Doprava v Brazílii
Jak do Brazílie
Do Brazílie se z našich končin dá pochopitelně dostat pouze letecky. V posledních letech se vzrůstající konkurencí klesají ve směru z Evropy do Brazílie ceny a v dostatečném předstihu (ideálně půl roku dopředu) lze z Prahy, Vídně nebo Berlína sehnat letenky kolem 15.000 Kč při cestách do Rio de Janeira nebo Sao Paula. Do ostatních míst Brazílie se ceny pohybují od 20.000 Kč výše a je vhodné zvážit nakoupení oddělených letenek. Jedné z Evropy do Brazílie a druhé vnitrostátní z Ria nebo Sao Paula do naší cílové destinace.
Jak se nejlépe dopravovat
Rozhodneme-li se cestovat na velké vzdálenosti, pak si můžeme vybrat mezi poměrně levnou a efektivní leteckou dopravou, kde se průměrné ceny zpátečních letenek mezi největšími brazilskými městy pohybují od 1.500 do 4.000 Kč, nebo podobně drahou a mimořádně pohodlnou autobusovou dopravou. Ta může mít výhodu v nočních přejezdech a tím pádem spoření na ubytování, nebo v neomezeném množství přepravovaných zavazadel zdarma.
Půjčení auta je ideální pro ty, kteří chtějí objevit co nejvíce z venkovských oblastí.
Letadlem
Letecká doprava je určitě nejlepším kompromisem mezi cenou a výkonem. Letiště jsou v Brazílii v každém větším městě, frekvence spojení velmi častá (i na nejmenší letiště většinou alespoň jednou denně), aerolinky provozují nejmodernější současná letadla... Ceny vnitrostátních letenek nejsou nijak závratně drahé, v průměru zaplatíte kolem 4.000 Kč za zpáteční letenku, což s přihlédnutím k velikosti země není mnoho.
Mezi největšími městy jsou pak letenky výrazně levnější.
- LATAM Airlines: největší aerolinka nabízející spojení mezi všemi významnými městy,
- GOL: konkurent LATAMu, nabídne časté spojení mezi velkými městy,
- Azul: nízkonákladová aerolinka, která létá i do měnších měst, obecně jsou levné letenky vykoupeny nižší frekvencí spojení,
- pro srovnání cen na jednotlivých trasách a koupi letenek můžete využít i náš vyhledávač.
Autobusy
Kvůli absenci jakékoliv dálkové železniční dopravy je autobusová velmi rozsáhlá a na kvalitní úrovni. Tomu bohužel odpovídají i vyšší ceny, zvláště na trasách, kde jezdí jen jeden nebo dva dopravci. V průměru se dá říct, že za 100 km utratíme 150 Kč. Například mezi Sao Paulem a Riem se průměrné ceny jízdenek pohybují od 700 do 800 Kč, přičemž za stejnou cenu můžeme na této trase koupit i letenky.
Protože autobusových společností jezdí v Brazílii desítky, ne-li stovky, nejlépe nám poslouží obecné internetové vyhledávače, přes které můžeme zároveň online zakoupit jízdenky:
Mimořádné obezřetnosti musíme dbát na autobusových nádražích, kam se stahují bezdomovci a kapesní zloději.
Autobusový terminál Tiete v Sao Paulu je druhým největším na světě.
Městská doprava
Na rozdíl od dálkové dopravy zůstává MHD daleko za evropskými standardy. Dobře se zorientovat je možné pouze v systémech metra, které jezdí v Sao Paulu, Rio de Janeiru, Brasílii, Salvadoru a Porto Alegre. Autobusová doprava je zmatečná a bez portugalštiny obtížně využitelná.
Odkazy:
MHD v menších městech je pak doslova na tragické úrovni a lze s ní cestovat pouze, pokud jedete s někým, kdo zná dané poměry, nebo máte dost času.
Půjčení auta
Jestliže cestujeme ve větší skupině, určitě se nám vyplatí půjčení auta. Standardní ceny se v turistických lokalitách a velkých městech pohybují od 450 Kč za den.
Je však nutné mít určitou praxi v řízení. Brazilské hlavní silnice jsou sice poměrně kvalitní, ale zemi trápí chronický nedostatek dálnic, které se koncentrují prakticky výhradně okolo Rio de Janeira a Sao Paula. Hlavní tahy bývají velmi přetížené a řízení po velkých městech je opravdu pro zkušené a otrlé jedince.
Hlavní je se přizpůsobit většině a nezkoušet do provozu zavádět evropské vymoženosti typu dání blinkru při přejíždění z pruhu do pruhu nebo snad dokonce pouštění chodců.
Chystáš se do Brazílie?
9 komentářů
Žádná otázka není hloupá ani špatná. Pokud známe odpověď, rádi se o ni podělíme.
