Letiště Jerevan Zvartnots
Moje tipy k dopravě z letiště Jerevan
Na letiště jezdí dvě autobusové linky, dostupné jsou klasické taxíky i taxi přes mobilní aplikace.
Centrum města je od letiště vzdáleno zhruba 12 km.
Autobusy a mikrobusy
Zastávka autobusů se nachází před terminálem. Jízdní řády na místě vyvěšené nenajdete, avšak vyhledat spojení mezi konkrétními body můžete například na webu t-armenia.com (často se nezobrazují odjezdy linky 100).
Využít lze také mobilních aplikace: A2B Transport, Transit.am.
Jízdenky
Jízdné s liší u obou letištních linek a činí 300 AMD u linky 201, respektive 500 AMD u linky 100. Možnosti platby se liší podle jednotlivé linky, viz detaily níže.
Ostatní autobusové, trolejbusové i mikrobusové linky po městě, stejně jako metro, stojí 150 AMD / 1 jízda, 300 AMD / 180 minut nebo 900 AMD / celý den.
Linky a jízdní řády
Na letiště jezdí z centra dvě linky jerevanské MHD.
- Trasa 100 – jede na Francouzské náměstí (poblíž budovy Opery) nebo na centrální dálkové autobusové nádraží. Na lince 100 jezdí pouze klasické moderní autobusy.
- Cena – 500 AMD, platí se pouze vlastní bezkontaktní kartou uvnitř autobusu nebo můžete zakoupit papírovou jízdenku s QR kódem v oranžovém automatu TelCell
- Provozní doba – 5:30 až 23:00
- Doba jízdy – 30 minut
- Frekvence – 40 minut
- Trasa 201 – polookružní trasa začíná na letišti a kolem centrálního autobusového nádraží, budovy Opery a Modré mešity jede ke stanici metra "Yeritasardakan". Po té se přes Náměstí Republiky vrací zpět na letiště. Na lince 201 jezdí převážně mikrobusy.
- Cena – 300 AMD, platí se pouze v hotovosti uvnitř minibusu
- Frekvence – 30 minut
- Doba jízdy – 30 až 40 minut
- Provozní doba – 7:00 až 22:00
Jízdní řády jsou je orientační a často se stane, že obě linky jedou s výrazným zpožděním nebo naopak předstihem. Obecně však alespoň 2-3 spoje za hodinu mezi letištěm a centrem pojedou.
Taxi
Pohodlnějším a poměrně levným způsobem dopravy jsou všudypřítomné taxíky.
Není absolutně žádný problém sehnat na letišti i v centru taxi v kteroukoliv denní i noční hodinu.
Oficiální taxíky na letišti neexistují, a proto se po východu z příletové haly připravte na mnoho taxikářů, kteří vám budou nabízet odvoz. Cena je na dohodě. Obvykle taxikáři začínají s nabídkou kolem 20 000 AMD a jen zřídkakdy se podaří usmlouvat cenu nižší než 10 000 AMD.
Na místní poměry jsou to velmi vysoké částky a doporučujeme používat arménskou obdobu Uberu – mobilní aplikaci GG (dostupné na: App Store / Google Play).
Cena s GG taxi se pohybuje mezi 2 900 AMD a 3 800 AMD v závislosti na aktuální poptávce.
Půjčení auta
Na letišti působí také známé nadnárodní půjčovny jako Europcar, Alamo, Sixt či Enterprise.
Ceny týdenního půjčení startují v přepočtu na 190 EUR.
Auto si půjčte, chcete-li prozkoumávat arménský venkov. Mimo hlavní tahy však počítejte s rozbitými silnicemi a divokým provozem bez dodržování předpisů.
23 komentářů
Žádná otázka není hloupá ani špatná. Pokud známe odpověď, rádi se o ni podělíme.
201 směr na letiště staví také u Modré mešity (naproti přes ulici). Od metra Yeritasardakan má vyjíždět vždy v celou a v půl.
