Nově low-costově na Maledivy se stopem v Emirátech. Letenky od 8 100 Kč

☺️👍

M, sice to asi nikdy nepochopis, ale jde o tu mega nespolehlivost, proto spousta lidi nadava na Wizz, mel jsem s nimi naplanovano 10 letu a 10 bylo posunuto az tak, ze nektere nesly pouzit, A321neo je fajn, ale je to s nima na pekne na pikacu…

A to se včera Wizz chlubil rekordem...

Reach for the skies, they say. ☁️ Well, we're doing exactly that. In June 2022, we carried a record 4.34 million passengers. 🏆 Compared to last year, that's a 179% increase! ✨ We're super proud and motivated to keep doing what we do best!

A niekto sa tu snad vyplakava nad cenami na Maldivach? :)

I bezdomovec může navštívit Maledivy.

Před 3 lety návštěva malediv cestou zpět ze SL... 5 noci se snídaní pro dva za 6.500... večeře do max 10 dolarů...zážitek parádní..dvě noci po a před letem male a hulhumale..taky se dá pořídit slušně.. doprava na ostrov myslím 20 dolarů .. utrata na místě víceméně nic..takže cenově úplně v pohodě...

Norsko není dobrý příklad. To může být low-costový ráj vzhledem k tomu, že se dá legálně stanovat zdarma v přírodě (klidně u silnice, jen kousek dál od budov) a ani kempy nejsou zas tak drahé s ohledem na to, že nabízí snad vždy kuchyň. Některé jídlo v supermarketu je za podobné ceny jako u nás (v přepočtu na Kč). Při ježdění stopem nebo aspoň ve více lidech v autě nevadí vyšší cena benzínu. Byl jsem tam už 7x a většinou velmi levně. Posledně byly náklady na den v průměru 100 NOK (a dalo by se ještě víc ušetřit), což je kromě některých dávnějších cest asi moje nejlevnější.

Jinak k té diskuzi. Já bych to nekupoval kvůli nespolehlivosti (a s prodražením o náklady při stopoveru by to ani tak zajímavé nebylo), ale nechápu, proč si mnoho lidí myslí, že kdo chce ušetřit za letenku (tj. nevyžaduje servis běžné aerolinky), musí nutně být ultra low-costový cestovatel co do nákladů na místě. Do drahého resortu jistě nepojede, ale třeba se tam dá najít něco ve střední kategorii viz výše na hezkém ostrově než ty poblíž Malé s plno odpadky a pálením odpadků na pláži viz cestopis za Kačku, která low-cost Maledivy nedoporučuje. Nebyl jsem tam, ale viděl jsem je při přistávání a startu při stopoveru cestou na Srí Lanku a musím říct, že z výšky jsem jiné krásnější ostrovy neviděl.

Lowcost Maledivy to nezní moc atraktivně. Drink na pláži - asi pouze někde v resortu. Ale hlavně co tam dělat? Třetí den už bych se dost nudil.

On je to dokonce večerní přílet. A za tmy už se člověk nedostane ani do resortů (aspoň do většiny z nich). Tohle Wizz úplně nedomyslel.

Wizz samozřejmě myslí velmi dobře... Ale je to otázka nákladů, slotů a letištních poplatků. Rozhodně Wizzu neleží na srdci nám ulehčovat transport na ostrovy, on chce jen maximálně vydělat.

Jinak tedy tohle combo je podle mě vražda, ale každý máme svý vlajky vítězný:-)

Pokud mas hodne penez, tak ano. Pokud jedes low cost, tak par blbosti tam je, ale na 3 a vice dnu rozhodne ne. Musel bys prejet do Dubaje. Kdyz si das co te budou stat hotely, jidlo, preprava, vstupne, tal se dostavas na cenu letenky z Evropy primo na Maledivy.-)

Leda od třetího dne ležet na pláži... Ale jak píše Eda, můžeš si udělat na 1-2 dny výlet do Dubaje, autobusem to není drahé.

Jojo, taky máme podobné zkušenosti:)

Která lokální aerolinka?

To jsem se v jiném fóru taky nedozvěděl.

Pro vysvětlení: jedná se o malý pichlavý a trošku útočný vtípeček

Tak tak. Také mě překvapuje, že se Cestujlevne účastní tohohle mediálního ohňostroje. Kdyby na Maledivy začal létat lokální dopravce ČSA, nikdo by si toho ani nevšiml. 😉

Spíš nám právě komentáře ve fóru trochu otevřely oči v tom, že jsme spadli asi do nějaké cestovatelské bubliny.

Uznávám, že co někomu na první pohled nemusí dávat smysl, jinému ano. Takže jsme nakonec usoudili, že své místo jako informativní post to asi má.

Jo, proč ne... Jen se tomu pousmívám

Pokud stávající ceny klasických aerolinek vydrží na současné úrovni, pak se bohužel tohle kombi vyplatit může.

Jasně, pokud poletíš do 5* resortu, asi na tebe nebude čekat hydroplán podle letového řádu Wizzu 😅

Hardcore? 😂 Já nevim no, letěli jsme Economy jak s Low Cost, tak třeba se Singapore Air, Korean Air, Air France či Lufthansou, a že by to byl nějaký extra velký rozdíl... ve výsledku se tam člověk mačká víceméně všude, akorát prostě dostane jídlo / drinky zdarma, tak to nám za těch 5-10 tisíc navíc teda moc nestojí, to si to radši užijeme o to víc na cestách 😁

Jinak stopover super, v Abu Dhabí známe super lidi, a kdyby ne, tak rád nové poznám 😊

A v 99 procentech případů jedeme s batohem, takže nevyužijeme extra zavazadlo ani když je za free 🙃 a co jsme poznali už dost dalších lidí, co to mají podobně:))

@Floodland: Já bych do toho taky nešel ani za zlatý prase především kvůli tý nespolehlivosti Wizzu a riziku, že někde zůstanu - na to fakt nemám dovolenou a ta úspora mi za to nestojí. Na druhou stranu plně chápu lidi, který do toho jdou, protože jsou třeba v práci flexibilní. Před pěti lety, když jsem počítal budget na cesty na každou 500,- bych tady po tom přesně slintal.

Měl jsem takhle letět na Srí Lanku. Wizz to zrušil pochopitelně a cestu do Abu Dhabi jsem prostě nechal propadnout. Je to trošku riziko ale co.

Ale počkal bych, až bude nějaká větší akce.

Cela cesta sa da relativne lacno oFlexovat, v pripade nepriaznivych podmienok je mozne kedykolvek let prebookovat alebo zrusit. SAE mam kupene takmer kazdy rok, na tejto trase zvyknu byt zmeny minimalne.

Jasně. Takže budu řešit ještě flexi ubytování a v práci x krát posouvat dovolenou. Jenže kdo takhle může cestovat? A Maledivy lowcostově stejně moc smysl nedávají, jsou lepší destinace.