Korfu z Prahy na prodloužený víkend s polopenzí na konci prázdnin
13 476 Kč
Etihad First Class v A380 (AUH-CDG): apartmán, postel a sprcha
Po letu ze Singapuru v Etihad Residence pokračujeme z Abu Dhabi do Paříže stále na palubě Airbusu A380.
Tentokrát ale nezamíříme úplně dopředu do vlastního létajícího bytu. Ach ouvej. Čeká nás "jen" standardní First Class 😅
Slovo standardní je samozřejmě hodně relativní. Etihad First Apartment patří k nejprostornějším produktům první třídy na světě. Má samostatné křeslo i postel, vlastní minibar a cestující se mohou během letu osprchovat.
Samotný apartmán se mi líbí dokonce o trochu více než Lufthansa Allegris First Class. U jídla a celkového přístupu posádky ale Lufthansa vítězí. A není to úplně těsný souboj.
Přečtěte si také:
- 👉 Recenze Etihad Residence ze Singapuru do Abu Dhabi
- 👉 Recenze Lufthansa Allegris First Class z Tokia do Mnichova
Z letištního salonku rovnou do letadla
Noční přestup trávíme ve velmi prostorném salonku Etihad First Class v Abu Dhabi.
Nabízí dostatek soukromí, což v tuto chvíli oceňujeme možná ještě více než jídlo nebo drahý alkohol. Cesta už je dlouhá a oba spíš pospáváme.
V době nástupu pro nás přijde zaměstnanec Etihadu a odvede nás přímo ke gatu, který ústí rovnou ze salonku.
Žádné hledání odletové brány ani postávání ve frontě.
Z pohovky v salonku se tak téměř bez probuzení přesouváme do apartmánu v letadle.
Která sedadla vybrat při cestě ve dvou
Etihad má na horní palubě A380 devět apartmánů první třídy + 1 Residence.
My cestujeme ve dvou, a proto jsem předem vybral místa 3A a 4A. Stejně funguje také dvojice 3K a 4K na opačné straně kabiny.
Sedadlo ve třetí řadě směřuje proti směru letu, zatímco čtvrtá řada je po směru. Letět pozpátku jsem do té doby ještě nikdy nezkoušel, takže i v tomto směru byla premiéra.
Nakonec ale žádné velké drama. Rozdíl jsem vůbec nevnímal.
Mezi apartmány lze zasunout přepážku a postele jsou potom částečně vedle sebe. Přepážka se ale otevře pouze přibližně v úrovni hlavy a horní poloviny těla. Klasická manželská postel jako v Residence z toho nevznikne.
Přesto jsou 3A a 4A nebo 3K a 4K jednoznačně nejlepší volbou pro dvojici – po velkou část letu jsme si mohli povídat.
Při usínání si můžete zvolit, zde chcete mít přepážku dole nebo mít absolutní soukromí a partnerce na sousední sedačce vůbec nevědět.
Křeslo a samostatná postel: First Class Apartment
Jak vypadá kabina First Class už vím z předchozího letu.
Přesto jsem natěšený na detailní prohlídku First Class Apartment zblízka. Při letu s Residence jsme na "běžné" sedačky první třídy koukli jen narychlo za chůze.
Největší výhodou First Apartment je prostor. Nesedíte na sedačce, která se později sklopí do rovné polohy.
Máte pohodlné kožené křeslo a vedle něj dlouhou lavici, z níž posádka na požádání připraví kdykoliv během letu samostatnou postel.
Křeslo je takové je extrémně pohodlné a jde sklopit do skoro vodorovné polohy.
Apartmán obsahuje také minibar, osobní kosmetický stolek se zrcadlem a velké množství úložných prostorů.
Po zavření dveří vás z uličky prakticky nikdo nevidí. Stěny ale nesahají od podlahy až ke stropu jako v Lufthansa Allegris First Class.
Soukromí tedy není stoprocentní. Řekněme 95 procent, což je stále dost na to, abyste zapomněli, že kolem vás cestují další lidé.
Ve srovnání se starší verzí Emirates First Class podobného stáří vítězí Etihad na celé čáře. Apartmán je větší, vzdušnější a samostatná postel funguje mnohem lépe než klasická sedačka sklopená do roviny.
- 👉 Recenze Emirates First Class na letu z Bangkoku do Hongkongu
Wi-fi a vybavení apartmánu
U sedačky je univerzální elektrická zásuvka a ve stěně nad loketní opěrkou jsou poměrně nenápadně ukryté USB porty.
Bezdrátové nabíjení chybí a právě tady už je stáří kabiny trochu znát.
Dostáváme obligátní a obrovskou taštičku s amenity-kitem a navíc je další kosmetika v přihrádce se zrcadlem přímo v apartmánu.
Samozřejmostí jsou pantofle, deka a kompletní lůžkoviny.
I na tomto letu je pro cestující First Class dostupný internet zdarma.
