Doprava v Londýně

Nejjednodušší způsob placení dopravy v Londýně je vlastní bezkontaktní platební karta, mobil nebo hodinky.

Nemusíte předem kupovat jízdenku ani počítat počet jízd. Používejte celý den stále stejnou kartu nebo stejné zařízení a systém vám automaticky započítá nejvýhodnější jízdné a denní limit.

Pro většinu návštěvníků platí 4 základní pravidla:

• Každý platící cestující potřebuje vlastní kartu, mobil, hodinky nebo Oyster card
• V metru, DLR a vlacích kartu přiložíte při vstupu i výstupu (touch in /touch out)
• V autobusech a tramvajích přiložíte kartu jen při nástupu
• Většina památek leží v zónách 1 a 2, kde dospělý s platbou contactless zaplatí maximálně 8,90 GBP za den

Jakou jízdenku v Londýně vybrat

Situace	Nejlepší volba	Proč
Dospělý na 1–5 dnů	Vlastní bezkontaktní karta	Nejlevnější
Dospělý na 6–7 dnů (pondělí–neděle)	Vlastní bezkontaktní karta	Automaticky se uplatní týdenní limit
Přesně 7 dnů přes 2 kalendářní týdny	contactless nebo 7denní Travelcard	Týdenní limit se počítá od pondělí do neděle, Travelcard může začít kterýkoliv den
Dítě mladší 11 let	Bez jízdenky s platícím dospělým	Cestuje zdarma
Dítě ve věku 11 až 15 let	Oyster s nastavenou slevou Young Visitor	Platí polovinu dospělého jízdného
Pouze autobusy a tramvaje	Vlastní bezkontaktní karta	Nejlevnější
Zahraniční karta s vysokým poplatkem nebo karta, kterou TfL nepřijme	Oyster	Vyhnete se opakovaným bankovním poplatkům a problémům s kompatibilitou

Londýn je rozlehlý a špatně zvolená poloha hotelu může každý den přidat několik přestupů.

Při výběru ubytování v Londýně proto sledujte hlavně pěší vzdálenost od stanice metra, Elizabeth line, DLR nebo London Overground.

Hotel mimo úplné centrum, ale přímo u rychlé stanice, bývá praktičtější než levnější pokoj daleko od dopravy.

Porovnat ceny hotelů v Londýně

Contactless, Oyster, nebo Travelcard?

Toto jsou 3 hlavní způsoby placení za dopravu v Londýně.

Vlastní platební karta a mobil

Pro běžný pobyt je contactless nejjednodušší volba.

Funguje jako pay as you go: u každé cesty přiložíte kartu ke žluté čtečce a systém TfL na konci dne dopočítá správné jízdné.

Ceny jednotlivých jízd i denní a týdenní limity jsou stejné jako u Oyster.

Platbu vlastní kartou využijete v metru, autobusech, tramvajích, DLR, London Overground, Elizabeth line a ve vlacích National Rail v londýnských tarifních zónách.

Kartu lze použít také na River Bus a London Cable Car, tyto jízdy se však do běžného denního limitu nezapočítávají.

Pozor na několik častých chyb:

• Jednu cestu nemohou na stejnou kartu zaplatit dva lidé
• Karta, mobil a hodinky jsou pro systém tři různé platební prostředky, i když jsou napojené na stejný bankovní účet
• Pokud při vstupu zaplatíte mobilem a při výstupu použijete fyzickou kartou, vzniknou dvě neúplné cesty a můžete zaplatit dvě maximální sazby
• Zahraniční bezkontaktní karty většinou fungují, ale banka může účtovat poplatek za platbu v cizí měně nebo každou transakci
• Při placení mobilem musí telefon vydržet zapnutý až do konce cesty a případné kontroly

Na cestu si vezměte i záložní kartu. Pokud hlavní karta neprojde, nesnažte se během jedné jízdy kombinovat různé karty u vstupního a výstupního turniketu.

Historii jízd, stržené částky a žádosti o vrácení chybně účtovaného jízdného lze řešit v účtu TfL Contactless and Oyster.