Recepční na hotelu mi tvrdila, že bus číslo 100 už na letiště od letoška nejezdí (nevím, neověřovala jsem).
Na Yandex Go je potřeba registrace na arménské číslo, na letišti lze koupit místní simku i v noci (po příletu 0:30 Wizzairem).
201 směr na letiště staví také u Modré mešity (naproti přes ulici). Od metra Yeritasardakan má vyjíždět vždy v celou a v půl.
Recepční na hotelu mi tvrdila, že bus číslo 100 už na letiště od letoška nejezdí (nevím, neověřovala jsem).
Na Yandex Go je potřeba registrace na arménské číslo, na letišti lze koupit místní simku i v noci (po příletu 0:30 Wizzairem).
Díky, dopsal jsem. Zatím mám rozporuplné info. Na nějakém fóru jsem se taky dočetl, že linka 100 nejezdí, ale na webu se odjezdy zobrazují a kamarád, který byl v Jerevanu v lednu, ještě linkou 100 jel.
Takže pokud bude mít někdo další info, uvítáme!
Díky, dopsal jsem. Zatím mám rozporuplné info. Na nějakém fóru jsem se taky dočetl, že linka 100 nejezdí, ale na webu se odjezdy zobrazují a kamarád, který byl v Jerevanu v lednu, ještě linkou 100 jel.
Takže pokud bude mít někdo další info, uvítáme!
Ještě tip na závěr. Vůbec jsem nevedel u okénka jak říct, ze chci nabít tu transcard. Pořád jsem rikal, ze tam chci dat např. 1000 AMD a babušky pořád mlely armensky, že to nejde. Pak jsem teprve pochopil, ze je třeba říct kolik jizd chcete nabít, ne kolik AMD 🤣
Jednou dokonce v centru u kasy uměla jedna anglicky
Ještě tip na závěr. Vůbec jsem nevedel u okénka jak říct, ze chci nabít tu transcard. Pořád jsem rikal, ze tam chci dat např. 1000 AMD a babušky pořád mlely armensky, že to nejde. Pak jsem teprve pochopil, ze je třeba říct kolik jizd chcete nabít, ne kolik AMD 🤣
Jednou dokonce v centru u kasy uměla jedna anglicky
MHD jezdí často a je levná. ALE....Jelikož vůbec na zastávkách nejsou značené čísla, které odtamtud jezdí, google mapy vůbec neukazují jmena zastávek a t-armenia.com ukazuje na mapách často špatně umístěné zastávky, dejte si radši časovou rezervu.
MHD jezdí často a je levná. ALE....Jelikož vůbec na zastávkách nejsou značené čísla, které odtamtud jezdí, google mapy vůbec neukazují jmena zastávek a t-armenia.com ukazuje na mapách často špatně umístěné zastávky, dejte si radši časovou rezervu.
V aplikaci Yandex je veřejná doprava poměrně
V aplikaci Yandex je veřejná doprava poměrně
viz mé předchozí komentáře, že yandex go se mi vůbec nepodařilo registrovat (nepřišla sms s potvrzovacím kodem)
viz mé předchozí komentáře, že yandex go se mi vůbec nepodařilo registrovat (nepřišla sms s potvrzovacím kodem)
Já jsem s tím taky trošku zápasil no. Ale nakonec to přišlo. Měl jsem dvě e-SIM (CZ + ARM) a už nevím na kterou ale nakonec se vždycky zadařilo. Ale ano přesně Yandex Maps vs Yandex Go.
Yandex Maps je asi lepší ale public doprava je i v Yandex Go.
Já jsem s tím taky trošku zápasil no. Ale nakonec to přišlo. Měl jsem dvě e-SIM (CZ + ARM) a už nevím na kterou ale nakonec se vždycky zadařilo. Ale ano přesně Yandex Maps vs Yandex Go.
Yandex Maps je asi lepší ale public doprava je i v Yandex Go.
