Recenze Condor business class A320 (FRA-PRG) – nejhorší prémiová třída

Jak propastný rozdíl může být mezi business třídou na dálkovém letu a evropském krátkém přískoku?

To názorně může ilustrovat německá aerolinka Condor.

Jak skvělý byl dálkový let v Airbusu A330-900nebo popisuji v recenzi business class s přikoupeným Prime Seat.

Nákup business třídy

Let Airbusem A320 mezi letišti Frankfurt FRA a Praha PRG byl součástí dálkové cesty z Johannesburgu do Prahy.

Celkem jednosměrná letenka stála 1 000 EUR (+ 199 EUR za Prime Seat).

Kdybych si chtěl koupit jednosměrnou letenku čistě jen mezi Frankfurtem a Prahou, obvykle se cena v business třídě pohybuje kolem 340 EUR.

Zjisti ceny business class na condor.com

• Trasa: Frankfurt FRA – Praha PRG
• Doba letu: 50 minut
• Sedačka: 4F
• Letadlo: Airbus A320, D-AICT (modré proužky)

Salonek při přestupu

Cestující business class s Condorem mohou ve Frankfurtu zdarma využít jakýkoliv salonek Lufthansa.

Já využil standardní Lufthansa Business Lounge u odletových bran "A".

Salonky Lufthansy v Schengenské části jsou spíš podprůměrné, co do nabídky jídla i prostoru. Ve špičkách (hlavně ráno a v podvečer) navíc bývají extrémně přelidněné.

• Tip: máte ve Frankfurtu noční přestup? Ubytujte se v hotelu Sheraton Frankfurt Airport **** přímo naproti terminálu

Boarding – žádný přednostní nástup

Zatímco při nástupu na předchozí z let z Johannesburgu byli zcela odděleni pasažéři ekonomické a business třídy, ve Frankfurtu žádný přednostní nástup neproběhl.

Nastupovat se začalo bez předchozího řádného hlášení stylem "kdo dřív přijde".

To bych zrovna v Německu nečekal, ale co už. Na světě se dějí i horší věci.

Kabina a sedadla – lowcost business class

S tím, že na letech po Evropě se cestující nesetkají se skutečnými sedačkami business class, už jsem smířený.

Zatímco u většiny ostatních aerolinek je ale aspoň závěsem vizuálně oddělená business od ekonomické třídy, v letadlech Condor tomu tak není.

Mezi 4. a 5. řadou, která dělí tyto dvě třídy, není žádný závěs ani jiné optické rozdělení kabiny.

Sedačky business třídy jsou naprosto totožné jako sedadla v ekonomické třídě. Dokonce ani rozestupy nejsou větší než v ekonomické třídě.

Sedadla v business class nejsou nijak nastavitelná – opěrka zda nelze sklopit ani o píď!

Jediný rozdíl je zablokovaná prostřední sedačka, která vždy zůstane neobsazena. Ale zatímco u ostatních aerolinek je tato sedačka fyzicky zablokovaná například stolkem, u Conodoru je na ní pouze umístěný polštářek.

Tak tohle je pravý low-cost business!

Občerstvení během letu

Jediným benefitem oproti letu v ekonomické třídě je tedy jídlo.

To dostanete v business class zdarma i na tak krátkém letu jako je Frankfurt–Praha.

Jedná se o polední let a dostanu nejdříve obloženou housku s roast-beefem (není na výběr žádná jiná varianta) a nealkoholický nápoj (já volím pouze vodu).

Po "hlavním jídle" ještě dostáváme dvě čokoládové pralinky, nutno podotknout, že naprosto famózní!

Další služby na palubě

A to je vše.

Na evropských letech nejsou pro cestující business class kromě občerstvení k dispozici žádné další služby.

Wi-fi je placená stejně jako v ekonomické třídě.

Jediný drobný rozdíl je ten, že k jídlu automaticky dostanete zdarma i osvěžovací ubrousek.

Navíc máte samozřejmě vyšší váhový limit – zdarma můžete přepravovat zavazadlo do 30 kg.

Jaké jsou limity zavazadel v dalších třídách a jaké jsou maximální rozměry příručního zavazadla zjistíte na naší stránce Condor - zavazadla.

Moje hodnocení

Za cenu, která je obvykle 3–5x vyšší než v ekonomické třídě, reálně dostanete navíc pouze odbavené zavazadlo v ceně, bagetu, pití a letištní salonek.

Nechám na každém z vás, aby posoudil, zda má smysl kupovat si business class v Condoru jen na evropské lety.

Já bych si tedy takový let rozhodně nekoupil.

Myslím ale, že naprostá většina mých spolucestujících v business třídě na letu z Frankfurt do Prahy, stejně jako já letěla dálkovou linku a tento let byl jen návazným krátkým skokem.

A kupovat si dálkový let v business class už rozhodně dává smysl, o čemž se můžete přesvědčit v mé recenzi letu JNB-FRA.

Vyhledej let v business class na condor.com

Jaké další lety jsme zažili?

Porovnejte v našich dalších recenzích, jak vypadají regionální business třídy dalších aerolinek nebo na jiných trasách a v jiných letadlech.

Tyto top recenze už máme na webu:

• Aegean Airlines, Airbus A321nebo, Athéhy–Praha
• Smartwings, Boeing 737 MAX 8, Praha–Salála
• Lufthansa, Airbus A319, Praha–Mnichov

Tyto lety nás čekají v následujících měsících:

• Egyptair, Airbus A320neo, Káhira–Mnichov
• Lufthansa, Airbus A320neo, Mnichov–Káhira
• ITA Airways, Airbus A321neo, Káhira–Řím