Oyster card

Oyster funguje prakticky stejně jako vlastní platební karta. Nahrajete na ni kredit, při cestování ji přikládáte ke žlutým čtečkám a systém automaticky uplatňuje jednotlivé jízdné i limity.

Běžná Oyster koupená v Londýně stojí 10,50 GBP. Tento pořizovací poplatek se nevrací, proto se dospělému s funkční bezkontaktní kartou při krátké návštěvě nevyplatí.

Kredit můžete dobíjet ve stanicích, v aplikaci TfL Go a v prodejnách označených Oyster Ticket Stop.

Oyster má smysl v těchto případech:

• Pro děti od 11 do 15 let, kterým pracovník TfL nastaví slevu Young Visitor
• Pokud vaše zahraniční platební karta nefunguje nebo banka účtuje nevýhodné poplatky
• Pokud chcete na kartu nahrát 7denní Travelcard, která může začít kterýkoliv den v týdnu

Visitor Oyster card je nutné objednat před cestou. Stojí také 10,50 GBP plus poštovné, proto dospělému obvykle nepřinese výhodu proti běžné Oyster koupené po příletu. Smysl může mít tehdy, když chcete mít kartu připravenou předem nebo ji potřebujete pro dítě ve věku 11 až 15 let.

• Kde koupit a dobít Oyster
• Oficiální informace k Visitor Oyster

Travelcard

Papírová jednodenní Travelcard je pro běžného návštěvníka dražší než automatický denní limit při platbě kartou nebo Oyster.

Pro zóny 1 až 4 stojí 16,60 GBP, zatímco limit pro zóny 1 a 2 je jen 8,90 GBP.

Zajímavější může být 7denní Travelcard nahraná na běžnou Oyster. Na rozdíl od týdenního limitu contactless, který běží vždy od pondělí do neděle, může Travelcard platit libovolných sedm po sobě jdoucích dnů.

ℹ️ Příklad: při pobytu od čtvrtka do středy a každodenním dosažení limitu v zónách 1 a 2 by contactless vyšlo maximálně na 62,30 GBP.

Sedmidenní Travelcard stojí 44,70 GBP a s novou Oyster celkem 55,20 GBP.

Pokud ale některý den pojedete jen jednou nebo dvakrát, může být běžné pay as you go stále levnější.

Kolik stojí doprava v Londýně

Londýn je rozdělen do 9 tarifních zón. Většina hlavních památek a čtvrtí navštěvovaných při první cestě leží v zónách 1 a 2. Vyšší zóny obvykle potřebujete kvůli hotelu, letišti nebo výletu na okraj města.

Denní a týdenní limity

Daily cap je maximální částka, kterou při správném používání stejné karty nebo Oyster zaplatíte za započitatelné cesty během jednoho dopravního dne.

Dopravní den nezačíná o půlnoci, ale trvá od 4:30 do 4:29 následujícího dne.

Týdenní limit se vždy počítá od pondělí do neděle. Nelze jej posunout podle dne příjezdu.

Zóny	Denní limit	Týdenní limit pondělí–neděle
Zóna 1 nebo zóny 1–2	8,90 GBP	44,70 GBP
Zóny 1–3	10,50 GBP	52,50 GBP
Zóny 1–4	12,80 GBP	64,20 GBP
Zóny 1–5	15,30 GBP	76,40 GBP
Zóny 1–6	16,30 GBP	81,60 GBP

Do společného zónového limitu se započítávají cesty metrem, autobusy, tramvajemi, DLR, London Overground, většinou Elizabeth line a většinou vlaků National Rail v zónách.

Pokud během dne kombinujete metro a autobus, neplatíte dva oddělené limity. Systém započítá jednotlivé cesty a zastaví se na odpovídajícím celkovém limitu.

Do běžného limitu se nezapočítává například River Bus, London Cable Car, Heathrow Express a vysokorychlostní vlaky Southeastern.

