Byznysem na Filipíny či do Malajsie a Indonésie za polovic z Athén. Letenky od 17 681 Kč
O akci
Rádi byste si dopřáli let v byznys třídě, ale zároveň za něj nezaplatili celé jmění? Máme pro vás skvělý kompromis. Zpáteční letenky z Athén do jihovýchodní Asie na křídlech saúdských aerolinií Saudia jsou dostupné od 17 681 Kč s odletem z Athén.
V čem spočívá onen kompromis? Klasická cena těchto business class letenek se pohybuje okolo 45 tisíc z Prahy. Vy za nižší cenou musíte doletět do Athén, což ale není absolutně problém. Zpáteční letenky z Vídně do Athén s Wizz Airem jsou na celou zimu okolo 40 EUR a z Prahy do Athén doletíte okolo 3 500 Kč třeba s Lufthansou nebo KLM.
Druhým ústupkem je pak alkohol. Saudia totiž na svých letech nepodává žádný alkohol a tak musíte zapomenout na fotky v pohodlném byznys sedadle společně se sklenkou šampaňského Krug.
Co vás ale čeká a nemine? Přednostní odbavení i výstup z letadla, během čekání na odlet vstup do letištních salónků, prémiový catering za letu (bez alkoholu), pohodlná a prostorná sedadla, která snadno přeměníte do postele a prospíte se během dálkových letů trvajících 10–12 hodin a pořádnou dávku leteckých mil, kde díky tarifu „I“ získáte do většiny programů v rámci aliance Sky Team 150 %.
Začínáte s létáním v byznys třídě? Přečtěte si:
Zkrátka a dobře do Asie doletíte plní zážitků a připraveni k objevování Filipín, Malajsie či Indonésie. S našimi průvodci to půjde mnohem lépe.
Kde koupit
Ukázka letenek z 12. 01. 2020Před cestou
Nevíš, jak se dostaneš z letiště do centra? Přečti si naše průvodce: letiště Athény, letiště Manila, letiště Kuala Lumpur, letiště Jakarta Soekarno Hatta.
Tento článek může obsahovat affiliate odkazy, ze kterých může náš redakční tým získat provizi, pokud na odkaz kliknete. Viz naše stránka s Reklamními zásadami.
Hlídač akčních letenek
Nejlepší nabídky vydrží zpravidla jen pár hodin. Dáme ti vědět ihned, jakmile se objeví
18 komentářů
Žádná otázka není hloupá ani špatná. Pokud známe odpověď, rádi se o ni podělíme.
Akce je opět aktivní, Filipíny se otevírají od února, přes stránky Saudia jsou téměř všechny lety v Business do Manily za 830 euro. Pecka
Akce je opět aktivní, Filipíny se otevírají od února, přes stránky Saudia jsou téměř všechny lety v Business do Manily za 830 euro. Pecka
Samozřejmě odlety z Athén
Samozřejmě odlety z Athén
Konkrétně jsem koukal na duben nebo květen
Konkrétně jsem koukal na duben nebo květen
Chci si zarezervovat letenku, ale chce to po mně číslo pasu. Je to možné bez čísla pasu? Dělá se mi nový. 10 hodin zpět v Jeddah přežiji, snad tam bude už ten nový terminál a lepší salonek. Ale chci se zeptat, co v Manile. Chce to spíše ještě odletět na jiný ostrov? Máte zkušenosti?
Chci si zarezervovat letenku, ale chce to po mně číslo pasu. Je to možné bez čísla pasu? Dělá se mi nový. 10 hodin zpět v Jeddah přežiji, snad tam bude už ten nový terminál a lepší salonek. Ale chci se zeptat, co v Manile. Chce to spíše ještě odletět na jiný ostrov? Máte zkušenosti?
Číslo pasu zadej staré, jakmile budeš mít nové, tak se nechá přepsat. Případně po rezervaci ideálně pošli mail s tím, že se udělá poznámka a změní se.
V Manile nic nepodnikneš. Rychle odsud pryč :)
Číslo pasu zadej staré, jakmile budeš mít nové, tak se nechá přepsat. Případně po rezervaci ideálně pošli mail s tím, že se udělá poznámka a změní se.
V Manile nic nepodnikneš. Rychle odsud pryč :)
Za plážemi atd. to chce letět dál. Na Luzonu se jezdí nočním busem z Manily na rýžové terasy do Banaue a Batadu.
