Bejrút v kostce
Letiště Rafica Haririho, které najdeme 9 km jižně od hlavního města Bejrútu, je fakticky jediným mezinárodním vstupním bodem do Libanonu. Veškeré pozemní hranice s okolními státy jsou uzavřené a jiné letiště v zemi neprezentuje.
Svojí hlavní základnu zde má člen Sky Teamu, společnost Middle East Airlines (MEA), kterou doplňují aerolinky ze západní Evropy a Blízkého východu.
Terminál je moderní a splňující všechny běžné požadavky a standardy. Velikostí odpovídá zhruba třetině pražského letiště, a tak nebudeme mít příliš obtíží s orientací.
Oficiální stránky letiště jsou www.beirutairport.gov.lb
Získejte více tipů pro cesty z letiště Bejrút
Ať už přilétáte na letiště Bejrút, nebo z něj odlétáte, přečtěte si naše praktické tipy a doporučen
- Doprava z letiště Bejrút Rafic Hariri
- Terminály a přestup na letišti Bejrút Rafic Hariri
- Služby na letišti Bejrút Rafic Hariri
5 komentářů
Žádná otázka není hloupá ani špatná. Pokud známe odpověď, rádi se o ni podělíme.
Letiště v okolí
Získej tipy k dopravě do centra i z dalších letišť v okolí
Wifi je na letišti free 60 minut, ale je potřeba se zaregistrovat emailem.
Při odletu ze země nelze předložit elektronický boarding pass - i s příručákem je nutno zajít na klasické odbavení pro tištěnou letenku. Následují 3 pasové kontroly (jedna se scannem zavazadel).
Letištích salónků je tam více, do salonku Beirut se lze dostat na Lounge key. Jsou zde tři druhy vína (bílé i červené), asi tři druhy tvrdého alkoholu (vše nalévá obsluha), mrak nealka, pivo. Dále teplá minipizza, obložený sendvič povadlého charakteru, místní masové kuličky a v prosinci 3 druhy vánočnho cukroví.
Z letiště ofi taxi 20 EUR, pokud vyjdete o patro výš (odlety), seženete i za 9.
Zásuvky na dobíjení ZERO, jinak evropský standard.
Levná varianta cesy do Libanonu je přes Larnacu (letenky Vídeň - Paphos - Budaoešť za 700, letenky Larnaca - Bejrút - Larnaca za 104 EUR (koupeno dva dny před odletem, v předstihu určitě ještě levněji).
Wifi je na letišti free 60 minut, ale je potřeba se zaregistrovat emailem.
Při odletu ze země nelze předložit elektronický boarding pass - i s příručákem je nutno zajít na klasické odbavení pro tištěnou letenku. Následují 3 pasové kontroly (jedna se scannem zavazadel).
Letištích salónků je tam více, do salonku Beirut se lze dostat na Lounge key. Jsou zde tři druhy vína (bílé i červené), asi tři druhy tvrdého alkoholu (vše nalévá obsluha), mrak nealka, pivo. Dále teplá minipizza, obložený sendvič povadlého charakteru, místní masové kuličky a v prosinci 3 druhy vánočnho cukroví.
Z letiště ofi taxi 20 EUR, pokud vyjdete o patro výš (odlety), seženete i za 9.
Zásuvky na dobíjení ZERO, jinak evropský standard.
Levná varianta cesy do Libanonu je přes Larnacu (letenky Vídeň - Paphos - Budaoešť za 700, letenky Larnaca - Bejrút - Larnaca za 104 EUR (koupeno dva dny před odletem, v předstihu určitě ještě levněji).
My měli jen boarding pass v mobilu, na letiště jsme přišli asi 10 minut před scheduled odletem, protože jsem na flight radaru viděl, že letadlo má 90 minut zpoždění, takže jsme si v hotelu ještě přispali. Tzn. Ten boarding pass jde po domluvě i elektronicky.
Nejlevnější byl vždy uber nebo bolt. Je ale potřeba vždy platit cash. Ofiko kurz, který používají banky je úplně někde jinde než ten reálný.
My měli jen boarding pass v mobilu, na letiště jsme přišli asi 10 minut před scheduled odletem, protože jsem na flight radaru viděl, že letadlo má 90 minut zpoždění, takže jsme si v hotelu ještě přispali. Tzn. Ten boarding pass jde po domluvě i elektronicky.
Nejlevnější byl vždy uber nebo bolt. Je ale potřeba vždy platit cash. Ofiko kurz, který používají banky je úplně někde jinde než ten reálný.
A jak to teď vypadá v Beirutu? Lze se tam teď cítit bezpečně?
A jak to teď vypadá v Beirutu? Lze se tam teď cítit bezpečně?
Já byl v červenci a je to úplně v pohodě. Nic bys nepoznal. Snad jen že v mekaci jsou u kiosků pouze držáky na platební terminály.