• Kompletní aktuální přehled limitů a Travelcards
• Výpočet ceny konkrétní jízdy

Jednotlivé jízdné metrem a vlakem

Cena závisí na procestovaných zónách, trase a času přiložení karty při vstupu.

Typická jízda metrem přes zóny 1 a 2 stojí 3,50 GBP ve špičce a 2,90 GBP mimo špičku.

Špička platí od pondělí do pátku mimo státní svátky v časech 6:30–9:30 a 16:00–19:00. Rozhoduje okamžik přiložení karty při vstupu.

Cesta z vnější zóny směrem do zóny 1 je během odpolední špičky účtována jako mimošpičková; zvláštní pravidla platí pro cesty přes zónu 1 a na Heathrow.

V centru obvykle dosáhnete limitu přibližně po třech až čtyřech jízdách. Pokud pojedete méně, strhne se pouze součet skutečných jízd, nikoli celý denní limit.

Autobusy a tramvaje

Jízdné v autobusech a tramvajích nezávisí na zónách.

Do 31. října 2026 platí:

• 1,75 GBP za jednu placenou jízdu a libovolné další přestupy během 60 minut
• 5,25 GBP jako denní limit pouze pro autobusy a tramvaje
• 24,70 GBP jako týdenní limit od pondělí do neděle

Od 1. listopadu 2026 se ceny zvýší na:

• 1,85 GBP za jednu placenou jízdu
• 5,55 GBP jako denní limit
• 26,10 GBP jako týdenní limit
• Aktuální ceny autobusů a tramvají

Pravidlo Hopper fare umožňuje během 60 minut od prvního přiložení neomezeně přestupovat mezi autobusy a tramvajemi bez další platby. Kartu ale musíte přiložit při každém nástupu, i když je další jízda zdarma.

Jak je to tedy s daily caps na metro a na autobus?

• Budu cestovat pouze autobusy nebo tramvajemi -> za den zaplatím maximálně 5,55 GBP
• Budu cestovat pouze metrem nebo vlaky -> za den zaplatím maximálně 8,90 GBP
• Budu cestovat kombinací metra, vlaků, autobusů a tramvají -> za den zaplatím maximálně 8,90 GBP

Jak správně přikládat kartu: touch in / touch out

Správné přiložení je velmi důležité. Neúplná cesta může znamenat maximální jízdné, které se navíc nemusí započítat do denního limitu.

• Metro, DLR, London Overground, Elizabeth line a vlaky: přiložte při vstupu i výstupu, a to i u otevřené brány nebo ve stanici bez turniketů
• Autobusy: přiložte pouze při nástupu, při výstupu už ne
• Tramvaje: přiložte pouze před nástupem, při výstupu ne; ve stanici Wimbledon se řiďte zvláštním značením u čteček
• River Bus: při platbě kartou nebo Oyster přiložte při nástupu i po výstupu podle pokynů personálu

Na přestupech někdy uvidíte růžové čtečky. Přiložte k nim kartu, pokud jedete trasou mimo zónu 1. Systém tím pozná skutečnou cestu a může účtovat levnější jízdné.

Kartu nepřikládejte přes peněženku s dalšími bezkontaktními kartami. Takzvaný card clash může otevřít turniket jinou kartou, než jste zamýšleli, a rozdělit jednu cestu mezi dva platební prostředky.

Doprava s dětmi v Londýně

Děti mladší 11 let

Děti mladší 11 let cestují zdarma autobusy a tramvajemi.

Zdarma mohou s platícím dospělým využít také metro, DLR, London Overground, Elizabeth line a vybrané vlaky National Rail. Jeden dospělý může takto doprovázet nejvýše čtyři děti.

Dítě nepotřebuje vlastní kartu. U turniketů použijte širokou branku určenou pro kočárky a zavazadla a projděte společně. Běžné turnikety se zavírají rychle.

Děti od 11 do 15 let

Pro krátkou návštěvu je nejpraktičtější samostatná Oyster nebo Visitor Oyster pro každé dítě.

Po příjezdu požádejte zaměstnance ve stanici metra, London Overground, ve vybraných stanicích Elizabeth line nebo v Visitor Centre o nastavení slevy Young Visitor. Dítě musí být při nastavení přítomné.

