V nejlepší 5* byznys třídě z Prahy přes Dauhá do Thajska. Letenky od 26 959 Kč
O akci
V rámci aktuální nabídky u nejlepší aerolinky světa Qatar Airways naleznete zvýhodněné tarify v prémiové třídě mezi Prahou a thajskou Pattayou. Ta poslouží k cestám do východního Thajska až k ostrovu Koh Chang, případně do 2 hodin dorazíte do Bangkoku, odkud se rozprchnete do zbytku jihovýchodní Asie.
Samotné letenky v byznys třídě zakoupíte za 26.959 Kč, nutnou podmínkou je cesta v sudém počtu, tedy minimálně ve dvou. Dostupnost je omezeně po celý rok vyjma prázdnin, přičemž se standardní ceny pohybují nad 40 tisíci.
Byznys třída? To jsou nadstandardní služby v podobě přednostních odbavení a nástupů do letadla, letištních salónků, skvělé gastronomie v nebesích a chybět samozřejmě nebudou prostorná a plně polohovatelná sedadla. Z Prahy se sice letí v úzkotrupé A320, z Dauhá ale v moderním Dreamlineru Boeing 787. Závěrem si nezapomeňte připsat míle do věrnostního programu v rámci aliance One World.
Pokud se do doby vašeho letu nezmění letový řád, budevás po cestě čekat minimálně 1 noc v Dauhá. Nevěšte hlavu. Zdarma od aerolinek obdržíte 5* hotel a budete si tak moci prohlédnout tuto metropoli v Perském zálivu s tradičním centrem Souq Waqif.
- Ušetříš až 40 % oproti obvyklé ceně 45 000 Kč
- Hledej v období Cesty až do 30.10.2018.
- Čeká tě přestup na letišti Praktické tipy k přestupu na letišti Doha.
- Poletíš s aeroliniemi Nejlepší aerolinie roku 2017 s 5* hodnocením Qatar Airways.
- Čeká tě přímý let
- V ceně je V rámci byznys třídy vás nikdo limitovat nebude, hmotnost až 40 kg.
-
Kde koupit
Nevíš, jak se dostaneš z letiště do centra? Přečti si naše průvodce: letiště Praha, letiště Rayong.
35 komentářů
Žádná otázka není hloupá ani špatná. Pokud známe odpověď, rádi se o ni podělíme.
Nabízí Qatar Business promo i pro jiné destinace nebo pouze Pattaya?
Ano, i jiné. Stačí zkusit a na cenovou výhodnost si odpovědět sám. Čiang Mai za 31, Bangkok za 36, Ho Či Minh za 35, atd.
Pochopil tady v diskuzi někdo, že článek se týká businessu a né economy?
Správně bychom měli diskutovat o flat bed z Prahy ano, ne a proč.
Když už i Flydubai to mají, měli by to pochopit i u Qataru.
Jinak děkuji za úžasný tip.
já jo :)) ... ty by si mi vedel vysvetliť prosím rozdiel u QR - ticket business class (I) a business class (R) ? Dík. "QR - ticket business class (I) a business class (R) ... obe sú v promo tarife . dík
Proč si nepřečteš tarifní podmínky?
JJ vsichni co litaj monkey classem si sem chodej stezovat ze za 12k za cestu do Asie nemaji v A320 do DOH k dispozici sprchu a bar na palube :D :D :D
odpoved pre Petr76:
pretoze v podmienkach to nie je /rozdiel u QR - ticket business class (I) a business class (R)/ ... pytam sa otazku, ku ktorej na nete neviem najst info alebo mozno zle hladam ... pytam sa pretoze je tu na to priestor aby sme polozili otazky, ktore nas zaujímaju... takze miesto kecov by si mi mohol pomoct s odpovedou : pan dokonaly Petr76 :)... a tym sa posunieme zasa vpred a zasa o nieco mudrejsi :)
Tarifní podmínky ti řeknou podmínky k tarifu R a tarifu I... Porovnej je, dostaneš rozdíl.
nie je to v tarifných podmienkach, preto sa obraciam na teba a ludí, ktorí sú zcestovaní, informovaní a majú snahu poradit ... ale dakujem... nie na všetky otazky najdeme odpoved :)
Možná jen nechápeš, co ti radíme... Tarif R má vlastní tarifní podmínky, tarif I má taky tarifní podmínky. Pročti si je, najdi rozdíl.
Nevím kde si na ty dva tarify narazil, ale tam bys měl najít taky odpověď.
Vie mi niekto prosím vysvetliť rozdiel u QR - ticket business class (I) a business class (R) ? Dík.
Rozdíly jsou vždy v možnosti flexibility. R je promo tarif byznysu, takže nelze s letenkou hýbat, I by to za poplatek mohlo dovolit (detailní podmínky nezkoumám, jen říkám kde je rozdíl).
