V zimní sezóně levně z Německa do Sydney
O akci
Po delším čase přicházejí se zajímavou akcí čínské aerolinky China Southern Airlines z Německa rovnou na druhou stranu Zeměkoule. Během zimní sezóny, kdy v Austrálii panuje léto a nejpříhodnější podmínky k cestování, nabízí zpáteční letenky z Berlína či Mnichova za 15.000 Kč. Pokud máte německá letiště za humny a jde vám především o cenu, není co řešit. Standardní ceny z Prahy začínají cca na 23 tisících.
Zvolit můžete i z open-jaw letů, například s příletem do Sydney a odletem z Melbourne. Možné jsou i open-jaw kombinace s novozélandskými městy Auckland a Christchurch, avšak s dlouhým přestupem v Kantonu na cestě zpět. Počítejte také, že jednosměrná letenka z Austrálie na Nový Zéland vč. zavazadla vyjde cca na 4.500 až 5.000 Kč.
Po cestě vás čekají dva rychlé přestupy v Amsterdamu a Kantonu, přičemž nepotřebujete vyřizovat tranzitní vízum, lety z Amsterdamu do Kantonu nemají po cestě žádné mezipřistání. Za příplatek cca 100 Kč si můžete zvolit i delší stopover v Kantonu (vízum nepotřebujete až do 144 hodin pobytu).
Letenky jsou jen prvním krokem k naplánování dovolené. Před cestou se také začtěte do průvodce po Austrálii, který poskytne obecný náhled na ceny, dopravu nebo kulturu v zemi. Abyste se hned po příletu neztratili v australském největším městě, mrkněte také na průvodce po Sydney.
Inspiraci od ostatních cestovatelů načerpejte také z cestopisů po Austrálii.
Kde koupit
Ukázka letenek z 12. 07. 2019Nevíš, jak se dostaneš z letiště do centra? Přečti si naše průvodce: letiště Berlín Tegel, letiště Sydney, letiště Mnichov, letiště Melbourne, letiště Brisbane.
Tento článek může obsahovat affiliate odkazy, ze kterých může náš redakční tým získat provizi, pokud na odkaz kliknete. Viz naše stránka s Reklamními zásadami.
Hlídač akčních letenek
Nejlepší nabídky vydrží zpravidla jen pár hodin. Dáme ti vědět ihned, jakmile se objeví
28 komentářů
Žádná otázka není hloupá ani špatná. Pokud známe odpověď, rádi se o ni podělíme.
Hrál jsem si s kombinací Berlín - Sydney a zpátky Brisbane - Berlín... bohužel jsem ale nenašel žádný let, který by nabízel například 24h stopover v Kantonu... prosím, pomůže někdo? Kde nastavujete hledání s delším stopoverem? ... hledám něco ideálně konec ledna, ideálně únor a maximálně přelom března 2020 na cca 3 týdny... pomůže někdo, prosím?
Hrál jsem si s kombinací Berlín - Sydney a zpátky Brisbane - Berlín... bohužel jsem ale nenašel žádný let, který by nabízel například 24h stopover v Kantonu... prosím, pomůže někdo? Kde nastavujete hledání s delším stopoverem? ... hledám něco ideálně konec ledna, ideálně únor a maximálně přelom března 2020 na cca 3 týdny... pomůže někdo, prosím?
Nastavuje se přes volbu "Jiný návrat", například takhle: http://bit.ly/2GgaXth
Na tři týdny jedině přelom února/března, v lednu a na začátku února tenhle tarif nefunguje.
Nastavuje se přes volbu "Jiný návrat", například takhle: http://bit.ly/2GgaXth
Na tři týdny jedině přelom února/března, v lednu a na začátku února tenhle tarif nefunguje.
To už vypadá velmi zajímavě, děkuji moc! Jak je to tedy s tím vízem, mám si jej raději nechat zařídit nebo v tomto případě mne normálně pustí?
To už vypadá velmi zajímavě, děkuji moc! Jak je to tedy s tím vízem, mám si jej raději nechat zařídit nebo v tomto případě mne normálně pustí?
V tomhle případě to bude v pohodě, Kanton je velké mezinárodní letiště, tam podmínky znát budou :D Pobyt na 144 hodin je možný bez víza, po příletu je třeba jít nejprve ke speciální přepážce "144 hours free transfer", kde dostanete povolení ke vstupu do Číny.
V tomhle případě to bude v pohodě, Kanton je velké mezinárodní letiště, tam podmínky znát budou :D Pobyt na 144 hodin je možný bez víza, po příletu je třeba jít nejprve ke speciální přepážce "144 hours free transfer", kde dostanete povolení ke vstupu do Číny.