Sleva platí až 14 dnů a snižuje jednotlivé jízdné i denní limity na polovinu dospělé sazby. Běžnou bankovní kartou dětskou sazbu získat nelze.

Pro jednorázovou turistickou cestu většinou nemá smysl vyřizovat fotografickou 11–15 Zip Oyster photocard, která je určena hlavně pro pravidelné cestování a vyžaduje žádost i administrativní poplatek.

Cestující od 16 let

Návštěvníci od 16 let platí běžné dospělé jízdné, pokud nemají nárok na některou z místních fotografických Oyster karet nebo jinou britskou slevu.

• Oficiální přehled cestování s dětmi

Jak se pohybovat po Londýně: nejlepší doprava pro turisty

Nejrychlejší kombinací pro většinu návštěvníků je metro a chůze.

Autobus se hodí na kratší přesuny s výhledem na město, DLR na východ Londýna a loď na cestu podél Temže. Auto si pro pohyb po Londýně nepůjčujte: provoz je pomalý, parkování drahé a v centru se přidávají další poplatky.

Metro, Elizabeth line, Overground a vlaky

Tube je nejrychlejší způsob přesunu mezi vzdálenějšími částmi centra.

Směr se na nástupištích určuje podle světové strany nebo konečné stanice linky. Před nástupem proto nestačí znát jen barvu linky, ale také cílovou stanici a směr.

Elizabeth line je rychlá železniční linka vedená přes centrum. Reálně ji ale řadím ke klasickému metru, protože rozdíly mezi mezi metrem a Elizabeth Line pro běžného turistu nejsou.

London Overground propojuje především širší centrum a okrajové čtvrti. Na mapách už jeho trasy nenajdete jen jako jednu oranžovou linku, ale pod názvy Liberty, Lioness, Mildmay, Suffragette, Weaver a Windrush.

Vlaky National Rail mohou být mezi vzdálenějšími částmi města rychlejší než metro. V londýnských zónách na většině spojů stačí contactless nebo Oyster, před cestou za hranice systému si však vždy ověřte platnost na konkrétní stanici.

Síť je rozsáhlá, proto jsme mapy, jednotlivé linky, provozní dobu a přestupy popsali zvlášť v průvodci metrem a vlaky v Londýně.

Autobusy a červené doubledeckery

Autobus je levnější než metro a z horního patra doubledeckeru uvidíte město lépe než z podzemí. Na delší trase ale může být výrazně pomalejší kvůli provozu.

Londýnské autobusy nepřijímají hotovost. Nastupte předními dveřmi, přiložte kartu pouze jednou a při výstupu už nic nepřikládejte.

Na zastávce stůjte viditelně a pro jistotu na přijíždějící autobus mávněte. Před výstupem včas stiskněte červené tlačítko Stop.

Ve zkratce: autobus spíš použijte jako vyhlídkovou jízdu než jako praktický přesun na dlouhou vzdálenost. Semafory a zastávky jsou tak časté, že může být dokonce i rychlejší jít pěšky.

Pro levnou vyhlídkovou jízdu se hodí zejména tyto běžné linky:

• 9 – kolem Aldwyche, Trafalgar Square, Piccadilly, Hyde Parku a Kensingtonu
• 11 – kolem St. Paul's Cathedral, Trafalgar Square, Big Benu a Westminsterského opatství
• 15 – jede od Trafalgar Square k Tower of London
• 139 – přes Waterloo Bridge, South Bank, Trafalgar Square, Piccadilly, Regent Street a Oxford Street

Na linkách 9 a 15 už nejezdí historické Routemastery v pravidelném provozu.

Pokud chcete otevřenou střechu, komentář a možnost nastupovat a vystupovat u hlavních památek, porovnejte placené hop-on hop-off autobusy. Pro nejlevnější dopravu se nevyplatí, ale při první návštěvě mohou nahradit samostatnou okružní prohlídku.