Funguje docela spolehlivě a relativně rychle. Na streamování videí to sice asi úplně není, ale pro běžnou práci stačí.
Servis podle našeho času – začínáme welcome drinkem
Před startem dostáváme arabskou kávu, datle a welcome drink podle vlastního výběru z nápojového lístku.
Stewardka se hned ptá, jaký servis si přejeme a kdy chceme jednotlivá jídla podávat. Zároveň nabízí rezervaci sprchy.
Pro devět cestujících první třídy je k dispozici jedna společná sprcha. Residence má vlastní koupelnu, takže její cestující tuto sprchu nevyužívají.
Já už jsem vysprchovaný z předchozího letu v Residence. Ano, je to věta, kterou pravděpodobně nebudu mít možnost používat příliš často. Přítelkyně si rezervuje sprchu ihned po večeři.
Servis je výrazně rychlejší než na předchozím letu ze Singapuru.
Na krátkém nočním letu je to velká výhoda. Posádka nic zbytečně neprotahuje a zbývá nám více času na spánek.
Kaviár, granola a žádná velká hostina
Noční menu je lehčí než na předchozím sektoru. Dává to smysl, protože většina cestujících se chce najíst a co nejrychleji usnout.
Přesto samozřejmě nevynechávám ikonický kaviárový servis. Když už člověk sedí v první třídě, měl by mít alespoň nějaké zásady. No dobře, to zní trochu snobsky, ale já si prostě nemůžu pomoct. Ten kaviár je skvělý!
Potom si vybírám jogurt s granolou. Nezní to jako jídlo, kvůli kterému byste si kupovali letenku v First Class, ale bylo opravdu skvělé. Na noční let přesně to, co jsem chtěl.
Jídlo celkově hodnotím jako dobré, ale žádný kulinářský zázrak se nekoná.
Částečně je to dané skladbou nočního menu, přesto v této disciplíně u mě Lufthansa Allegris vítězí.
Sprcha a příprava postelí
Po večeři se přítelkyně odchází vysprchovat a posádka mezitím připravuje obě postele.
Ještě si společně dáváme drink a potom konečně usínáme.
Postel je široká, pohodlná a výrazně lepší než většina lůžek vytvořených sklopením klasické sedačky.
Residence to není, ale po předchozím letu už mám možná trochu nezdravě posunutá měřítka.
Oba se vyspíme dobře, což je na podobném nočním letu nakonec důležitější než počet chodů večeře.
Snídaně před Paříží
Krátce před přistáním si necháváme naservírovat snídani. Vybírám si vaječnou omeletu, která je dobrá, ale ani tentokrát nejde o nic, na co bych vzpomínal ještě několik let.
Na závěr dostáváme signature čokoládu a malý hrníček na arabskou kávu se jménem jedné z nových destinací Etihadu.
Příjemná drobnost, která mi udělala větší radost než další univerzální kosmetická taštička.
Etihad, Lufthansa, nebo Emirates?
Zatím jsem vyzkoušel pouze 3 plnohodnotné první třídy.
Moje srovnání je poměrně jednoznačné:
- Etihad First Apartment proti Lufthansa Allegris: Etihad má prostornější apartmán, samostatnou postel a sprchu. Lufthansa nabízí dokonalejší soukromí, lepší jídlo a výrazně lidštější servis.
- Etihad proti starší Emirates First Class: Etihad vítězí prakticky ve všem, zejména prostorem a řešením postele.
- Etihad First Apartment proti Residence: First Apartment je fantastická první třída. Residence je ale úplně jiná kategorie.
Posádka Etihadu byla absolutně profesionální a servis neměl jedinou zásadní chybu.
Chyběla mi však větší přirozenost a lidskost. U Lufthansy jsem měl pocit, že se o nás posádka skutečně zajímá. U Etihadu bylo vše perfektní, ale zároveň trochu odtažité.
Vyplatí se Etihad First Apartment?
Ano. Pokud je váš sen proletět se v První třídě, pak Etihad First Apartment patří k tomu nejlepšímu, co lze zažít.
Je mimořádně prostorný, postel je oddělená od křesla a sprcha během letu zůstává unikátním zážitkem.
Vyhledat letenky s Etihad Airways
Při cestě ve dvou bych jednoznačně vybíral sedadla 3A a 4A nebo 3K a 4K. Na nočním letu jsem zároveň ocenil rychlý servis a nesnažil se z dostupného času vytěžit pětihodinovou degustaci.
Jen si při rezervaci zkontrolujte typ letadla. First Apartment najdete pouze v Airbusu A380. První třída Etihadu v ostatních typech letadel vypadá jinak – méně prostorná.
Při letu v jiném letadle než v Airbusu A380 může dávat spíš smysl koupit business třídu, která taktéž nabízí hodně soukromí:
Kryštof Hájek
0 komentářů
Žádná otázka není hloupá ani špatná. Pokud známe odpověď, rádi se o ni podělíme.