No, koukal jsem, že 60 eur stojí vízum do Číny... to se možná vyplatí zaplatit, než se tam pak stresovat na letišti? :) ještě by mě zajímalo, jestli se dá dostat z Kantonu na Čínskou zeď... je někde poblíž a dá se tam rozumným způsobem dostat?
No, koukal jsem, že 60 eur stojí vízum do Číny... to se možná vyplatí zaplatit, než se tam pak stresovat na letišti? :) ještě by mě zajímalo, jestli se dá dostat z Kantonu na Čínskou zeď... je někde poblíž a dá se tam rozumným způsobem dostat?
60 eur stálo dřív, když šlo vyřizovat přes ambasádu. Teď pouze přes vízové centrum za 2700 Kč. Čínská zeď je na druhém konci Číny u Pekingu.
60 eur stálo dřív, když šlo vyřizovat přes ambasádu. Teď pouze přes vízové centrum za 2700 Kč. Čínská zeď je na druhém konci Číny u Pekingu.
Podařilo se někomu najít variantu tak na 3 týdny v 2/2020? Ideálně Berlín - Melbourne - Sydney - Berlín? Ukázkových 16. - 27.2. je trochu krátké a jinak se mi nedaří najít příznivou cenu. :-(
Podařilo se někomu najít variantu tak na 3 týdny v 2/2020? Ideálně Berlín - Melbourne - Sydney - Berlín? Ukázkových 16. - 27.2. je trochu krátké a jinak se mi nedaří najít příznivou cenu. :-(
Už jen s přesahem do března a s dlouhým přestupem v Kantonu směrem zpět, např. takto: http://bit.ly/2NVAkH3
Už jen s přesahem do března a s dlouhým přestupem v Kantonu směrem zpět, např. takto: http://bit.ly/2NVAkH3
To asi radši počkáme na jinou akci. :) Přesto DÍKY!
To asi radši počkáme na jinou akci. :) Přesto DÍKY!
Taky vidím Nový Zéland :-) ve stejné akci
Taky vidím Nový Zéland :-) ve stejné akci
Ono to bylo i původně v názvu akce. 🙂
Ono to bylo i původně v názvu akce. 🙂
V názvu akce tady? To určitě ne, o Zélandu jsem se vůbec nezmiňoval a od včerejšího dne nebyl u počítače, proto tady to open-jaw s Aucklandem stále není :D
V názvu akce tady? To určitě ne, o Zélandu jsem se vůbec nezmiňoval a od včerejšího dne nebyl u počítače, proto tady to open-jaw s Aucklandem stále není :D
V názvu akce v androidí aplikaci.
V názvu akce v androidí aplikaci.
S tím stopoverem v Kantonu bych byl velmi opatrný. Kamarádi v dubnu letěli s China Southern Airlines do Aucklandu konkrétně PRG-XIY-Shanghai-AKL Letenka byla zpáteční a v celku! v Xianu je odchytila imigrační policie sebrali jim pasy a protože neměli vízum zavřeli je na 3 dny do "hotelu" s ostrahou a deportovali je zpět do Prahy! v Číně mají vlastní systém (v kterém se nikdo nevyzná) a i když by mělo platit 144hod bez víza, '(na což se kamarádi spoléhali) nekompromisně trvali na tom že víza potřebují. Z vysněné dovolené zbyl průser, který se nedal na místě vyřešit. A to se nebavím o nákladech spojených s telefonováním na zastupitelství ap. Celkem z tohoto jediného letu odchytili 6 Čechů a všechny vrátili zpět do ČR. Docela by mě tedy zajímaly zkušenosti ostatních, protože já bych už bez víza přes Čínu neletěl. Jen pro doplnění v Xianu měli na přestup 6 hodin a v Shanghaji 4hod pak Auckland a zpět to samé takže v Číně byl tranzit max 10hod.
S tím stopoverem v Kantonu bych byl velmi opatrný. Kamarádi v dubnu letěli s China Southern Airlines do Aucklandu konkrétně PRG-XIY-Shanghai-AKL Letenka byla zpáteční a v celku! v Xianu je odchytila imigrační policie sebrali jim pasy a protože neměli vízum zavřeli je na 3 dny do "hotelu" s ostrahou a deportovali je zpět do Prahy! v Číně mají vlastní systém (v kterém se nikdo nevyzná) a i když by mělo platit 144hod bez víza, '(na což se kamarádi spoléhali) nekompromisně trvali na tom že víza potřebují. Z vysněné dovolené zbyl průser, který se nedal na místě vyřešit. A to se nebavím o nákladech spojených s telefonováním na zastupitelství ap. Celkem z tohoto jediného letu odchytili 6 Čechů a všechny vrátili zpět do ČR. Docela by mě tedy zajímaly zkušenosti ostatních, protože já bych už bez víza přes Čínu neletěl. Jen pro doplnění v Xianu měli na přestup 6 hodin a v Shanghaji 4hod pak Auckland a zpět to samé takže v Číně byl tranzit max 10hod.