Porovnat vyhlídkové autobusy v Londýně

Mapy linek autobusů podle jednotlivých čtvrtí hledejte na webu tfl.gov.uk/maps/bus, zatímco jízdní řády linek najdete na stránce tfl.gov.uk/travel-information/timetables.

DLR

Docklands Light Railway neboli DLR je automatická železnice bez strojvedoucího ve východním Londýně. Spojuje City, Canary Wharf, Royal Docks, letiště London City a oblast Greenwich. Při cestě k Greenwichské observatoři vystupte ve stanici Cutty Sark.

Pro turisty je DLR zajímavá i samotnou jízdou. Pokud je volno, sedněte si do přední řady a uvidíte trať z pohledu strojvedoucího. Ve stanicích bez turniketů nezapomeňte vyhledat samostatnou žlutou čtečku a přiložit při vstupu i výstupu.

• Mapa DLR a železniční sítě
• Jízdní řády DLR

London Cable Car

Kabinková lanovka překračuje Temži mezi Greenwich Peninsula u stanice North Greenwich a Royal Docks u stanice DLR Royal Victoria.

Jedna cesta trvá do 10 minut a za dobré viditelnosti nabízí výhled na O2, Canary Wharf a východní Londýn.

Dospělý zaplatí 7 GBP za jednu jízdu. Zpáteční jízdenka koupená online stojí 13,50 GBP.

Zaplatit můžete také vlastní kartou nebo Oyster, ale cesta se nezapočítává do běžného denního limitu.

• Ceny, provoz a online jízdenky

Taxi, Uber a Bolt

Tradiční černé taxi, označované jako black cab, můžete zastavit na ulici nebo najít na stanovišti.

Minimální jízdné je 4,40 GBP a typická jízda na vzdálenost 1 míle stojí podle provozu a denní doby zhruba 8,40–13,20 GBP.

Všechny black cabs přijímají platbu kartou bez příplatku a jsou přístupné pro vozíčkáře.

Uber, Bolt a FREENOW ukazují cenu před objednáním, ale při vysoké poptávce používají dynamické zdražení. Neplatí proto, že jsou vždy levnější než black cab. Před jízdou porovnejte cenu i dobu příjezdu ve více aplikacích.

Taxi dává největší smysl v noci, s těžkými zavazadly nebo pro skupinu na jednu konkrétní cestu. Pro celodenní pohyb po centru bývá veřejná doprava výrazně levnější.

• Aktuální sazby black cabs

Lodě po Temži: River Bus a vyhlídkové plavby

Na Temži fungují dva odlišné typy lodí. Uber Boat by Thames Clippers je rychlá linková doprava označovaná také jako River Bus.

Vyhlídkové plavby jezdí pomaleji, mívají komentář a jsou zaměřené na prohlídku města.

River Bus se hodí například mezi Westminsterem, London Eye, Towerem, Canary Wharf, Greenwichí a Battersea. Z vody uvidíte London Eye, Tower of London, Tower Bridge i moderní čtvrti na východě.

Za River Bus můžete zaplatit bezkontaktní kartou nebo Oyster, ale jízdné se nezapočítává do denního ani týdenního limitu TfL.

Každý cestující potřebuje vlastní platební prostředek. Ceny se řídí říčními zónami; jízdenky koupené online nebo v aplikaci bývají levnější než běžné jízdenky u mola. K dispozici jsou také jednodenní a rodinné hop-on hop-off jízdenky.

• Mapa linek River Bus
• Aktuální jízdné River Bus

Chcete-li především komentovanou projížďku kolem památek, porovnejte klasické vyhlídkové plavby. Oblíbené jsou trasy Westminster–Tower Bridge a Westminster–Greenwich; před koupí zkontrolujte, zda jde o jednosměrnou, zpáteční, nebo celodenní jízdenku.

Porovnat plavby po Temži

Tramvaje

Londýnské tramvaje jezdí hlavně v oblasti Croydonu na jihu města, s větvemi do Wimbledonu, Beckenham Junction, Elmers End a New Addington.