Letenka LATAM GRU-SSA 3.1.2022 dorazila na mail bez problému, musela jsem ji ale koupit za dolary z americké mutace, platba českou kartou, jinak to chtělo CPF, u letenek AZUL žádný problém. Ví někdo, zda na vnitrostátní lety po Brazílii vyžadují covid testy? Např. v Mexiku je nechtěli.
Letenka LATAM GRU-SSA 3.1.2022 dorazila na mail bez problému, musela jsem ji ale koupit za dolary z americké mutace, platba českou kartou, jinak to chtělo CPF, u letenek AZUL žádný problém. Ví někdo, zda na vnitrostátní lety po Brazílii vyžadují covid testy? Např. v Mexiku je nechtěli.
Je dobré, že letenka v pořádku dorazila, ovšem nevíme, jestli se let uskuteční v těchto dnech nebo až za delší dobu.
Dle informace od známých na vnitrostátní lety po Brazílii nejsou vyžadovány testy, podobně jako v Kolumbii či Mexiku. To se ovšem kdykoliv může změnit.
Je dobré, že letenka v pořádku dorazila, ovšem nevíme, jestli se let uskuteční v těchto dnech nebo až za delší dobu.
Dle informace od známých na vnitrostátní lety po Brazílii nejsou vyžadovány testy, podobně jako v Kolumbii či Mexiku. To se ovšem kdykoliv může změnit.
Jenom jedna technická, letos na začátku roku mi LATAM nešel koupit na žádnou českou kartu, kterou vlastním (Equa/Fio/Moneta). Vždy jen rezervační kód a tím to zhaslo. Proto jsem koupil u GOLu (tehdy bez CPF) a stejně letenky propadly, protože jsem je neproletel. A to i přes status zrušeného letu (na webu GOL rybí kost), zpět jsem nedostal ani korunu. Takže ponaučení je v Brazílii kupovat letenky pro jistotu až na místě.
Jenom jedna technická, letos na začátku roku mi LATAM nešel koupit na žádnou českou kartu, kterou vlastním (Equa/Fio/Moneta). Vždy jen rezervační kód a tím to zhaslo. Proto jsem koupil u GOLu (tehdy bez CPF) a stejně letenky propadly, protože jsem je neproletel. A to i přes status zrušeného letu (na webu GOL rybí kost), zpět jsem nedostal ani korunu. Takže ponaučení je v Brazílii kupovat letenky pro jistotu až na místě.
Měl jsem stejný problém, ani Revolut, Raiffeisenbank, Airbank. Nic. Gol a Azul jediný koupit bez CPF šel letos.
Měl jsem stejný problém, ani Revolut, Raiffeisenbank, Airbank. Nic. Gol a Azul jediný koupit bez CPF šel letos.
Tak to se asi změnilo. Já kupoval tři vnitrostátní letenky. Jednu s GOL (IGU - GIG), a dvě s LATAM (BSB - SSA; REC - GRU) U LATAM mi to tedy při evropské mutaci přepli všechno do španělštiny a v Eurech (nevím proč), ale jinak nic složitého. Dokonce mi to přišlo i jednodušší než když jsem se pokoušel kupovat letenky u AZUL.
Tak to se asi změnilo. Já kupoval tři vnitrostátní letenky. Jednu s GOL (IGU - GIG), a dvě s LATAM (BSB - SSA; REC - GRU) U LATAM mi to tedy při evropské mutaci přepli všechno do španělštiny a v Eurech (nevím proč), ale jinak nic složitého. Dokonce mi to přišlo i jednodušší než když jsem se pokoušel kupovat letenky u AZUL.
LATAM prodá letenky na španělské mutaci a v EUR, lze přepnout do mutace USA s USD. Ceny vyšší než v BRL.
Gol a Azul jedině přes USA mutaci, neskutečně vysoké ceny, řádově stovky USD za jeden let Sao Paulo - Rio nebo Rio - Salvador, Bahia.
LATAM prodá letenky na španělské mutaci a v EUR, lze přepnout do mutace USA s USD. Ceny vyšší než v BRL.
Gol a Azul jedině přes USA mutaci, neskutečně vysoké ceny, řádově stovky USD za jeden let Sao Paulo - Rio nebo Rio - Salvador, Bahia.
GOL i AZUL koupíš na BR verzi i bez CPF. Ceny jsou v pohodě když koupíš v pravý čas, tedy je potřeba to hlídat. Snížení ceny je třeba jen jeden den. Pro představu, letenka na listopad, kterou jsem koupil. Týdny před i po stála jako dneska. To není žádná raketová věda, je to jen o hlídání cen. A Latam taky cajk na nějaké jihoamerické mutaci.
GOL i AZUL koupíš na BR verzi i bez CPF. Ceny jsou v pohodě když koupíš v pravý čas, tedy je potřeba to hlídat. Snížení ceny je třeba jen jeden den. Pro představu, letenka na listopad, kterou jsem koupil. Týdny před i po stála jako dneska. To není žádná raketová věda, je to jen o hlídání cen. A Latam taky cajk na nějaké jihoamerické mutaci.