QR - ticket business class (I) a business class (R) ... obe sú v promo tarife ... takže flexibilita to asi nebude ... nevieš to prosím niekde zistiť ? :) dík
I-class vs R-class, cca 95% ludi toto asi na tomto foru neriesi....skusil by som prehladat FT forum ? https://www.flyertalk.com/forum/...ass-3.html
Je to v podmínkách, R je promo, I je celoroční tarif, namátkově rozdíly storno 800USD vs 440USD, změna 400USD vs 220USD, platnost letenky 6M vs 12M, eRko má blackout periody někdy přes léto,Ičko nemá atd atd...
Chlapi, když už v příspěvku píšete něco, tak aspoň ať víte co. Dohá rozhodně není perská metropole, perskou metropolí je Teherána a peršani jsou Iránci. Dohá je možná tak metropole v Perským zálivu.
Myšlenka správná, formulace špatná, dík.
JJ bacha na to :) Iránci by nebyli rádi :)
Z Prahy ta A320 je fakt peklo. Navíc musím zklamaně konstatovat, že servis na palubě hodně špatnej. Let z Prahy do Doha a pak do Bangkoku, stejná cesta zpět. Na všech čtyřech letech nabízejí výběr ze tří jídel, ani jednou jsme však vybrané jídlo nedostali. Letušky ne moc příjemné. Letěli jsme v economy třídě, tak snad "byznys" bude jinej :)
Všichni lítají do Dubaje s Travel Servicem, ale A320 od QR s 3 teplými jídly je peklo :)
Nevím, kdo "všichni" lítají do Dubaje s TS a jakou to má souvislost. Já popisuji 14 dní starou zkušenost s QR a letem do Bangkoku přes Doha :).
Otázkou je, co je pro tebe peklo a proč to tak nazýváš? Máš teplé jídlo a dokonce 3 varianty – jestli si celé letadlo dává jedno a to samé, to se stane u všech aerolinek že nakonec nezbude, vlastní zábavní program a relativně ničím neomezený zavazadla. Nabízí někdo víc?
Za mě A320 velmi dobrá, není to takovej prasečák jako A330 nebo B787 a místo na nohy slušný. Když jsem poprvé letěl s Qatarem, tak jsem taky očekával, že tam kolem mě bude pořád někdo poskakovat a bude to fantastický, když jsou to ty 5* aerolinky. Pak mi ale došlo, že je to blbost, kterou vyvolává marketingová masáž QA nebo Emirates. Jsou to zkrátka normální aerolinky s určitým standardem jako je funkční sedadlo, zábavní systém, docela místo na nohy a nějaký to jídlo a pití. Za částku kolem 12 tisíc do jihovýchodní Asie je to za mě ok a vždycky to budu preferovat před Ukrajincema a Číňanama.
To bylo špatně pochopeno, nedostali jsme ani jedno jídlo z výběru, které bylo na menu. Letuška se omlouvala a přinesla v papírové tašce banán, sušenky a sendvič. Pokaždý !!! A právě třeba kvůli deklarovanému jídlu vybíráš QR a ne něco jiného. Když to pak nedostaneš, tak zklamání. Pak asi bylo špatně pochopeno, že A320, navíc v maximální konfiguraci je skutečně méně pohodlné. Zábavní program nabízí leckdo. Jediné plus - 15 minut zdarma internet. Jediný, co jsem chtěl mým komentářem říci, je to, že QR mají 5 hvězd v byznysu, nikoliv v economy. Takže snad ta byznys třída bude lepší.
Objednal sis nějakou speciální dietu?
Prepacte, ale tuto rozpravku,ze Vam letuska u qataru doniesla "banán, sušenky a sendvič", pretoze tvrdite "nedostali jsme ani jedno jídlo z výběru", to ste prestreli... Maju standartne na vyber z 3 sedal, nieco ako "chicken/beef/pasta" teda sa moze stat ,ze Vami preferovane jedlo uz nebude na vyber,ale ze by pre Vas nebolo ZIADNE jedlo, to je nezmysel.. Nieco tako som u QR nikdy nezazil a to mam cez 100letov... Nemali ste objednane specialne jedlo, nejake veganske apodne ? A tvrdit ze QR A320 je peklo, to uz nekomentujem.
Taky mi přijde, že muselo dojít k nějakému nedorozumění. Aby pokaždé neměli žádné jídlo, to by asi byli hodnocení trochu jinak...
Aerolinky jsou hodnoceny podle toho kolik si zaplatí. To jenom zdejší hoši to berou smrtelně vážně.
Souhlas s Pavlem. QA a jejich ekonomická třída je velmi průměrná. Včetně servisu a jídla. V A320 málo místa, pokud sedíte u okna máte pod nohama obrovský IPE box. Absolvoval jsem takhle 4 segmenty. Pět hvězdiček mají jedině za business.
ok, v tom případě bych uvítal informaci, která aerolinka je v economy lepší?
V economy mam nejlepsi zkusenosti s Turkish. QA mi prijdou urco nadprumerne, o neco lepsi nez Emirates ale ta A320 z Prahy.... :(
Další akce
Zkousim najit termin v listopadu na 14 dni ale nic se mi neukazuje... Muzu poprosit o pomoc?
Diky moc :)
Koukám, že QR nemá ještě na zimu nahraný letový řád do Pattaye, takže jen do konce října.