Tak pokud letěli přes Xi'an a pokud se kamarádi spoléhali na 144 hodin, spoléhali se špatně (viz například https://www.cestujlevne.com/blog...tup-v-cine). Jakmile je vložený vnitrostátní let v Číně (třeba Xi'an - Šanghaj), působí to jen problémy. Konkrétně u Xi'anu byla dlouho podobná výjimka jako nyní u Urumči a nešel tam aplikovat ani 24hodinový tranzit bez víza. Teď už by lety přes XIY měly být ok. Proto taky spoustu "výhodných" akcí přes Čínu ignorujeme, tady by ale problém opravdu vzniknout neměl.
Tak pokud letěli přes Xi'an a pokud se kamarádi spoléhali na 144 hodin, spoléhali se špatně (viz například https://www.cestujlevne.com/blog...tup-v-cine). Jakmile je vložený vnitrostátní let v Číně (třeba Xi'an - Šanghaj), působí to jen problémy. Konkrétně u Xi'anu byla dlouho podobná výjimka jako nyní u Urumči a nešel tam aplikovat ani 24hodinový tranzit bez víza. Teď už by lety přes XIY měly být ok. Proto taky spoustu "výhodných" akcí přes Čínu ignorujeme, tady by ale problém opravdu vzniknout neměl.
Presne jak pise Krystof..
1. musi to byt stopover (tj. potvrzeny navazujici let v ramci jedne letenky)
2. musi se jednat o mezinarodni let (nikoli vnitrostatni)
3. nabizi to jen vybrana letiste
..jinak problem neni.
Ale na 144h bych to radsi nezkousel, max. 24 a i tak jen v PEK, CAN a PVG - holt na Velkou zed, do centra mesta, max. 1x prespat a pryc ze smogu ;-)
Presne jak pise Krystof..
1. musi to byt stopover (tj. potvrzeny navazujici let v ramci jedne letenky)
2. musi se jednat o mezinarodni let (nikoli vnitrostatni)
3. nabizi to jen vybrana letiste
..jinak problem neni.
Ale na 144h bych to radsi nezkousel, max. 24 a i tak jen v PEK, CAN a PVG - holt na Velkou zed, do centra mesta, max. 1x prespat a pryc ze smogu ;-)
Ještě tak před rokem bylo právě jistější volit delší než 24 hodinový stopover (pokud člověk chtěl do města). Dřív se často dělo, že při přestup do 24hodin se vstup do Číny zamítal a člověk musel trávit čas na letišti. Naopak nad 24 hodin to na těch velkých letištích fungovalo bez problémů (minimálně právě Peking, Šanghaj, Kanton).
Jinak podle podmínek lety v rámci jedné letenky být nemusí. Stačí mít potvrzený let z Číny (a vše je nutné mít vytisknuté na papíru).
Ještě tak před rokem bylo právě jistější volit delší než 24 hodinový stopover (pokud člověk chtěl do města). Dřív se často dělo, že při přestup do 24hodin se vstup do Číny zamítal a člověk musel trávit čas na letišti. Naopak nad 24 hodin to na těch velkých letištích fungovalo bez problémů (minimálně právě Peking, Šanghaj, Kanton).
Jinak podle podmínek lety v rámci jedné letenky být nemusí. Stačí mít potvrzený let z Číny (a vše je nutné mít vytisknuté na papíru).
Nějak mi není jasné, jaké varování před stopoverem v Kantonu vyplývá z dvojitého přestupu v Xi'anu a Šanghaji... a proč se cestující "spoléhali na 144h bez víza", když v jejich případě zřejmě šlo o 24h bezvízový tranzit. To bude nějaké zmatení pojmů
Jinak před rokem a půl jsem letěl z SGN přes PVG a XIY do Prahy a žádný problém nebyl, jen to asi byla v Xi'anu novinka, tak vypadali úředníci trošku překvapeně, ale žádné problémy nedělali.
A netvrdil bych, že se v čínském systému nikdo nevyzná, ale určitě se může stát, že se v něm nevyzná konkrétní úředník na letišti nebo dokonce na ambasádě, třeba i proto, že se relativně často mění.
