Srí Lanka: přímý let z Poznani na 10 dní vč. zavazadla. Letenky od 5 750 Kč
O akci
Z nedalekého letiště v polské Poznani můžete již zítra odpoledne zamířit na Srí Lanku. Zpáteční letenky na 10 dní pobytu zakoupíte za 999 PLN. V ceně je obsaženo i odbavené zavazadlo do 16 kg.
Odlet je naplánován na 15:55, takže máte dostatek času si zabalit a pohodlně dojet na letiště, nejlépe autem.
Občané ČR nepotřebují při cestách na Srí Lanku víza, ta obdržíte po příletu zdarma.
Kde koupit
Ukázka letenek z 10. 12. 2025
Před cestou
Nevíš, jak se dostaneš z letiště do centra? Přečti si naše průvodce: letiště Poznaň, letiště Colombo.
Tento článek může obsahovat affiliate odkazy, ze kterých může náš redakční tým získat provizi, pokud na odkaz kliknete. Viz naše stránka s Reklamními zásadami.
Hlídač akčních letenek
Nejlepší nabídky vydrží zpravidla jen pár hodin. Dáme ti vědět ihned, jakmile se objeví
8 komentářů
Žádná otázka není hloupá ani špatná. Pokud známe odpověď, rádi se o ni podělíme.
Co znamená obrat "z Poznani"??? Vám teď dělá editora Babiš?
Co znamená obrat "z Poznani"??? Vám teď dělá editora Babiš?
Tady si snadno můžou ověřit, že to píšou špatně https://prirucka.ujc.cas.cz/?slo...ozna%C5%88
Tady si snadno můžou ověřit, že to píšou špatně https://prirucka.ujc.cas.cz/?slo...ozna%C5%88
Enter si na to pronajímá nějaké větší éro? Protože s tou jejich 738 tam na jeden zátah nemůžou doletět.
Enter si na to pronajímá nějaké větší éro? Protože s tou jejich 738 tam na jeden zátah nemůžou doletět.
Technické mezipřistání v Dubaji?
Technické mezipřistání v Dubaji?
Takhle.. kouzlo technického stopu mi neznámé není, ale tady to nějak nesedí.
Srovnám s flyDubai, létá stejná letadla a stejná letiště. A beru čistě pohyb letadla, délku doby stání netřeba brát v potaz.
flyDubai: POZ-DXB-CMB = 10h35m, Enter totéž 11h50m → tady to je OK, za 1h15m se natankovat dá
flyDubai CMB-DXB-POZ = 11h55m, Enter totéž 12h00m → tady to nevychádza, za 5m natankuju sotva 50l do osobáku :-)
Proto se ptám, protože ten zpáteční let je nějaký podezřelý. :-D
Takhle.. kouzlo technického stopu mi neznámé není, ale tady to nějak nesedí.
Srovnám s flyDubai, létá stejná letadla a stejná letiště. A beru čistě pohyb letadla, délku doby stání netřeba brát v potaz.
flyDubai: POZ-DXB-CMB = 10h35m, Enter totéž 11h50m → tady to je OK, za 1h15m se natankovat dá
flyDubai CMB-DXB-POZ = 11h55m, Enter totéž 12h00m → tady to nevychádza, za 5m natankuju sotva 50l do osobáku :-)
Proto se ptám, protože ten zpáteční let je nějaký podezřelý. :-D
tak v těch plánovaných časech jsou vaty, nemusí se počítat s boardingem/deboardingem, a taky nemusí letět přes DXB, ale nějakou trochu kratší trasou...to jsou starosti :-) Stačí si mimochodem kliknout na ty spoje, a je tam narrowbody.
edit: stop je v RKT
tak v těch plánovaných časech jsou vaty, nemusí se počítat s boardingem/deboardingem, a taky nemusí letět přes DXB, ale nějakou trochu kratší trasou...to jsou starosti :-) Stačí si mimochodem kliknout na ty spoje, a je tam narrowbody.
edit: stop je v RKT
Starosti nestarosti, jsem zkrátka zvídavý :-)
Starosti nestarosti, jsem zkrátka zvídavý :-)
1hodinová zastávka je v Rás al Chajmá a takhle operují vícero. Vedle Srí Lanky to je taky Tanzánie, Keňa a původně i Indie, kterou ale má nyní již na starosti LOT.
Přímé lety do vzdálených destinací z Varšavy a Katovic jako je Brazílie, Venezuela, Kolumbie, Thajsko, Vietnam a podobně mají u Poláků na starosti LOT, nebo Plus Ultra.
1hodinová zastávka je v Rás al Chajmá a takhle operují vícero. Vedle Srí Lanky to je taky Tanzánie, Keňa a původně i Indie, kterou ale má nyní již na starosti LOT.
Přímé lety do vzdálených destinací z Varšavy a Katovic jako je Brazílie, Venezuela, Kolumbie, Thajsko, Vietnam a podobně mají u Poláků na starosti LOT, nebo Plus Ultra.