Maršrutka 201 (směr letiště) jezdí od metra Yeritasardakan. Je to zhruba 150 metru od vylezu z metra. Abovyan street (naproti SAS supermarketu přes silnici).
Jelikož mi ujela před nosem (dříve než měla) tak jsem využil appku GG a cesta např letiste stala 1960 AMD -paráda👍
Maršrutka 201 (směr letiště) jezdí od metra Yeritasardakan. Je to zhruba 150 metru od vylezu z metra. Abovyan street (naproti SAS supermarketu přes silnici).
Jelikož mi ujela před nosem (dříve než měla) tak jsem využil appku GG a cesta např letiste stala 1960 AMD -paráda👍
Tak MHD a kupování lístků pro nerezidenty kteří nevlastní armenske telefonní číslo je horor.
1) automaty píšou, ze papírové jizdenky s QR kódy jsou již zrušené. Žetony uz vloni-to všichni víme. Teď už pouze a jenom musíte mit TelCell wallet spárováný s ARMENSKÝM tel číslem (až sem pojedu podruhé tak uz neudělal tu chybu abych si bral eSIM z netu). Díky tomu walletu můžete u kiosků koupit QR lupeny, ktere se v nem ulozi.
Vyřešil jsem to tak, ze v centru města a na hlavnejsich stanich metra po městě jsou u turniketů pokladny s živým člověkem. A ten je Vám schopen prodat neregistrovanou Transcard a dobíjet počet jizd.
Pokud Vám ty jízdy dojdou někde mimo ty kasy tak jste nahraný.
Nechápu ten fígl s cizím armenskym číslem když to psalo, ze papírové jizdenky s QR kódy uz jsou zrušené.
Jinak na yandex go mi doteď nedorazila SMS s potvrzovací kódem (zkouseno 3x)
A nikde jsem na cestujlevne nenašel pruvodce Jerevanem.
Tak MHD a kupování lístků pro nerezidenty kteří nevlastní armenske telefonní číslo je horor.
1) automaty píšou, ze papírové jizdenky s QR kódy jsou již zrušené. Žetony uz vloni-to všichni víme. Teď už pouze a jenom musíte mit TelCell wallet spárováný s ARMENSKÝM tel číslem (až sem pojedu podruhé tak uz neudělal tu chybu abych si bral eSIM z netu). Díky tomu walletu můžete u kiosků koupit QR lupeny, ktere se v nem ulozi.
Vyřešil jsem to tak, ze v centru města a na hlavnejsich stanich metra po městě jsou u turniketů pokladny s živým člověkem. A ten je Vám schopen prodat neregistrovanou Transcard a dobíjet počet jizd.
Pokud Vám ty jízdy dojdou někde mimo ty kasy tak jste nahraný.
Nechápu ten fígl s cizím armenskym číslem když to psalo, ze papírové jizdenky s QR kódy uz jsou zrušené.
Jinak na yandex go mi doteď nedorazila SMS s potvrzovací kódem (zkouseno 3x)
A nikde jsem na cestujlevne nenašel pruvodce Jerevanem.
Protože ho nikdo nenapsal. Střípky jsou akorát v komentářích zde: https://www.cestujlevne.com/pruv...e/aktivity
Protože ho nikdo nenapsal. Střípky jsou akorát v komentářích zde: https://www.cestujlevne.com/pruv...e/aktivity
doporučuji Yandex, skvělý poměr cena výkon.
např. jízda v 5:50 ráno z letiště na Vernisage - 1700 dramů - 96 kč - klasika economy Opel Astra.
jízda na letiště od Armenian Market v 00:15 ráno - 170 kč, ale to jsme si připlatili a jeli lepším autem, mylsím, že to byl nějaký Dodge SUV.
doporučuji Yandex, skvělý poměr cena výkon.
např. jízda v 5:50 ráno z letiště na Vernisage - 1700 dramů - 96 kč - klasika economy Opel Astra.
jízda na letiště od Armenian Market v 00:15 ráno - 170 kč, ale to jsme si připlatili a jeli lepším autem, mylsím, že to byl nějaký Dodge SUV.
