Půjčení auta na Ko Samui

Na Koh Samui se jezdí vlevo stejně jako v celém Thajsku.

Osobně jsem měl z půjčení auta obavy. Mnoho lidí mě varovalo, že půjčit si auto kdekoliv v Thajsku je úplný nesmysl: hustý provoz, nemožnost parkování, úzké ulice plné skútrů.

Zkrátka – na Koh Samui je jediná rozumná volba půjčení skútru. To je informace, kterou jsem slyšel od většiny cestovatelů, kteří Koh Samui již navštívili.

Já ale se skútrem nemám moc zkušeností a navíc jsme cestovali ve dvou. Na řízení auta v cizích zemí jsem zvyklí, takže jsem auto přes jednu z mnoha mezinárodních půjčoven dopředu rezervoval.

A realita?

Zažil jsem mnohem horší místa pro řízení auta. Nechcete-li si půjčovat skútr a být závislí na velmi drahých taxících / Grabu / Boltu, auto je nejlepší volba.

Porovnat ceny autopůjčoven na Koh Samui

Jaké to je řídit na Koh Samui (reálná zkušenost)

Prvních 10–15 minut je zvláštních. Ne kvůli provozu, ale kvůli jízdě vlevo.

Pak si ale zvyknete překvapivě rychle.

Samotný provoz není zdaleka tak šílený, jak se často popisuje. Ano, skútrů je hodně, ale:

• jezdí pomalu
• jsou předvídatelné
• a počítají s tím, že jste turista

Překvapilo mě, že na Koh Samui se vlastně docela dodržují předpisy. Řidiči (včetně řidičů skútrů) například většinou při odbočování používají blinkry, což je jinde v Asii dost neobvyklé.

Ano, chaos na silnicích je určitě mnohem větší než třeba v Evropě či Austrálii. Ale zároveň tu není moc agresivních řidičů.

Na co negativního se musíte připravit?

• velmi úzké ulice ve městech
• obtížné parkování v Chawengu, Lamai a u Silver Beach a Coral Cove Beach

👉 Pokud jste někdy řídili třeba v Itálii nebo Řecku, zvládnete Samui bez problémů.

Vyplatí se půjčit auto na Koh Samui?

✅ Ano, pokud:

• chcete objet celý ostrov (vodopády, vyhlídky, skryté pláže)
• cestujete ve dvou nebo více lidech
• nechcete řešit každou jízdu přes Grab/taxi (velmi drahé - podobně jako v Evropě)

❌ Spíš ne, pokud:

• plánujete jen hotel + pláž (Chaweng, Lamai)
• nemáte žádnou zkušenost s řízením vlevo
• chcete maximální flexibilitu na krátké vzdálenosti

💡 Alternativa:
Skútr je levnější a flexibilnější, ale zároveň výrazně rizikovější. Pokud si nejste jistí, auto je bezpečnější volba. Alternativou jsou také aplikace Grab / Bolt, které jsou dostupné všude, ale Koh Samui je v tomto směru nejdražší místo v jihovýchodní Asii.

Jak a kdy rezervovat auto

Auto jsem rezervoval dopředu online a to doporučuji i vám.

👉 Nejjednodušší je použít srovnávač:

Na místě sice půjčoven najdete několik, ale mají docela malou kapacitu a pokud byste si auto rezervovali až na místě, je možné, že už nebudou žádná k dispozici.

Kdy rezervovat:

• hlavní sezona (prosinec – březen, léto): alespoň 1 měsíc dopředu
• mimo sezonu: klidně pár dní předem

Kolik stojí půjčení auta?

Upřímně mě překvapilo, jak levné to je, a to i u velkých mezinárodních půjčoven jako Europcar, Hertz nebo Avis.

My rezervovali auto přes Sixt a měl jsem vesměs pozitivní zkušenost. Auto nové, vyzvednutí na letišti bez problému a navrácení brzy ráno mimo otevírací dobu taky bez problémů (klíček se vhodí do schránky u přepážky).

• malé auto: cca 700 THB až 1 100 THB / den
• SUV: cca 1 700 THB až 2 500 THB / den

Ve dvou lidech vás to často vyjde podobně nebo i levněji než neustálé taxi.

My jsme měli auto půjčené na 6 dní a platil jsem zálohu ve výši 3 000 THB.

Ceny půjčení auta vs. skútru

Když si půjčíte silnější skútr, zaplatíte kolem 400 THB až 500 THB na den, ale pohodlí a bezpečnost jednoznačně mluví pro auto.