Za plážemi atd. to chce letět dál. Na Luzonu se jezdí nočním busem z Manily na rýžové terasy do Banaue a Batadu.
Výhodu byznys třídy totálně ničí ten dlouhý stop v Džidě (Jeddah, JED). To je snad nejstrašnější arabské letiště (https://photos.wikimapia.org/p/0...8_big.jpg) a jejich business class salónek je bohužel plný nepohodlných sedaček a bdělých kontrolorů, kteří hlídají, aby si člověk nedal nohy nahoru. Podobné byznys ceny mají Saudia i z Istanbulu, tam se však dá letět přes Rijád (Riyadh, RUH), kde je salónek lepší.
Výhodu byznys třídy totálně ničí ten dlouhý stop v Džidě (Jeddah, JED). To je snad nejstrašnější arabské letiště (https://photos.wikimapia.org/p/0...8_big.jpg) a jejich business class salónek je bohužel plný nepohodlných sedaček a bdělých kontrolorů, kteří hlídají, aby si člověk nedal nohy nahoru. Podobné byznys ceny mají Saudia i z Istanbulu, tam se však dá letět přes Rijád (Riyadh, RUH), kde je salónek lepší.
vsechny ceny z IST mi ukazuji za 31k, nejake info k tomu?
vsechny ceny z IST mi ukazuji za 31k, nejake info k tomu?
Sice komentáře k letišti v Džiddě jsou šílené, ale business lounge je na tom snad lépe. Navíc lety do CGK vidím s přestupy 6.20 a zpět 3.35 . To by mělo jít v lounge solidně přežít i bez alkoholu.
Sice komentáře k letišti v Džiddě jsou šílené, ale business lounge je na tom snad lépe. Navíc lety do CGK vidím s přestupy 6.20 a zpět 3.35 . To by mělo jít v lounge solidně přežít i bez alkoholu.
komentáře se týkají starého terminálu v JED, který byl považován za jeden z nejhorších v civilizovaném světě. Athény se už létají na fungl nový terminál, který vypadá obstojně. Lounge je tím pádem rovněž fungl nový
komentáře se týkají starého terminálu v JED, který byl považován za jeden z nejhorších v civilizovaném světě. Athény se už létají na fungl nový terminál, který vypadá obstojně. Lounge je tím pádem rovněž fungl nový
Už 14 dní hledám jakýkoliv rozumný spojení do Kuala Lumpur (únor /březen) a odlet z Penangu. Všechny lety jsou 16 tis a výš. Dobře na tom byli Finnair, ale ti nejdou pod 19. Šílený :(
Už 14 dní hledám jakýkoliv rozumný spojení do Kuala Lumpur (únor /březen) a odlet z Penangu. Všechny lety jsou 16 tis a výš. Dobře na tom byli Finnair, ale ti nejdou pod 19. Šílený :(
@Daniel Prosím tě, danieli, co je to FT?
@Daniel Prosím tě, danieli, co je to FT?
flyer talk, sekce premium fare deals
flyer talk, sekce premium fare deals
Perfektni akce. S arabama a jeste z recka 👍👍 jen vice takovejch.
Perfektni akce. S arabama a jeste z recka 👍👍 jen vice takovejch.
absence alhoholu ani positioning flight jako problém nevidím, ale ty layovery v Jeddah jsou pekelné. jinak SV v C z atén už nějakou drahnou dobu visí na FT
absence alhoholu ani positioning flight jako problém nevidím, ale ty layovery v Jeddah jsou pekelné. jinak SV v C z atén už nějakou drahnou dobu visí na FT
Jj, koukal jsem na to uz pred casem, ten alkohol bych asi ozelel, ale 10h layover v jed ani nahodou (nota bene prave bez alkoholu:-)
Jj, koukal jsem na to uz pred casem, ten alkohol bych asi ozelel, ale 10h layover v jed ani nahodou (nota bene prave bez alkoholu:-)
Ještě bych to zatuploval termínem o ramadánu...
Ještě bych to zatuploval termínem o ramadánu...
Je to opravdu nabídka pro gurmány.
Každopádně plně souhlasím s Davidem že: “Zkrátka a dobře do Asie doletíte plní zážitků” ;-)
Je to opravdu nabídka pro gurmány.
Každopádně plně souhlasím s Davidem že: “Zkrátka a dobře do Asie doletíte plní zážitků” ;-)