Nakonec to s tou dopravní revolucí v Jerevanu není až tak slavné, co se placení týče. Terminály v autobuse měly většinou problémy s českou platební kartou a často i s revolutkou. Je proto jistější koupit papírové QR jízdenky.
Možnost placení kartou u automatu TelCell jsem viděl snad jen 2x, jinak jen platba v hotovosti. Pokud si u něj chcete koupit jízdenky, přístroj po vás požaduje vložit arménské telefonní číslo. Výjimkou je jízdenka na linku 100, kde se sice hláška o telefonním čísle objeví, ale dole vpravo na displeji je malé tlačítko SKIP, po jeho zmáčknutí můžete jízdenku koupit bez tel.čísla. Tato možnost u ostatních typů jízdenek chybí. Já to vyřešil tak (doufám, že nebudu kritizován jako Kateřina O.), že jsem použil telefonní čísla, kterých jsem kolem sebe viděl spoustu na poutačích nebo autech a hned druhé mi automat přijal. Nikoho jsem neokradl, jen jsem potřeboval cestovat hromadnou dopravou. Jenom je třeba zaplatit přesnou částku, automat zpátky nevrací a přebytečné peníze převede na použité tel.číslo.
Nakonec to s tou dopravní revolucí v Jerevanu není až tak slavné, co se placení týče. Terminály v autobuse měly většinou problémy s českou platební kartou a často i s revolutkou. Je proto jistější koupit papírové QR jízdenky.
Možnost placení kartou u automatu TelCell jsem viděl snad jen 2x, jinak jen platba v hotovosti. Pokud si u něj chcete koupit jízdenky, přístroj po vás požaduje vložit arménské telefonní číslo. Výjimkou je jízdenka na linku 100, kde se sice hláška o telefonním čísle objeví, ale dole vpravo na displeji je malé tlačítko SKIP, po jeho zmáčknutí můžete jízdenku koupit bez tel.čísla. Tato možnost u ostatních typů jízdenek chybí. Já to vyřešil tak (doufám, že nebudu kritizován jako Kateřina O.), že jsem použil telefonní čísla, kterých jsem kolem sebe viděl spoustu na poutačích nebo autech a hned druhé mi automat přijal. Nikoho jsem neokradl, jen jsem potřeboval cestovat hromadnou dopravou. Jenom je třeba zaplatit přesnou částku, automat zpátky nevrací a přebytečné peníze převede na použité tel.číslo.
Došlo i ke změně jízdného, které je nyní pro všechny druhy městské dopravy stejné:
Jedna jízda 150 AMD
Jízdenka na 180 minut 300 AMD
Celodenní jízdenka 900 AMD
Sedmidenní jízdenka 5000 AMD
Výjimku tedy tvoří linky 100 (500 AMD) a 201 (300 AMD).
Kartou se dá platit jenom jednorázová jízdenka, ostatní druhy u terminálů nebo v prodejních místech TelCell.
Došlo i ke změně jízdného, které je nyní pro všechny druhy městské dopravy stejné:
Jedna jízda 150 AMD
Jízdenka na 180 minut 300 AMD
Celodenní jízdenka 900 AMD
Sedmidenní jízdenka 5000 AMD
Výjimku tedy tvoří linky 100 (500 AMD) a 201 (300 AMD).
Kartou se dá platit jenom jednorázová jízdenka, ostatní druhy u terminálů nebo v prodejních místech TelCell.
Jinak maršrutky na městských linkách jsou již minulostí, nahradily je menší čínské autobusy Zhong Tong a na několika linkách větší vozy německé firmy Man. Nikde řidiči neberou hotovost, nejjednodušší je platba bezkontaktní kartou u nástupních (předních) dveří, čtečka je vždy umístěna v blízkosti řidiče.