Zjisti aktuální ceny půjčení auta

Na co si dát pozor

Tohle je věc, kterou bych nepodcenil.

Půjčujete si auto poprvé? Přečtěte si i nás obecný článek o půjčení auta.

1️⃣ Pojištění
Já vždy beru plné pojištění. Ať už dražší přímo přes půjčovnu (nemusím pak nic řešit) nebo levnější externí.
Na Samui se nehody turistů řeší denně – hlavně kvůli skútrům a úzkým ulicím (škrábance)

2️⃣ Dokumentace auta
Auto si při převzetí vyfoťte úplně celé.
Škrábance jsou běžné a nikdo je moc neřeší.

3️⃣ Kreditní karta
Mezinárodní půjčovny ji většinou vyžadují.
Na Koh Samui se ale často akceptuje i debetní karta, byť s mnohem vyšší zálohou.

4️⃣ Déšť a kopce
Silnice v horách (např. k vyhlídkám nebo vodopádům) jsou strmé.
Za deště kloužou víc, než byste čekali.

Mezinárodní řidičák

Oficiálně ho potřebujete.

Realita:

• půjčovna ho většinou chtít nebude – tam se vždy vyžaduje pas a národní řidičský průkaz
• policie někdy ano
• pojišťovna ho řeší vždy

Parkování na Koh Samui

Parkování je téma, které jsem před cestou řešil hodně, protože právě tady jsem čekal největší problém. Ve skutečnosti to bylo trochu jednodušší, než jsem předpokládal.

Kde se parkuje snadno

Na většině míst mimo nejrušnější centrum Chawengu nebývá parkování zásadní problém.

U pláží, chrámů, kaváren nebo menších atrakcí se obvykle dá zaparkovat buď přímo u silnice, nebo na menším improvizovaném parkovišti.

Poměrně snadno se parkuje například:

• u většiny pláží mimo hlavní centrum Chawengu – parkoviště bývají často malá a nezpevněná, vždy lze ale parkovat běžně podél silnice
• u chrámů a vyhlídek
• u supermarketů a větších obchodů
• u hotelů a resortů mimo nejrušnější části ostrova

Kde je parkování složitější

Nejsložitější situace bývá v těchto oblastech:

• centrum Chawengu
• okolí nejrušnějších plážových barů a restaurací večer
• úzké ulice u některých resortů
• místa s větší koncentrací nočního života (kromě Chawengu také Fisherman's Village nebo Lamai)

Tam už se hodí počítat s tím, že budete chvíli hledat místo nebo zaparkujete o kus dál a zbytek dojdete pěšky.

Kde a jak zaparkovat popisujeme u jednotlivých míst v kapitole Co vidět na Koh Samui.

Jak parkování funguje v praxi

Na Koh Samui je běžné parkovat:

• podél silnice
• na menších nezpevněných plochách
• na soukromých parkovištích u podniků nebo atrakcí

Vždy si zkontrolujte, že:

• neblokujete vjezd
• nestojíte v místě, kde by auto překáželo skútrům nebo zásobování
• nejste v evidentně soukromém prostoru bez povolení

Je parkování placené?

Ve srovnání s evropskými letovisky je parkování na Koh Samui velmi levné.

• parkování na ulici – zdarma
• parkování u chrámů – zdarma
• parkování u supermarketů a 7-Eleven – zdarma
• parkování u pláží nebo přírodních zajímavostí – někdy zdarma, někdy za poplatek (obvykle mezi 50 THB a 100 THB, platí se v hotovosti obsluze na parkovišti)

Praktický závěr k parkování

Pokud jsem se něčeho bál zbytečně, bylo to právě parkování.

Ano, v Chawengu to někdy není úplně pohodlné, ale rozhodně neplatí, že by auto na Samui bylo kvůli parkování nepoužitelné.

Rezervuj půjčení auta na Koh Samui

Kvalita a značení silnic

Kvalita hlavních silnic na Koh Samui je obecně dobrá.

Zásadní je hlavně hlavní okruh kolem ostrova, po kterém se dostanete do většiny turisticky důležitých oblastí.

Co čekat v praxi

• hlavní silnice jsou asfaltové a v dobrém stavu
• provoz je nejhustší v okolí Chawengu, Bophutu a Lamai
• vedlejší silnice mohou být užší, horší nebo strmě stoupat
• po dešti mohou být některé úseky kluzké

Silnice do kopců, k některým vyhlídkám nebo resortům ve vnitrozemí, bývají výrazně strmější než běžné pobřežní trasy.