Nějak mi není jasné, jaké varování před stopoverem v Kantonu vyplývá z dvojitého přestupu v Xi'anu a Šanghaji... a proč se cestující "spoléhali na 144h bez víza", když v jejich případě zřejmě šlo o 24h bezvízový tranzit. To bude nějaké zmatení pojmů
Jinak před rokem a půl jsem letěl z SGN přes PVG a XIY do Prahy a žádný problém nebyl, jen to asi byla v Xi'anu novinka, tak vypadali úředníci trošku překvapeně, ale žádné problémy nedělali.
A netvrdil bych, že se v čínském systému nikdo nevyzná, ale určitě se může stát, že se v něm nevyzná konkrétní úředník na letišti nebo dokonce na ambasádě, třeba i proto, že se relativně často mění.
Má zkušenost je taková, že pokud máš free vízum v pase, tak je v čine naprostý klid. Pochopitelně si jej musíš vyřídit při každém příletu a pouze určitá letiště.
Tipnul bych, že hoši vyrazili do města, aniž by se obtěžovali žádostí o vízum na imigračním.
Má zkušenost je taková, že pokud máš free vízum v pase, tak je v čine naprostý klid. Pochopitelně si jej musíš vyřídit při každém příletu a pouze určitá letiště.
Tipnul bych, že hoši vyrazili do města, aniž by se obtěžovali žádostí o vízum na imigračním.
Koupeno únor - březen a hurá za klokanama! :-)
Koupeno únor - březen a hurá za klokanama! :-)
A ted koukam, ze pripoje z Phy k tomu jsou uz za 1300,- ..tak to asi jde - za 13500,- z Phy do AU a z NZ do Phy ;-)
A ted koukam, ze pripoje z Phy k tomu jsou uz za 1300,- ..tak to asi jde - za 13500,- z Phy do AU a z NZ do Phy ;-)
Za pár drobných navíc se dá udělat i stopover v Kantonu.
Za pár drobných navíc se dá udělat i stopover v Kantonu.
..a ze to je super mesto, co se architektury (napr. nejmodernejsiho, nejrychleji postaveneho a energeticky zcela sobestacneho mrakodrapu) tyce! ;-)
..a ze to je super mesto, co se architektury (napr. nejmodernejsiho, nejrychleji postaveneho a energeticky zcela sobestacneho mrakodrapu) tyce! ;-)
Super, a cca o 2T levneji (za cca EUR 500) se ted da letet s CS a jen s 1 prestupem (v Cantonu) do AU a vracet se z NZ (opet s 1 prestupem v CAN) do DE. Nerikam, ze je to totez, ale je to min. zajimava alternativa pro ty, co chcou prozkoumat AU+NZ zaroven ;-)
Super, a cca o 2T levneji (za cca EUR 500) se ted da letet s CS a jen s 1 prestupem (v Cantonu) do AU a vracet se z NZ (opet s 1 prestupem v CAN) do DE. Nerikam, ze je to totez, ale je to min. zajimava alternativa pro ty, co chcou prozkoumat AU+NZ zaroven ;-)
Variantu i s NZ najdu na stránkách dopravce?
Variantu i s NZ najdu na stránkách dopravce?
Hledal jsem to na me oblibene obdobi 10-12/2019 cca na mesic primo pres Skyscanner a cena byla jeste vcera EUR 500.
Hledal jsem to na me oblibene obdobi 10-12/2019 cca na mesic primo pres Skyscanner a cena byla jeste vcera EUR 500.
V kombinaci s Aucklandem je letenka o něco levnější, Brisbane a Melbourne vyjdou celkem nastejno.
V kombinaci s Aucklandem je letenka o něco levnější, Brisbane a Melbourne vyjdou celkem nastejno.
Sorry, moje chyba.. je to z Londyna ;-) Ale i tak..
Flight 1:
Wed, 30 Oct 2019 (China Southern)
22:20LHR>24h 05/1 stop CAN>09:25+2SYD
Flight 2:
Thu, 21 Nov 2019 (China Southern)
23:00AKL>28h 30/1 stop CAN>14:30+1LHR
..tahle varianta je dokonce jen za CZK 12200,-!
Sorry, moje chyba.. je to z Londyna ;-) Ale i tak..
Flight 1:
Wed, 30 Oct 2019 (China Southern)
22:20LHR>24h 05/1 stop CAN>09:25+2SYD
Flight 2:
Thu, 21 Nov 2019 (China Southern)
23:00AKL>28h 30/1 stop CAN>14:30+1LHR
..tahle varianta je dokonce jen za CZK 12200,-!