V oranžových terminálech TelCell rozesetých různě po městě (spíše v centru) můžete zakoupit papírové jízdenky s QR kódem - viz předchozí post.
Třetí možnost úhrady jízdenky je karta TelCell (k zakoupení rovněž v automatu), případně aplikace TelCell Wallet, které nabízejí k něco nižší jízdné. K aktivaci obou je ale nutné místní telefonní číslo, takže pro turisty jsou spíše nepoužitelné.
Trolejbusem jsem nejel, ale všiml jsem si, že čtečky u předních dveří mají také.
Jinak maršrutky na městských linkách jsou již minulostí, nahradily je menší čínské autobusy Zhong Tong a na několika linkách větší vozy německé firmy Man. Nikde řidiči neberou hotovost, nejjednodušší je platba bezkontaktní kartou u nástupních (předních) dveří, čtečka je vždy umístěna v blízkosti řidiče.
V oranžových terminálech TelCell rozesetých různě po městě (spíše v centru) můžete zakoupit papírové jízdenky s QR kódem - viz předchozí post.
Třetí možnost úhrady jízdenky je karta TelCell (k zakoupení rovněž v automatu), případně aplikace TelCell Wallet, které nabízejí k něco nižší jízdné. K aktivaci obou je ale nutné místní telefonní číslo, takže pro turisty jsou spíše nepoužitelné.
Trolejbusem jsem nejel, ale všiml jsem si, že čtečky u předních dveří mají také.
Autobus 100 teď stojí 500 AMD a vůbec se nedá platit v hotovosti. Je možné si koupit v automatu TelCell (bere i karty) v terminálu papírovou jízdenku s QR kódem a ten přiložit ke čtečce umístěné u řidiče, jednodušší je ale zaplatit bezkontaktní kartou u výše uvedené čtečky přímo v autobusu.
Linka 201 (maršrutka) stojí stále 300 AMD, a jak je uvedeno, platí se výhradně v hotovosti.
Autobus 100 teď stojí 500 AMD a vůbec se nedá platit v hotovosti. Je možné si koupit v automatu TelCell (bere i karty) v terminálu papírovou jízdenku s QR kódem a ten přiložit ke čtečce umístěné u řidiče, jednodušší je ale zaplatit bezkontaktní kartou u výše uvedené čtečky přímo v autobusu.
Linka 201 (maršrutka) stojí stále 300 AMD, a jak je uvedeno, platí se výhradně v hotovosti.
Bus 100 možná jezdí oficiálně od 7 ráno, ale v sobotu jel už v 6:50. Tak se obávám, že vlastně ani žádná oficiální verze neexistuje. 😆
Bus 100 možná jezdí oficiálně od 7 ráno, ale v sobotu jel už v 6:50. Tak se obávám, že vlastně ani žádná oficiální verze neexistuje. 😆
Zdravim, ohledne autobusu N100, neni to nahodou tak, ze jezdi prave od 22 hod do 7 hod a nahrazuje tu linku 201? Na ofiko webu letiste to neni, ale na nejakych strankach se mi o tom povedly najit zminky..nema nekdo osobni zkusenost?
Zdravim, ohledne autobusu N100, neni to nahodou tak, ze jezdi prave od 22 hod do 7 hod a nahrazuje tu linku 201? Na ofiko webu letiste to neni, ale na nejakych strankach se mi o tom povedly najit zminky..nema nekdo osobni zkusenost?
Podle výše zmíněných appek i oficiálního webu letiště jezdí obě linky jen přes den: https://www.zvartnots.aero/EN/FAQ
Podle výše zmíněných appek i oficiálního webu letiště jezdí obě linky jen přes den: https://www.zvartnots.aero/EN/FAQ
Aktuální polohy shuttle 201: https://www.gpscontrol.ge/elitebus/
Aktuální polohy shuttle 201: https://www.gpscontrol.ge/elitebus/