Značení

Turisticky důležité směry bývají obvykle značené rozumně a často i anglicky.

Na některých menších odbočkách ale navigace v mobilu funguje lépe než orientace podle cedulí.

Proto doporučuji mít po celou dobu funkční data nebo offline mapy.

Získej thajskou eSIM - airalo.com

Provoz na Koh Samui

Právě tahle část bývá pro většinu lidí nejdůležitější – a zcela oprávněně.

Na Samui není provoz extrémně rychlý, ale je méně čitelný než v Evropě, Austrálii nebo Americe.

Největší roli hrají skútry, které:

• projíždějí mezi auty
• často odbočují bez výrazného signalizování
• objevují se prakticky všude, i tam, kde je nečekáte

Do toho je potřeba připočítat:

• náhlé zastavení u krajnice
• chodce přecházející mimo přechody

Na druhou stranu se většinou nejezdí vysokou rychlostí a provoz působí spíš chaoticky než agresivně. A navíc méně chaoticky než jsem dopředu očekával.

Pokud si necháte větší odstupy a nebudete nikam spěchat, řízení je zvládnutelné i pro běžného turistu.

Ceny benzínu a čerpací stanice

Benzín na Koh Samui je docela drahý. Ostrov je ale malý a denní nájezdy bývají spíš krátké.

Ceny se průběžně mění, ale obvykle se pohybují přibližně v tomto rozmezí:

• benzín u velkých moderních čerpacích stanic – kolem 32 THB až 38 THB za litr
• benzín u malých improvizovaných pump podél silnic – cca 50 THB za litr

V Thajsku se ceny uvádějí standardně za litr.

Jak fungují benzínky na Koh Samui?

Na Koh Samui najdete tři typy čerpacích stanic:

• moderní velké benzínky – není jich moc, ale najdete je ve všech velkých městech podél okružní hlavní silnice
  • nejlevnější benzín
  • bez pochybnosti o kvalitě
  • vždy s obsluhou
  • obvykle se u nich nachází 7-Eleven nebo Tops Daily, případně i fast-foody
• malé venkovské benzínky – mají klasický stojan s pumpou, ale nic navíc
  • mírně dražší benzín
  • obvykle také bez pochybnosti o kvalitě
  • s obsluhou, ale bez obchodů a zázemí
• benzín v lahvích – často o půjčoven skútrů, lokálních turistických agentur nebo na venkově
  • nikdy nevíte, jestli není benzin ředěný vodoou
  • vždy dražší
  • nedoporučujeme využívat, protože na Koh Samui není problém sehnat kvalitní moderní benzínku

Velké moderní čerpací stanice fungují jednoduše:

• přijedete ke stojanu
• obsluze sdělíte typ paliva a případně částku nebo požadovaný objem
• natankování vždy provede obsluha za vás
• zaplatíte hotově nebo kartou přímo tomu, kdo vám benzín tankoval

Na rozdíl od některých evropských zemí tedy nebývá běžné, že si vše obsluhujete sami. U větších stanic je systém velmi jednoduchý a pro turistu bezproblémový.

Dopravní předpisy

Na Koh Samui se jezdí vlevo.

Rychlosti

Rychlostní limity se v Thajsku běžně udávají v kilometrech za hodinu.

Na Samui se v praxi většinou jezdí pomaleji, než by limity dovolovaly, protože hustota provozu a skútrů to stejně často neumožňuje.

Obecně počítejte s tím, že:

• ve městě a v hustě zastavěných oblastech se jezdí pomalu
• mimo centra je provoz plynulejší, ale stále není důvod spěchat

Rychlosti se jen málokdy kontrolují a řeší.

Policie řeší zejména helmy u řidičů skútrů.

Přednosti a kruhové objezdy

Pravidla formálně existují, ale v praxi je potřeba jet defenzivně a nespoléhat na to, že každý účastník provozu bude reagovat přesně podle předpisů.

U kruhových objezdů a nepřehledných křižovatek platí jednoduché pravidlo: raději zpomalit, rozhlédnout se dvakrát a nechat si rezervu.

Obecně zde platí přednost zprava.

Na kruhovém objezdu mají přednost auta, které po něm už jedou.

Alkohol, pásy a telefonování

Použití bezpečnostních pásů je povinné a telefonování za jízdy bez handsfree zakázané.

Alkohol je povolený pouze do limitu 0,05 %.