V byznys třídě z Vídně do Singapuru a na Filipíny. Letenky od 37 009 Kč
O akci
Kromě výhodných letenek v ekonomické třídě do Manily, Bangkoku a Kuala Lumpur za 7 856 Kč seženeme dnes i zvýhodněné lety v prémiové cestovní třídě. Zpáteční letenky z Vídně na Filipíny se Saudia Airlines v byznysu zakoupíte za 37 009 Kč.
Cestu lze zkombinovat znovu jako open-jaw s příletem do Singapuru a odletem zpět z Manily. Bonusem bude modernější letoun 788, ale na druhou nucené mezipřistání na Maledivách v délce 1 hodiny.
V obou směrech vás čeká kratší přestup v délce 4 a 6 hodin v Jeddah, který si doslova vychutnáte. Otevřen tu byl jeden z největších salónků na světě a jeho služby jsou taktéž na vysoké úrovni. Virtuální realita, ochutnávky arabské kávy, spací místnosti, pec na pizzu, barista, čokoládový bar, sprchy a koutek pro děti. Podívejte se na mé krátké video.
Služby Saudia patří rozhodně k těm lepší. Pokud vám nebude na palubě chybět alkohol, není jim prakticky co vytknout. Skvělé freshe, nejlepší mezze a servis kdykoliv si řeknete.
Za tyto letenky připsáním mil do věrnostního programu Flying Blue automaticky získáte stříbrný status, který vám např. umožní zdarma přepravit vždy 1 kus odbaveného zavazadla u všech tarifů.
Kde koupit
Ukázka letenek z 22. 12. 2022
Před cestou
Nevíš, jak se dostaneš z letiště do centra? Přečti si naše průvodce: letiště Vídeň, letiště Manila, letiště Singapur.
Tento článek může obsahovat affiliate odkazy, ze kterých může náš redakční tým získat provizi, pokud na odkaz kliknete. Viz naše stránka s Reklamními zásadami.
Hlídač akčních letenek
Nejlepší nabídky vydrží zpravidla jen pár hodin. Dáme ti vědět ihned, jakmile se objeví
6 komentářů
Žádná otázka není hloupá ani špatná. Pokud známe odpověď, rádi se o ni podělíme.
So Saudiou mam len jednu skusenost prave v biz z MUC na MRU a priznam sa ze uz nikdy viac. Sice cena bola dobra, nemeskali sme, nic nam nestratili, ale samotna cesta a aj dlhsi prestup v SA bola docela "tragedia". Aj ked nie som extra narocny klient, tak mna odvtedy nechavaju uplne chladnym aj tie ich ponuky v biz za 600e z Aten. Neviem, cely ten letecky zazitok s nimi by som charakterizoval slovami "holé, bosé, rozj..ané"...
So Saudiou mam len jednu skusenost prave v biz z MUC na MRU a priznam sa ze uz nikdy viac. Sice cena bola dobra, nemeskali sme, nic nam nestratili, ale samotna cesta a aj dlhsi prestup v SA bola docela "tragedia". Aj ked nie som extra narocny klient, tak mna odvtedy nechavaju uplne chladnym aj tie ich ponuky v biz za 600e z Aten. Neviem, cely ten letecky zazitok s nimi by som charakterizoval slovami "holé, bosé, rozj..ané"...
Já bych si dovolil upozornit, že Saudia nejsou vůbec dobré, jak tu píšete.
Já bych si dovolil upozornit, že Saudia nejsou vůbec dobré, jak tu píšete.
V čem konkrétně? Něco jsem už odzkoušel a Saudia je za mě určitě to lepší, co se dá vzít. Vzhledem k ceně pak za mě není vůbec o čem, bral bych znovu.
V čem konkrétně? Něco jsem už odzkoušel a Saudia je za mě určitě to lepší, co se dá vzít. Vzhledem k ceně pak za mě není vůbec o čem, bral bych znovu.
Dokud nenastane jakýkoliv zádrhel, jak ukazuje jedno místní vlákno...
Dokud nenastane jakýkoliv zádrhel, jak ukazuje jedno místní vlákno...
Saudia je OK ve vzduchu, ale na letištích a infolinkách jedna velká tragédie. Osobní zkušenost je vždy k nezaplacení. Upřímně se přiznám, že ji nemám, ale stačí, že dobře znám několik lidí, pro které je to až ta poslední možnost na Asii, protože tu zkušenost absolvovali a byli v šoku.
Saudia je OK ve vzduchu, ale na letištích a infolinkách jedna velká tragédie. Osobní zkušenost je vždy k nezaplacení. Upřímně se přiznám, že ji nemám, ale stačí, že dobře znám několik lidí, pro které je to až ta poslední možnost na Asii, protože tu zkušenost absolvovali a byli v šoku.
Tady je negativní zkušenost prakticky s jakoukoliv aerolinkou. Stačí, když nastane mimořádní okolnost a těch 300 lidí na palubě je potřeba obsloužit...viz třeba Aeromexico, kdy byl let odkloněn pro nepříznivé počasí z Cancúnu do Méridy...
Tady je negativní zkušenost prakticky s jakoukoliv aerolinkou. Stačí, když nastane mimořádní okolnost a těch 300 lidí na palubě je potřeba obsloužit...viz třeba Aeromexico, kdy byl let odkloněn pro nepříznivé počasí z Cancúnu do Méridy...