Pro běžnou prohlídku centra je nevyužijete, mohou se ale hodit při ubytování nebo cestě na jih Londýna.

Jízdné je stejné jako v autobusech. Kartu přiložte u čtečky na zastávce před nástupem a při výstupu už ne. Ve Wimbledonu se řiďte zvláštními pokyny u turniketů a tramvajového nástupiště.

• Mapa tramvají
• Jízdní řády

Sdílená kola Santander Cycles

Santander Cycles se hodí na jízdu podél parků a řeky, ale provoz v centru může být pro nezkušeného cyklistu náročný. Jezdí se vlevo a přilba sice není povinná, ale je rozumná.

• Jedna jízda do 30 minut stojí od 1,65 GBP
• Celodenní přístup s neomezeným počtem jízd do 60 minut stojí od 3,50 GBP
• Elektrokolo stojí 3 GBP na 30 minut, případně se k celodennímu tarifu připočítává 1 GBP za každou jízdu

Klasické kolo lze půjčit přes aplikaci nebo terminál u stojanu. Pro elektrokolo potřebujete aplikaci Santander Cycles. Po vrácení vždy zkontrolujte zelenou kontrolku potvrzující správné uzamčení.

• Ceník Santander Cycles

Doprava z londýnských letišť

Londýn obsluhuje šest hlavních letišť a každé má jiný tarif i nejlepší spojení. Letenku proto nevybírejte jen podle ceny letu; rozdíl v ceně a délce transferu může úsporu rychle smazat.

Letiště	Zařazení do londýnské dopravy	Detailní návod
Heathrow	Zóna 6; Piccadilly line a Elizabeth line přijímají contactless a Oyster Heathrow Express není součástí běžného limitu	Doprava z Heathrow
London City	Zóna 3; přímé DLR	Doprava z London City
Gatwick	Mimo běžné zóny; vlaky Thameslink, Southern a Gatwick Express a dálkové autobusy	Doprava z Gatwicku
Stansted	Mimo běžné zóny; vlaky Stansted Express a dálkové autobusy	Doprava ze Stanstedu
Luton	Mimo běžné zóny; vlaky DART a dálkové autobusy	Doprava z Lutonu
Southend	Mimo zóny; vlaky Greater Anglia	Doprava ze Southendu

U letišť mimo běžné zóny nelze automaticky předpokládat stejné limity a pravidla jako v centru. Před cestou si otevřete konkrétní letištní návod, kde porovnáváme vlak, autobus, cenu, dobu jízdy i noční spojení.

 

 

 

Noční doprava

Většina linek metra jezdí přibližně od 5:00 do půlnoci, přesné časy se liší podle stanice a dne.

Po zbytek noci funguje rozsáhlá síť nočních autobusů. Některé běžné linky jezdí 24 hodin, další noční linky poznáte podle písmene N před číslem.

V noci z pátku na sobotu a ze soboty na neděli jezdí Night Tube na linkách Central, Jubilee, Northern, Piccadilly a Victoria. Celonoční provoz má také část Overground označená jako Windrush line. Platí běžné mimošpičkové jízdné a denní limity; cesty zahájené před 4:30 se započítají do předchozího dopravního dne.

Výluky jsou o víkendech časté, proto stav linek vždy zkontrolujte před odjezdem, zvlášť při cestě na letiště.

• Aktuální provoz Night Tube
• Vyhledání nočního spojení

Mapy a aplikace

Pro plánování tras dobře fungují TfL Go, Citymapper a Google Maps.

TfL Go navíc ukazuje živý stav linek, výluky, bezbariérové trasy a historii jízd na Oyster. Při vyhledávání podle aktuální polohy vždy zkontrolujte, zda aplikace vybrala skutečně nejbližší stanici.

Před cestou si stáhněte offline mapu centra a uložte adresu hotelu. Mobil potřebujete nejen pro navigaci, ale při placení telefonem také pro výstupní turniket a případnou kontrolu, proto během dne šetřete baterii nebo noste powerbanku.

• TfL Go
• Aktuální mapa metra a železnice
• Živý stav všech linek