Půjčení auta na Mauriciu

Auto je nejlepší dopravní prostředek, jak cestovat po Mauriciu. Ostrov má sice na africké poměry nebývale rozvinutou veřejnou dopravu, ale na spoustu míst v nejkrásnější jihozápadní části ostrova se autobusem vůbec nedostanete.

Cestování po ostrově Mauricius autem je docela jednoduché, protože země má velmi kvalitní a dobře udržovanou síť silnic a dálnic.

Na Mauriciu se jezdí vlevo.

Jak a kdy rezervovat auto

Na Mauriciu působí mnoho nadnárodních i lokálních autopůjčoven.

Půjčení auta zde probíhá jako v kterékoliv jiné civilizované zemi.

Rezervujte auto minimálně 2-3 měsíce dopředu, zejména v období září–prosinec, kdy probíhá hlavní sezona. Ceny v tomto období rapidně rostou s blížícím se datem cesty.

Rezervuj auto na letišti Mauritius

Konkrétní dobrou zkušenost máme s půjčovnou AutoUnion.

Ceny autopůjčoven na Mauriciu

Ceny autopůjčoven jsou relativně příznivé, pokud budete rezervovat alespoň 2 měsíce předem.

Ceny se také liší podle sezony.

• Týdenní půjčení hlavní sezona (září až prosinec): od 200 EUR za nejmenší auto
• Týdenní půjčení mimo sezonu (březen až srpen): od 160 EUR za nejmenší auto
• Porovnej ceny půjčoven na letišti Mauritius MRU

Ceny větších SUV aut jsou až 3násobné oproti nejmenším autům.

Podobně jako jinde ve světě i na Mauriciu platí, že čím delší bude půjčení auta, tím nižší získáte cenu na den.

Navíc je výhodné rezervovat auto alespoň v předstihu 2-4 měsíce. Naopak při rezervaci na dobu za více než 7 měsíců se zobrazí méně nabídek a vyplatí se počkat.

Mezinárodní řidičák a další doklady

Pro půjčení auta na Mauriciu budete potřebovat národní řidičský průkaz a vždy také mezinárodní řidičský průkaz, který musíte vozit s sebou.

Na Mauriciu obvykle půjčovny uznávají kreditní i debetní karty. Z ní si obvykle strhává zálohu kolem 200 EUR.

Ceny benzínu a čerpací stanice

Benzín na Mauriciu je na africké poměry relativně drahý.

Ceny benzínu se pohybují v rozmezí 1,10 EUR až 1,25 EUR za 1 litr.

Jak fungují benzinky na Mauriciu?

Čerpací stanice najdete po celém ostrově ve všech velkých městech. Funguje zde několik značek včetně velkých nadnárodních koncernů jako je Shell nebo TotalEnergies.

Jen málo čerpacích stanic má otevřeno nonstop, většinou je otevírací doba 6:00–22:00 u hlavních silnic a 6:00–20:00 v menších městech.

Například čerpací stanice Engen u letiště má ale otevřeno 24/7.

Všechny benzinové pumpy na Mauriciu jsou s obsluhou.

V praxi to funguje tak, že přijedete ke stojanu, otevřete nádrž a obsluze řeknete, kolik chcete natankovat benzínu. Následně platíte přímo u obsluze bez toho, abyste museli vystupovat z auta.

Platit se dá vždy kartou i hotovostí.

Kvalita a značení silnic

Kvalita silnic na Mauriciu je výborná. Hlavní silnice jsou dobře značené včetně podélného značení i dobrých krajnic.

Asfaltové silnice vedou do všech obydlených částí ostrova i do národního parku Black River Gorges.

Vedlejší silnice, zejména ve východní části ostrova, jsou v horším stavu, nicméně v rámci Afriky má Mauricius jednu z nejlepších síti silnic.

Dopravní značky jsou evropského charakteru.

Dálnice a mýtné

I když je Mauricius relativně malý ostrov, protíná jej od severu na jih kvalitní dálnice, která má navíc z obou směru odbočku do hlavního města Port Louis.

Dálnice jsou na Mauriciu bezplatné.

Dopravní předpisy

Na Mauriciu se jezdí vlevo.

Řidiči jsou vcelku ohleduplní a je zcela běžné, že se pouští auta vyjíždějící z vedlejších silnic na hlavní.

Rychlé nebezpečné jízdy se obávat nemusíte a ani nervózního předjíždění, pokud pojedete opatrněji než místní.

Rychlosti

Rychlosti se měří v kilometrech za hodinu a maximální povolené limity jsou tyto:

• V zastavěné oblasti – 40 km/h (cca 25 mph)
• Mimo zastavěnou oblast – 80 km/h (cca 50 mph)
• Dálnice – 110 km/h (cca 68 mph)

Velmi často jsou ale dopravní značkou stanoveny jiné rychlosti a velmi časté jsou radary - měření rychlosti.

Obvykle se v úsecích s měřením rychlosti radarem opravdu měří a všimnete si, že místní v těchto úsecích rychlost skutečně dodržují.

Přednosti a kruhové objezdy

Na křižovatkách neřízených semafory nebo značkami platí přednost zprava.

Časté jsou kruhové objezdy, kdy má vždy přednost auto jedoucí po kruhovém objezdu. Blinkr před vjezdem na kruhový objezd dáváte tak, jako byste se blížili k běžné křižovatce, tzn.:

• Kruhový objezd opouštím prvním výjezdem - blikám vlevo
• Kruhový objezd opouštím druhým výjezdem (resp. prvním, pokud je přímo naproti) - neblikám
• Kruhová objezd opouštím posledním výjezdem - blikám vpravo

Když už jedete po kruhovém objezdu, těsně před jeho opuštěním vždy blikáte vpravo.

Většina řidičů ale na kruhovém objezdu směrovky vůbec nepoužívá.

Přechody pro chodce

Na Mauriciu platí přednost pro chodce na přechodu a na rozdíl od většiny jiných zemí v regionu Indického oceánu se skutečně tyto přednosti důsledně dodržují!

Velký rozdíl oproti jinak civilizovanému modernímu městu Kuala Lumpur, z nějž jsem na Mauricius přiletěl.

Alkohol, bezpečnostní pásy a telefonování

Použití bezpečnostních pásů je povinné a telefonování za jízdy striktně zakázáno. Povoleny nejsou ani sluchátka v uších.

Na Mauriciu je tolerance alkoholu v krvi při řízení do 0,02%.

Hustota a specifika provozu

Hustota provozu je na Mauriciu ve větších městech enormní! Často budete popojíždět dlouhé minuty ve vleklých kolonách, které jsou způsobené zejména tím, že řidiči často zaparkují v jízdním pruhu a jdou si nakoupit.

Situaci nepomáhají ani značně pomalé a velmi často zastavující autobusy veřejné dopravy.

Nejvíce pohodové je řízení v jižní a jihozápadní části ostrova, kde není taková hustota osídlení. Právě tady se nacházejí nejhezčí přírodní zajímavosti jako je Le Morne Brabant, Chamarel nebo Black River Gorges NP.

Parkování – skoro všude zdarma!

Parkování je na Mauriciu naprosto bezproblémové.

U žádné z turistických zajímavostí nebo pláží jsem nezažil zpoplatněné parkování.

Parkoviště jsou většinou dostatečně velká a nebudete mít problém najít volné parkovací místo.

Zpoplatnění parkování jsem viděl jen v centru hlavního města Port Louis, kde se platí zhruba 30 MUR za 30 minut.

Všude, kde je na silnici namalovaná žlutá čára, je zakázáno parkovat. Realita? Většinou dost odlišná a jen málokdo toto značení respektuje.