Airbus A380 Emirates se vrátil do Prahy. Co se mění pro cestující?
Od 1. října 2026 se na každodenní linku Emirates mezi Prahou a Dubají vrátil Airbus A380. Na letech EK139 a EK140 vystřídal Boeing 777-300ER, který trasu obsluhoval v posledních měsících.
Pro cestující je podstatnější změna uvnitř letadla.
Modernizovaná A380 nabízí Business Class, Premium Economy a Economy Class. Nejvíc z návratu podle mě vytěží cestující v Business, ale rozdíl poznáte i při výběru ostatních tříd.
- Business Class: 76 sedadel na horní palubě, přímý přístup do uličky a bar.
- Premium Economy: 56 sedadel na horní palubě v uspořádání 2–3–2.
- Economy Class: 437 sedadel na spodní palubě v uspořádání 3–4–3.
- First Class: na lince do Prahy budou létat A380 bez první třídy.
Zjisti ceny letů na emirates.com
A380 versus Boeing 777: co se skutečně mění?
Boeingy 777, které do Prahy létaly, neměly vždy stejný interiér.
Emirates na trasu nasazovaly jak starší kabiny, tak modernizované letouny, nicméně v naprosté většině případů létala právě starší konfigurace.
| Třída | Boeing 777 na pražské lince | Současná A380 |
|---|---|---|
| Business | Ve starší kabině sedadla 2–3–2 | Sedadla 1–2–1 a palubní bar |
| Premium Economy | Ve starší kabině žádná premium economy nebyla | Na horní palubě 2–3–2 |
| Economy | Sedadla 3–4–3 | Sedadla 3–4–3 |
| First Class | Nebyla k dispozici | Není k dispozici |
Největší rozdíl pocítíte v Business Class
V Business Class A380 má každý cestující přímý přístup do uličky.
Na horní palubě A380 je také palubní salonek s barem, kam mohou cestující z Business zajít během letu.
To je výrazný posun proti starší Business v Boeingu 777 s uspořádáním 2–3–2, kde se z některých míst muselo procházet kolem souseda.
Pokud jste však nedávno letěli již modernizovaným Boeingem 777 s uspořádáním 1–2–1, rozdíl v samotném sedadle bude menší. Ten se ale na pražské lince prakticky nenasazoval.
Obě verze Business jsem vyzkoušel: v červenci jsem letěl ze Dubaje do Prahy ve starší kabině Boeingu 777 a novější Business v A380 jsem poznal na letu z Tokia Narita do Dubaje. Podrobné recenze obou letů sem brzy doplním.
Premium Economy: horní paluba a sedadla ve dvojici
Premium Economy v nové A380 najdete na horní palubě. Sedadla jsou uspořádána 2–3–2, takže při cestě ve dvou si můžete vybrat dvojici u okna.
Oproti běžné economy získáte širší sedadlo, více prostoru pro nohy, opěrku lýtek a nohou i odlišný servis. Sedadlo však nelze sklopit do vodorovné polohy a palubní salonek patří cestujícím v Business Class.
Premium Economy se na trase Praha–Dubaj objevila už v létě v modernizovaných Boeinzích 777, ale jen na velmi malém počtu letu.
Návrat A380 tedy přináší pravidelnou nabídku Premium Economy každý den.
A co cestující v economy?
Tady je dobré zchladit očekávání. V economy není v A380 o sedadlo méně v řadě: stejně jako v Boeingu 777 jde o uspořádání 3–4–3.
Airbus A380 ale působí jako letadlo klidněji a modernizovaný stroj má obnovený interiér.
Navíc je v A380 více prostoru mezi sedačkou a oknem, který můžete využít k uložení některých zavazadel.
Jen bych si za samotný typ letadla nepřiplácel s představou, že získám zásadně více místa na nohy – obě letadla mají mezi sedačkami cca 82 cm rozestup.
Pozor také na často doporučovaná dvojsedadla v economy na horní palubě. Ta existují ve starší dvoutřídní konfiguraci A380. Těch ale létá už jen velmi málo a do Prahy pravidelně létat určitě nebudou.
Při modernizaci je nahradila Premium Economy a další sedadla Business Class. V A380 nasazené nyní do Prahy je economy pouze dole a pouze v konfiguraci 3–4–3.
Bude na pražské lince First class?
Zatím ne.
Emirates provozují Airbusy A380 v různých konfiguracích a do Prahy se budou nasazovat letadla bez první třídy.
Jak zjistit, jestli poletíte právě A380?
Při hledání letenky otevřete detail letu EK140 z Prahy do Dubaje nebo EK139 v opačném směru.
Emirates u něj uvádějí typ letadla. Po rezervaci si v mapě sedadel ověřte také konkrétní kabinu.
Letíte-li přes Dubaj například do Asie, zkontrolujte oba úseky zvlášť.
A380 na letu z Prahy neznamená, že stejným typem poletíte i dál.
Při plánování návazného letu vám pomůže také náš průvodce přestupem na letišti v Dubaji.
Kam se s Emirates z Prahy vyplatí létat?
Emirates létají z Prahy přes Dubaj do řady destinací v Asii, Africe, Austrálii a Indickém oceánu. Zajímavé bývají zejména cesty na Bali, do Bangkoku, na Maledivy, Mauricius nebo do Tokia.
Emirates nejsou aerolinkou, u které bych čekal jednu levnou akci za druhou. Občas ale překvapí.
Nedávno se například objevily zpáteční letenky z Prahy na Bali za méně než 20 000 Kč, což je na let s Emirates velmi dobrá cena.
Při nákupu bych porovnal nejen cenu, ale také délku přestupu v Dubaji, zavazadla a typ letadla na navazujícím letu. Právě tam se rozhodne, jak pohodlná bude celá cesta, nejen prvních šest hodin z Prahy.
Obecně mnohem častější akce ve směru do Asie poslední dobou nabízejí Etihad Airways, které do Prahy létají s Boeingem 787-9 Dreamliner.