Blahopřeji k zakoupení levných letenek.
Bohužel mám jiné zkušenosti s nákupem letenek pro vnitrostátní lety v Brazílii.
Zkoušel jsem koupit letenku na brazilské mutaci LATAM, vyžaduje to CPF. Neprošla žádná česká platební karta ani Revolut karta.
Ano, lze zakoupit na jiných mutacích LATAM jako chilská mutace nebo peruánská mutace, tam česká platební karta projde.
Ty ceny jsou vyšší než na brazilské mutaci, to už je lepší koupit na španělské verzi v EUR.
V případě vrácení peněz se připíše částka v EUR.
Pokud je změna ze strany LATAM, LATAM nabízí vrácení částky v plné výši nebo změnu na jiný let v jiný čas v jiný den bez dalšího poplatku. Osobně vyzkoušeno, peníze byly vráceny do dvou pracovních dnů na kartu.
Ano, ceny letenek jsou dynamické. Mám nastaveno hlídání letů, pochopitelně čekám na lepší ceny.
Gol mi nabídl pouze US verzi s USD cenami, nutno platit přes Paypal s jejich kurzovou přirážkou. Na brazilské mutaci požaduje CPF.
Azul jen US verze s USD cenami. Požaduje CPF na brazilské mutaci.
Už tady byl příspěvek ohledně půjčení auta, že vyžadují CPF.
Obecně při nákupu aktivit a letenek na brazilských webech neprojdu, protože to vyžaduje CPF.
A navíc neprojde platba mezinárodní platební kartou, tipuji, Brazílie má daň z transakcí na mezinárodních platbách (tuším 3,8 %). Naskakuji tam jejich platební systém PIX.
Kupoval jsem vnitrostátní letenky v Peru, Kolumbii a Chile, vše v pohodě , nižší ceny než v Evropě (kromě Chile, obecně je dražší než ostatní jihoamerické země). Nikdy nebyly takové problémy jako pro letenky v Brazílii.
Blahopřeji k zakoupení levných letenek.
Bohužel mám jiné zkušenosti s nákupem letenek pro vnitrostátní lety v Brazílii.
Zkoušel jsem koupit letenku na brazilské mutaci LATAM, vyžaduje to CPF. Neprošla žádná česká platební karta ani Revolut karta.
Ano, lze zakoupit na jiných mutacích LATAM jako chilská mutace nebo peruánská mutace, tam česká platební karta projde.
Ty ceny jsou vyšší než na brazilské mutaci, to už je lepší koupit na španělské verzi v EUR.
V případě vrácení peněz se připíše částka v EUR.
Pokud je změna ze strany LATAM, LATAM nabízí vrácení částky v plné výši nebo změnu na jiný let v jiný čas v jiný den bez dalšího poplatku. Osobně vyzkoušeno, peníze byly vráceny do dvou pracovních dnů na kartu.
Ano, ceny letenek jsou dynamické. Mám nastaveno hlídání letů, pochopitelně čekám na lepší ceny.
Gol mi nabídl pouze US verzi s USD cenami, nutno platit přes Paypal s jejich kurzovou přirážkou. Na brazilské mutaci požaduje CPF.
Azul jen US verze s USD cenami. Požaduje CPF na brazilské mutaci.
Už tady byl příspěvek ohledně půjčení auta, že vyžadují CPF.
Obecně při nákupu aktivit a letenek na brazilských webech neprojdu, protože to vyžaduje CPF.
A navíc neprojde platba mezinárodní platební kartou, tipuji, Brazílie má daň z transakcí na mezinárodních platbách (tuším 3,8 %). Naskakuji tam jejich platební systém PIX.
Kupoval jsem vnitrostátní letenky v Peru, Kolumbii a Chile, vše v pohodě , nižší ceny než v Evropě (kromě Chile, obecně je dražší než ostatní jihoamerické země). Nikdy nebyly takové problémy jako pro letenky v Brazílii.
Pocovidove jsem byl v Brazilii jen v letech 2022, 2024, 2025 a mel par preletu po regionu Sudeste (staty SP, RJ, MG, ES) s aerolinkami LATAM, GOL, AZUL.
Tyto nesvary rezervaci s potrebou CPF jsem obesel pouzitim osidneho kiwi a nastesti vse letelo, jak melo.
(kiwi jsem zvolil jen kvuli vyuziti zamestnaneckych benefitu, za penize by se mi nechtelo)
Pocovidove jsem byl v Brazilii jen v letech 2022, 2024, 2025 a mel par preletu po regionu Sudeste (staty SP, RJ, MG, ES) s aerolinkami LATAM, GOL, AZUL.
Tyto nesvary rezervaci s potrebou CPF jsem obesel pouzitim osidneho kiwi a nastesti vse letelo, jak melo.
(kiwi jsem zvolil jen kvuli vyuziti zamestnaneckych benefitu, za penize by se mi nechtelo)