'drahé' je ubytování (přes 1000 Kč za pokoj), levné je jidlo a doprava. Extrémně levné jsou vstupy a vše co spravuje vláda. Takže např. i SIM karty které stály desítky korun za desítky GB.
Nevýhoda je, že v noci nejde elektřina, ale oni mají nějaký rozvrh kdy jde a kdy ne a tak se s tím dá žít.
Já byl v červenci a je to úplně v pohodě. Nic bys nepoznal. Snad jen že v mekaci jsou u kiosků pouze držáky na platební terminály.
'drahé' je ubytování (přes 1000 Kč za pokoj), levné je jidlo a doprava. Extrémně levné jsou vstupy a vše co spravuje vláda. Takže např. i SIM karty které stály desítky korun za desítky GB.
Nevýhoda je, že v noci nejde elektřina, ale oni mají nějaký rozvrh kdy jde a kdy ne a tak se s tím dá žít.
Bez vytištěné letenky nebyl možn přístup, a to ani tehdy, když jsem tam skákala o berlích. Vojáci mi nabídli vozík a že mě k odbavení dovezou.. :) Takže myslím, že toto se určitě změnilo. Na letenky dělali podpisy a poznámky stejně jako v Maroku a kus letenky si u poslední třetí kontroly nechali...
Byla jsem te´d v prosinci. Avíza MZV, že není kde natankovat a stojí se celodenní fronty před pumpami jsou lichá, benzín všude a nikde se nečeká, cena 1l za 1 USD. Ubytování souhlas, nejlevnější v trochu pohodové čtvrti okolo 800 za dvě osoby, spíš ta tisícovka.
Elektřina nám šla v hotelu bez omezení po celou dobu, ale v ulicích se svítí miniámálně. To je se setměním okolo 16.45 dost na houby. Někde svítí každá druhá lampa, někde vůbec nic.
Většina luxusních mrakodrapů (a hotelů) je zcela prázdná, nikde ani noha, zavřeno... Podle průvodce kdo mohl, včas utekl...
Fronty pouze před bankami, tam teda naprosto všude. Lidi dost zoufalí, když se nemůžou dostat dostat ke svým penězům...
Na ulicích na každém kroku ženský s dětmi žebrající alespoň libanonskou tisícovku s výrazem, že jim to změní život od základu (asi 70 českých haléřů).
Před každým městem vojenské check pointy, s cizinci v autě pasy, kontrola... Nejvíc jich bylo u Baalbeku a Tripolis. Tripolis je v obležení uprchlických táborů, ale město samotné nijak tragické nebylo.
Pohyb dvou žen v půjčeném voze možný jen do omezených oblastí - do Baalbeku a tripolis nám auto odmítli půjčit s tím, že nás tam bez doprovodu Libanonce vojáci stejně nepustí (nutný tedy pronájem auta s řidičem, což bylo s ohledem na Libanonský styl řízení a provozu nejlepší řešení - Marakeš mi proti tomu přišla jako Brno).
Bez vytištěné letenky nebyl možn přístup, a to ani tehdy, když jsem tam skákala o berlích. Vojáci mi nabídli vozík a že mě k odbavení dovezou.. :) Takže myslím, že toto se určitě změnilo. Na letenky dělali podpisy a poznámky stejně jako v Maroku a kus letenky si u poslední třetí kontroly nechali...
Byla jsem te´d v prosinci. Avíza MZV, že není kde natankovat a stojí se celodenní fronty před pumpami jsou lichá, benzín všude a nikde se nečeká, cena 1l za 1 USD. Ubytování souhlas, nejlevnější v trochu pohodové čtvrti okolo 800 za dvě osoby, spíš ta tisícovka.
Elektřina nám šla v hotelu bez omezení po celou dobu, ale v ulicích se svítí miniámálně. To je se setměním okolo 16.45 dost na houby. Někde svítí každá druhá lampa, někde vůbec nic.
Většina luxusních mrakodrapů (a hotelů) je zcela prázdná, nikde ani noha, zavřeno... Podle průvodce kdo mohl, včas utekl...
Fronty pouze před bankami, tam teda naprosto všude. Lidi dost zoufalí, když se nemůžou dostat dostat ke svým penězům...
Na ulicích na každém kroku ženský s dětmi žebrající alespoň libanonskou tisícovku s výrazem, že jim to změní život od základu (asi 70 českých haléřů).
Před každým městem vojenské check pointy, s cizinci v autě pasy, kontrola... Nejvíc jich bylo u Baalbeku a Tripolis. Tripolis je v obležení uprchlických táborů, ale město samotné nijak tragické nebylo.
Pohyb dvou žen v půjčeném voze možný jen do omezených oblastí - do Baalbeku a tripolis nám auto odmítli půjčit s tím, že nás tam bez doprovodu Libanonce vojáci stejně nepustí (nutný tedy pronájem auta s řidičem, což bylo s ohledem na Libanonský styl řízení a provozu nejlepší řešení - Marakeš mi proti tomu přišla jako Brno).