segmentu: 9/10

Aktuální ceny v Premium Economy – swiss.com

Proč jsem tenhle let vlastně rezervoval

Původně jsem letěl ze Sevilly přes Curych hlavně kvůli sběru mil do Miles & Bonus od Aegean Airlines (toto byl jeden z velmi mála tarifu Lufthansa Group, který mi připsal alespoň 1 000 mil).

Upřímně řečeno – až po vystavení letenky jsem si všiml typu letadla.

Widebody na hodinové trase mezi Prahou a Curychem je rarita. A když už letíte A350, chcete si vybrat sedačku, na kterou při běžných evropských letech nenarazíte.

Jak tenhle „hack“ najít taky

Swiss na několika evropských linkách bude Airbusy A350 nasazovat ještě v průběhu první poloviny roku 2026.

Nejčastěji se zhruba do června 2026 budou letadla objevovat na vybraných linkách z Curychu:

• Praha
• Palma de Mallorca
• Málaga
• Düsseldorf
• Ženeva
• Hannover

Typ letadla se zobrazí po rozkliknutí konkrétního letu na webu swiss.com:

U Swiss se typ letadla občas mění, takže pokud chcete A350, vyplatí se kontrolovat rezervaci i pár dní před odletem.

Upgrade za 20 €: dává Premium Economy na 1 hodinu smysl?

Během online check-inu se objevila možnost výběru sedadla za 20 EUR v kabině Premium Economy.

Technicky vzato to nebyl upgrade služby. Swiss na evropských letech poskytuje servis odpovídající economy třídě. Žádné lepší menu, žádné amenity kity, žádné priority.

Ale hard product byl skutečný. A to mi za tu cenu stálo. Ještě nikdy jsem totiž skutečnou Premium Economy neletěl a přiznám se, že jsem až doteď moc nechápal, k čemu takový produkt je dobrý.

Co to znamená v praxi evropského letu?

• Širší sedadlo (uspořádání kabiny 2–3–2, zatímco v klasické economy je 3–3–3)
• Výrazně větší rozteč
• Větší obrazovka zábavního systému
• Lepší polstrování
• Moderní kabina A350

Na hodinovém letu to není nutnost. Ale jako test nového produktu? Za 20 EUR velmi dobrá investice.

Co dostanete na dálkovém letu?

Až se dokončí výcvik posádek, Airbusy A350 budou samozřejmě létat výhradně na dálkových linkách z Curychu mimo Evropu.

Kromě lepší sedačky a prostornější kabiny dostanete v Premium Economy navíc:

• 2x odbavené zavazadlo
• Welcome drink
• Lepší výběr bezplatného jídla
• Malý amenity-kit

Kup letenku – swiss.com

Sedačka Premium Economy v Airbusu A350

Swiss u A350 nasazuje samostatnou kabinu Premium Economy s výrazně lepší ergonomií oproti economy třídě.

Sedadlo je pevnější, širší a působí na první pohled pohodlněji.

Ne jako „lepší economy“, ale jako skutečný mezistupeň mezi economy a business třídou.

Na dálkovém letu bych si to dokázal představit bez váhání. Na trase Praha–Curych jsem si spíš užíval ten pocit prostoru – a fakt, že sedím v něčem, co na běžné evropské lince prakticky nezažijete.

Sedačka má pohodlný tvarovatelný podhlavník – ten ale najdete i v economy class.

Navíc oproti economy ale dostanete kromě většího prostoru do šířky i na délku toto:

• vysouvací podnožka
• sklopení sedačky do většího úhlu
• čtecí lampička
• lepší sluchátka k IFE
• více možností nabíjení – bezdrátové nabíjení, univerzální zásuvka, USB-A i USB-C porty
• mnohem širší područka
• větší a skládací jídelní stolek
• mnohem větší obrazovku

Největší rozdíly Premium Economy vs. Economy

	Premium Economy	Economy
Prostor pro nohy	99 cm	78 cm
Úhel sklopení	až 31°	až 8°
Šířka sedadla	41 cm	46 cm
Monitor	15,6''	13,3''
Nabíjení	Bezdrátové Univerzální zásuvky USB-A USB-C	USB-A USB-C

Co je naopak horší než v klasické economy (nebo naopak business/first) class?

Výhled z okna.

Celá kabina Premium Economy je totiž přímo nad křídlem:

Servis a posádka

Protože se formálně jednalo o let v ekonomické třídě, jen s příplatkem za lepší sedadlo, servis i práce posádky byla stejná.

Toto tedy nemůžu zhodnotit a těším se, až někdy vyzkouším Premium Economy také na dálkové lince.

Jaké bývají ceny Swiss Premium Economy?

Letadla s novým produktem Swiss Senses zatím létají jen na několika málo trasách a ceny proto bývají vyšší než ve starších typech letadel.

Jako příklad jsem hledal ceny na trase Praha–Boston s přestupem v Curychu.

Průměrné ceny zpátečního letu s koupí 3 měsíce před odletem jsou:

• Economy (bez zavazadla) – 535 EUR
• Economy (1x odbavené zavazadlo) – 695 EUR
• Premium Economy (2x odbavené zavazadlo) – 2 100 EUR
• Business – 4 500 EUR
• First – 11 400 EUR

Zjisti ceny na dálkových trasách – swiss.com

Vyplatí se Swiss Premium Economy – můj verdikt

Já po této zkušenosti naprosto změnil na Premium Economy názor.

Pohodlí je oproti klasické Economy opravdu citelně rozdílné a to jsem navíc ještě nezkusil lepší servis.

Takže finální verdikt za mě – vyplatí se Premium Economy?

✅ Ano, pokud:

• letíte dálkovou trasu (8+ hodin)
• chcete více odbavených zavazadel
• chcete víc prostoru bez ceny business třídy
• najdete výhodný upgrade

❌ Spíš ne, pokud:

• je cena letenky vyšší než 2násobek oproti standardní economy
• jste menšího vzrůstu a nepotřebujete tolik prostoru

Praktické info na cesty

Na našem webu z vlastní zkušenosti popisujeme i nejlepší cestu na letiště nebo jak přestupovat mezi lety na světových letištích.

Navštěvujeme ale také zajímavá místa s tipy, co vidět.

Z této cesty do Španělska jsem si můžete přečíst moje tipy:

• 👉 Přestupy na letišti Curych ZRH
• 👉 Jak jsem se dostal na letiště Sevilla SVQ
• 👉 Ceny taxi z letiště Praha PRG
• 👉 Co vidět ve městě Ronda